http://iswinoujscie.pl iswinoujscie.pl Mon, 29 Jun 2026 15:08:43 +0000 hourly 1 pl-pl http://www.iswinoujscie.pl/gfx/logo_is.gif http://iswinoujscie.pl https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88906/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88906/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88906/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 15:08:43 GMT
Plaża w Świnoujściu znalazła się w gronie laureatów 13. edycji Rankingu Polskich Plaż Magazynu Travelist. W tegorocznym głosowaniu internauci docenili ją w kilku kategoriach, potwierdzając, że pozostaje jednym z najważniejszych i najbardziej rozpoznawalnych miejsc wypoczynku nad Bałtykiem.

Ranking Polskich Plaż to redakcyjny plebiscyt organizowany od 13 lat przez Magazyn Travelist. Wskazuje miejsca nad polskim morzem, które najlepiej odpowiadają na różne potrzeby plażowiczów: od rodzinnego wypoczynku, przez aktywny urlop, po piękne kadry, wakacyjną atmosferę i bliski kontakt z naturą. Tegoroczna edycja po raz pierwszy powstała we współpracy z Polską Organizacją Turystyczną, a internauci mogli głosować w pięciu kategoriach tematycznych oraz w otwartej kategorii głównej – „Plaża Roku".

– Ranking Polskich Plaż od lat pokazuje, jak różnorodne jest polskie wybrzeże i jak wiele miejsc ma swoją wierną społeczność plażowiczów. Dla największych kurortów, ale też mniejszych miejscowości obecność w rankingu jest ważnym elementem promocji i powodem do dumy. W tym roku po raz pierwszy całkowicie oddaliśmy głos internautom w kategorii Plaży Roku, a jednocześnie rozszerzyliśmy plebiscyt o nową kategorię dzikich plaż. Dzięki temu ranking jeszcze lepiej pokazuje, że nad Bałtykiem każdy może znaleźć miejsce odpowiadające jego stylowi wypoczynku – komentuje Marek Świrkowicz, redaktor naczelny Magazynu Travelist.

Świnoujście z miejscem na podium

W tegorocznej edycji plaża w Świnoujściu została wyróżniona w kilku kategoriach. Internauci przyznali jej:

● I miejsce w kategorii „Najlepsza plaża dla aktywnych"

● II miejsce w kategorii „Plaża Roku"

● II miejsce w kategorii „Najlepsza plaża dla rodzin"

● II miejsce w kategorii „Najpiękniejsza INSTAplaża"

● II miejsce w kategorii „Plaża najbardziej tętniąca życiem"

Tak szeroka obecność na podium potwierdza, że Świnoujście należy do najbardziej wszechstronnych miejsc na polskim wybrzeżu. Plaża przyciąga zarówno rodziny z dziećmi, osoby aktywne, miłośników efektownych widoków, jak i turystów szukających dobrze zorganizowanego kurortu.

Największym atutem Świnoujścia pozostaje wyjątkowo szeroka, piaszczysta plaża z łagodnym zejściem do wody i rozwiniętą infrastrukturą. To właśnie połączenie przestrzeni, zaplecza turystycznego i wielu atrakcji sprawia, że miasto od lat cieszy się dużym uznaniem plażowiczów.

Pełne podium 13. edycji Rankingu Polskich Plaż Magazynu Travelist

Plaża Roku

1. Ustka (15,9% głosów)
2. Świnoujście (13,8%)
3. Dźwirzyno (7,9%)

Najlepsza plaża dla rodzin

1. Ustka (19,6% głosów)
2. Świnoujście (16,6%)
3. Łeba (11,3%)

Najlepsza plaża dla aktywnych

1. Świnoujście (18,5% głosów)
2. Kołobrzeg (14,9%)
3. Jastarnia (11,8%)

Najpiękniejsza INSTAplaża

1. Hel (19,7% głosów)
2. Świnoujście (15,2%)
3. Gdynia Orłowo (13,2%)

Plaża najbardziej tętniąca życiem

1. Kołobrzeg (14,9% głosów)
2. Świnoujście (14,2%)
3. Sopot (13,9%)

Najbardziej klimatyczna dzika plaża

1. Mikoszewo (17,5% głosów)
2. Wisełka (15,8%)
3. Stilo (15,1%)

Wojciech Basałygo
Inspektor
Biuro Prezydenta Miasta
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88962/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88962/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88962/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 14:37:28 GMT
W dniach 26–28 czerwca 2026 roku Port Jachtowy im. Jerzego Porębskiego w Świnoujściu zamienił się w prawdziwą stolicę żeglarstwa! Z okazji Dni Morza na wodzie spotkali się żeglarze z całego regionu, by powalczyć o jak najlepsze pozycje w trzech klasach: ORC, Yardstick I oraz Yardstick II.

Rywalizacja była zacięta, a wiatr dopisał na całej linii.
KLASA ORC

1. Floki – Marcin Urban (Klub Żeglarzy Samotników) | czas trasy: 02:43:55 | 1 pkt
2. Sky Project – Wiesław Krupski | 02:49:22 | 2 pkt
3. KING – Władysław Chmielewski (RORC) | 02:42:28 | 3 pkt
KLASA YARDSTICK I
1. Bosanova – Artur Burdziej (KŻS) | czas trasy: 02:38:31 | 1 pkt
2. Low Budget – Zdzisław Kos (JK Cztery Wiatry Świnoujście) | 02:43:43 | 2 pkt
3. Zygzak – Janusz Olszewski (Polsails Sailing Team) | 02:38:29 | 3 pkt


KLASA YARDSTICK II
1. Chaca – Szymon Kubanek (Jacht Klub 4 Wiatry) | czas trasy: 03:04:15 | 1 pkt
2. Stella Polaris – Aleksander Mikołajów (Cztery Wiatry Świnoujście) | 03:14:58 | 2 pkt
3. Bel-Canto 2 – Mirosław Klorek (Cztery Wiatry Świnoujście) | 03:19:11 | 3 pkt

Ogromne gratulacje dla zwycięzców oraz wszystkich załóg, które stanęły na starcie! Dziękujemy za świetną atmosferę i żeglarskiego ducha, który towarzyszył nam przez cały weekend.

Organizatorami regat byli OSiR Wyspiarz oraz Stowarzyszenie Jacht Klub 4 Wiatry — dziękujemy za współpracę! ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88961/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88961/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88961/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 14:05:09 GMT
Policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu prowadzą poszukiwania 58-letniego Krzysztofa Wiącka. Ostatni kontakt z mężczyzną miał miejsce w poniedziałek, 29 czerwca, około godziny 9:00 przy ulicy Kasprowicza w Świnoujściu. Funkcjonariusze apelują o pomoc do wszystkich osób, które mogą posiadać informacje o miejscu jego pobytu.

Komenda Miejska Policji w Świnoujściu opublikowała komunikat dotyczący zaginięcia 58-letniego Krzysztofa Wiącka. Z ustaleń funkcjonariuszy wynika, że ostatni kontakt z mężczyzną miał miejsce 29 czerwca 2026 roku około godziny 9:00 w rejonie ulicy Kasprowicza w Świnoujściu.

Rysopis zaginionego:
wzrost: 172 cm,
sylwetka: normalna,
włosy: krótkie, szatynowe z siwizną,
oczy: piwne,
bez zarostu,
brak cech charakterystycznych.

Ubranie w dniu zaginięcia:
biała koszulka polo z krótkim rękawem marki 4F,
czarne spodnie dresowe,
białe buty marki Puma.

Policja zwraca się z apelem do wszystkich osób, które mogły widzieć zaginionego lub posiadają jakiekolwiek informacje mogące pomóc w ustaleniu jego miejsca pobytu.

„Wszystkie osoby, które posiadają jakiekolwiek informacje mogące pomóc w ustaleniu miejsca pobytu zaginionego, proszone są o niezwłoczny kontakt z Komendą Miejską Policji w Świnoujściu pod numerem telefonu 47-78-31-511 lub numerem alarmowym 112. Prosimy o udostępnianie komunikatu. Każda informacja może mieć znaczenie.”

