News iswinoujscie.pl http://iswinoujscie.pl iswinoujscie.pl Mon, 23 Feb 2026 17:14:52 +0000 hourly 1 pl-pl http://www.iswinoujscie.pl/gfx/logo_is.gif iswinoujscie.pl http://iswinoujscie.pl Efektowne zwycięstwo młodych Sailorsów w Szczecinie https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87908/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87908/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87908/#komentarz Mon, 23 Feb 2026 17:14:51 GMT
Bardzo udany wyjazd do Szczecina zaliczyła drużyna U16 klubu The Sailors Świnoujście. W meczu rozgrywanym w ramach rozgrywek Zachodniopomorskiego Związku Koszykówki młodzi koszykarze pokonali zespół Bombardier Szczecin 105:88, kontrolując spotkanie od pierwszych minut.

Zawodnicy ze Świnoujścia narzucili wysokie tempo gry i szybko zbudowali wyraźną przewagę, która do przerwy przekroczyła 20 punktów. Grali dynamicznie, zespołowo i skutecznie, a dodatkowo zdominowali walkę na tablicach po obu stronach parkietu.

Spotkanie miało również duże znaczenie szkoleniowe, trener dał szansę występu wszystkim dwunastu zawodnikom. Przez całe spotkanie drużyna konsekwentnie broniła systemem jeden na jeden, doskonaląc kluczowe elementy indywidualnej defensywy w realnych warunkach meczowych.

Zwycięstwo w Szczecinie potwierdza bardzo dobrą formę zespołu w tym sezonie. Po pięciu rozegranych meczach The Sailors Świnoujście legitymują się bilansem czterech zwycięstw i tylko jednej porażki, dzięki czemu pozostają w grze o czołowe miejsca w tabeli.

Klub dziękuje rodzicom i kibicom, którzy towarzyszyli drużynie na wyjeździe i wspierali młodych zawodników z trybun. Wszystko wskazuje na to, że z zespołem ze Świnoujścia w tegorocznych rozgrywkach trzeba się poważnie liczyć. To debiut drużyny w lidze, a tak dobre wyniki są efektem ciężkiej, systematycznej pracy całego klubu.
]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Tramwajem wodnym nie tylko do Świnoujścia. Podpisano umowę o dofinansowanie https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87904/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87904/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87904/#komentarz Mon, 23 Feb 2026 13:50:38 GMT
Drugi rok z rzędu Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego wspiera „Samorządowy Szlak Wodny”. To projekt Powiatu Polickiego, w ramach którego w ubiegłym roku pilotażowo uruchomiono tramwaj wodny, łączący Szczecin z Nowym Warpnem i Świnoujściem. Umowę o dofinansowanie podpisali marszałek województwa Olgierd Geblewicz oraz starosta policki Shivan Fate. Dzięki wsparciu możliwe będzie kontynuowanie rejsów oraz uruchomienie nowych tras.

Zainteresowanie ubiegłorocznymi rejsami było ogromne, dlatego w nadchodzącym sezonie Powiat Policki poszerzy swoją ofertę. Do współpracy dołączają kolejni partnerzy, a lista miejscowości, do których będą mogli dopłynąć turyści i mieszkańcy regionu, będzie dłuższa.

- Poszerzenie oferty pozwoli znacznie lepiej wykorzystać potencjał turystyczny regionu. Wierzę, że pomysł w tym roku również okaże się sukcesem, bo rejsy to ogromna atrakcja nie tylko dla turystów, ale także mieszkańców Pomorza Zachodniego, którzy przez długie lata byli pozbawieni takiej możliwości – mówił marszałek województwa Olgierd Geblewicz.

- Cieszę się, że projekt Samorządowy Szlak Wodny zyskuje coraz większe zainteresowanie. Dzięki wsparciu Województwa Zachodniopomorskiego oraz naszych partnerów, możemy w tym roku poszerzyć ofertę rejsów i objąć więcej miejscowości. To nie tylko atrakcja turystyczna, ale także realna szansa na rozwój regionu i aktywny wypoczynek dla mieszkańców Pomorza Zachodniego – powiedział starosta policki Shivan Fate.

Województwo Zachodniopomorskie dofinansowało wakacyjną atrakcję kwotą 150 tys. zł. Finansowego wsparcia udzielą także pozostali partnerzy projektu. Oprócz Powiatu Polickiego, który jest liderem, uczestniczą w nim Gmina Police, Miasto Szczecin, Miasto Świnoujście, Gmina Nowe Warpno, Gmina Stepnica oraz Powiat Goleniowski.

Z ubiegłorocznych rejsów skorzystało niemal 6 tys. pasażerów. Większość wybierała bilety w obie strony, traktując podróż jako wycieczkę turystyczną. Z rejsów korzystają także miłośnicy turystyki rowerowej, którzy w ubiegłym sezonie przewieźli 771 rowerów.

Nowe połączenia obejmują trasy Szczecin – Stepnica – Trzebież oraz Świnoujście – Nowe Warpno – Trzebież. Tramwaj będzie kursował w soboty i niedziele od 27 czerwca do 30 sierpnia.

Komunikat prasowy przesyłam w załączeniu. Dodatkowo dołączam zdjęcie z podpisania umowy.


Alicja Cieślik
Podinspektor
]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Nie żyje Henryk Teda. Przez 60 lat uczył i wychowywał młodzież https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87903/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87903/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87903/#komentarz Mon, 23 Feb 2026 12:57:54 GMT
Z głębokim żalem informujemy o śmierci wieloletniego nauczyciela muzyki, wybitnego pedagoga i wychowawcy kilku pokoleń młodzieży - Henryka Tedy.

Nagle odszedł człowiek, który przez ponad 60 lat nieprzerwanie poświęcał się pracy z dziećmi i młodzieżą. Nawet po przejściu na emeryturę pozostał aktywny zawodowo, wierny swojej pasji i powołaniu.

Henryk Teda był nauczycielem muzyki, dyrygentem chórów i organizatorem życia artystycznego szkół. Prowadził chóry szkolne, które wielokrotnie zdobywały laury w konkursach lokalnych i wojewódzkich. Organizował akademie, koncerty i wydarzenia artystyczne, dając uczniom możliwość rozwijania talentów oraz budowania wiary w siebie.

Pracował przez wiele lat w Szkole Podstawowej nr 7, wcześniej w szkołach podstawowych w Przytorze, Wisełce i Dziwnowie, w szkole pielęgniarskiej, a w ostatnich latach w Społecznym Towarzystwie Szkoły Gimnazjalnej. Przez wiele lat był również związany z Klubem Nauczycieli Inżynierów i Techników NIT, gdzie rozwijał swoją działalność muzyczną.

Wychował trzy pokolenia uczniów. Słynął z wyjątkowego podejścia do młodych ludzi łączył wymagania z życzliwością, dyscyplinę z poczuciem humoru, profesjonalizm z autentyczną troską. Dla wielu był nie tylko nauczycielem, ale mistrzem i przewodnikiem.

Za swoją działalność pedagogiczną był wielokrotnie odznaczany i nagradzany. Pozostanie w pamięci jako człowiek oddany muzyce, młodzieży i edukacji nauczyciel z powołania, który pracował do ostatnich dni swojego życia.
]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Premiera nowej książki Grzegorza Kapli. Spotkanie poprowadzi Olivier Janiak https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87900/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87900/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87900/#komentarz Mon, 23 Feb 2026 08:20:23 GMT
Zapraszamy 4 marca o godz. 18:30 do Muzeum Powstania Warszawskiego gdzie odbędzie się premiera najnowszej książki Grzegorza Kapli „Ziarno zła”. Rozmowę z autorem poprowadzi Olivier Janiak, a gościem specjalnym będzie Buslav.

W Sali pod Liberatorem w Muzeum Powstania Warszawskiego zaplanowano premierowe spotkanie wokół najnowszej powieści Grzegorza Kapli zatytułowanej „Ziarno zła”. Wydarzenie rozpocznie się 4 marca o godzinie 18:30.

Rozmowę z autorem poprowadzi Olivier Janiak. Organizatorzy zapowiadają również obecność gościa specjalnego - Buslava. Spotkanie będzie okazją do rozmowy o nowej książce, kulisach jej powstawania oraz inspiracjach towarzyszących autorowi.

