iswinoujscie.pl • Czwartek [19.01.2023, 16:53:18] • Świnoujście
Autobusem, samochodem, promem: komunikacja w mieście po otwarciu tunelu
fot. BIK UM Świnoujście
Rok 2023. Świnoujście otwiera tunel. Od czerwca, dzięki tunelowi pod Świną, przejazd pomiędzy wyspami Wolin i Uznam będzie trwał zaledwie kilka minut
- Miejskim autobusem dotrzemy z wyspy Uznam, przez tunel, do dworca PKP na Warszowie
- Komunikacją miejską do centrum bez przesiadek dojadą mieszkańcy Karsiboru, Ognicy i Przytoru
- Piesi i rowerzyści mogą przeprawiać się bez zmian promami Bielik, które będą kursować co pół godziny przez cały dzień
Otwarcie tunelu pod Świną, planowane na przełomie maja i czerwca 2023 roku, zrewolucjonizuje komunikację w Świnoujściu. By przedostać się z wyspy Uznam na Wolin i z powrotem nie trzeba będzie już polegać wyłącznie na promach i stać (często w bardzo długich) kolejkach. Wystarczy wsiąść w auto i w ciągu kilku minut przejechać 1,5-kilometrowym tunelem. To oczywiście nie będzie jedyna możliwość przemieszczania się. Samorząd zaplanował nowe rozwiązania tras autobusowych łączących prawo- i lewobrzeżną część miasta. Do dyspozycji mieszkańców i turystów pozostanie również przeprawa promowa Warszów (promy „Bielik”), która obsługiwać będzie przede wszystkim przewóz pieszych i rowerzystów kursujących pomiędzy wyspami.
- Mieszkańcy odczują zmianę na lepsze natychmiast po otwarciu tunelu – mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. – Promy, które stanowią część naszego miejskiego krajobrazu, staną się tylko jedną z alternatyw w komunikacji. Zwiększy się płynność przejazdu, znikną wielokilometrowe kolejki, które dawały się we znaki szczególnie podczas sezonu turystycznego. Proponujemy też nowe rozwiązania dotyczące przemieszczania się w granicach miasta, związane z transportem zbiorowym. Komunikacja miejska obsłuży najbardziej odległe części Świnoujścia. Najdłuższa linia będzie liczyć 37,5 km.
fot. BIK UM Świnoujście
Jak pojedziemy komunikacją miejską
- Ustalając nowe trasy dla linii autobusowych, wsłuchujemy się w oczekiwania mieszkańców – tłumaczy Rafał Łysiak, prezes Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu. – Pomysły zbieraliśmy podczas konsultacji społecznych „Twój ruch”, organizowanych przez świnoujski samorząd. Wiele cennych wskazówek i uwag wpływa również drogą mailową. Jesteśmy otwarci na sugestie. Po otwarciu tunelu do naszych priorytetów wciąż należeć będzie dowóz mieszkańców Świnoujścia do pracy i szkół, a także zapewnienie dojazdu mieszkańców spoza Świnoujścia, dojeżdżających do węzła przesiadkowego pociągiem lub autobusem. Rolą komunikacji miejskiej pozostaje odciążenie ulic z nadmiernego ruchu samochodowego, zmniejszenie zanieczyszczeń i uciążliwości powodowanych transportem oraz zmiana zachowań komunikacyjnych mieszkańców i turystów.
Linie A i B. Kluczowym miejscem stanie się węzeł przesiadkowy na Warszowie, powstający tuż przy dworcu PKP. To początek trasy linii autobusowych A, B, 1, 5, 7 (77) i 10. Od otwarcia tunelu zmienią się dotychczasowe trasy linii A i B, które zostaną wydłużone o dziewięć kilometrów. Autobusy pojadą, jak dotąd przez wyspę Uznam, następnie przez tunel do węzła przesiadkowego. W godzinach szczytu kursy zaplanowane zostały co 30 minut, zaś poza godzinami szczytu co 40 – 60 minut. Liczba kursów na tych liniach wrośnie, a rozkład uwzględni godziny ruchu pociągów oraz godziny pracy i nauki.
Linia 5T (tunelowa) połączy Karsibór bezpośrednio z centrum miasta. Początek trasy będzie przy Kapitanacie Portu, koniec przy kościele w Karsiborze. Trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych zaplanowane zostały z uwzględnieniem najczęstszych godzin pracy i nauki. Linia 5 nadal będzie wozić mieszkańców z Karsiboru do dworca PKP, gdzie można przesiąść się na inne linie autobusowe, prom lub pociąg.