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88955/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88955/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88955/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 12:26:01 GMT
Mieszkańcy zwracają uwagę na stan nowej części cmentarza, gdzie od ponad miesiąca nie były prowadzone prace porządkowe. Wysoka trawa i chwasty utrudniają dojście do wielu grobów, a odwiedzający nekropolię liczą, że publikacja zdjęć skłoni zarządcę do szybkiej interwencji.

Do redakcji wpłynęły zdjęcia wykonane na nowej części cmentarza. Jak relacjonuje Mieszkanka, od ponad miesiąca teren pozostaje praktycznie bez pielęgnacji.

Widać wysoką trawę oraz rozrastające się chwasty, które miejscami niemal całkowicie przykryły alejki między grobami. W efekcie dojście do niektórych mogił jest utrudnione, szczególnie dla osób starszych i mających problemy z poruszaniem się.

Mieszkanka liczy, że nagłośnienie sprawy przyspieszy prace porządkowe.

„W załączniku przesyłam zdjęcia "nowej" części cmentarza, która od ponad miesiąca tak właśnie wygląda. Ciężko dojść do grobu, może krótki artykuł na ten temat zmobilizuje zarządcę do działania.”

Cmentarz to miejsce pamięci i zadumy, dlatego mieszkańcy oczekują, że będzie utrzymywany w należytym stanie przez cały sezon. Regularne koszenie trawy i usuwanie chwastów powinno należeć do podstawowych prac wykonywanych na terenie nekropolii.

Redakcja zwróci się do zarządcy cmentarza z pytaniem, kiedy planowane jest wykoszenie nowej części nekropolii oraz dlaczego od dłuższego czasu nie prowadzono tam prac pielęgnacyjnych.

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88937/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88937/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88937/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 12:25:51 GMT
Intercor zakończył realizację blisko 11-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S6 między Skórowem a Leśnicami. Fragment, stanowiący część trasy Słupsk – Bożepole Wielkie, został udostępniony kierowcom w czerwca br. wraz z pozostałymi odcinkami brakującego połączenia S6 na Pomorzu, domykając ekspresowy korytarz drogowy wzdłuż polskiego wybrzeża.

Odcinek Skórowo – Leśnice jest jednym z elementów domykających przejezdność drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim i funkcjonalnie włącza się w szerszy korytarz transportowy łączący Szczecin z Trójmiastem. Jego udostępnienie wpisuje się w końcowy etap uruchamiania kolejnych fragmentów trasy, która ma zapewnić kierowcom spójne, szybsze i bezpieczniejsze połączenie wzdłuż polskiego wybrzeża.

Inwestycja, realizowana w formule „projektuj i buduj”, obejmowała wykonanie ok. 10,9-kilometrowego odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6, prowadzonego w większości po nowym śladzie, z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym w każdym kierunku. W ramach kontraktu powstał także węzeł „Leśnice”, przygotowano teren pod MOP Darżewo, zrealizowano drogi dojazdowe i serwisowe oraz przebudowano lokalny układ komunikacyjny w miejscach kolizji z nową trasą.

Jednym z najbardziej złożonych elementów prac była budowa infrastruktury inżynierskiej. Na odcinku Skórowo – Leśnice przewidziano m.in. wiadukt w ciągu drogi ekspresowej nad linią kolejową, obiekty mostowe w ciągu trasy głównej, wiadukty nad drogą ekspresową w ciągu dróg poprzecznych i łącznic, a także przepusty pod drogą ekspresową, drogami lokalnymi i zjazdami. Według informacji wykonawcy zakres obejmuje łącznie 25 obiektów inżynierskich, w tym 11 wiaduktów oraz 14 przejść dla zwierząt.

Intercor wykonał również pełne odwodnienie trasy, obejmujące rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające oraz zbiorniki retencyjne i infiltracyjne. Równolegle realizowano rozwiązania środowiskowe: ekrany akustyczne, zieleń izolacyjną, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne oraz ogrodzenia ochronno-naprowadzające. Zakres prac obejmował także oświetlenie drogowe, kanalizację teletechniczną, przebudowę kolidujących sieci elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodociągowych, gazowych, sanitarnych i melioracyjnych, a także wykonanie oznakowania oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.

– Realizacja tego odcinka wymagała skoordynowania wielu równoległych zakresów prac – od robót drogowych i obiektów inżynierskich, przez przebudowę infrastruktury technicznej, po rozwiązania związane z odwodnieniem i ochroną środowiska. Dzięki doświadczeniu naszego zespołu, zapleczu technicznemu oraz dobrej organizacji robót mogliśmy sprawnie prowadzić prace na jednym z ważnych fragmentów trasy S6. Dla nas jako wykonawcy kluczowe było nie tylko terminowe udostępnienie drogi kierowcom, ale także zapewnienie jakości i bezpieczeństwa infrastruktury, która będzie służyć regionowi przez kolejne dekady – mówi Wojciech Adamczyk, Dyrektor Kontraktu Intercor.

Nowy fragment S6 ma istotne znaczenie dla mieszkańców regionu, turystów oraz firm transportowych. Połączenie przejmie część ruchu tranzytowego z dotychczasowych dróg krajowych i lokalnych, poprawi dostępność północnej części województwa pomorskiego oraz skróci czas przejazdu w kierunku wybrzeża. W szerszej perspektywie inwestycja wzmacnia także powiązania komunikacyjne między portami morskimi, ośrodkami gospodarczymi i miejscowościami turystycznymi Pomorza.

– Udostępnienie odcinka S6 Skórowo – Leśnice to ważny etap prac nad jednym z kluczowych połączeń drogowych w północnej Polsce. Cieszymy się, że realizowany przez nas fragment trasy będzie służył kierowcom w okresie wakacyjnym i stanie się częścią wygodniejszego, bezpieczniejszego układu komunikacyjnego Pomorza – mówi Wojciech Adamczyk, Dyrektor Kontraktu Intercor.

Piotr Gołdanowski
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88960/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88960/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88960/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 12:25:22 GMT
Pod koniec wakacji w księgarniach pojawi się nowa książka Jarosława Molendy „Jak nie przeminęło z wiatrem. Sekrety życia Margaret Mitchell”. Ponieważ jesienią na ekranach kin ponownie zagości kultowy klasyk filmowy tym razem w wersji 4K, to znakomita okazja, by poznać życie Margaret Mitchell i kulisy powstawania zarówno książkowego bestsellera, jaki i filmowego hitu.

Margaret Munnerlyn Mitchell Marsh – autorka jednej z najsłynniejszych powieści wszech czasów, która przyniosła jej światową sławę. „Przeminęło z wiatrem”, swoją jedyną książkę, pisała dziesięć lat i przy wydatnym udziale drugiego męża Johna Marsha.

Nie miała szczęścia do mężczyzn. Najpierw zakochała się w człowieku, którego tak naprawdę nie znała i którego prawdziwej natury, skrywanej przed światem, nie była świadoma. Jej pierwszym mężem został alkoholik, seksoholik, damski bokser i utracjusz.

Była kobietą pełną sprzeczności – wampiryczną uwodzicielką i nienaganną damą z Południa; hojną filantropką i osobą chorobliwie skąpą, wykłócającą się o każdego centa; hipochondryczką cierpiącą na tajemnicze dolegliwości, które wprawiały w zakłopotanie lekarzy; oskarżaną o rasizm antykomunistką i konserwatystką pozującą na kobietę wyzwoloną.

Za fasadą celebrytki kryła się zakompleksiona pisarka, która do końca nie wierzyła w siebie i swoje dzieło.

Materiały prasowe Wydawnictwa Prószyński Media.
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88905/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88905/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88905/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 08:42:14 GMT
W Ogrodach Przelewice trwa II etap prac inwestycyjnych. Projekt pn. „Przebudowa i remont dworu wraz z modernizacją placu folwarcznego 2021–2027”, o łącznej wartości 20 808 030,00 zł, jest realizowany przy wsparciu Unii Europejskiej.

Dnia 6 listopada 2025 r. dyrektor Ogrodów Przelewice, Zygmunt Siarkiewicz, podpisał umowę z Urzędem Marszałkowskim Województwa Zachodniopomorskiego na realizację projektu.

