POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Sobota [04.05.2019, 22:38:20] • Świnoujście

Śmiertelny wypadek na promie Gryf

Śmiertelny wypadek na promie Gryf

fot. Sławomir Ryfczyński

Do tragedii doszło w sobotę na promie Unity Line Gryf. Z pokładu dla samochodów spadło dwóch mężczyzn. Jeden nie przeżył, drugi jest w ciężkim stanie.

Wypadek miał miejsce po godzinie 16.00. Mężczyźni pracujący na pokładzie samochodowym promu Gryf spadli z wysokości. Niestety, dla jednego z nich upadek okazał się śmiertelny. Na miejsce przyjechali strażacy, ratownicy medyczni oraz policja. Drugiego z poszkodowanych mężczyzn, w stanie ciężkim, przetransportowano do szpitala śmigłowcem LPR.

Obaj mężczyźni prawdopodobnie byli mieszkańcami Szczecina.

Na więcej informacji czekamy z policji.

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 35, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 26-35 z 35

Gość • Niedziela [05.05.2019, 17:42:38] • [IP: 89.64.20.**]

Pracują na sz taplarce nie mają uprawnień

Gość • Niedziela [05.05.2019, 17:46:42] • [IP: 148.122.184.***]

Jestescie idotami i powinniscie wszyscy placic za powietrze, ktore nie jest potrzebne bez mozgim mieszkańcom jak wiekszosc z komentujacych!!

Gość • Poniedziałek [06.05.2019, 08:02:37] • [IP: 188.146.232.***]

Odpowiedzialność - proste - Kier. zm., który wysyła sztaplarkę do takich prac, oraz operator sztaplarki, który w tym przypadku ma OBOWIĄZEK ODMÓWIĆ WYKONANIA TAKIEJ USŁUGI!!

Gość • Poniedziałek [06.05.2019, 08:14:32] • [IP: 188.146.232.***]

Co do Prezesa, CZY PREZES MA ODPOWIADAĆ ZA BŁĘDY OSÓB FUNKCYJNYCH, , KTÓRE MAJĄ WŁADZĘ NAD LUDŹMI. SĄ PRZESZKOLONE, ODPOWIEDZIALNE, RZETELNE, ALE ZROBILI TEN JEDEN BŁĄD... Z autopsji - pracownik chciał przewrócić zblocze dźwigu łomem, i TYM ŁOMEM UDERZYŁ SIĘ W GŁOWĘ. Czy też Prezes ma za to ponosić odpowiedzialność? ALE U NAS GŁUPKÓW POLITYCZNYCH NIE BRAKUJE!

Gość • Poniedziałek [06.05.2019, 09:58:36] • [IP: 77.253.141.***]

A praca podnośnikiem na kardeku promu dozwolona czy nie co na to PIP?.

Gość • Poniedziałek [06.05.2019, 12:08:44] • [IP: 31.0.67.***]

188.146.232 co ma wspólnego kierownik zmiany (w TPŚ jest, w UL nie ma) czy operator sztaplarki (wózek widłowy) do pracowników Unity Line? Zupełnie inne przedsiębiorstwo, zupełnie inne przepisy.

Gość • Poniedziałek [06.05.2019, 12:14:46] • [IP: 31.0.67.***]

188.146.232... w tym przypadku MA OBOWIĄZEK ODMÓWIĆ... O jakim przypadku mówisz? Odmowienie? Z kąd ma wiedzieć, że będzie wypadek i to jeszcze śmiertelny?

Capt. Kris • Wtorek [07.05.2019, 04:02:26] • [IP: 205.177.178.***]

Wypadek ktorego mozna bylo uniknac Po przeczytaniu paru artykulow na temat tego okropnego wypadku nasuwa sie jedno pytanie: Jak to jest mozliwe aby w dzisiejszych czasach wszechobecnych procedur, dochodzilo do tak strasznych wypadkow przy pracy? Wprowadzony przez ISM System Zarzadzania Bezpieczenstwem na statkach poprzez SMS wprowadza cala mase barier, ktore nie powinny do takiego wypadku wogole dopuscic. Wyglada wiec na to, ze ewidentne zaniedbania w nadzorze kierownictwa jednostki nad bezpieczenstwem pracy na tym statku doprowadzily do smierci czlowieka. Gdzie byli ludzie odpowiedzialni za nadzor pracy na wysokosci? Kto wogole podpisal sie pod pozwoleniem na wykonanie takich prac? Jak oszacowano ryzyko zwiazane z ta konkretna praca oraz uzytym do jej wykonania sprzetem? CDN

Gość • Wtorek [07.05.2019, 04:03:16] • [IP: 205.177.178.***]

CD. Miejmy wiec nadzieje, ze przeprowadzone dochodzenie oraz audyt statku [jak nie calej firmy] wyjasni zaniedbania proceduralne i wskaze winnych tego tragicznego wypadku. To nie sa lata osiemdziesiate. To nie sa czasy ukladow kolezenskich to XXI wiek i jego restrykcyjne wymogi. Trzeba zrobic wszystko aby osoby odpowiedzialne poniosly kare jako iz zajmujac stanowska kierownicze zgodnie z panujacymi przepisami biora na siebie odpowiedzialnosc za bezpieczenstwo pracownikow na burcie statku. Czasy nauki na bledach oraz podejscia ze jakos tam bedzie juz dawno przeminely. Nie mozna dopuscic aby cos takiego wydarzylo sie ponownie. Ogromne wyrazy wspolczucia dla Rodzin obu Panow. Zegnaj Zdzichu nasz Przyjacielu bedzie nam Ciebie brakowalo!

Gość • Piątek [27.09.2019, 13:30:37] • [IP: 37.47.158.**]

Kiedy zostaną rozliczeni kierownicy promu za śmierć kolegi stego co mi wiadomo całe kierownictwo zachowuje się tak jagby ich to nie dotyczyło.A Wina jest ewidentna po ich stronie wiedzieli źe operator niema kwalifikacji na sztaplarke.Pozdrawiam Pawł

Oglądasz 26-35 z 35
■ Zakład Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Świnoujściu informuje o awarii sieci wodociągowej w ul. Granicznej przy nr. 8. Przerwa w dostawie wody do nieruchomości przy tej ulicy nastąpi na odcinku od ulicy Roosevelta do ulicy Miarki. Przewidywany termin usunięcia awarii – dziś piątek 3 lipca do godz. 15.00. ■ Zalany serwer - w szpitalu miejskim. Serwer obsługujący komputery do badań w Szpitalu Miejskim im. Jana Garduły został zalany. Stanęła praca? Awaria wydarzyła się w środę: zalaniu uległ główny serwer odpowiedzialny za komunikację wydawania zleceń na badania, dostęp do bazy danych. Sytuacja jest patowa ■ W Świnoujściu nie wprowadzono żadnej kwarantanny w obiektach/hotelach/ośrodkach - informuje Małgorzata Kapłan rzecznik prasowy WSSE w Szczecinie. Ponadto wszystkie obiekty hotelowe poinformowane są o procedurach w przypadku podejrzenia wystąpienia koronawirusa ■ Najwyższa Izba Kontroli kontroluje działania Prezydenta ■ Wyniki głosowania z 27 komisji obwodowych w Świnoujściu: Rafał Trzaskowski – 9849, Andrzej Duda – 6316, Szymon Hołownia – 3091, Krzysztof Bosak – 1192, Robert Biedroń – 625, Władysław Kosiniak – Kamysz – 371, Stanisław Żółtek – 37, Paweł Tanajno – 34, Marek Jakubiak – 29, Waldemar Witkowski – 26, Mirosław Piotrowski – 22 ■