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Techniczny raport obiektów OSiR: ograniczenia, przecieki, zalewania i pomosty w stanie agonalnym. Zobacz film! https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87902/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87902/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87902/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 19:12:59 GMT
Na posiedzeniu Komisji Edukacji, Kultury i Sportu Rady Miasta oraz Rady Sportu przedstawiono radnym techniczną analizę stanu obiektów OSiR. Z prezentacji wynika, że część infrastruktury wymaga pilnych decyzji dotyczących stanu technicznego, kosztów utrzymania, ale i bezpieczeństwa funkcjonowania tych obiektów oraz użytkowników – od hali z ograniczeniem do 50 osób, przez problemy z odwodnieniem i murawą, po poważne usterki w Uznam Arenie oraz mocno zdegradowane pomosty w porcie jachtowym.

Wystąpienie przedstawił Tomasz Ożog, który od listopada pełni funkcję Kierownika specjalisty ds. technicznych w Ośrodku Sportu i Rekreacji. Jak mówił na początku, po objęciu stanowiska otrzymał polecenie od swojego zwierzchnika Dyrektora Michała Ruciaka na polecenie prezydent Joanny Agatowskiej o przeprowadzeniu „dogłębnej analizy stanu technicznego obiektów”. Tomasz Ożóg potwierdził, że w jego ocenie obiekty „nie są w najlepszym stanie, a ich stan z roku na rok się pogarsza”.



Najpoważniej zabrzmiał wątek hali przy ul. Piłsudskiego 9. W prezentacji wskazano ją jako obiekt w najgorszym stanie technicznym. Padła też informacja o ograniczeniu użytkowania z powodów bezpieczeństwa pożarowego: „zgodnie z ostatnią ekspertyzą straży pożarnej, z hali może korzystać maksymalnie 50 osób”. Jednocześnie zwracano uwagę na problem dużych kosztów utrzymania i nieefektywności energetycznej, a co za tym idzie konieczność zmian w sposobie ogrzewania. Przyszłość tego obiektu stoi pod znakiem zapytania.
Techniczny raport obiektów OSiR: ograniczenia, przecieki, zalewania i pomosty w stanie agonalnym. Zobacz film! [1]

W przypadku stadionu i obiektu przy ul. Matejki 20 OSiR zapowiedział działania projektowe i inwestycyjne dotyczące przebudowy drogi wewnętrznej wraz z parkingami, oświetleniem i odprowadzeniem wód opadowych. W tle pozostają też braki funkcjonalne, m.in. kwestia ogólnodostępnych toalet podczas imprez oraz zużycie elementów trybun. Na remont sanitariatów złożony został wniosek projektowy w celu pozyskania środków finansowych.

Sporo miejsca poświęcono również kompleksowi Uznam Arena. Choć to obiekt jest zaledwie 5 letni, wskazano na listę aż 280 usterek i problemów eksploatacyjnych: przecieki (w tym duże problemy niecki basenowej), nieszczelności dachu (także dachu zielonego) oraz niewłaściwą pracę wentylacji i wysoką wilgotność oraz przecieki, co wpływa na degradację instalacji i awarie w pomieszczeniach.
W prezentacji wybrzmiał też wątek „trzech obiektów” skupionych w rejonie ulicy Matejki - chodzi o zapasowy stadion ze sztuczną murawą, gdzie wskazano na wadliwie wykonane oświetlenie, a także o sąsiadującą infrastrukturę: otwarte i kryte korty tenisowe oraz budynek techniczny, który został wyłączony z eksploatacji. Techniczny raport obiektów OSiR: ograniczenia, przecieki, zalewania i pomosty w stanie agonalnym. Zobacz film! [2]

Jednocześnie zwrócono uwagę, że w tym rejonie funkcjonują szatnie, a sam budynek ma jeszcze znaczenie dla zaplecza - m.in. przez instalacje związane z ogrzewaniem obiektu w części amfiteatru, co również wskazano jako problem do rozwiązania. Kolejna lokalizacja to ulica Białoruska: tam również omówiono stan boiska, przy którym - według przedstawionej analizy - występują problemy z podłożem (zapadanie/odkształcenia), a oświetlenie jest wadliwe i kosztowne w utrzymaniu, dlatego planowana ma być wymiana na LED. Wskazano też na braki w zakresie bezpieczeństwa i organizacji obiektu widownia nie jest odpowiednio odseparowana od płyty boiska ogrodzeniem.

W pobliżu znajduje się również hala przy ulicy Białoruskiej, gdzie jednym z problemów było wyeksploatowane ogrzewanie oparte na promiennikach zamontowanych wysoko nad płytą w prezentacji podkreślono jednak, że naprawy w tym zakresie zostały już podjęte, ale 15 - letni budynek oparty jest na starych rozwiązaniach technicznych, stąd nadal ryzyko awarii, które uniemożliwiać mogą prowadzenie tam zajęć.Techniczny raport obiektów OSiR: ograniczenia, przecieki, zalewania i pomosty w stanie agonalnym. Zobacz film! [3]

Osobnym wątkiem były elementy infrastruktury zewnętrznej: wieloletnie kładki na wydmach i nadmorskie ciągi piesze, które z czasem ulegają ubytkom i zużyciu, a ich naprawy generują wysokie koszty. W części dotyczącej portu jachtowego najmocniej wybrzmiał stan pomostów, określony jako skrajnie zły, z ryzykiem dalszej degradacji w sezonie.

Na koniec omówiono też problemy organizacyjne OSiR „Wyspiarz”, od niedopasowania liczby etatów do liczby obiektów pracujących przez cały tydzień, po koszty obsługi rezerwacji „na ostatnią chwilę” oraz utrzymanie i serwis sprzętu technicznego.

OSiR „Wyspiarz” uzyskuje dochody na trzech obiektach, którymi zarządza: na Kempingu „Relax”, Basenie Północnym oraz Plaży. Wszystkie pozostałe obiekty sportowe są deficytowe. Pod zarządem OSiR znajdują się również Przystań Łunowo, Przystań kajakowa i Przystań rybacka w Karsiborzu. Miasto dopłaca do OSiR kwotę ok. 4.000.000 zł. rocznie.

Z przedstawionej prezentacji wyłania się obraz infrastruktury, w której część problemów wymaga szybkich decyzji i działań po stronie miasta nie tylko remontów, ale też rozstrzygnięć strategicznych (co modernizować, co przebudować, a co budować od nowa), bo koszty bieżącego „ratowania” obiektów w wielu miejscach nie rozwiązują przyczyn problemów. Zaniedbania inwestycyjne i remontowe w infrastrukturze sportowej miasta widać od wielu lat. Pytanie dlaczego do tego doszło.
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Zalany parking przy Biedronce. Nikt z tym nic nie robi. Ile jeszcze? https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87889/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87889/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87889/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 15:30:02 GMT
To nie jednorazowa sytuacja, lecz powtarzający się problem. Po każdych większych opadach parking przy Biedronce zamienia się w ogromne rozlewisko wody. Zimą dochodzi do tego lód. Mieszkańcy mówią wprost dość ignorowania sprawy.

Na zdjęciach przesłanych do redakcji widać rozległą kałużę obejmującą znaczną część parkingu. Woda nie ma gdzie odpłynąć, nie wsiąka i utrzymuje się przez długi czas. Gdy temperatura spada poniżej zera, tworzy się śliska tafla lodu. Jednak jak podkreślają mieszkańcy problem istnieje przez cały rok, a nie tylko zimą.

Sprawa była już wcześniej opisywana. Mimo to sytuacja się powtarza. Samochody wjeżdżają w wodę, piesi próbują omijać zalane fragmenty, a teren pozostaje w tym samym stanie.
Zalany parking przy Biedronce. Nikt z tym nic nie robi. Ile jeszcze? [1]

Na miejscu widnieje oznakowanie wskazujące, że parking jest terenem prywatnym z regulaminem i opłatą w parkomacie. Mieszkańcy pytają więc wprost: skoro pobierane są opłaty, to kto odpowiada za stan nawierzchni?

Pojawiają się sugestie, że część terenu może być związana z miejskim wjazdem lub sąsiednią wspólnotą. Jednak dla osób korzystających z parkingu nie ma znaczenia, kto formalnie odpowiada za dany fragment. Liczy się efekt sprawne odwodnienie i bezpieczna nawierzchnia.Zalany parking przy Biedronce. Nikt z tym nic nie robi. Ile jeszcze? [2]

Dodatkowo w tle, na parkingu, od dłuższego czasu stoi porzucony samochód, który zajmuje jedno z nielicznych miejsc postojowych. A przypomnijmy nie jest to rozległy parking, lecz niewielki plac między zabudowaniami, gdzie każde miejsce ma znaczenie dla klientów sklepu.

Redakcja skierowała pytania do sieci Biedronka z prośbą o wskazanie, kto zarządza parkingiem i czy planowane są konkretne działania wykonanie odwodnienia, studzienki chłonnej lub przeprofilowanie terenu. Do chwili publikacji odpowiedzi nie otrzymaliśmy.