Projekt obejmuje rewitalizację dworu oraz placu folwarcznego, a jego celem jest przekształcenie tej przestrzeni na potrzeby działalności kulturalnej.

Inwestycja ma na celu zwiększenie dostępności oferty kulturalnej dla mieszkańców województwa zachodniopomorskiego oraz turystów z całej Polski i Europy, w tym osób ze specjalnymi potrzebami.

Pierwszy etap projektu, obejmujący przebudowę i konserwację zabytkowego dworu został częściowo ukończony w 2025 r.

Odrestaurowany obiekt imponuje dbałością o aspekty historyczne, a jednocześnie spełnia współczesne standardy dostępności i funkcjonalności. Zastosowano tu energooszczędne rozwiązania, poprawiono izolacyjność budynku, zastosowano niskoemisyjne źródła ciepła i materiały przyjazne środowisku.

Dwór w Przelewicach otwiera się na kulturę

Dwór pozostanie nie tylko siedzibą instytucji kultury Ogrody Przelewice

– Zachodniopomorskiego Centrum Kultury Obszarów Wiejskich i Edukacji Ekologicznej, lecz także miejscem spotkań, wystaw i różnorodnych wydarzeń kulturalnych. Zaplanowano również udostępnienie obiektu do zwiedzania, z uwzględnieniem jego wartości architektonicznych i historycznych, a także adaptację części piwnicznej na cele wystawiennicze, w tym na stałe ekspozycje. W budynku powstał także apartament gościnny urządzony w stylu PRL.

Już dziś odnowione przestrzenie dworu służą realizacji wydarzeń kulturalnych i edukacyjnych. Od 12 czerwca 2026 r. w piwnicach dworu dostępna jest wystawa edukacyjna „W hołdzie służbie i pamięci”, przygotowana w ramach IX Spotkania z Weteranami i Żołnierzami Działań Poza Granicami Państwa „Patriotyzm Nutą i Słowem Malowany”. Ekspozycja poświęcona jest pamięci oraz służbie członków Stowarzyszenia Weteranów Misji Pokojowych i Stabilizacyjnych Ziemi Zachodniopomorskiej. Zwiedzający mogą zapoznać się z pamiątkami, wspomnieniami oraz historiami osób reprezentujących Polskę podczas misji poza granicami kraju. Wystawa będzie dostępna dla odwiedzających do 31 grudnia 2026 r.

Plac folwarczny to kolejny krok ku odnowieniu dziedzictwa!

Prace w budynku dworu otworzyły drogę do kolejnej fazy inwestycji - modernizacji Placu Folwarcznego. Jego odnowienie ma kluczowe znaczenie dla pełnego wykorzystania potencjału całego kompleksu. W 2026 i 2027 r. zostaną przeprowadzone roboty budowlane, konserwatorskie i restauratorskie, zagospodarowanie terenu oraz montaż małej architektury. Planowany jest dodatkowo zakup nowoczesnego wyposażenia niezbędnego do organizacji wydarzeń, w tym m.in. barierek ochronnych, domków wystawienniczych czy mobilnych ławek.

Dzięki przeprowadzonym inwestycjom przestrzeń folwarczna stanie się tętniącym życiem centrum kultury regionu. Odnowione miejsce będzie idealne do organizacji wydarzeń kulturalnych, targów, wydarzeń ekologicznych, spotkań z twórcami czy różnego rodzaju festynów. Projekt od początku zakłada nie tylko ochronę miejsca, ale przede wszystkim przywrócenie jego społecznego znaczenia.

Kamila Bednarska
Specjalista ds. promocji
Ogrody Przelewice - Zachodniopomorskie Centrum
Kultury Obszarów Wiejskich i Edukacji Ekologicznej
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88933/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88933/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88933/#komentarz Mon, 29 Jun 2026 08:42:00 GMT
Po długim etapie inaugurującym 83. Tour de Pologne UCI WorldTour, zawodnicy pozostaną nad Morzem Bałtyckim. Drugiego dnia wyścigu pokonają 151 kilometrów z Międzyzdrojów do Szczecina. Na malowniczej trasie prowadzącej wzdłuż Bałtyku i po szosach Pomorza Zachodniego ulokowano Lotne Premie LOTTO i Premię Specjalną Grupa Transportowa.

Kolarze rywalizujący w 83. Tour de Pologne UCI WorldTour w tegorocznej edycji wyścigu będą mieli okazję odkryć urokliwe zakątki północy Polski. Po pierwszym etapie z Gdyni do Koszalina, karawana wyścigu przeniesie się do nadmorskich Międzyzdrojów na Wyspie Wolin, skąd ruszy drugi odcinek rywalizacji.

Znany bałtycki kurort ugości start 151-kilometrowego etapu, prowadzącego głównie po płaskiej trasie. Początkowa część rywalizacji to przejazd szosą wzdłuż Bałtyku i Zalewu Kamieńskiego, co gwarantuje piękną scenerię. Po Premii Specjalnej Grupa Transportowa zawodnicy odbiją na południe.


Na trasie powalczą na przygotowanych przez organizatorów Premiach Lotnych LOTTO w Kamieniu Pomorskim, uznawanym za pierwszą stolicę Pomorza Zachodniego, a następnie w Nowogardzie i Goleniowie. Peleton będzie kierował się w stronę Szczecina – portowego miasta, zachwycającego zielenią i wyjątkową architekturą.

Tam, na lekko wznoszącym się finiszu, zostanie ulokowana meta zmagań, gdzie poznamy drugiego triumfatora nagrody Zwycięzca Etapu LOTTO oraz liderów poszczególnych klasyfikacji, w tym Klasyfikacji Generalnej ORLEN. Ostatni raz Tour de Pologne odwiedził Szczecin na początku XXI wieku, kiedy to wygrane etapowe sięgali Estończyk Janek Tombak i Ukrainiec Bogdan Bondariew. Kto tym razem okaże się najlepszy? Przekonamy się już 4 sierpnia.

Na starcie 83. Tour de Pologne UCI WorldTour stanie między innymi 18 drużyn UCI WorldTour oraz reprezentacja Polski. Każdy z 7 etapów będzie transmitowany na żywo na antenach TVP oraz Eurosportu, a także na platformie streamingowej HBO Max, dzięki czemu dotrze do kibiców z 65 krajów, promując Polskę i kolarstwo na najwyższym poziomie na całym świecie! ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88957/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88957/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88957/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 19:30:01 GMT
Centrum Prognoz Meteorologicznych MeteoSky wydało w niedzielę, 28 czerwca 2026 roku, ostrzeżenie meteorologiczne nr 70/I/2026 dotyczące burz z gradem. Alert obowiązuje od godziny 15:20 do 22:00 i obejmuje całe województwo zachodniopomorskie, a także województwa lubuskie i wielkopolskie.

Według prognozy podczas burz mogą wystąpić intensywne opady deszczu od 10 do 20 mm, lokalnie grad oraz bardzo silny wiatr osiągający w porywach do 90 km/h.

Silne podmuchy mogą powodować łamanie gałęzi i uszkodzenia drzew, a także utrudnienia w ruchu drogowym. Możliwe są również przerwy w dostawach energii elektrycznej spowodowane uszkodzeniami sieci.

Progności zwracają uwagę, że gwałtowne zjawiska atmosferyczne mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia i życia. W czasie burzy warto unikać parkowania samochodów pod drzewami, zabezpieczyć przedmioty znajdujące się na balkonach i tarasach oraz ograniczyć przebywanie na otwartej przestrzeni.

Ostrzeżenie obowiązuje do godziny 22:00. Warto śledzić bieżące komunikaty pogodowe, ponieważ sytuacja może się dynamicznie zmieniać

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88958/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88958/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88958/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 19:29:28 GMT
Odpowiedzi na te pytania ważne dla naszych czytelników szukali uczestnicy I Konferencji Naukowo-Technicznej pt. „Kolej w regionie zachodniopomorskim – inwestycje, rozwój, technika”, która odbyła się 24 czerwca 2026 roku na Wydziale Budownictwa i Inżynierii Środowiska ZUT w Szczecinie. Wydarzenie, zorganizowane wspólnie przez szczeciński oddział SITK RP oraz Polską Agencję Inwestycji i Handlu (PAIH), stało się kluczową platformą dyskusji o przyszłości transportu szynowego w regionie.

