Dwupasmowe połączenie, częścią proponowanej trasy, liczyłby około 5 kilometrów (w przypadku mostu), który skróciłaby dystans do Szczecina do zaledwie 55 kilometrów. Projekt przewidywał by również nasypy czy estakadę, które zminimalizowały by wpływ na otaczające środowisko naturalne.
Korzyści dla Świnoujścia i Szczecina
Świnoujście, leżące na wyspie, zyskałoby szybki i bezpośredni dostęp do serca województwa zachodniopomorskiego. Obecnie ograniczone opcje transportu stanowią barierę dla mieszkańców chcących korzystać z dobrodziejstw większego miasta, takich jak szpitale, instytucje czy centra handlowe.
Szczecin, z drugiej strony, miałby otwartą bramę do atrakcji nadmorskich, z plażą Świnoujścia dostępną w zaledwie 30 minut. Możliwość szybkiego dotarcia na plażę po pracy nawet każdego dnia stałoby realnością.
Innowacyjna komunikacja
Przyszłość jest nie tylko w drogach, ale również w szynach – pociągach czy szybkich tramwajach, które mogłyby uzupełnić sieć komunikacyjną. Możliwość przewożenia rowerów, w tym elektrycznych, dodatkowo zwiększałaby atrakcyjność i zasięg jazdy po mieście.
Wyzwania i możliwości
Inwestycja, choć obiecująca, wymaga zaangażowania lokalnych społeczności oraz wsparcia politycznego. Porównania do inżynieryjnych osiągnięć, jakie widzimy w Chinach, podsycają wyobraźnię o potencjale takiego przedsięwzięcia. Skoro tam potrafią zrobić, to dlaczego u nas jest o tym ciągle cisza?
Raj na wyciągnięcie ręki
Zmiany na lepsze zaczynają się od śmiałych idei. Nadszedł czas, aby społeczność Szczecina i Świnoujścia podjęła wyzwanie i zaczęła mówić głośno o potrzebie budowy tej inwestycji. Powinniśmy domagać się uwagi i wsparcia od decydentów. Lobbować na rzecz tej wizji.
Dobra decyzja trochę spóżniona lepsza niż ta LPG
Wspaniały pomysł ! Na inwestycję radni powinni pobrać pozyczkę, którą szybko miasto zwróci wprowadzając wysokie opłaty za przejazd drogą przez Zalew Szczeciński.
Zrobią most i prędkość 50 km, dajcie spokój wiecej tylko sie nazjezdża sponsorów dla darmozjadów naszego miasta" turystow"
Drogą przez zalew do przyszlej obwodnicy polic i tunelem na s3 bylo by ok. Ale teraz mamy tubel s3 skończą za tunelem i za patw lat spotkamy rozjazd kolo miekowa i mozna będzie wskoczyć na obwodnicę polic do szcz
Jeszcze zastanawiają się?
Ale po co? Żeby wygenerować jeszcze większy tłok w Świnoujściu?
most przez zalew i wywalic te promy z miasta, jeden prom by starczyli jakby cos sie dzialo, tunel i most , reszte oddac na zlom, albo wogole zezlomowac, niemcy maja stateczki do przewozu
Prima Aprilis ??
Gdyby jak proponowal juz po wojnie prezydent zareba zaczeto by usypywac grobe w kierunku wyspy Uznam to bylaby juz gotowa I wystarczyloby tylko most, a moze dwa zbudowac I bylby Problem gotowy. Po wojnie I dalej bylo dosyc gruzu I ziemi z wykopow budowlanych I poglebiania toru wodnego. Ale zabraklo madrych I teraz jestesmy w Punkte jak w 1945.
NOWAK Z PO ZBUDUJE
Szanowni, kto tu dodaje swoj wpis. Żal dupe ściska. Dopiero teraz pomyślano o połączeniu ze Szczecinem? Potrzeba było czekać 79 lat do chwili obecnej?
przed samymi wyborami będzie że już jest tylko nie widać
Dobrze było by, gdyby wzięto się za to jak najszybciej, bo dłużej trwają przygotowania niż budowa.Mieszkańcy starsi chcieliby, żeby to było już, a potrzebne jest takie skrócenie drogi wszystkim.Pomyśleć trzeba także o ile tańszy byłaby transport chorych. Młodzież zwolniłaby akademiki. Szkoda, że to szybko nie powstanie!!
