Od Świnoujścia do Lubawki

Trasa sztafety przebiegać będzie przez Świnoujście, Szczecin, Gorzów Wielkopolski, Zieloną Górę, Nową Sól, Głogów i Wrocław, a zakończy się na granicy polsko-czeskiej w miejscowości Lubawka. Przekazywaną w niej symboliczną pałeczką będzie deklaracja poparcia dla Inicjatywy powstania Korytarza CETC-ROUTE65, podpisywana przez kolejnych przedstawicieli władz miast, leżących na jego szlaku.

Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy CETC-ROUTE65 jest bowiem osią komunikacyjną łączącą Morze Bałtyckie z Adriatyckim i ciągnie się od Szwecji, poprzez Polskę (województwa zachodniopomorskie, lubuskie i dolnośląskie), Słowację, Czechy, Węgry, aż po Chorwację. W skład polskiej części CETC-ROUTE65 wchodzi powstająca droga ekspresowa S-3, linie kolejowe E-59 i CE-59, zespół portów Szczecin – Świnoujście oraz rzeka Odra, jako droga wodna E-30. – Aby podkreślić znaczenie Inicjatywy CETC dla każdego z polskich regionów i zaangażowanie lokalnych społeczności, na poszczególnych odcinkach trasy sztafety wykorzystany zostanie środek transportu charakterystyczny dla danego miasta – mówi Bogdan Mucha, zastępca dyrektora Departamentu Gospodarki i Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego.

Idea przypłynęła ze Szwecji

Zgodnie z tym założeniem, pałeczkę, czyli deklarację poparcia dla Korytarza, dostarczy do Świnoujścia Thomas Lantz, który przypłynie ze Szwecji promem. – Thomas Lantz to dla Korytarza bardzo istotna postać, jest bowiem głównym pomysłodawcą Inicjatywy CETC-ROUTE65. Jest on również wiceprzewodniczącym Parlamentu Regionu Skania oraz Starostą miasta Ystad .

Kolejny odcinek trasy, czyli odległość między Świnoujściem, a Szczecinem, pokonany zostanie natomiast wodolotem z Prezydentem Świnoujścia na pokładzie/odlot planowany jest w dniu 29 września o godzinie 10.00/.

Szynobus i smocze łodzie

W dalszej części trasy wykorzystany zostanie między innymi szynobus, który jest charakterystycznym środkiem transportu dla Gorzowa Wielkopolskiego. Z kolei z Nowej Soli do Głogowa popłynie niezwykła smocza łódź, z mistrzem olimpijskim w kajakarstwie na pokładzie. – Zależy nam na zaprezentowaniu różnorodnych możliwości przemieszczania się, stąd taki wybór środków transportu – opowiada Krzysztof Żarna. – Chcemy poprzez organizację sztafety przekazać ideę Korytarza CETC-ROUTE65, jako osi transportu drogowego, wodnego, kolejowego i lotniczego jednocześnie – dodaje K. Żarna.

Wielka stopa

Ponadto, mieszkańcy poszczególnych regionów i miast będą mieli możliwość przyłączenia się do akcji poprzez pozostawienie śladów swoich stóp lub butów na płótnie nawiniętym na wielką szpulę. W ten sposób Inicjatywa CETC-ROUTE65 zostanie rozpowszechniona oraz zjednoczy społeczności, które w niedalekiej przyszłości będą miały szansę stać się jej bezpośrednimi beneficjentami.