Spotkanie przyciągnęło szerokie grono ekspertów: przedstawicieli administracji rządowej i samorządowej, menedżerów spółek kolejowych, zarządców infrastruktury portowej oraz naukowców i inżynierów. Konferencja była doskonałą okazją do wymiany doświadczeń na styku biznesu i techniki, zwłaszcza w kontekście trwających i planowanych inwestycji na Pomorzu Zachodnim.

Strategiczne partnerstwo i program „Kaszubia”

Wydarzenie zyskało szczególny wymiar międzynarodowy i geopolityczny w kontekście obronności kraju. Konferencja stała się kluczowym miejscem debat nad realizacją wielkiej, wspólnej inwestycji Polski i Korei Południowej. Mowa o planowanej w Szczecinie fabryce wagonów kolejowych na potrzeby wojska, która ma powstać w ramach strategicznego programu „Kaszubia”. Koordynatorem wojewódzkim jest wicestarosta goleniowski Tomasz Kulinicz.

Nowoczesna infrastruktura kolejowa regionu ma stanowić kręgosłup logistyczny dla tego przedsięwzięcia, umożliwiając sprawną dystrybucję i integrację nowo powstających zakładów z siecią europejską. To także rozwój portów morskich w Świnoujściu i Kolobrzegu oraz Portu lotniczego w Goleniowie.

Inżynieria i tradycja

Wydarzenie miało również wymiar symboliczny, zbiegając się z jubileuszem 80-lecia Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP.

Sławomir Rutkowski, Prezes Zarządu Oddziału SITK RP w Szczecinie:
- Od 80 lat jako stowarzyszenie łączymy środowisko inżynierskie, wspierając rozwój myśli technicznej w transporcie. Dzisiejsza konferencja pokazuje, że przed kolejową mapą drogową na Pomorzu Zachodnim stoją historyczne wyzwania. Modernizacja kluczowych szlaków, w tym linii nr 408 i 409 w stronę granicy państwa, a także obsługa nowych, wielkoskalowych inwestycji przemysłowo-obronnych, to projekty skomplikowane technicznie. Wymagają one ścisłego współdziałania inżynierów, wykonawców i inwestorów. Naszym celem jest dbanie o to, by te inwestycje były realizowane w oparciu o najnowocześniejsze i bezpieczne rozwiązania technologiczne, które posłużą regionowi i bezpieczeństwu kraju przez kolejne dekady - mowi Rutkowski.


Kolej jako brama na świat

Drugim filarem konferencji było strategiczne spojrzenie na transport kolejowy jako element globalnego łańcucha dostaw oraz narzędzie budowania przewagi konkurencyjnej lokalnych firm.
Łukasz Szeląg, reprezentujący Polską Agencję Inwestycji i Handlu (PAIH):

- Nowoczesna infrastruktura kolejowa to klucz do przyciągania potężnych inwestycji zagranicznych, takich jak nasze wspólne projekty z partnerami z Korei Południowej. PAIH aktywnie wspiera przedsiębiorców z branży kolejowej oraz sektora zbrojeniowego w budowaniu trwałych relacji międzynarodowych. Pomorze Zachodnie, realizując program „Kaszubia” i budując fabrykę wagonów dla wojska, staje się jednym z najważniejszych hubów logistyczno-obronnych w tej części Europy. Dzisiejsze spotkanie udowodniło, że biznes potrzebuje silnej kolei, a nowoczesne bezpieczeństwo militarne i gospodarcze opiera się na sprawnym transporcie szynowym - mówił Łukasz Szeląg, ekspert PAIH w Szczecinie. Prywatnie znany z pasji do kolejnictwa, bo wywodzi się z wielopokoleniowej rodziny kolejowej. Pelnił też funkcję pełnomocnika marszałka Województwa Zachodniopomorskiego ds. turystyki kolejowej.

Program wydarzenia został podzielony na panele regionalno-gospodarcze oraz techniczne. Swoje analizy, plany oraz innowacyjne rozwiązania zaprezentowały kluczowe dla sektora podmioty:

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – w ramach wystąpień szczegółowo omówiono zaawansowanie prac projektowych i plany modernizacji oraz elektryfikacji linii kolejowych nr 408 i 409 na odcinku Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce – granica państwa, stanowiących kluczowy element połączenia Szczecina z Berlinem.

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego – przedstawiono strategię rozwoju regionalnych przewozów kolejowych i integracji transportu w województwie.

POLREGIO S.A.– zaprezentowano aktualną ofertę przewozowo-taryfową oraz plany optymalizacji siatki połączeń dla mieszkańców regionu.

Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o.o. – przybliżono perspektywy i plany rozwoju Portu Morskiego Police w ścisłym aspekcie planowanej rozbudowy i modernizacji przyległej infrastruktury kolejowej.

SBM Sp. z o.o. sp.k.– zaprezentowano innowacyjne, zmechanizowane technologie wymiany podsypki i podtorza, udowadniając, że nowoczesne utrzymanie tras pozwala minimalizować utrudnienia dla pasażerów i transportów specjalnych.

Konferencja zakończyła się otwartą dyskusją, której wnioski posłużą do dalszych prac nad optymalizacją zachodniopomorskiego węzła kolejowego i zacieśnianiem współpracy na linii nauka-biznes-samorząd-obronność.
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88935/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88935/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88935/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 18:50:19 GMT
Do Wojewody Zachodniopomorskiego złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Złocieńca w ciągu DK20. Wydania decyzji spodziewamy się w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Prace budowlane w pełnym zakresie powinny ruszyć na wiosnę przyszłego roku. Trasa ma być gotowa w 2029 roku.

Inwestycja realizowana w formule Projektuj i buduj

Umowę na realizację obwodnicy Złocieńca o długości 7,8 km podpisaliśmy pod koniec sierpnia ubiegłego roku z firmą PORR. Kontrakt o wartości 141,4 mln zł zakładał opracowanie projektu budowlanego w ciągu 10 miesięcy. Wykonawca wraz ze złożeniem wniosku o wydanie decyzji ZRID osiągnął ten kamień milowy. Na etap prac budowlanych, które będą mogły ruszyć po zakończeniu procedur administracyjnych, przewidzieliśmy 20 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).

Przebieg obwodnicy Złocieńca

Obwodnica od południa ominie miasto oraz znajdującą się na zachód od niego miejscowość Rzęśnica. Będzie to jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Droga rozpocznie się rondem przed miejscowością Rzęśnica. Następnie po około 200 m przejdzie pod linią kolejową nr 210 (Chojnice - Runowo Pomorskie), na której powstanie wiadukt i po kolejnych 600 m przetnie drogę powiatową do m. Kosobudy, która zostanie poprowadzona wiaduktem nad obwodnicą. Dalej droga będzie przez około 2 km biegła terenami polnymi, a następnie przez obszar leśny. W tym rejonie powstanie kładka pieszo-rowerowa zapewniająca połączenie osiedli mieszkaniowych z terenami leśnymi. Na przecięciu z ul. Żeromskiego w Złocieńcu zaplanowane jest rondo, a kolejne będzie na przecięciu z ul. Mirosławiecką. Następnie obwodnica zmieni swój przebieg na północno-wschodni, wychodząc z obszaru leśnego. Wiaduktami przejdzie nad ul. Piaskową, linią kolejową nr 410 (Grotniki Drawskie - Choszczno) i następnie mostem przekroczy linię kolejową nr 210 i rzekę Wąsawę. Ten ostatni obiekt o długości 126,2 m będzie najdłuższy na całej obwodnicy. Droga dalej będzie przebiegała na zachód od byłego wysypiska śmieci, aby włączyć się za pośrednictwem ronda w przebieg DK20 w pobliżu istniejącej stacji paliw i skrzyżowania z drogą powiatową do Budowa (ul. Czwartaków).


