Żagle z aluminium pokrytego bateriami słonecznymi, mają 30 m wysokości. Wykorzystują zarówno siłę wiatru (dzięki niej powinny obniżyć koszty paliwa o 20-40%), jak i energii słonecznej, która dostarczy 5% mocy potrzebnej do poruszenia statku. Oczywiście, sterowane są komputerowo, a do wiatru ustawiają się automatycznie. Inwestycja powinna zwrócić się Cosco w ciągu 4 lat. Kwoty kontraktu jednak nie podano.
promare.com.pl • Poniedziałek [08.12.2008, 07:03:02] • Świat
fot. Beluga Sky Sails( fot. internet )
Australijska firma Solar Sailor, produkująca żagle słoneczne, podpisała kontrakt z chińskim armatorem Cosco, na wyposażenie w tego typu napędy eksploatowanych tankowców. Na statkach zainstalowane zostaną panele wielkości skrzydeł jumbo jeta.
źródło: www.promare.com.pl