Minister podkreśla, że w rozmowach o stałej przeprawie podawano zaniżoną kwotę 400 mln złotych. Tymczasem, rzeczywistą kwotą jaką ma kosztować tunel jest 1,2 mld złotych.
- Oczekiwałabym, aby miasto, jeżeli chce mieć taką przeprawę, również w jakiś sposób partycypowało w tym projekcie. W innych miastach jest tak, że jeżeli są zdeterminowane to się do projektu dokładają – tłumaczy Elżbieta Bieńkowska. - Po rozmowach z Ministerstwem Transportu wydaje się, że jest obopólna wola, aby ten projekt znalazł się na liście projektów, zresztą jest cały czas przygotowywany.