Mieszkańcy pytają, ile jeszcze będą patrzeć na tę samą sytuację. Problem nie znika sam, a po kolejnych opadach znów wraca w postaci wielkiego rozlewiska.
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Książka świnoujskiego autora bestsellerem KOLPORTERA. Jarosław Molenda lepszy od Remigiusza Mroza czy Maxa Czornyja! https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87901/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87901/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87901/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 13:14:17 GMT
KOLPORTER, który posiada około pięciuset saloników prasowych, opublikował zestawienie najpopularniejszych tytułów kupowanych w punktach sieci w 2025 roku. „Sadystka z Auschwitz” Jarosława Molenda jest numerem 1!!! Tym samym świnoujski autor zostawił w pokonanym polu takie tuzy literatury popularnej jak Remigiusz Mróz czy Max Czornyj!

„Sadystka z Auschwitz” to przerażająca historia Marii Mandl, której kariera od wiejskiej dziewczyny po „menedżerkę” śmierci pokazuje, że okrucieństwo nie ma płci, a niewyobrażalne zło może mieć łagodną twarz. To również wstrząsający dowód na to, jak głęboko można zniewolić ludzki umysł i podporządkować społeczeństwo doktrynie terroru. Co warto poskreślić, książka Jarosława Molendy to nie nowość, bo ukazała się prawie trzy lata temu, a mimo to wciąż sprzedaje się znakomicie.

Książka świnoujskiego autora bestsellerem KOLPORTERA.  Jarosław Molenda lepszy od Remigiusza Mroza czy Maxa Czornyja! [1]

Jarosław Molenda, „Sadystka z Auschwitz”, Wydawnictwo FILIA, Poznań 2022. ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
CBŚP i Policja Ukrainy rozbiły międzynarodową siatkę producentów narkotyków syntetycznych https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87890/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87890/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87890/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 11:13:05 GMT
36 zlikwidowanych laboratoriów, setki przeszukań i tony zabezpieczonych substancji – to bilans skoordynowanej operacji przeprowadzonej przez Centralne Biuro Śledcze Policji oraz Policję Ukrainy przy wsparciu Europolu. To jedno z największych uderzeń w podziemie syntetycznych narkotyków w Europie Wschodniej.

Skuteczna i precyzyjnie zaplanowana operacja była efektem wielomiesięcznej, intensywnej pracy śledczych prowadzonych równolegle po obu stronach granicy. Funkcjonariusze objęli działaniami ponad 500 wytypowanych lokalizacji na terenie Polski i Ukrainy. Realizacje przeprowadzono jednocześnie, co uniemożliwiło przestępcom zacieranie śladów i ewakuację infrastruktury produkcyjnej.

W wyniku skoordynowanych działań ujawniono i zlikwidowano 36 laboratoriów narkotyków syntetycznych oraz 74 magazyny służące do przechowywania gotowych substancji. Skala procederu wskazuje na przemysłowy charakter działalności zorganizowanej grupy przestępczej. Wytwarzane środki odurzające trafiały zarówno na rynek polski i ukraiński, jak i do dalszej dystrybucji międzynarodowej.

Służby zabezpieczyły m.in.:

- ponad 20 000 litrów prekursorów do produkcji narkotyków syntetycznych,
- ponad 220 kg alfa-PVP,
- ponad 150 kg amfetaminy,
- ponad 65 kg mefedronu w formie kryształu oraz 350 litrów w postaci płynnej,
- 47 kg marihuany,
- ponad 5 000 tabletek MDMA i ponad 2 000 tabletek ecstasy,
- 7 kg metamfetaminy.

Na terenie kraju funkcjonariusze Centralnego Biura Śledczego Policji zlikwidowali dwa w pełni wyposażone, nielegalne laboratoria produkujące mefedron oraz alfa-PVP w ilościach hurtowych. Obiekty zlokalizowane były na terenie województw zachodniopomorskiego i podlaskiego.

Podczas realizacji zabezpieczono:

- 50 kg mefedronu w postaci kryształu,
- 350 litrów mefedronu w formie płynnej,
- 10 kg alfa-PVP,
- 350 litrów prekursorów do produkcji mefedronu, alfa-PVP i amfetaminy.

Zatrzymano 6 osób, które zostały doprowadzone do prokuratur i usłyszały zarzuty związane z produkcją oraz obrotem znacznymi ilościami środków odurzających. Czynności były wykonywane pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Grajewie oraz Prokuratury Rejonowej Szczecin-Prawobrzeże w Szczecinie.

Operację Centralnego Biura Śledczego Policji na terenie Polski wspierały: Centralny Pododdział Kontrterrorystyczny Policji „BOA”, Samodzielne Pododdziały Kontrterrorystyczne Policji w Białymstoku i Szczecinie, Zarząd w Szczecinie Centralnego Biura Zwalczania Cyberprzestępczości oraz Państwowa Straż Pożarna.

Po stronie ukraińskiej działania realizował Departament Zwalczania Przestępczości Narkotykowej Policji Narodowej Ukrainy. Operacja była koordynowana i wspierana analitycznie przez Europol.

Zlikwidowane laboratoria stanowiły poważne zagrożenie dla zdrowia i życia mieszkańców oraz bezpieczeństwa publicznego. Produkcja odbywała się z wykorzystaniem dużych ilości łatwopalnych i toksycznych substancji chemicznych, co generowało wysokie ryzyko wybuchów, pożarów oraz skażenia środowiska. Odpady poprodukcyjne były składowane w sposób niekontrolowany, powodując znaczące szkody ekologiczne.

W toku operacji rozbito również kanały sprzedażowe, zaplecze logistyczne oraz infrastrukturę komunikacyjną wykorzystywaną przez grupę przestępczą. Działania doprowadziły do neutralizacji całej zorganizowanej struktury odpowiedzialnej za produkcję i dystrybucję syntetycznych narkotyków.

Operacja jest kolejnym przykładem bardzo dobrej, wieloletniej współpracy pomiędzy Policją polską a Policją Narodową Ukrainy, budowanej konsekwentnie na poziomie operacyjnym i strategicznym. Wspólne działania rozwijane są m.in. w ramach projektów międzynarodowych, takich jak niedawno zakończony projekt CBŚP - EU READY, którego celem było wzmacnianie zdolności służb ukraińskich do zwalczania przestępczości narkotykowej i neutralizacji nielegalnych laboratoriów.

Sprzęt niezbędny do realizacji operacji po stronie polskiej został zapewniony dzięki projektowi Crystal Palace – „Wzmocnienie działań platformy EMPACT NPS i Narkotyki Syntetyczne w ramach instrumentu EMPACT 2022”, realizowanemu wspólnie przez Polskę, Holandię i Włochy oraz finansowanemu ze środków Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego Unii Europejskiej (ISF).

Europejska Multidyscyplinarna Platforma Przeciwdziałania Zagrożeniom Przestępczym (EMPACT) zajmuje się najważniejszymi zagrożeniami związanymi z przestępczością zorganizowaną i poważną przestępczością międzynarodową w UE. EMPACT wzmacnia współpracę wywiadowczą, strategiczną i operacyjną między władzami krajowymi, instytucjami i organami UE oraz partnerami międzynarodowymi. EMPACT działa w cyklach czteroletnich, koncentrując się na wspólnych priorytetach UE w zakresie przestępczości. Handel narkotykami jest jednym z priorytetów cyklu 2021-2025.

Sprawa ma charakter rozwojowy.

CBŚP i Narodowa Policja Ukrainy
]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Korytarz kablowy Baltica 2 nabiera kształtu: już 150 km gotowych tras dla kabli między turbinami https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87866/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87866/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87866/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 11:12:48 GMT
Zakończył się pierwszy etap przygotowania dna Bałtyku pod układanie kabli dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, budowanej wspólnie przez Ørsted i PGE. Jednostka BOKA Falcon należąca do firmy Boskalis przygotowała 150 km tras dla kabli wewnętrznych, które połączą turbiny z morskimi stacjami elektroenergetycznymi. Kolejny etap obejmie wyznaczenie 260-kilometrowej trasy dla kabli eksportowych.

Prace poprzedzające instalację kabli tworzą spójną sekwencję – od rozpoznania warunków gruntowych, przez oczyszczenie korytarza, po wykonanie wykopów pod kable, które umożliwiają ich późniejszą instalację i zabezpieczenie.

Korytarz kablowy krok po kroku
Prace rozpoczęły się od badań geotechnicznych wzdłuż planowanych tras kabli. Następnie wykonawcy sprawdzili obszar pod kątem niewybuchów i niewypałów – to warunek kontynuacji działań w korytarzu kablowym. Na planowanych trasach nie znaleźli tego typu obiektów.