Obwodnica wyprowadzi tranzyt ze Złocieńca

Obecnie DK20 przebiega przez centrum miasta, a na trasie znajduje się wiele skrzyżowań i przejść dla pieszych. Ściany budynków na ul. Dworcowej są niemal na krawędzi jezdni. Bezpośrednio przy przejeździe kolejowym w Złocieńcu są dwa skrzyżowania drogi krajowej pod bardzo ostrym kątem, co powoduje problemy zarówno w komunikacji pieszej w mieście, ale również jest niekorzystne dla ruchu drogowego. Dlatego niezbędne jest powstanie obwodnicy miasta, która wyprowadzi ze Złocieńca ruch tranzytowy z DK20.

Zmniejszy się hałas i zostaną ograniczone inne negatywne oddziaływania ruchu drogowego w mieście. Zaplanowane rozwiązania komunikacyjne umożliwią powiązanie obwodnicy z ul. Piaskową, przy której znajdują się obiekty magazynowo-przemysłowe. Dzięki temu ruch ciężki nie będzie musiał wjeżdżać do miasta. Znaczące korzyści odczują kierowcy, którzy jadąc DK20, nie będą już musieli przejeżdżać przez miasto.

Nowe obwodnice na Pomorzu Zachodnim

Obwodnica Złocieńca to ósma i przedostatnia inwestycja z rządowego Programu budowy 100 obwodnic, na której ruszą roboty budowlane w województwie zachodniopomorskim. Dwie nowe trasy oddaliśmy już do ruchu – obwodnicę Gryfina w ciągu DK31, z której kierowcy korzystają od grudnia 2024 roku, oraz obwodnicę Szczecinka w ciągu DK20 udostępnioną w kwietniu ubiegłego roku.

W trakcie budowy jest pięć obwodnic. Wiosną 2024 roku ruszyły prace na obwodnicy Szwecji w ciągu DK22. Są one już bardzo zaawansowane. Na praktycznie całości trasy wykonana jest już nawierzchnia. Trwają roboty wykończeniowe przy obiektach mostowych. Dość zaawansowane są również prace przy obwodnicach Wałcza i Rusinowa na DK22 oraz Kołbaskowa na DK13, których budowa ruszyła w ubiegłym roku. Wczesną wiosną tego roku ruszyły też pierwsze roboty na obwodnicy Stargardu w ciągu DK20.

Na etapie prac przygotowawczych jest jedna obwodnica - Człopy w ciągu DK22. Z powodu uchylenia przez Wojewódzki Sąd Administracyjny w Szczecinie decyzji środowiskowej aktualizujemy dokumentację. Umowę na te prace podpisaliśmy w lutym tego roku.

Mateusz Grzeszczuk
Główny Specjalista
Pion Dyrektora Oddziału
Stanowisko ds. Komunikacji Społecznej ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88959/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88959/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88959/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 18:45:29 GMT
Tragiczny finał akcji ratunkowej w Międzywodziu. Mimo błyskawicznej interwencji ratowników SAR, WOPR, strażaków oraz załogi Lotniczego Pogotowia Ratunkowego nie udało się uratować 42-letniego mężczyzny. Do zdarzenia doszło na niestrzeżonej plaży.

W niedzielę o godzinie 14:50 Morskie Pomocnicze Centrum Koordynacyjne w Świnoujściu (MPCK) otrzymało zgłoszenie o tonącym mężczyźnie w Międzywodziu.

Do działań natychmiast skierowano jednostki Brzegowej Stacji Ratowniczej SAR w Dziwnowie. W akcji poszukiwawczo-ratowniczej uczestniczyły także jednostki WOPR oraz OSP Międzywodzie.

Około godziny 15:30 ratownikom udało się odnaleźć poszkodowanego. Mężczyzna został przekazany załodze Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Śmigłowiec LPR wylądował bezpośrednio na plaży, gdzie prowadzono resuscytację krążeniowo-oddechową.

Niestety, mimo intensywnych działań ratunkowych życia 42-letniego mężczyzny nie udało się uratować.

Jak poinformowała rzeczniczka Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, do tragedii doszło na niestrzeżonej plaży.

„Dziś o godzinie 14:50 Morskie Pomocnicze Centrum Koordynacyjne w Świnoujściu (MPCK) otrzymało zgłoszenie o tonącym mężczyźnie w Międzywodziu (woj. zachodniopomorskie). Do działań zadysponowano jednostki Brzegowej Stacji Ratowniczej SAR w Dziwnowie. W akcji poszukiwawczo-ratowniczej uczestniczyły również jednostki WOPR i OSP Międzywodzie. Około godziny 15:30 odnaleziono mężczyznę i przekazano go załodze Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Śmigłowiec LPR wylądował bezpośrednio na plaży. Pomimo podjętej i prowadzonej na miejscu resuscytacji krążeniowo-oddechowej nie udało się uratować życia 42-letniego mężczyzny. Do zdarzenia doszło na niestrzeżonej plaży. Morska Służba SAR apeluje o zachowanie szczególnej ostrożności podczas wypoczynku nad wodą oraz o dostosowanie aktywności do aktualnych warunków panujących na morzu.” – przekazała Katarzyna Czaplicka, rzecznik prasowy Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa.

Ratownicy przypominają, że korzystanie z kąpielisk niestrzeżonych wiąże się z większym ryzykiem. Apelują o zachowanie szczególnej ostrożności podczas wypoczynku nad wodą oraz dostosowanie aktywności do warunków panujących na morzu.

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88951/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88951/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88951/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 15:02:04 GMT
Wakacje to czas odpoczynku, wyjazdów i spotkań z bliskimi. Niestety choroby nie uwzględniają kalendarza urlopowego. Rak piersi pozostaje najczęściej diagnozowanym nowotworem u kobiet w Polsce, dlatego lekarze i specjaliści nieustannie przypominają o profilaktyce.

Kobiety w wieku od 45 do 74 lat mogą raz na dwa lata bezpłatnie wykonać mammografię w ramach programu refundowanego przez Narodowy Fundusz Zdrowia. Na badanie nie jest potrzebne skierowanie.

– Mammografia jest badaniem bezpiecznym i dla większości kobiet praktycznie bezbolesnym. Polega na wykonaniu czterech zdjęć rentgenowskich – po dwa dla każdej piersi. To najskuteczniejsza metoda wczesnego wykrywania raka piersi – mówi Dorota Sepko, prezes Stowarzyszenia Moja Mammografia i dyrektor operacyjna Geneva Trust Polska.

Specjaliści podkreślają, że wczesne wykrycie zmian nowotworowych znacząco zwiększa szanse na całkowite wyleczenie. Potwierdzają to również statystyki. W grupie kobiet w wieku 50–69 lat, które regularnie wykonywały badania profilaktyczne, umieralność z powodu raka piersi spadła o 25–30 procent.

Mimo to z programu badań przesiewowych korzysta zaledwie około jedna trzecia uprawnionych Polek.

– Te statystyki od lat pozostają niepokojące. Wiele kobiet, które przegrywają walkę z chorobą, mogłoby żyć, gdyby odpowiednio wcześnie zgłosiły się na mammografię – podkreśla Andrzej Stencel, prezes Geneva Trust Polska.

Mammobus ponownie w Świnoujściu
Mieszkanki Świnoujścia będą mogły wykonać badanie już na początku lipca. Mammobus stanie przy Laboratorium Szpitala im. Jana Garduły przy ul. Mieszka I 4 w dniach:

• 1 lipca 2026 r.
• 2 lipca 2026 r.
• 3 lipca 2026 r.

Badanie trwa zaledwie kilka minut, a jego wykonanie może mieć ogromne znaczenie dla zdrowia i życia.

Gdzie jeszcze pojawi się mammobus?
Najbliższe terminy w regionie:

• 30 czerwca – Pyrzyce, przy Szpitalu Powiatowym, ul. Jana Pawła II 2
• 1–3 lipca – Szczecin, przy Kauflandzie, ul. Ofiar Oświęcimia 14b
• 6 lipca – Police, przy Kompleksie Sportowo-Rekreacyjnym, ul. Piaskowa 97
• 7 lipca – Stepnica, przy Zespole Szkolno-Przedszkolnym, ul. Krzywoustego 4
• 7 lipca – Goleniów, przy Kauflandzie, ul. Wolińska 11
• 8 lipca – Nowogard, przy Szkole Podstawowej nr 1, Plac Szarych Szeregów
• 8 lipca – Golczewo, przy Ochotniczej Straży Pożarnej, ul. Niepodległości 34

Na badanie można zarejestrować się telefonicznie pod numerem 58 767 34 44 lub przez internet. Warto poświęcić kilka minut, bo w przypadku raka piersi czas ma ogromne znaczenie.


