Żagle z aluminium pokrytego bateriami słonecznymi, mają 30 m wysokości. Wykorzystują zarówno siłę wiatru (dzięki niej powinny obniżyć koszty paliwa o 20-40%), jak i energii słonecznej, która dostarczy 5% mocy potrzebnej do poruszenia statku. Oczywiście, sterowane są komputerowo, a do wiatru ustawiają się automatycznie. Inwestycja powinna zwrócić się Cosco w ciągu 4 lat. Kwoty kontraktu jednak nie podano.

źródło: www.promare.com.pl