Kolejnym etapem było usunięcie dużych głazów (do 2 m) z tras kabli wewnętrznych i eksportowych. Jednostka BOKA Falcon wykorzystując pług T-Rex, oczyściła korytarze kablowe, przygotowując trasę pod wykonanie wykopów pod kable.
Korytarz kablowy Baltica 2 nabiera kształtu: już 150 km gotowych tras dla kabli między turbinami [1]

- Zakończenie prac na trasach kabli wewnętrznych oznacza, że zamykamy kluczowy etap przygotowania dna pod połączenia między turbinami. To ważny kamień milowy, ponieważ jakość wykonania wykopów i przygotowania korytarza bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo instalacji oraz ochronę kabli po ich ułożeniu. Teraz koncentrujemy się na kolejnym odcinku prac na morzu, utrzymując tempo i kolejność działań zgodnie z harmonogramem projektu – powiedział Ulrik Lange, wiceprezydent i dyrektor zarządzający projektu Baltica 2, Ørsted.

- Choć jesteśmy jeszcze przed instalacją pierwszych komponentów Baltica 2 na morzu, prace przygotowujące dno Bałtyku do montażu fundamentów i układania kabli są już bardzo mocno zawansowane. Po utworzeniu korytarzy umożliwiających położenie kabli łączących ze sobą turbiny wykonawcy przechodzą do przygotowania trasy dla kabli wyprowadzających moc. Już niebawem połączą się one z lądowym odcinkiem kabli. Dzięki temu po oddaniu farmy Baltica 2 do użytku energia elektryczna wyprodukowana na morzu trafiać będzie do lądowej stacji transformatorowej w gminie Choczewo, a następnie do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego – powiedział Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica.Korytarz kablowy Baltica 2 nabiera kształtu: już 150 km gotowych tras dla kabli między turbinami [2]

Wykop pod kable: przygotowanie dna pod instalację
Pod koniec 2025 r. rozpoczęło się wykonanie wykopów pod kable, przy wykorzystaniu pługu Megalodon. Dzięki temu dno morskie zostało przygotowane tak, aby po instalacji przewody mogły zostać prawidłowo ułożone i zabezpieczone. Zakończona część kampanii objęła 150 km tras kabli wewnętrznych. Kolejny etap obejmie przygotowanie trasy kabli eksportowych o długości 260 km, przed instalacją realizowaną w dalszej kolejności przez jednostki Ndurance oraz Boka Ocean, również należące do Boskalis.

Baltica 2 o mocy ok. 1,5 GW to wspólna inwestycja PGE i Ørsted. Jeszcze w tym roku rozpocznie się instalacja fundamentów, kabli eksportowych oraz stacji transformatorowych na morzu. Po zakończeniu tych etapów nastąpi instalacja kabli połączeniowych między fundamentami turbin oraz morskimi stacjami transformatorowymi. Na ten rok zaplanowano także rozpoczęcie testowania lądowej stacji transformatorowej. Po uruchomieniu w 2027 roku Baltica 2 będzie największą morską farmą wiatrową w Polsce. Znacząco przyczyni się do transformacji energetycznej kraju, zapewniając czystą energię dla ponad 2,5 mln gospodarstw domowych.

Beata Głuszcz
Head of Communication Offshore Poland
Communication Offshore Poland
Commercial ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Miesiąc eksploatacji promu Jantar Unity na trasie bałtyckiej https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87892/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87892/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87892/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 11:12:19 GMT
Minął pierwszy miesiąc regularnej pracy najnowszego promu należącego do Unity Line. Od czterech tygodni jednostka obsługuje połączenie między Świnoujściem a Trelleborgiem, zapewniając stabilny transport pasażerski i towarowy przez Bałtyk. Pierwszy miesiąc działalności był intensywnym okresem operacyjnym i jednocześnie bardzo dobrym startem dla nowej jednostki.

W pierwszym miesiącu pracy prom odbył 22 podróże w obie strony na trasie Świnoujście–Trelleborg, co oznacza, że łącznie wyruszał w rejs 44 razy. W tym czasie przewiózł 107 pasażerów oraz 60 samochodów osobowych. W segmencie transportu towarowego obsłużono 3 341 zestawów ciężarowych, 184 pojazdy krótkie, 392 naczepy oraz 3 samochody długie. Łącznie przełożyło się to na 63 734 metry ładunkowe i 50 591 ton przewiezionego ładunku. Na pokładzie podróżowało również 3 626 kierowców.

— Pierwszy miesiąc eksploatacji potwierdził, że Jantar Unity bardzo dobrze wpisał się w nasz system operacyjny i potrzeby rynku przewozów promowych na Bałtyku. Osiągnięte wyniki pokazują duże zaufanie partnerów transportowych oraz stabilność połączenia. To dopiero początek — jednostka będzie jednym z filarów naszej siatki przewozowej — podkreśla Katarzyna Antoń, kierownik marketingu Unity Line.

Prom wszedł już w pełny rytm operacyjny, realizując swoje zadanie polegające na zapewnianiu bezpiecznych i regularnych połączeń między Polską a Szwecją oraz zwiększaniu możliwości przewozowych operatora na jednym z kluczowych korytarzy transportowych północnej Europy. Spółka dziękuje partnerom cargo, pasażerom oraz całemu zespołowi za zaufanie i wspólny start nowej jednostki.

Jantar Unity to nowoczesny prom pasażersko-ładunkowy o długości 195,6 metra i szerokości 32,2 metra, zdolny do przewozu 400 pasażerów, posiadający 4100 metrów linii ładunkowej, co pozwala zmieścić około 270 zestawów ciężarowych. Jednostka wyposażona jest w napęd LNG wspierany systemem bateryjnym w układzie hybrydowym, a także pędniki azymutalne i stery strumieniowe poprawiające manewrowość i bezpieczeństwo manewrów portowych. Rozwiązania te ograniczają emisję spalin i hałas oraz zwiększają komfort podróży, wyznaczając nowy standard żeglugi promowej na Bałtyku.

Zanim prom rozpoczął regularne rejsy, został udostępniony mieszkańcom podczas dni otwartych. Wydarzenie przyciągnęło tłumy odwiedzających, którzy mogli z bliska zobaczyć skalę jednostki, jej przestrzenie pasażerskie oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne. Zainteresowanie pokazało, jak dużym wydarzeniem dla regionu było wprowadzenie nowego promu do eksploatacji.

Sylwia Turkiewicz
]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Fundacja „Wiatr w żagle” z miejskim grantem. Rusza projekt „Odkrywanie autyzmu” https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87897/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87897/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87897/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 11:08:12 GMT
Rodzice i opiekunowie dzieci ze spektrum autyzmu w Świnoujściu mogą liczyć na nowe, systemowe wsparcie. Fundacja „Wiatr w żagle” wygrała konkurs ogłoszony przez Prezydenta Miasta Świnoujścia na realizację zadania z zakresu zdrowia publicznego. Projekt obejmie szeroko zakrojone działania edukacyjne dotyczące zaburzeń neurorozwojowych i będzie realizowany od 1 lutego do 31 grudnia 2026 roku.

– Drodzy rodzice i opiekunowie – zaczynamy – zapowiadają przedstawiciele fundacji.

Zadanie publiczne pod nazwą „Opracowanie i realizacja projektu polegającego na przeprowadzeniu w Świnoujściu działań edukacyjnych dotyczących zaburzeń neurorozwojowych” obejmuje trzy główne obszary: organizację konferencji szkoleniowej poświęconej wadom neurorozwojowym, utworzenie grupy wsparcia dla rodziców i opiekunów dzieci z zaburzeniami neurorozwojowymi, przeprowadzenie warsztatów edukacyjnych związanych z przeciwdziałaniem wykluczeniu i demoralizacji osób z zaburzeniami neurorozwojowymi.

Jednym z pierwszych działań będzie uruchomienie grupy wsparcia pod hasłem „Odkrywanie autyzmu”.

Grupa wsparcia skierowana jest do rodziców i opiekunów dzieci ze spektrum autyzmu. Jej celem jest stworzenie bezpiecznej przestrzeni do rozmowy, wymiany doświadczeń i wzajemnego wzmacniania się w codziennych wyzwaniach.

Spotkanie organizacyjne zaplanowano na 23 lutego 2026 roku o godz. 17.00.

Jak podkreśla fundacja, grupa powstała z myślą o osobach, które czują, że rodzicielstwo bywa wyzwaniem i potrzebują zrozumienia oraz wsparcia.

