Prace nad państwową strategią w tej sferze rozpoczęto po opublikowaniu danych wskazujących na spadek udziału polskiej floty w obsłudze krajowego handlu zagranicznego. Dodatkowym argumentem przemawiającym za potrzebą wypracowania polityki morskiej państwa były sygnały od armatorów. Przedsiębiorstwa eksploatujące statki zgłaszały, że obowiązujące ich polskie przepisy nie odpowiadają regułom przyjętym na rynku Unii Europejskiej.Projekt odnosi się jednak nie tylko do działalności floty handlowej ale także infrastruktury portowej. W ramach wypracowanej obecnie strategii rząd chce m.in. zmodernizować port w Świnoujściu. Poszerzone mają zostać tory podejściowe. W planie uwzględniono wybudowanie terminalu LNG oraz modernizacje wszystkich baz przeładunkowo - składowych węgla.

źródło: www.iswinoujscie.pl