Wojciech Basałygo
Inspektor
Biuro Prezydenta Miasta
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88956/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88956/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88956/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 11:09:38 GMT
Na ulicy Chrobrego, przy wyjeździe z prowadzonej inwestycji budowlanej, od dłuższego czasu zalega piasek wynoszony przez pojazdy opuszczające plac budowy. Szczególnie niebezpieczna sytuacja panuje na kontrapasie rowerowym, gdzie luźny piasek może doprowadzić do utraty przyczepności przez rowerzystów.

Mieszkańcy zwracają uwagę, że problem nie jest nowy. Piasek od wielu dni zalega zarówno na ulicy Chrobrego, jak i częściowo na ulicy Uzdrowiskowej. Choć część została rozjeżdżona przez samochody lub rozwiana przez wiatr, wzdłuż kontrapasa rowerowego nadal widoczne są jego znaczne ilości.

To właśnie rowerzyści są najbardziej narażeni na skutki takiego zaniedbania. Wjazd na warstwę luźnego piasku podczas skręcania lub hamowania może zakończyć się poślizgiem i upadkiem.

Przy prowadzeniu dużych inwestycji budowlanych wykonawca powinien na bieżąco dbać o czystość dróg publicznych, szczególnie w miejscach, gdzie ciężarówki i maszyny wywożą materiał z placu budowy. Pozostawianie piasku na jezdni nie tylko pogarsza estetykę okolicy, ale przede wszystkim stwarza realne zagrożenie dla uczestników ruchu.

Patrząc na obecną sytuację, można odnieść wrażenie, że nikt nie zamierza uprzątnąć zanieczyszczeń i pozostaje jedynie czekać na intensywny deszcz, który spłucze piasek z jezdni. Tylko czy właśnie tak powinno wyglądać utrzymanie porządku przy jednej z największych inwestycji prowadzonych w tej części miasta?

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88915/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88915/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88915/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 11:06:06 GMT
Reklamy wyświetlane na ekranach w sklepach zwracają uwagę już niemal połowy konsumentów. Tak wynika z niedawno opublikowanego badania. Eksperci przekonują, że tego typu komunikatów będzie przybywać, bo mogą one realnie wpływać na decyzje zakupowe. Prognozują też, że fizyczny sklep stanie się medium monetyzującym uwagę klienta. Dla sieci handlowych emitowanie reklam na ekranach będzie dodatkowym źródłem przychodów, niezależnym od sprzedaży produktów. W USA np. Walmart już od lat rozwija własne platformy retail mediowe jako odrębne segmenty działalności, które generują miliardowe przychody reklamowe. Podobny scenariusz wkrótce może zrealizować się w Polsce.

Klienci robiący zakupy w sklepach, w których są już wyświetlane reklamy na ekranach, zostali zapytani o to, czy je w ogóle zauważają.

Bezpośrednie wywiady zostały przeprowadzone z prawie tysiącem konsumentów w całym kraju tuż po wyjściu z takich placówek handlowych. Wyniki zostały opisane w raporcie pt. „Retail media coraz mocniej rozpychają się w polskim handlu”, autorstwa UCE Research.

Można z niego wyczytać, że podczas zakupów 47,4% osób zauważa ww. reklamy na ekranach.

– Zważywszy na nasycenie reklamami, płynącymi również z social mediów, a także na ilość gazetek promocyjnych i leafletów, ten wynik jest wysoki. Samo miejsce jest szczególne, zwiększające zakup poprzez bliskość towaru i bezpośredniość bodźca informacyjnego. To wpływa na skuteczność perswazji. I właśnie ta ostatnia okoliczność będzie podstawowym czynnikiem wzrostu liczby i częstotliwości wyświetlania reklam na ekranach w sklepach – mówi dr Maria Andrzej Faliński, były wieloletni dyrektor generalny POHID-u.

Jak komentuje Radosław Gołąb z MyShopTV, na tym etapie rynkowym ww. wynik może zadowalać marki, producentów i retailerów. Jednocześnie pokazuje potencjał, ale też przestrzeń do poprawy. – To sygnał przede wszystkim dla sieci handlowych, że same ekrany to za mało. Kluczowe jest ustawienie ich w kontekście realnej ścieżki klienta, aby komunikaty pojawiały się w momentach decyzyjnych, a nie przypadkowych. Liczy się też kontekst i integracja z doświadczeniem zakupowym – dodaje ekspert.

Z raportu wynika też, że co trzeci konsument nie zauważył tego typu reklamy – 31,3%. – To można tłumaczyć kilkoma czynnikami. Po pierwsze, część klientów wykazuje niską otwartość na komunikaty marketingowe w przestrzeni sklepu. Po drugie, istotna jest widoczność ekranów na tzw. ścieżce klienta. Po trzecie, jeśli sam przekaz nie jest wystarczająco angażujący lub nie oferuje określonych wartości, np. promocji, inspiracji czy uproszczenia wyboru, zostaje po prostu zignorowany – stwierdza Andrzej Wojciechowicz, wieloletni ekspert rynku retailowego i Komisji Europejskiej.

Do tego widać, że jedna piąta osób, zaraz po wyjściu ze sklepu, nie pamięta, czy w ogóle zauważyła tego typu reklamy – 21,3%. – To wynika z braku uwagi, pośpiechu i codziennej rutyny zakupowej. Ogólnie wyniki mówią o tym, że warto ustawiać ekrany z reklamami w sklepach, zwłaszcza że gwałtowne wzrosty w zdalnych kanałach sprzedaży spowolniły. Trzeba różnicować, uatrakcyjniać przekaz tekstowy i obrazowy, a także wyświetlać treści, które tworzą więź z produktem i ze sklepami – przekonuje dr Maria Andrzej Faliński.

Jak podkreśla Radosław Gołąb, klienci są otwarci na komunikację w sklepie. Natomiast to trwa bardzo krótko i dotyczy tylko części kategorii. Jeśli komunikat odpowiada na aktualną potrzebę, to działa.

Jeżeli nie trafia w nią, wówczas znika w tle. Tylko niewielka część kupujących sztywno trzyma się swojej listy zakupów. Z innych badań rynkowych wynika (np. Hybrid Europe), że polski konsument często zmienia zdanie w sklepie w kwestii konkretnego zakupu czy wyboru producenta. A skoro decyzje ulegają zmianie nawet w samym sklepie, to staje się on ostatnim, decydującym miejscem wpływu na decyzje zakupowe.

– Sklep ewoluuje ku platformie komunikacyjnej, spełniającej obietnicę promocyjno-perswazyjną przekazu od razu w miejscu działania handlu. To główna gwarancja trwałości nowoczesnej sprzedaży fizycznej, wzmacnianej store mediami, sprawną obsługą, poradą i gadżetami. Przywoływane wyniki badań to zaledwie i aż zbiór założeń dla polityk ekspansyjnych i sprzedażowych sieci handlowych – analizuje dr Faliński.

Zdaniem eksperta z MyShop TV, w najbliższych latach sklep fizyczny stanie się pełnoprawnym kanałem mediowym. Z perspektywy branży retailowej nowoczesny ekran w sklepie oznacza nowe źródło przychodów, które może stopniowo stawać się jednym z ważniejszych elementów modelu biznesowego sieci handlowych. Sklepy dysponują bowiem zasobem, którego nie mają klasyczne media – bezpośrednim dostępem do klienta w momencie podejmowania decyzji zakupowej oraz danymi o jego rzeczywistych zachowaniach.

