Można budować

Decyzja ZRID umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych. W ciągu najbliższych 30 dni przekażemy wykonawcom plac budowy i będą mogły rozpocząć się pierwsze prace w terenie. W pierwszym okresie będą prowadzone roboty wstępne obejmujące rozpoznanie saperskie oraz wyznaczenie geodezyjne obszaru inwestycji. Kontynuowane będą również prowadzone już w pewnym zakresie ratunkowe badania archeologiczne. Od 16 grudnia rozpoczyna się na kontraktach przerwa zimowa, czyli czas wyłączony z realizacji robót budowlanych. W związku z tym pełnego zakresu robót można się spodziewać na wiosnę.

Procedury odszkodowawcze

Wydanie decyzji ZRID oznacza też rozpoczęcie procedury związanej z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod drogę. Rzeczoznawcy wyznaczeni przez Wojewodę Zachodniopomorskiego będą przygotowywali operaty określające wycenę nieruchomości, a cała procedura zakończy się wydaniem przez Wojewodę decyzji odszkodowawczej i wypłatą środków przez GDDKiA. Więcej o tej procedurze w specjalnej zakładce na stronie GDDKiA.

100 km S10 w realizacji

W 2024 i na początku 2025 roku podpisaliśmy umowy na realizację siedmiu odcinków S10 między Szczecinem i Wałczem (w formule Projektuj i buduj). W tym roku, zgodnie z terminami kontraktowymi (10 miesięcy od podpisania umowy), wykonawcy składali wnioski o wydanie decyzji ZRID dla poszczególnych odcinków. Trwają procedury dla pozostałych pięciu odcinków i kolejnych pozwoleń na budowę możemy spodziewać się na początku przyszłego roku. Jako ostatni decyzję ZRID powinien otrzymać w połowie przyszłego roku odcinek Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, dla którego wniosek złożyliśmy pod koniec listopada br. Zakładając sprawne zakończenie wszystkich procedur administracyjnych, w przyszłym roku będziemy mieć plac budowy o długości 100 km. Zakończenie realizacji S10 od Szczecina do Wałcza planowane jest do końca 2028 roku.

S10 Stargard – Suchań

Umowę na realizację inwestycji o wartości ponad 450 mln zł podpisaliśmy w lipcu ubiegłego roku z firmą Budimex. W maju tego roku do Wojewody Zachodniopomorskiego trafił wniosek o wydanie decyzji ZRID.

Inwestycja rozpoczyna się od węzła drogowego Stargard Wschód, na którym obecnie kończy się S10. Następnie trasa biegnie obok obecnej DK10, po jej północnej stronie. W rejonie miejscowości Tychowo powstanie para Miejsc Obsługi Podróżnych. Będzie tam rezerwa pod budowę stacji paliw i restauracji. S10 ominie od północy Krąpiel, gdzie na przecięciu z drogą powiatową powstanie węzeł drogowy. Dalej ponownie droga będzie biegła obok obecnego przebiegu DK10. Odcinek zakończy się kilometr przed węzłem drogowym Suchań.

Na nowej trasie zaplanowano realizację węzła drogowego Krąpiel i pary MOP Tychowo. Powstanie osiem wiaduktów, sześć przejść dolnych dla zwierząt i jedno górne.

S10 Suchań – Recz

Umowę na realizację inwestycji o wartości 667,5 mln zł podpisaliśmy w maju ubiegłego roku. Wykonawcą jest Grupa Mirbud. W marcu tego roku został złożony wniosek o wydanie decyzji ZRID.

Trasa rozpocznie się przed węzłem drogowym Suchań. Od tego miejsca nowa droga odejdzie na północ od obecnego przebiegu DK10 i będzie biegła po nowym śladzie na całym odcinku. S10 ominie od północy również Wapnicę i Recz. Na przecięciu z drogą wojewódzką nr 151 zlokalizowany będzie węzeł drogowy Recz, a odcinek zakończy się nieco ponad kilometr za nim.

W ramach inwestycji przewidziano budowę dwóch węzłów drogowych – Suchań i Recz. Powstanie również 14 obiektów mostowych - 11 wiaduktów, dwie estakady oraz most. Wybudowane zostaną również dwa dolne przejścia dla zwierząt.

Mateusz Grzeszczuk
Główny Specjalista
Pion Dyrektora Oddziału
Stanowisko ds. Komunikacji Społecznej