Udział w spotkaniach jest bezpłatny, jednak liczba miejsc jest ograniczona. Zgłoszenia przyjmowane są drogą mailową pod adresem: fundacjawiatrwzagle@o2.pl. Po otrzymaniu zgłoszenia organizatorzy przekażą informację o dostępności miejsc i szczegółach organizacyjnych.

Projekt realizowany jest we współpracy z Gminą Miasto Świnoujście i stanowi element strategii działań na rzecz zdrowia publicznego oraz przeciwdziałania wykluczeniu społecznemu.

Wojciech Basałygo
podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Zabierz głos w sprawie naszej przyszłości. Kolejne konsultacje w maju, ankieta nawet dziś https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87893/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87893/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87893/#komentarz Sun, 22 Feb 2026 09:43:49 GMT
Zakończył się pierwszy cykl spotkań z mieszkańcami poświęconych opracowaniu Strategii Rozwoju Świnoujścia do 2050 roku. Przez trzy dni eksperci oraz mieszkańcy wspólnie rozmawiali o kierunkach rozwoju miasta i wyzwaniach najbliższych dekad.

Konsultacje społeczne w tak fundamentalnej sprawie jak planowanie przyszłości miasta są niezwykle istotne.

Podczas warsztatów przedstawiciele firm współpracujących przy tworzeniu strategii wprowadzili uczestników w zagadnienia planowania strategicznego, prezentując m.in. „portret miasta" oraz kluczowe dane rozwojowe. Opinie mieszkańców wyrażone podczas pierwszych spotkań trafiły do protokołów, tworzonych po każdym etapie konsultacji. Z kolei do anonimowych ankiet wykorzystano telefony komórkowe. Badanie przeprowadzone w ten sposób również stanowi ważny element pozyskiwania często odważnych, ale i kontrowersyjnych opinii.

Już teraz wyraźnie widać kilka dominujących wątków w rozmowach, jakie miasto oraz wyspecjalizowana firma prowadzi z mieszkańcami. Wśród nich wyróżniają się: bardzo silne przywiązanie do ochrony środowiska naturalnego i zachowania walorów przyrodniczych miasta, obawy dotyczące wpływu inwestycji przemysłowych na rolę i funkcję Świnoujścia w przyszłości, podkreślanie znaczenia planowania regionalnego oraz wpływu specustaw na rozwój miasta, a także utrzymanie ogólnie wysokiego poziomu życia w Świnoujściu i popularności kurortu jako miejsca do wypoczynku na bardzo wysokim poziomie usług.

Pełne opracowanie wniosków ze spotkań z mieszkańcami po trzech dniach rozmów w lutym ma zostać opublikowane do końca marca.

Dobra strategia rozwoju może powstać wyłącznie z udziałem mieszkańców. Dlatego Państwa aktywność jest tak ważna.

Kolejne spotkania konsultacyjne są zaplanowane na maj. Zachęcamy do przedstawiania swoich pomysłów, potrzeb i obaw. Wszystkie pomogą odpowiedzieć na pytanie, jakim miastem ma być Świnoujście w 2050 roku.

Zachęcamy również do wzięcia udziału w badaniu ankietowym, które przyczyni się do opracowania Strategii Rozwoju Świnoujścia do roku 2050.

www.badania-ipc.pl/poll/index.php/857517/lang-pl

Strategia Rozwoju Świnoujścia krok po kroku

Proces tworzenia Strategii opiera się na szerokiej partycypacji społecznej. Za nami są już:

Warsztaty diagnostyczne: podczas otwartych spotkań wspólnie z mieszkańcami tworzyliśmy „Portret Miasta" oraz rozmawialiśmy o lokalnej gospodarce i bezpieczeństwie.

Głos młodego pokolenia: 3 lutego odbyły się merytoryczne spotkania z dyrektorami szkół oraz Młodzieżową Radą Miasta. Pozwoli to uwzględnić perspektywę osób, które będą kształtować przyszłość Świnoujścia.

Wywiady pogłębione: trwają rozmowy z liderami opinii i ekspertami, mające na celu precyzyjne zdiagnozowanie lokalnych potrzeb.

Badania ankietowe: wciąż zachęcamy mieszkańców do wypełniania ankiet – stanowią one statystyczną podstawę do rzetelnego planowania.

Prace nad Strategią są realizowane zgodnie z harmonogramem. Przed nami kolejne ważne wydarzenia:

marzec 2026: w ostatnim tygodniu marca odbędą się dwa kolejne spotkania z mieszkańcami. Pierwsze poświęcone będzie celom strategicznym wynikającym z diagnozy, a drugie planowaniu przestrzennemu (modelowi struktury funkcjonalno-przestrzennej).

kwiecień-maj 2026: przeprowadzone zostaną oficjalne konsultacje społeczne gotowego projektu Strategii.

listopad 2026: planowane jest podjęcie przez Radę Miasta uchwały w sprawie przyjęcia dokumentu.
Zabierz głos w sprawie naszej przyszłości. Kolejne konsultacje w maju, ankieta nawet dziś [1]

Szczegółowy harmonogram pracy nad Strategią przedstawia się następująco:

październik 2025 r.-marzec 2026 r.

Opracowanie diagnozy oraz wniosków z diagnozy sytuacji społecznej, gospodarczej i przestrzennej Miasta Świnoujście.

październik 2025 r.-marzec 2026 r.

Wypracowanie założeń programowych Strategii, Wypracowanie założeń funkcjonalno-przestrzennych Strategii, Opracowanie projektu Strategii do konsultacji wewnętrznych.

kwiecień 2026 r.

Ogłoszenie konsultacji społecznych projektu Strategii

kwiecień-maj 2026 r.

Konsultacje i przygotowanie sprawozdania z przebiegu i wyników konsultacji oraz jego publikacja.

maj 2026 r.

Przedłożenie projektu Strategii Zarządowi Województwa Zachodniopomorskiego w celu wydania opinii dotyczącej sposobu uwzględnienie ustaleń i rekomendacji w zakresie kształtowania i prowadzenia polityki przestrzennej w województwie, określonych w Strategii Rozwoju Województwa.

30 dni od dnia przedłożenia zaopiniowanie projektu Strategii przez Zarząd Województwa.

Do miesiąca od momentu zakończenia ostatniego z dwóch działań przygotowanie projektu Strategii po uwzględnieniu ewentualnych zmian wynikających z przeprowadzonych konsultacji i opiniowania.

lipiec 2026 r.

Przeprowadzenie (ex-ante) uprzedniej ewaluacji trafności, przewidywanej skuteczności i efektywności realizacji Strategii.

sierpień 2026 r.

Przygotowanie projektu Strategii po uwzględnieniu ewentualnych zmian wynikających z przeprowadzonej (ex-ante) uprzedniej ewaluacji.

Wrzesień-październik 2026 r.

Wysłanie wniosku o wydanie opinii w trybie przepisów ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko do RDOŚ w Szczecinie oraz Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego w Szczecinie w sprawie konieczności lub jej braku sporządzenia prognozy oddziaływania na środowisko.

październik 2026 r.

W przypadku uzyskania udokumentowanej zgody na odstąpienie od przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko projektu Strategii nie sporządza się prognozy oddziaływania na środowisko.

listopad 2026 r.

W przypadku uzgodnienia konieczności przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko oraz jej zakresu, sporządza się prognozę oddziaływania na środowisko projektu Strategii.

listopad 2026 r.

Podjęcie uchwały w sprawie przyjęcia Strategii Rozwoju Miasta Świnoujście do roku 2050 przez Radę Miasta Świnoujście.

Wojciech Basałygo
podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Blokowali jedyną ładowarkę w tej części miasta. 100 zł i po sprawie? https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87873/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87873/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87873/#komentarz Sat, 21 Feb 2026 20:33:24 GMT
W dzielnicy nadmorskiej, przy ulicy Uzdrowiskowej, w zatoczce przy wyjeździe z tej ulicy, znajduje się jedyna ogólnodostępna stacja ładowania samochodów elektrycznych w tym rejonie. To dwa stanowiska, które jak pokazuje zdjęcie przesłane przez czytelnika zostały zajęte przez auta spalinowe.

W praktyce oznacza to jedno: kierowca samochodu elektrycznego nie ma się gdzie podłączyć.

W okolicy nie ma drugiej publicznej ładowarki. Owszem, urządzenie znajduje się przy hotelu Radisson, ale jest ono przeznaczone wyłącznie dla pojazdów obsługiwanych przez hotel. Dla mieszkańców i turystów realnie dostępna jest tylko ta jedna stacja przy Uzdrowiskowej.

To nie jest zwykły parking

Stanowisko przy ładowarce nie jest miejscem postojowym „na chwilę”. Zgodnie z przepisami mogą z niego korzystać wyłącznie pojazdy elektryczne i tylko na czas ładowania.