Linia 7T (tunelowa) pojedzie z osiedla Przytór-Łunowo bezpośrednio na wyspę Uznam – przez tunel do Kapitanatu Portu. W tym przypadku również zaplanowano trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych. Nie zmieni się natomiast trasa linii 7 z pętli przy ul. Zalewowej do dworca PKP, gdzie będzie można skorzystać z innych środków lokomocji.
fot. BIK UM Świnoujście
- Dzięki uruchomieniu dodatkowych linii autobusowych, zwiększy się komunikacja zarówno z wyspą Karsibór, jak i osiedlami Łunowo i Przytór – mówi Rafał Łysiak.
Drobnych zmian można spodziewać się na pozostałych kilku liniach. Linia 2 łącząca Osiedle Zachodnie z Centrum Miasta pojedzie nie do Kapitanatu Portu, ale w okolice szpitala. Linia 6 łącząca Wydrzany z Posejdonem i Dzielnicą Nadmorską, zamiast ul. Grunwaldzką, pojedzie Obwodnicą Wschodnią w pobliżu cmentarza i parkingu. Nie będzie zatrzymywać się przy Kapitanacie Portu.
Dziś świnoujska Komunikacja Autobusowa dysponuje 20 autobusami. Do końca roku planuje zakupić dodatkowe dziewięć - 5 autobusów niskoemisyjnych oraz 4 elektryczne, dofinansowane ze środków unijnych oraz funduszu Polski Ład. Obecnie nie ma planów zmiany cen biletów na liniach miejskich. Planowane jest podwyższenie cen biletów na linii 10, które nie były zmieniane od 2014 roku. W planach jest także wprowadzenie ulgi na przejazdy dla pasażerów, którzy pozostawią samochody na parkingach: P&R przy ul. Okólnej - darmowy dzienny bilet dla kierowcy i pasażerów (do 5 osób) oraz na parkingu buforowym przy ulicy Steyera (przy cmentarzu) – dzienny bilet parkingowy w wysokości 10 zł + ulga 50 % na przejazdy komunikacją miejską w dniu parkowania dla kierowcy i pasażerów (do 5 osób).
fot. BIK UM Świnoujście
„Bieliki” nadal będą pływać
Po otwarciu tunelu pod Świną przestanie funkcjonować przeprawa promowa „Centrum” obsługiwana przez promy Karsibór. Przewóz pieszych i rowerzystów bez zmian będzie odbywał się przez przeprawę „Warszów”, promami Bielik. Przeprawa pozostanie bezpłatna, zarówno dla mieszkańców, jak i turystów odwiedzających Świnoujście.
- Ruch pieszych i rowerzystów w tunelu nie będzie możliwy, dlatego promy na przeprawie miejskiej będą pracować w pełnym zakresie – mówi Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. – Będą także niezbędne, kiedy tunel będzie tymczasowo nieprzejezdny, w przypadku awarii czy przeglądów.
Miejska przeprawa obsługiwana będzie dwoma promami „Bielik”, które w razie potrzeby wesprze jeden duży „Karsibór”. W godzinach 6-22 promy będą odpływać jednocześnie z obu stron kanału co pół godziny – o pełnej godzinie i o w pół. Nocą przeprawę obsłuży jeden prom. Z centrum odpłynie o godz. 22.30 a następnie co godzinę do 5.30. Ze strony Warszowa odpłynie o godz. 23 i co godzinę do 5 rano.
fot. BIK UM Świnoujście
W tunelu zwolnij do 50 km/h
Przejazd autem przez tunel o długości niemal 1,5 kilometra nie powinien zająć więcej niż kilka minut. Oczywiście, kierowcy muszą pamiętać o obowiązujących przepisach ruchu drogowego, a także o odcinkowym pomiarze prędkości, który zostanie w nim zainstalowany. System sprawdzi, z jaką prędkością pojazdy pokonują tunel. Na jego początku i końcu umieszczone zostaną bramki z kamerami, które zarejestrują numer rejestracyjne, typy i marki pojazdów, a także czasy ich wjazdu i wyjazdu. System obliczy czas, który upłynął od chwili minięcia pierwszej bramki, do momentu wyjechania z tunelu. Na tej podstawie wyliczy średnią prędkość przejazdu. Jeśli średnia prędkość będzie wyższa niż wyznaczony limit, kierowca otrzyma mandat karny.
- Według badań, bezpieczeństwo na odcinkach dróg objętych odcinkowym pomiarem prędkości znacząco wzrasta - mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. - Wielu kierowców reaguje na fotoradar ostro hamując tuż przed nim i natychmiast przyspiesza za urządzeniem. Odcinkowy pomiar prędkości eliminuje ten problem. Poprawia bezpieczeństwo na długim odcinku drogi i co najważniejsze, przyzwyczaja kierowców do jazdy z określoną prędkością.
fot. BIK UM Świnoujście
W sumie tunel pod Świną wraz z dojazdami monitorowany będzie przez 143 kamery.