– Sklep fizyczny będzie umacniał swoją rolę medium reklamowego, bo jest miejscem finalnej decyzji zakupowej. Retail media będą dalej się rozwijać, napędzane zarówno przez sieci handlowe, jak i producentów poszukujących nowych punktów styku z konsumentem. Kluczowym kierunkiem rozwoju będzie wykorzystanie technologii cyfrowych – w tym danych zakupowych i narzędzi personalizacji. To one mogą znacząco zwiększyć skuteczność komunikacji, przesuwając ją z poziomu masowego przekazu w stronę bardziej precyzyjnego, kontekstowego oddziaływania – przewiduje Andrzej Wojciechowicz.

Z kolei Radosław Gołąb wskazuje, że na rozwiniętych rynkach model ten jest już dobrze ugruntowany. Walmart czy Amazon od kilku lat rozwijają własne platformy retail mediowe jako odrębne segmenty działalności, które generują miliardowe przychody reklamowe. W praktyce oznacza to, że sklep przestaje być wyłącznie miejscem sprzedaży towarów, a zaczyna pełnić rolę medium monetyzującego uwagę klienta.

– Obecnie Polska znajduje się na wcześniejszym etapie tego procesu. Jednak kierunek zmian jest wyraźny. Dla sieci handlowych retail media będą stopniowo stawać się istotnym, dodatkowym źródłem przychodów – niezależnym od marży na sprzedawanych produktach. Wraz z rozwojem tego rynku konsumenci będą coraz częściej spotykać się z komunikacją reklamową w przestrzeni sklepowej jako naturalnym elementem doświadczenia zakupowego – podsumowuje ekspert z MyShopTV.

MondayNews Polska
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88940/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88940/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88940/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 11:05:40 GMT
Uczniowie już wyczekują ostatniego dzwonka, by w końcu rozpocząć upragnione wakacje. To dla wielu z nich czas odpoczynku, rozwijania zainteresowań i ulubionych aktywności, jednak łatwo wtedy o różnego rodzaju urazy czy wypadki. Jak twierdzi ekspertka Allianz, Natalia Tomtała: „Wielu rodziców pokrywa koszty zdarzeń losowych z własnej kieszeni, zapominając, że szkolne NNW obowiązuje również w wakacje”. Wskazuje także elementy polisy, które warto sprawdzić, by w pełni korzystać z opłaconych już na początku roku szkolnego świadczeń.

NNW również na wakacjach

Choć nazwa może być myląca, NNW szkolne obowiązuje przez pełne dwanaście miesięcy, również po zakończeniu roku szkolnego.

– W wakacje naturalnie więcej czasu spędzamy poza domem, co może sprzyjać zarówno drobnym, jak i poważniejszym zdarzeniom losowym. Choć w codziennej pracy widzę, że coraz częściej rodzice świadomie wybierają polisy NNW dla swoich dzieci i zwracają uwagę na szczegółowy zakres ochrony, wciąż duża grupa traktuje ich zakup jak zadanie do odhaczenia. Te osoby często nie zdają sobie sprawy, że ubezpieczenie obowiązuje nie tylko w szkole, ale także i poza nią. I to przez cały rok, również w wakacje. Co za tym idzie, mogą być nieświadomi wielu sytuacji, w których można z niego skorzystać. Kończy się to wykładaniem dodatkowych pieniędzy z własnej kieszeni, a przecież mogliby uzyskać pomoc w ramach opłaconej już polisy – zauważa Natalia Tomtała, kierowniczka produktu – ubezpieczenia NNW w Allianz Polska.

Od złamań po cyberzagrożenia

NNW szkolne ochroni w sytuacjach zaistniałych zarówno podczas zajęć szkolnych, jak i poza szkołą, często także w przypadku urazów powstałych podczas uprawiania sportów rekreacyjnych czy też wyczynowych.

– Najczęściej zgłaszane szkody dotyczą urazów, takich jak różnego rodzaju złamania, pęknięcia kości, skręcenia, zwichnięcia, stłuczenia, wstrząśnienia mózgu i urazy głowy czy inne trwałe uszczerbki na zdrowiu. Bardzo często nieszczęśliwe wypadki uszkadzają także uzębienie dziecka – dlatego ważne jest, by szkolne NNW uwzględniało zwrot kosztów odbudowania zębów w przypadku zaistnienia takiej konieczności. Warto zwrócić uwagę, czy ubezpieczyciel pokrywa leczenie tylko zębów stałych czy również mlecznych. W standardowym zakresie znajdziemy też objęcie ochroną takich zdarzeń jak pogryzienie przez psy lub inne zwierzęta – w tym ataki dzików, ukąszenia kleszczy, włączając w to badania pod kątem boreliozy, kolizje hulajnóg oraz rowerów, także elektrycznych – wyjaśnia ekspertka.

Warto wiedzieć, że istnieją warianty ochrony, które poza zdarzeniami pokrywanymi przez większość ubezpieczeń NNW, zapewniają pomoc także w nieco mniej oczywistych sytuacjach.

– Dobrze, jeśli ubezpieczyciel w ramach szkolnego NNW zwraca również koszty nieuczestniczenia ubezpieczonego w wycieczce szkolnej z powodu wypadku lub ze względu na hospitalizację wynikającą z nagłego zachorowania. Na pomoc coraz częściej można liczyć także w nietypowych sytuacjach, również gdy obciążona jest psychika dziecka, jak np. w przypadku prześladowania w szkole, przestępstw internetowych związanych z nadużyciami wizerunku dziecka czy hejtem w sieci. W ramach niektórych świadczeń otrzymamy wówczas m.in. pomoc psychologa i wsparcie w usunięciu kompromitujących treści z internetu. Możliwy jest także zwrot poniesionych kosztów, jeśli rodzic sam wcześniej podjął tego typu działania. W takiej sytuacji niezbędna jest jednak dokumentacja medyczna, zgłoszenie na policję lub zaświadczenie od specjalisty potwierdzające zdarzenie – wylicza ekspertka.

Pomoc w trudnych sytuacjach

Zdarza się, że szkolne NNW – oprócz pomocy poszkodowanemu dziecku – może wesprzeć także zatroskanych rodziców.

– W wielu przypadkach ubezpieczenie oprócz świadczeń na rzecz poszkodowanego dziecka uwzględnia również powiązane koszty ponoszone przez rodziców, takie jak pobyt w hotelu, gdy dziecko przebywa ponad 24 godziny w oddalonym od domu szpitalu. Wiele polis szkolnego NNW obejmuje usługę assistance, dzięki której w stresowych sytuacjach można liczyć na pomoc ubezpieczyciela w zakresie rezerwacji noclegu, transportu medycznego, rehabilitacji, a nawet korepetycji po dłuższej nieobecności w szkole – dodaje Tomtała.

Ekspertka podkreśla również, że opisywane zdarzenia mogą być ujęte nie tylko w szkolnym NNW. Czasem rodzice posiadają także indywidualne ubezpieczenia obejmujące NNW dziecka czy też grupowe ubezpieczenia z pracy, których zakres warto sprawdzić by w pełni korzystać z należnych świadczeń. W razie wątpliwości należy dokładnie zapoznać się z definicjami oraz szczegółowym opisem świadczeń w dokumentach ubezpieczeniowych, ponieważ zakres i interpretacja tych pojęć mogą różnić się w zależności od ubezpieczyciela.

Allianz Polska
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88922/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88922/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88922/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 10:11:01 GMT
Kłęby gęstego dymu wydobywające się z wieżowca przy ul. Grunwaldzkiej w Świnoujściu wyglądały bardzo niepokojąco. Około godziny 21 na miejsce skierowano strażaków. Z daleka można było odnieść wrażenie, że płonie jedno z mieszkań na wyższych kondygnacjach. Na szczęście źródło pożaru znajdowało się na parterze budynku.

Pierwszymi ratownikami, którzy dotarli na miejsce, byli strażacy Wojskowej Straży Pożarnej. Państwowa Straż Pożarna w tym czasie prowadziła działania przy innym zdarzeniu na terenie Cesarskich Ogrodów, dlatego wojskowi natychmiast rozpoczęli akcję gaśniczą.