Tutaj ładowanie nie trwa pięć minut. W zależności od pojemności baterii i mocy ładowarki może to być:

5 godzin,
6 godzin,
7 godzin,
a nawet 8 godzin przy niemal rozładowanym akumulatorze.

Dla kierowcy auta elektrycznego to odpowiednik stacji paliw. To jego CPN. Jeśli stanowisko jest zablokowane, pojazd nie może „zatankować” energii i często nie może kontynuować jazdy.

Mandat? 100 zł i jeden punkt

Za zajęcie miejsca przy ładowarce grozi mandat - najczęściej 100 zł i 1 punkt karny za niestosowanie się do oznakowania. Policja może też zlecić odholowanie pojazdu, ale w praktyce najczęściej kończy się na mandacie.

I tu pojawia się problem.

100 zł to dziś koszt parkowania 24h w wielu nadmorskich strefach. W efekcie dla niektórych kierowców to po prostu „opłata za wygodę”. Policjanci przyjadą, wystawią mandat i odjadą, a stanowisko nadal bywa zablokowane przez długi czas.

Tymczasem dla właściciela auta elektrycznego sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Musi:

krążyć po okolicy,
szukać innej ładowarki nawet kilometr czy dwa dalej,
tracić czas i energię,
często rezygnować z planów - czy to wieczornego odpoczynku, czy załatwienia spraw.

W miastach takich jak Poznań czy Szczecin podobne sytuacje stają się coraz częstsze. Samochody spalinowe zajmują miejsca przeznaczone do ładowania, a kary zdaniem wielu kierowców elektryków są niewspółmierne do uciążliwości.

W przypadku Uzdrowiskowej problem jest szczególnie dotkliwy, bo mówimy o jedynym ogólnodostępnym punkcie w tej części miasta. Zablokowanie dwóch stanowisk oznacza całkowite odcięcie dostępu do ładowania.

Coraz częściej pojawia się pytanie, czy w takich przypadkach nie powinno być standardem natychmiastowe odholowanie pojazdu, aby umożliwić wjazd i podłączenie auta elektrycznego. Dla jego właściciela to nie kwestia wygody to kwestia możliwości dalszej jazdy.
]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Mieszkańcy: „To nie parking” https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87888/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87888/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87888/#komentarz Sat, 21 Feb 2026 16:26:54 GMT
Mieszkaniec przesłał do redakcji zdjęcia samochodu zaparkowanego przy wjeździe w ulicę Grunwaldzką, niemal naprzeciwko ronda. Pojazd stanął na chodniku i częściowo na ścieżce rowerowej. Choć jak relacjonuje czytelnik nie stał tam długo, sytuacja wywołała irytację wśród przechodniów i rowerzystów.

Do incydentu doszło kilka dni temu na ulicy prowadzącej w kierunku ulicy Grunwaldzkiej.

Mieszkańcy zwracają uwagę, że tego typu sytuacje powtarzają się w różnych częściach miasta. - Chodniki i ścieżki rowerowe są dla pieszych i rowerzystów, a nie dla samochodów. Od parkowania są zatoczki - mówią zirytowani czytelnicy.

Jak podkreślają, zaledwie kilkadziesiąt metrów dalej znajduje się zatoczka parkingowa, gdzie kierowca mógł spróbować znaleźć miejsce do postoju.

Sprawa, choć dotyczy krótkiego postoju, pokazuje narastające napięcie między kierowcami a pieszymi i rowerzystami. Mieszkańcy oczekują większej dyscypliny oraz respektowania zasad ruchu drogowego zwłaszcza w newralgicznych punktach miasta, takich jak wjazdy w główne ulice i okolice rond.

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Absurd przy Uznam Arenie https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87887/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87887/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87887/#komentarz Sat, 21 Feb 2026 16:19:55 GMT
Mieszkaniec Świnoujścia przysłał do redakcji zdjęcia wykonane przy ulicy Grodzkiej. Widać na nich samochód zaparkowany na chodniku tuż przy przejściu dla pieszych, w bezpośrednim sąsiedztwie Uznam Areny.

Uznam Arena miejski basen i kompleks sportowy przy ulicy Grodzkiej to miejsce codziennie odwiedzane przez dzieci, młodzież i dorosłych. Tym większe zdziwienie budzi zachowanie kierowcy, który kilka dni temu pozostawił auto praktycznie przy samych pasach.
Absurd przy Uznam Arenie [1]

Na zdjęciach wyraźnie widać, że pojazd stoi na chodniku, tuż przy oznakowanym przejściu dla pieszych. Taka sytuacja może ograniczać widoczność i stwarzać realne zagrożenie dla osób przechodzących przez jezdnię, zwłaszcza najmłodszych użytkowników basenu.

Autor zdjęć nie kryje oburzenia. Jak podkreśla, to „absurd drogowy” i przykład całkowitego braku wyobraźni. Mieszkańcy zwracają uwagę, że okolice obiektów sportowych i szkół powinny być szczególnie wolne od tego typu zachowań.
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Flota Świnoujście i FASE Szczecin łączą siły. Zobacz film! https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87886/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87886/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87886/#komentarz Sat, 21 Feb 2026 14:24:19 GMT
MKS Flota Świnoujście podpisała umowę o szerokiej współpracy z Football Academy School of Excellence. Porozumienie zakłada wspólne szkolenie młodzieży, wsparcie pierwszej drużyny oraz stworzenie realnej ścieżki rozwoju od poziomu U17 do piłki seniorskiej.

W siedzibie MKS Flota Świnoujście odbyła się konferencja prasowa inaugurująca współpracę pomiędzy klubem ze Świnoujścia a FASE Szczecin - jedną z czołowych akademii piłkarskich w kraju. Porozumienie ma charakter długofalowy i obejmuje zarówno szkolenie młodzieży, jak i wsparcie struktur seniorskich.



Konferencję otworzyła Mariola Skolimowska, która zapowiedziała rozpoczęcie „pierwszej wspólnej konferencji prasowej, otwierającej, mam nadzieję, udaną współpracę między tymi dwoma podmiotami”.
Flota Świnoujście i FASE Szczecin łączą siły. Zobacz film! [1]

Prezes Floty Świnoujście, Mariusz Borawski, podkreślił, że podpisywana umowa nie ma charakteru wyłącznie medialnego.

„Jeżeli chodzi o kwestię tej umowy, którą teraz będziemy tutaj zawierać, to nie jest umowa o poziomie medialnym, to nie jest umowa na chwilę, to jest umowa, która tak naprawdę ma dać wartość dodaną z jednej strony PWSE, a z drugiej strony Flocie Świnoujście.”

Jak wyjaśnił, współpraca obejmie szerokie spektrum działań – od planów utworzenia szkoły mistrzostwa sportowego, przez rozwój juniorów, po stworzenie młodym zawodnikom możliwości wejścia do pierwszej drużyny. Celem sportowym jest także awans Floty, aby zawodnicy kończący etap U17 mogli płynnie przechodzić do piłki seniorskiej.

Radosław Soperczak, prezes FASE Szczecin, zaznaczył, że to pierwsza tak rozbudowana umowa w historii akademii.

„Jest mi niezwykle miło. Muszę przyznać, że nieczęsto podpisujemy umowy o takim charakterze. W zasadzie to pierwsza tak złożona i tak powiedziałbym poważna z naszej strony.”

Jak podkreślił, współpraca zakłada, że najbardziej utalentowani zawodnicy FASE będą mogli zasilać szeregi Floty Świnoujście, zamiast – jak dotąd – trafiać do klubów w całej Polsce.

„Nasi najbardziej utalentowani zawodnicy będą zasilali szeregi Floty Świnoujście kosztem tego, że do tej pory rozchodziliśmy po całej Polsce.”

Jednocześnie każda decyzja ma być podejmowana indywidualnie.

„Chcielibyśmy, żeby każdy kazus, każdy case każdego zawodnika był rozpatrywany indywidualnie.”
Współpraca ma działać w obie strony - zarówno zawodnicy FASE będą mogli trafiać do Floty, jak i piłkarze ze Świnoujścia będą mogli rozwijać się w strukturach akademii.

Znaczenie porozumienia dla regionu podkreślił również przedstawiciel Zachodniopomorskiego Związku Piłki Nożnej.

„Jak ono jest ważne dla zachodniopomorskiej piłki, świadczy chociażby o tym moja obecność.”