Tekst: BIK UM Świnoujście
oczywiście promem bedzie mozna przepłyna autem ale tylko w czasie warii Tunelu
Czy z Karsiboru na Warszow będzie ścieżka rowerowa taka jak jest zjeżdżając z promu Karsibor do centrum miasta po stronie wyspy Uznam. W opisie tras niestety nic nie wspomniano o trasie rowerowej. Mam dzieci maluchy, które uwielbiają jazdę rowerem.Ulica Mostowa nie nadaje się do jazdy rowerem przez maluchy. W samym Karsiborzu jest cudowna, a jak dalej by dojechać do promu Bielik. Jak rowerem pokonać to wielkie rondo pełne tirów i pojazdow pędzących z tunelu.
dlaczego Niemcy zamurowali wejście do Tunelu dla Pieszych a Pogłębiarki rozerwały ten Tunel bo głębokosc jest ponad 12 m
Genialny pomysł żeby autobusy nie zatrzymywały się już przy promach tak żeby przy jeszcse zadszym promie ludzie biegali z wywieszonym jęzorem. a na ulicy Chrobrego bez zatoczek korkując przejazd tą ulicą. GENIUSZ to wymyślił. I fajnie że się wspiera ludzi zostawiających auta po tamtej stronie...fajnie że się ma w poważaniu lewobrzeżną ludność. Katastrofa.
A dlaczego te autobusy wszystkie jeżdżą przez ulicę Matejki a nie przez 11go Listopada ?! Za ul. Matejki ludzie już nie mieszkają?! Te trasy to układał ktoś kto mieszka na Matejki ☝️😳
A co z tymi przystankami zrobionymi na obwodnicy?? Z tego jest narysowane to nie będą jeździć tam autobusy??
Ulągu 38, absurdem są twoje chore dywagacje, jedyna słuszna opcja ?
A kiedy budowa lokalnej drogi Osiedlowej w Przytorze?
Spokojnie dla rowerzystów władze miasta zakupiły nowe autobusy komunikacji miejskiej będą zabierały 8 rowerów. Heee kto pierwszy ten lepszy. Macie swój progres. Heeee
Dlaczego nie ma szybkiego połączenia z cntrum miasta przez obwodnicę przy cmentarzu tylko zowu wycieczka krajoznawcza.
Mam nadzieje że będą fotoradary żeby można było bezpiecznie przejechać przez tunel. Że nie będzie tak jak na Polskich drogach co jeden to mądrzejszy kierowca, wie lepiej o instruktora nauki jazdy albo od policjanta. Szeryf Polskich dróg.
ciekawe jak to wszystko będzie zgrane z odjazdami pociągów
Gość • Czwartek [19.01.2023, 17:34:52] • [IP: 89.151.38.***] coś nie tak z twoją głową. Może byś chciał hulajnogą albo na deskorolce. Dlaczego niby nie, co?
Polak nigdy nie zadowolony zawsze mu coś nie pasuje i narzeka teraz przyszło na tunel, to wczasowicze będą, ale z tego żyje Świnoujscie tak jak Włochy, Francja Grecja itp. tam nikt nie narzeka na turystów że korki w mieście. Polak jest znany z tego za granicą że jest mu tak dobrze tak jak jest zamias iść z postępem,
Czyli tylko 2 będzie obsługiwała lewobrzeże? W skroconej/szybszej wersji? Chyba naprawdę trzeba będzie zakupić porządny rower, już teraz kiedy są nowe rozkłady w dzień powszedni jest problem z np. powrotem ze szkół bo autobusy są co godzinę, kiedy będą kursy co 40 min nie będzie lepiej i szybciej
Autobusy nocne !
Wiązałem pewne nadzieje ze zmianą na stanowisku prezesa KA. Niestety jak się układaniem linii zajmuje facet który w życiu nie jechał autobusem to się kończy tak jak z linią B. Dramat. Zepsuł miasto przez swoje zwężanie ulic i jednokierunkowe to teraz pogorszył i tak już fatalne linie autobusowe. Po otwarciu tunelu wszyscy będziemy w d...
najwieksza głupota tego miasta TUNEL
No właśnie a co z samochodami przewożącymi niebezpieczne ładunki 🥺🥺🥺
do nie_polityczny • Czwartek [19.01.2023, 17:29:45] • [IP: 5.173.175.**] zakaz przewozu ładunków niebezpiecznych
33 km, to jak do Wolina.
Po co te linie okrężne przez całe miasto? I co z liniami nocnymi?
Gość z 17:50 - nie bierzesz pod uwagę, że pod prom musisz przybyć z zapasem i wyprzedzeniem, a nie na ostatnią chwilę, bo może odpłynąć szybciej.
A nie mówiłem🤣, ten tunel to wam wyjdzie ….ale jaja!!
Przepływam promem o 5.00 ze Świnoujścia, to co teraz będę przepływał o 4.30 aby do pracy zdążyć, jakaś paranoja. Dzienny powinien kursować od piątej rano, dużo ludzi jeździ o tej porze do pracy!!