Informację o zdarzeniu otrzymaliśmy przed godziną 22.00 od mieszkańca. Gdy przybyliśmy na miejsce, kontenerowiec był unieruchomiony. Z obserwacji wynikało, że w przybrzeżnej płyciźnie utknął lewą burtą na około 20 min. Do asekuracji uwięzionego statku przybył niewielka jednostka. Obeszło się jednak bez ściągania jednostki z mielizny. Kapitan zdecydował się na próbę samodzielnego zejścia z łachy.
Wtorek, 14 października 2025r.
•
Dziś imieniny:
Liwii, Kaliksta, Bernarda.
- Samochód wpadł do wody przy przeprawie promowej Karsibór
- „Ich Troje” show na finał wielkiego jubileuszu Świnoujścia
- Świnoujście świętowało. 80 lat polskości i 35 lat samorządu terytorialnego
- Pożar mieszkania przy ulicy Chopina
- Kobieta ewakuowana przez okno, uratowano też zwierzęta. Zobacz film!
- Najlepsi z najlepszych - „Prymus 2025” uhonorowani w Świnoujściu. Zobacz film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Kontenerowiec Astrosprinter wbił się na mieliznę przy wyspie Mielin
Papiery straci jeżeli inspekcja kadłuba pod wodą wykaże uszkodzenia nie nadające się do dalszej żeglugi.
To nie mielizna tylko nie przebił się przez karę!!
Ciekawe czy wezwali PSC w Szczecinie. Po takiej akcji statek chyba stracił papiery.
Zauważyłem w mieście plakaty z protestem przeciwko budowie terminalu kontenerowego w Świnoujściu i jestem zniesmaczony głupotą autorów. Rozumiem, że można protestować przeciwko przeładunkom chemikaliów a nawet węgla czy zboża ale kontenery to najczystszy i bardzo wygodny transport. Terminal kontenerowy w Świnoujściu to ożywienie portu oraz transportu kolejowego do i ze Świnoujścia i dużo nowych miejsc pracy. Z budowy terminalu należałoby się cieszyć a nie protestować.
Kto pływa do portu rzecznego w Szczecinie takimi statkami ?
Widzę że wypowiadają się sami specjaliści od pilotażu..., pilot był bo musiał być, z obowiązku pilotażu zwalnia odpowiedni dokument uzyskany po zdanym egzaminie, warto zapoznać się z przepisami zanim się wypowie jeden z drugim" ynteligent"
Tonażowo oczywiście wszystko gra?!
polske zauoga piontek wieczur wszycho narombane jak meserszmity
Grunt to zaoszczędzić parę dolców na pilocie!
Statek mial chwilowa awarie steru. Zdarza sie czasami. Pilot byl na statku i wycofal sie z mielizny o wlasnych silach.
Jak można pozwalać żeby Pilotami byli 70-80-letnie ledwo dychające leśne dziadki?
Gość • Sobota [03.03.2018, 18:02:30] • [IP: 178.238.253.***] po co w ogóle zabierasz głos dyletancie ?
Byłem świadkiem tego zdarzenia. .. To był nagły zwrot w lewo... Nie mający logicznego wytłumaczenia. Dobrze że z naprzeciwka nie płynął inny statek. ... Dodam jeszcze że płynął bardzo blisko prawego nabrzeża.
Jakby się wbił, to sam by się nie wydostał, szumią żeby nagłaśniać potrzebę budowy portu kontenerowego.
Bzdura goni bzdurę.Jednostka nie utknęła lewą burtą a centralnie dziobem do wyspy czyli w poprzek kanału, żadna mała jednostka nie miała pomagać.Mały holownik który pojawił się w pobliżu kruszył lód aby ułatwić dobicie barkom płynącym na Baltchem a cała sytuacja miała miejsce o godz 21.40 o 22.00 było po wszystkim.
Do IP 178.238.252.*** - kłaniają się nabieżniki..
Klania sie locja i nabierzniki
Teraz wiemy skąd wzięła się nazwa tej wyspy...
Stocznia Poltramp- buchachacha a co" to" takiego ?? Bez jaj...
Lipa jak mamy być potęgą kontenerów na cały świat weźcie się za robotę postawcie terminal i pogłębcie akwen
jesli statek bardzo czesto wchodzi do portu pilota niepotrzebuje
Statki przepływające przez Świnoujście do i ze Szczecina powinny płacić nam lub nawet mi myto.
Jesli wyplywany odcinek kilka razy niepotrzeboje pilota
będzie wysoka izba miała co robić
Na pewno nie ten sam pilot bo on jest pilotem portowym a statek do Szczecina wchodził. Pewnie płynął na autopilocie (zazwyczaj piloci go włączają)