Wskazał on na połączenie tradycji Floty Świnoujście z potencjałem szkoleniowym FASE Szczecin, określając akademię jako jedną z najlepszych w kraju pod względem pracy z młodzieżą.Flota Świnoujście i FASE Szczecin łączą siły. Zobacz film! [2]

Z kolei Marcin Adamski zwrócił uwagę na aspekt demograficzny i potrzebę łączenia sił w szkoleniu młodzieży.

„Nie ma co ukrywać, od początku tutaj większość członków zarządu naszego Floty było ukierunkowana na rozwój młodzieży.”

Jak dodał, współpraca może stać się realną szansą na utworzenie w Świnoujściu szkoły mistrzostwa sportowego oraz wzmocnienie pierwszego zespołu młodymi, ambitnymi zawodnikami.

Podczas konferencji wielokrotnie podkreślano, że kluczowe są wspólne wartości i profesjonalne podejście do zarządzania klubami. Obie strony deklarują długofalowe działania, rozwój infrastruktury oraz stworzenie młodym piłkarzom realnej „trampoliny” do piłki na wyższym poziomie.

Zwieńczeniem spotkania było podpisanie umowy i oficjalne sformalizowanie współpracy między MKS Flota Świnoujście a FASE Szczecin.
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Piłka koszykowa chłopców w ramach Licealiady 2025/2026 https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87872/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87872/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87872/#komentarz Sat, 21 Feb 2026 13:22:34 GMT
W środę 18 lutego 2026 r. w hali sportowej Uznam Arena przy ulicy Grodzkiej 5 ramach Współzawodnictwa Sportowego Szkół, Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz” zorganizował Mistrzostwa Miasta Świnoujście w Piłce Koszykowej Licealiada Chłopców.

W zawodach udział wzięło pięć drużyn, które reprezentowały świnoujskie szkoły ponadpodstawowe: LO MIESZKO; CEZiT; WZDZ; LOGOS, ZSM. Zawody przeprowadzono systemem pucharowym, co nadało rywalizacji dużą dynamikę. Kibice mogli podziwiać umiejętności koszykarskie – szybkie akcje, skuteczne rzuty oraz twardą grę w obronie.

Po zaciętej, sportowej rywalizacji i grze do „ostatniego gwizdka” z wynikiem 41:39 zwyciężyli chłopcy z Liceum Ogólnokształcącego z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszka I i tym samym jako najlepszy zespół reprezentować będą nasze miasto w ćwierćfinałach Mistrzostw Województwa (Region B).

Piłka koszykowa chłopców w ramach Licealiady 2025/2026 [1]

Końcowa klasyfikacja:
I miejsce – Liceum Ogólnokształcące z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszka I w Świnoujściu
II miejsce – Centrum Edukacji Zawodowej i Turystki w Świnoujściu
III miejsce – I Liceum Społeczne Fundacji LOGOS w Świnoujściu
IV miejsce – Zespół Szkół Morskich w Świnoujściu
IV miejsce – Wojewódzki Zakład Doskonalenia Zawodowego w Świnoujściu

Na zakończenie turnieju każda z drużyn otrzymała okolicznościowe puchary ufundowane przez organizatora.

Wszystkim zawodnikom serdecznie gratulujemy, a zwycięskiej drużynie życzymy dalszych sukcesów.
OSiR „Wyspiarz”

Pozdrawiam
Agnieszka Radecka
OSiR "Wyspiarz" ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Dwa sądy, dwa wyroki. Jak Gmina Miasto Świnoujście chciała usunięcia tekstu o służbowej Skodzie, a Sąd Apelacyjny wszystko odwrócił https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87871/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87871/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87871/#komentarz Sat, 21 Feb 2026 10:26:09 GMT
Od nakazu usunięcia do pełnej wygranej. Kulisy procesu miasta z iswinoujscie.pl. Świnoujski portal IS w pierwszej instancji przegrał proces o ochronę dóbr osobistych wytoczony przez Gminę Miasto Świnoujście w związku z tekstem „Czy Urząd Miasta ustawił zakup auta dla prezydenta Janusza Żmurkiewicza?”. Sąd Okręgowy nakazał usunięcie publikacji i przeprosiny na stronie głównej przez 7 dni. Jednak w drugiej instancji, w trzyosobowym składzie, Sąd Apelacyjny w Szczecinie zmienił ten wyrok: oddalił powództwo i zasądził koszty na rzecz pozwanych. Uzasadnienia obu rozstrzygnięć pokazują nie tylko, jak odmiennie można ocenić ten sam materiał prasowy, ale też jak wygląda realna, wieloletnia batalia małego, lokalnego medium z instytucją publiczną.

O co poszło: tekst o przetargu i pytanie „czy ustawiono” zakup

Pozew dotyczył artykułu z 23 lutego 2020 r. pt. „Czy Urząd Miasta ustawił zakup auta dla prezydenta Janusza Żmurkiewicza?” oraz tezy, że opis przetargu mógł eliminować konkurencję i pasować do konkretnego modelu. W pozwie Gmina Miasto Świnoujście żądała m.in. usunięcia artykułu (https://www.iswinoujscie.pl/artykuly/64112/ oraz publikacji przeprosin w ściśle określonej formie.

Pierwsza instancja: przegrana portalu, nakaz usunięcia artykułu i przeprosiny

Kto orzekał i kiedy
Wyrok zapadł 8 października 2021 r. w Sądzie Okręgowym w Szczecinie, Wydział I Cywilny. Przewodniczącym był SSR delegowany do SO Bartłomiej Romanowski.

Co sąd nakazał
Sąd Okręgowy:
nakazał usunięcie artykułu z portalu, nakazał publikację oświadczenia/przeprosin przez 7 dni na stronie głównej i w kolumnie „Wydarzenia”, przy wskazaniu wymogów technicznych (m.in. Arial 16, białe tło, czarna ramka), i zasądził koszty procesu.

W praktyce oznaczało to, że lokalne medium miało nie tylko zdjąć publikację, ale też eksponować przeprosiny w narzuconej formie i miejscu przez nieprzerwany tydzień.

Jak Sąd Okręgowy rozumiał „sugestię przestępstwa”

W uzasadnieniu Sąd Okręgowy krytycznie odniósł się do podejścia dziennikarskiego, wskazując m.in., że jeśli autor „zamierza sugerować” przestępstwo, powinien sprawdzić przesłanki w prawie karnym.

Jednocześnie sąd - redagując treść oświadczenia - przyjął, że w artykule nie padło to wprost, dlatego w oświadczeniu zastąpił słowo „informacje” określeniem „sugestie”.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Druga instancja: trzyosobowy skład i zwrot o 180 stopni

Kto orzekał i kiedy


Sprawę rozpoznał Sąd Apelacyjny w Szczecinie, I Wydział Cywilny. Wyrok wydano 23 czerwca 2022 r. w składzie:
SSA Dorota Gamrat-Kubeczak - przewodnicząca,
SA Edyta Buczkowska-Żuk - sędzia,
SA Zbigniew Ciechanowicz - sędzia.


To istotne dla czytelników: w apelacji w sprawach cywilnych standardem jest orzekanie w składzie wieloosobowym i tu właśnie zapadło rozstrzygnięcie, które całkowicie zmieniło sytuację dla portalu.

Co Sąd Apelacyjny zrobił z wyrokiem I instancji

Sąd Apelacyjny:
zmienił zaskarżony wyrok i oddalił powództwo w punktach kluczowych (I i II),
zasądził na rzecz każdego z pozwanych zwrot kosztów (w I instancji i w apelacji).

Co dokładnie napisał Sąd Apelacyjny: kluczowe fragmenty uzasadnienia

Poniżej najważniejsze tezy - pokazujące, dlaczego apelacja „utrzymała” sens publikacji dziennikarskiej, a nie roszczenia strony publicznej.

1) W artykule nie było zarzutu przestępstwa - ani wprost, ani jako sugestii

Sąd Apelacyjny wskazał, że w tekście nie pada ani razu słowo „przestępstwo” (ani równoważne wprost wskazanie), a odwołanie do służb i prokuratury nie przesądza o popełnieniu czynu zabronionego.

2) „Ustawić” - sąd wyjaśnił znaczenie kolokwialne i kontekst pytania

Sąd Apelacyjny wprost odniósł się do słowa „ustawić” w tytule: uznał, że użyto go w znaczeniu potocznym („spowodować korzystną sytuację”), a sam tytuł choć krytyczny nie wskazuje na przestępstwo.

Co więcej, Sąd Apelacyjny podkreślił różnicę między zdaniem pytającym a oznajmującym: w tytule chodziło o pytanie „Czy…”, a nie o kategoryczne twierdzenie.

