POGODA

Reklama


Wydarzenia

Marynarka Wojenna RP • Środa [03.06.2009, 06:46:39] • Świnoujście

Lotnicy na pokładzie okrętu 8. FOW

Lotnicy na pokładzie okrętu 8. FOW

fot. Piotr Płuciennik

Okręt Marynarki Wojennej ORP „POZNAŃ” transportuje lotników z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego z Polski do Szwecji. Trasa przerzutu to blisko 900 mil morskich. W Szwecji żołnierze będą uczestniczyli w ćwiczeniu pk. ROYAL ARROW ’09.

Manewr załadunku techniki wojskowej i żołnierzy 31. BLT na pokład okrętu, odbył się w poniedziałek, 1 czerwca, w Porcie Wojennym w Świnoujściu. Na „Poznań” załadowano pojazdy ciężarowe IVECO z przyczepami i zaokrętowano 47 lotników. O ile dla marynarzy było to rutynowe zadanie, o tyle dla żołnierzy z bazy lotnictwa taktycznego było czymś nowym. Po zaparkowaniu pojazdów załoga zabezpieczyła je odpowiednio do morskiej podróży, natomiast nowo zaokrętowani żołnierze musieli zaś zapoznać się z okrętem, poznać zasady bezpieczeństwa i przejść szkolenie z zakresu ratownictwa morskiego. W godzinach nocnych, 1 czerwca, okręt wyruszył w rejs do portu Lulea w najbardziej na północ wysuniętej części Zatoki Botnickiej. Podczas operacji przerzutu wojska okręt pokona łącznie blisko 1700 mil, spędzi na morzu kilkanaście dób.

Lotnicy na pokładzie okrętu 8. FOW

fot. Piotr Płuciennik

ORP „POZNAŃ”, wspólnie z bliźniaczymi okrętami noszącymi imiona polskich miast Lublina, Gniezna, Krakowa i Torunia, wchodzi w skład 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych 8. Flotylli Obrony Wybrzeża im. wiceadmirała Kazimierza Porębskiego w Świnoujściu. Okręty transportowo – minowe proj. 767, typu „Lublin”, zbudowane zostały w Stoczni Północnej w Gdańsku.

Lotnicy na pokładzie okrętu 8. FOW

fot. Piotr Płuciennik

Przeznaczone są do załadunku z nieuzbrojonego brzegu, transportu morzem i wysadzenia na nieuzbrojony brzeg techniki wojskowej oraz żołnierzy desantu morskiego. Okręt może również transportować i stawiać miny morskie w obronnych zagrodach minowych. W swojej służbie „POZNAŃ” wielokrotnie uczestniczył w ćwiczeniach krajowych i międzynarodowych, m.in. w „Strong Resolve”, „Blue Game 2003” oraz w cyklicznych ćwiczeniach „BALTOPS”. Obecnie okrętem dowodzi kpt. mar. Marek SZWARC.

oficer prasowy 8. FOW
por. mar. Jacek KWIATKOWSKI


komentarzy: 7, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 1-7 z 7

Gość • Czwartek [04.06.2009, 06:59:58] • [IP: 88.156.233.***]

Promem i autobusem - na pewno byłoby taniej, a i wygodniej. Znam życie.

Gość • Środa [03.06.2009, 20:59:49] • [IP: 80.245.180.***]

Ha ha ha, nie widziałem w życiu lepszej instytucji, gdzie roztrwania się pieniądze podatników.

Gość • Środa [03.06.2009, 10:46:49] • [IP: 217.97.193.***]

Rejsowe promy nie pływają w tamte rejony a na kołach to chyba nie wyszłoby wcale taniej...

Gość • Środa [03.06.2009, 08:38:43] • [IP: 80.245.178.**]

Trasa przerzutu to blisko 900 (w dwie strony 1800) a nie blisko 1700. Z matematyki - 2.

Gość • Środa [03.06.2009, 08:24:29] • [IP: 80.245.178.***]

Juz gdzie widzialem podobny artykul, chyba tylko zmienil nazwy statkow i odleglosci :)

Gość • Środa [03.06.2009, 08:22:52] • [IP: 88.156.233.***]

A nie taniej popłynąć rejsowym promem /kupić bilety/, a tak gnać wojenny trasportowiec /jeszcze zaginie na morzu/, ile to paliwa?

Gość • Środa [03.06.2009, 07:38:41] • [IP: 77.254.63.**]

dobry rzeczowy komunikat, ale gdyby pan prasowy oficer jeszcze wyjasnil od kiedy neutralna szwecja bierze udzial w cwiczeniach nato i co to sa za cwiczenia, trwajace az tyle - za przeproszeniem - dob?

Oglądasz 1-7 z 7
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Uwaga! Dziś (poniedziałek) w całym woj. zachodniopomorskim możliwe gwałtowne burze z gradem i porywistym wiatrem do 90 km/h. Intensywne opady deszczu mogą powodować utrudnienia i zagrożenie życia. Zachowaj ostrożność i zabezpiecz mienie ■ Zabierzmy dowód lub paszport. Od poniedziałku 7 lipca na granicy z Niemcami będą obowiązywały czasowe kontrole. W województwie zachodniopomorskim funkcjonariusze Straży Granicznej wspierani przez żołnierzy Wojsk Obrony Terytorialnej i Żandarmerię Wojskową będą prowadzić kontrole na 19 przejściach granicznych. Zmiany w zasadach ruchu granicznego przybliżyli podczas dzisiejszej konferencji prasowej w Szczecinie wojewoda zachodniopomorski Adam Rudawski wraz z zastępcą komendanta Morskiego Oddziału Straży Granicznej kmdr SG Wojciechem Heninborchem. - Kontrole będą miały charakter selektywny - funkcjonariusz Straży Granicznej zdecyduje jaki samochód, czy osobę należy poddać kontroli. Pamiętajmy, że celem jest niedopuszczenie do przypadków nielegalnego przekraczania naszej zachodniej granicy w stronę Polski. Dlatego kontrole mają być prowadzone tak, by w jak najmniejszym stopniu wpływać na przekraczanie granicy przez naszych mieszkańców, z których wielu pracuje po stronie niemieckiej oraz turystów odwiedzających nasz region – mówi wojewoda Adam Rudawski. Czasowe kontrole graniczne zostały wprowadzone na 30 dni, z możliwością ich przedłużenia ■