Skąd pieniądze na inwestycje?To proste, wystarczy odebrać złodziejom z PiS i jego przybudówkom to co nakradli, oraz opodatkować dodatkowo ich wyborców i starczy na dwie estakady przez zalew.
Tak, tak i jeszcze jeden most do szwecjii poproszę. ;-)
O dobry Panie Jezu. 9 cód świata sie szykuje, padajmy na kolana. Juz po wyzwoleniu, prezydent Szczecina, pan Zareba proponował groble do Świnoujscia, 70 lat temu. Teraz nasi rajcowie przyszli po rozum go głowy i będa swoje klapy marynarek do medali wystawiać. Grobla, no może i nie najlepszy pomysł, ze wzgledu na ekosystem zalewu, ale estakada? Możliwa, świat idzie do przodu, udało sie tunel wybudować, uda sie estakada.
Inwestycja super, dla miasta, regionu, będzie rozładowanie korków w rejonie Szczecina, ale czy na pewno w okolicach Międzyzdrojów i Świnoujścia? Jeśli zostanie wybudowany port kontenerowy a kolej nie odbierze kontenerów to mamy" super koreczki", rozbudowa portu w Świnoujściu postępuje niezależnie od portu kontenerowego, Obecnie już ilość transportowanych do Skandynawii samochodów ciężarowych w przeładunkach wzrasta. Czy most lub tunel rozwiąze problem lokalny ?
Niemcy mają płacić za wybudowanie grobli, bo są winni Polsce ogromne odszkodowania za II WŚ. Jeśli nawet dalej będą się upierać w swoim złodziejstwie, to rozwiązanie jest proste - odcinek drogi z wylotu z tunelu do miasta trzeba poszerzyć, postawić bramki i kasować za każdy przejazd auta. Kto nie chce płacić, ma alternatywną drogę na Karsibory i Bieliki - jest bezpłatnie, a jako ktoś chce wjechać komfortowo-płaci myto drogowe. Jeśli nawet mieszkańcy są łupieni za postój na ulicy miasta, to przyjezdni przez ulicę też powinni być - będą pieniądze na budowę grobli i spłacenie tunelu. Tylko trzeba chcieć i ruszyć cztery litery, by to uczynić. W USA sporo tuneli i mostów jest płatnych i nikt tam nie robi z tego dramatu, że musi zapłacić za przejazd. Nie widzę powodu, by miasto zamiast inwestować pieniądze dla dobra mieszkańców, musiało inwestować je w utrzymanie i spłatę tunelu po którym różni ludzie i nie mieszkańcy mieliby poruszać się bezpłatnie. Czas skończyć z komuną za którą teraz my płacimy jak frajerzy.
Jeszcze więcej ludzi tutaj dajcie, dramat
Jestem za dobry pomysl
Dostęp szarańczy do Świnoujścia należy ograniczać, a nie ułatwiać. Jakie korzyści z tego mieli by mieszkańcy, ich miasto, a nawet Polska? Wkrótce Odra, Jezioro Dąbie i Zalew Szczeciński będą ekologicznie czyste i Szczecinianie będą mieli plaże i kąpieliska pod nosem. Poza tym Unia Europejska swoimi ekoprzedsięwzięciami tak nam urządzi życie, że będziemy siedzieć w domu na czterech literach i myśleć skąd wziąć kasę na opłaty i żarcie.
Pomysł super tylko kasy brak :)
Takie inwestycje z pewnością nie powstaną pod rządami rudzielca, przecież to naruszy interes Niemiec.
zapytajcie Tuska na którego glosowaliscie, on wam napewno obieca...
Kolejny chory pomysł, kto to wymyśla?