3) Granice krytyki i rzetelność: sąd wprost o warsztacie dziennikarskim

Sąd Apelacyjny uznał, że artykuł nie przekroczył dopuszczalnych granic krytyki, a materiał nie był oparty na „pogłoskach”, tylko na korespondencji mailowej z osobą odpowiedzialną za kontakty z mediami w strukturze urzędu.

SA dodał też element merytoryczny, który w Świnoujściu stał się symbolem tej sprawy: wskazał na przykład zbieżności wymogów przetargowych i cech konkretnego modelu, m.in. wątek wycieraczki tylnej szyby w sedanie.

4) To jest kontrola społeczna - wydatkowanie publicznych pieniędzy interesuje mieszkańców

Sąd Apelacyjny podkreślił, że okoliczności wydatkowania środków publicznych zwłaszcza „na cele reprezentacyjne” budzą naturalne zainteresowanie opinii publicznej.
Co mówi zestawienie obu uzasadnień: dwie różne „opowieści” o tym samym tekście

Sąd Okręgowy uznał, że ogólna wymowa tekstu sugerowała przestępstwo i dlatego uzasadnione było usunięcie publikacji oraz przeprosiny.

Sąd Apelacyjny odciął sprawę od „testu prawdy” w kierunku: „czy było przestępstwo”, bo uznał, że sporne sformułowania nie są twierdzeniem o popełnieniu czynu zabronionego.

Sąd Apelacyjny wyraźnie zaznaczył też, że w tym procesie nie ustala się, czy ktokolwiek popełnił przestępstwo, a poza oceną sądu pozostaje wynik postępowania prokuratorskiego.
Dlaczego wracamy do tej sprawy w 2026 roku

Wyrok Sądu Apelacyjnego zapadł w 2022 r., ale z perspektywy lokalnych mediów to sprawa modelowa: pokazuje, jak daleko mogą iść roszczenia (usunięcie tekstu, tydzień przeprosin w narzuconej ekspozycji), jak długo trwa spór, jak wygląda ryzyko procesowe w redakcji i jak istotna jest druga instancja szczególnie wtedy, gdy pierwsze rozstrzygnięcie uderza w fundament: możliwość stawiania pytań o wydatki publiczne.

To także praktyczna lekcja dla czytelników: w podobnych sporach dopiero uzasadnienie pokazuje, czy sąd widzi w tekście „oskarżenie”, czy „krytykę” i „kontrolę społeczną”, do której prasa jest powołana.

Komentarz redakcyjny: mechanizm „procesów, które mrożą”

Każdy, kto nie prowadzi redakcji, może nie widzieć najważniejszego skutku takich pozwów: nawet gdy finalnie wygrywasz, sama wielomiesięczna (a czasem wieloletnia) perspektywa rozpraw, kosztów, dojazdów i ryzyka kolejnych spraw działa jak hamulec - redakcja zaczyna kalkulować, czy „warto wiercić temat”, skoro za pytanie o publiczny przetarg można dostać żądanie usunięcia tekstu i tygodniowe przeprosiny na stronie głównej.

W tej sprawie Sąd Apelacyjny w Szczecinie - w składzie SSA Dorota Gamrat-Kubeczak, SA Edyta Buczkowska-Żuk, SA Zbigniew Ciechanowicz - uznał jednak, że opisana publikacja mieściła się w granicach dopuszczalnej krytyki i rzetelności, a wydatkowanie publicznych pieniędzy jest sprawą, która „budzi naturalne zainteresowanie opinii publicznej”.

Sławomir Ryfczyński, redaktor naczelny iswinoujscie.pl
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Ślisko w całym regionie. Ostrzeżenie przed gołoledzią i marznącymi opadami https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87885/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87885/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87885/#komentarz Sat, 21 Feb 2026 00:12:54 GMT
Od północy do godziny 14:00 w sobotę, 21 lutego, w całym województwie zachodniopomorskim obowiązuje ostrzeżenie meteorologiczne pierwszego stopnia przed oblodzeniem i marznącymi opadami. Kierowcy i piesi powinni zachować szczególną ostrożność.

Centrum Prognoz Meteorologicznych METEOSKY Sp. z o.o. wydało ostrzeżenie meteorologiczne numer 48/I/2026, ważne od godz. 00:00 do godz. 14:00 dnia 21-02-2026.

Jak czytamy w komunikacie, prognozowane są marznące opady śniegu oraz śniegu z deszczem, które z czasem mogą przechodzić w opad samego deszczu. Zjawiska te będą powodować gołoledź i oblodzenia na nawierzchniach dróg oraz chodnikach.

Ostrzeżenie obejmuje całe województwo zachodniopomorskie. Synoptycy wskazują, że skutkiem mogą być utrudnienia komunikacyjne oraz śliskie powierzchnie dróg i chodników.

To ostrzeżenie pierwszego stopnia, co oznacza możliwość wystąpienia niebezpiecznych zjawisk pogodowych, które mogą powodować zagrożenie dla zdrowia i życia oraz straty materialne. Warto ograniczyć prędkość, zachować większy odstęp między pojazdami oraz uważać na chodnikach i przejściach dla pieszych.

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)
Kolejne 10 mln zł na inwestycje w marszałkowskich szpitalach https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87862/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87862/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/87862/#komentarz Fri, 20 Feb 2026 23:08:36 GMT
Pomoc, którą zaplanował Urząd Marszałkowski otrzyma większość podległych mu jednostek. O wsparcie wnioskowali dyrektorzy szpitali. Decyzję o przyznaniu dofinansowania podjął Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego.

– Nasze placówki dbają o stan swojej infrastruktury. Chcą leczyć pacjentów w najlepszych warunkach i z użyciem jak najlepszego sprzętu, dlatego co roku wspieramy ich wysiłki w podnoszeniu standardów opieki medycznej. To bardzo istotne, gdyż do marszałkowskich szpitali trafiają chorzy z każdego miejsca regionu, szukając w nich specjalistycznego leczenia – podkreśla marszałek województwa Olgierd Geblewicz.

Władze samorządu województwa udzieliły dofinansowania 10 podmiotom leczniczym. To w sumie 11 projektów inwestycyjnych.

Wsparcie otrzymały następujące podmioty:

• 2 100 000 zł przyznano Szpitalowi Wojewódzkiemu w Szczecinie na realizację dwóch zadań - rozbudowę systemu poczty pneumatycznej w lokalizacji Arkońska oraz na zakup sprzętu medycznego m.in. zestawu laparoskopowego, 2 sztuk kolonoskopów oraz sterylizatora parowego,
• 1 782 000 zł otrzyma Szpital Wojewódzki w Koszalinie na modernizację pomieszczeń Oddziału Kardiologii wraz z wyposażeniem,
• 1 500 000 zł otrzyma Regionalny Szpital w Kołobrzegu na przebudowę Oddziału Otolaryngologicznego na potrzeby sali diagnostyczno-zabiegowej wraz z wyposażeniem,
• 500 000 zł trafi do Specjalistycznego Zespołu Gruźlicy i Chorób Płuc w Koszalinie na modernizację pracowni diagnostycznych oraz modernizację instalacji wody,
• Szpitalowi w Gryficach przyznano dotację w wysokości 1 000 000 zł na częściową przebudowę oddziału okulistycznego oraz wykonanie instalacji systemu przeciwpożarowego w budynku placówki,
• do Szpitala „Zdroje” trafi 1 235 000 zł, które przeznaczone będą na doposażenie bloku operacyjnego ginekologicznego w aparaturę medyczną m.in aparat do znieczulania wraz
z monitorami, tor histeroskopowy, tor laparoskopowy z obrazowaniem ICG w jakości 4K, światłowód oraz morcelator ginekologiczny,
• 293 250 zł przewidziano dla Zachodniopomorskiego Centrum Onkologii w Szczecinie na zakup automatycznej nakrywarki preparatów histologicznych, cytologicznych i immunohistochemicznych,
• Zakładowi Opiekuńczo-Leczniczemu „Leśna Ustroń" w Tucznie przyznano 1 200 000 zł
na remont dachu na budynku głównym,
• Szpital Uzdrowiskowy Willa Fortuna w Kołobrzegu dotację w wysokości 80 000 zł przeznaczy
na zakup urządzeń do kuchni szpitalnej,
• 275 000 zł otrzyma Wojewódzki Ośrodek Medycyny Pracy w Szczecinie na modernizację węzłów sanitarnych w budynku Przychodni nr 1 przy ul. Bolesława Śmiałego 33 w Szczecinie.
Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego jest aktualnie podmiotem tworzącym dla 13 placówek ochrony zdrowia, z czego 7 z nich to specjalistyczne szpitale.

Łukasz Jucha
Biuro Prasowe
Gabinet Marszałka
Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego
]]>
kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)