Na zdjęciach widać, jak gęsty dym wypełnił klatkę schodową i wydostawał się przez okna na najwyższych kondygnacjach budynku. Z oddali sprawiało to wrażenie, jakby ogień objął górne piętra wieżowca.


Ostatecznie okazało się, że paliły się śmieci znajdujące się przy wejściu do budynku. Dym bardzo szybko rozprzestrzenił się pionami komunikacyjnymi oraz szybem zsypowym, docierając aż na samą górę wysokiego budynku.

Po zakończeniu działań przy wcześniejszym zdarzeniu na miejsce dojechali również strażacy Państwowej Straży Pożarnej, którzy wsparli akcję i zakończyli działania. Obecni byli także policjanci zabezpieczający miejsce zdarzenia.

Choć źródło pożaru okazało się stosunkowo niewielkie, sytuacja była bardzo niebezpieczna. Wysokie budynki mieszkalne są szczególnie narażone na szybkie zadymienie klatek schodowych, które stanowią główną drogę ewakuacji mieszkańców. Dlatego każda informacja o pożarze w takim obiekcie wymaga natychmiastowej reakcji służb.

Na szczęście dzięki szybkiej interwencji strażaków ogień został opanowany, zanim zdążył rozprzestrzenić się na kolejne elementy budynku.
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88953/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88953/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88953/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 09:35:36 GMT
Po sobotnich upałach pogoda w Świnoujściu wyraźnie się zmieniła. W niedzielny poranek nad Bałtykiem mocno wieje, a na morzu widać wysokie fale. Mimo silnego wiatru plaża nie świeci pustkami – pierwsi turyści już korzystają z uroków wakacyjnego wypoczynku.



Niedzielny poranek w Świnoujściu przyniósł zupełnie inną aurę niż ta, z którą mieszkańcy i turyści zmagali się jeszcze dzień wcześniej. Po fali upałów nad morzem pojawił się silny wiatr, który skutecznie obniżył odczuwalną temperaturę i sprawił, że spacer po plaży stał się znacznie przyjemniejszy.

Na nagraniu wykonanym około godziny 8:00–9:00 widać wzburzone morze, liczne białe grzywy fal oraz powiewające na wietrze parawany. Choć warunki są znacznie bardziej wietrzne niż w mieście, nie odstrasza to turystów. Na plaży pojawiają się kolejne osoby, które rozkładają leżaki, parawany i korzystają z pierwszych dni wakacji.

Silny wiatr jest szczególnie odczuwalny nad samym brzegiem Bałtyku. W centrum miasta nie daje się we znaki aż tak bardzo, jednak na otwartej plaży pokazuje swoją siłę. Dla wielu wypoczywających to jednak dobra wiadomość - po sobotnim skwarze chłodniejszy, morski powiew przynosi oczekiwaną ulgę.

Rozpoczęły się wakacje, dlatego można spodziewać się, że jeśli pogoda nie pogorszy się znacząco, plaże Świnoujścia z każdą godziną będą zapełniać się kolejnymi turystami. Nawet silniejszy wiatr nie zniechęca miłośników wypoczynku nad Bałtykiem.
źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88952/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88952/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88952/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 09:18:52 GMT
Silny wiatr przewrócił fragment tymczasowego ogrodzenia zabezpieczającego teren budowy po dawnej restauracji Albatros w Świnoujściu. Konstrukcja runęła na chodnik, w rejonie promenady Stefana Żeromskiego, blokując przejście pieszym. Zdarzenie pokazuje, jak niebezpieczne mogą być skutki porywistych podmuchów, przed którymi ostrzegali synoptycy.

Do zdarzenia doszło przy zjeździe z promenady, w miejscu, gdzie trwa budowa na terenie dawnej restauracji. Jak widać na zdjęciach, metalowe ogrodzenie zabezpieczające inwestycję zostało przewrócone przez wiatr i runęło w poprzek chodnika oraz drogi dla pieszych.

Przejście zostało zablokowane. Piesi, w tym rodzice z wózkami i osoby spacerujące promenadą, muszą omijać przeszkodę. Tego typu sytuacja stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa, szczególnie w jednym z najbardziej uczęszczanych miejsc Świnoujścia w sezonie letnim.

W ostatnich dniach meteorolodzy ostrzegali przed możliwością wystąpienia silnych porywów wiatru towarzyszących zmianie pogody i zbliżającemu się frontowi atmosferycznemu.

źródło: www.iswinoujscie.pl ]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl) https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88939/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88939/ https://www.iswinoujscie.pl//artykuly/88939/#komentarz Sun, 28 Jun 2026 08:35:38 GMT
Dzięki wsparciu finansowemu w wysokości niemal 6 tys. zł – przyznawanemu w formie bonów – mieszkańcy Pomorza Zachodniego mogą korzystać ze szkoleń dostępnych w Bazie Usług Rozwojowych. W poniedziałek, 29 czerwca 2026 r. o godzinie 8 rusza kolejny nabór do ZBS.

– Zachodniopomorskie Bony Szkoleniowe to program skierowany do osób, które chcą z własnej inicjatywy rozwijać się i podnosić kompetencje. Docelowo ze wsparcia ma skorzystać 9 tys. mieszkanek i mieszkańców Pomorza Zachodniego – mówi Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.

Główny cel Zachodniopomorskich Bonów Szkoleniowych? Ułatwić mieszkankom i mieszkańcom rozwój zawodowy, a tym samym wzmocnić ich na rynku pracy.

Za realizację tego działania odpowiada Wojewódzki Urząd Pracy w Szczecinie. W ramach przeprowadzonych dotąd naborów zawarto ponad 1760 umów o dofinansowanie na realizację usług rozwojowych dostępnych w Bazie Usług Rozwojowych.

– Cieszy nas, tak duże zainteresowanie Zachodniopomorskimi Bonami Szkoleniowymi i fakt, że już ponad 1700 mieszkańców województwa zainwestowało w rozwój swoich kompetencji. Przed nami kolejny nabór, więc zachęcam do udziału w nim wszystkich, którzy jeszcze są niezdecydowani – mówi Dyrektor Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Szczecinie Kinga Jacewicz.

Ogłaszany nabór skierowany jest do osób dorosłych zamieszkujących województwo zachodniopomorskie, które nie prowadzą działalności gospodarczej (ani nie mają jej zawieszonej). Szczególne preferencje będą przysługiwać m.in. osobom młodym (18–26 lat), osobom 55+, mieszkańcom obszarów Specjalnej Strefy Włączenia oraz osobom z niepełnosprawnościami.
Parametry XI naboru:
• Termin rozpoczęcia: 29.06.2026 r., godz. 8:00
• Termin zakończenia: 07.07.2026 r. godz. 12:00 (lub wcześniej - decyduje kolejność zgłoszeń),
• Liczba miejsc: 500 osób
• Forma rekrutacji: elektroniczna za pośrednictwem platformy ePUAP lub systemu e-Doręczeń
• Zakres wsparcia: doradztwo zawodowe, dofinansowanie szkoleń (w tym zawodowych), egzaminów, studiów podyplomowych z BUR
• Poziom dofinansowania: 70–90%.

Szczegółowe informacje, w tym dokumenty rekrutacyjne oraz opis preferencji dla poszczególnych grup, zostały opublikowane na stronie internetowej Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Szczecinie: Aktualności | WUP w Szczecinie . Informacja o naborze znajduje się również w mediach społecznościowych projektu: Zachodniopomorskie Bony | Szczecin | Facebook

Maksymalna wysokość dofinansowania wynosi 5 670 zł, tj. do 90% wartości wybranej usługi rozwojowej (w przypadku usług zarejestrowanych w Zintegrowanym Rejestrze Kwalifikacji i posiadających nadany kod kwalifikacji).

Projekt współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Społecznego Plus w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027, Priorytetu 6 Fundusze Europejskie na rzecz aktywnego Pomorza Zachodniego, Działanie 6.12 Edukacja osób dorosłych. Projekt jest realizowany w okresie od 1 stycznia 2024 r. do 30 września 2029 r., a jego budżet to blisko 73 mln zł.

Biuro Prasowe
Emilia Wolf
Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego
]]> kontakt@iswinoujscie.pl (iswinoujscie.pl)