Nie wiem co jest powodem zakupu solarisów z tylko 2 parami drzwi, ponieważ tylko Niemcy stosują takie rozwiązanie. W Gorzowie tylko Many i Neoplany mają brak tylnych drzwi, a solarisy standardowo 2+2+2

Gdy wsiadłem pierwszy raz do naszego Solarisa to nie mogłem uwierzyć, że to nowy jakoby nowoczesny samochód. Wnetrze totalne dno, brak tylnych drzwi (obniża to koszty, ale rownież wygodę) Ogólnie nie umywają się do starego MANa.

U nas w Gorzowie jeżdżą wszystkie trzy generacje Solarisa. Wszystkie mają jedną największą wadę. DRZWI! Solarisy to najczęściej psujący się autobusy w Gorzowie, Many zawsze" chętnie" je zastąpią. My też mamy Many NL202 (lecz nie mamy Graf&Stifta) i o wiele lepiej się nimi jeździ. Dobrze radzę, zostawcie sobie jeszcze te Many bo jeszcze się przydadzą:)

W wyglądzie różni się tylko siedzeniami, ponieważ fabryka miała już w standardzie czerwone siedzenia. Jeżeli chodzi o jego historię to jeździł on od 1995r w WLB w Wiedniu jako jedyny taki autobus w stolicy Austrii. Fabryka ta została przejęta przez koncern MAN ok.1980r po czym zlikwidowana w 2006 po wykonaniu ok. 40 autobusów dla Wiednia (Graf&Stift NL263 Lion's City). Mało jest pojazdów tej marki w europie, więc jest unikatowy. Pozostałe pojazdów tego typu w Polsce spotkamy: 1 w Świnoujściu, 1 w Kielcach, 2 w Grudziądzu, 1 w Suwałkach. Poza tym jest najnowszym manem w Świnoujściu i najmocniejszym patrząc na jego dane techniczne na stronie WLB.

Skoro jest taki unikatowy to może trzeba było napisać co go odróżnia od innych MAN-ów zakupionych razem z nim? Bo ja różnicy nie widzę...

i jak zwykle narzekacie gamonie!!

Fajnie, ze sie ktos tym interesuje. Pozdrawiam.

MANY TO CUDOWNE AUTOBUSY ! ALE SOLARISY TO TOTALNE DNO !

My w Gorzowie mamy 5 wozów zabytkowych. 2 tramwaje oraz 3 autobusy. Zachęcam również miłośników komunikacji ze Świnoujścia. Za 5-10 lat ten autobus może przyciągnąć miłośników z całej polski. Z zabytki można wypożyczać na wycieczki czy też urządzać w nich jakieś imprezy dla miłośników KM lub zwyczajnie otworzyć jakieś biuro informacji pasażerskiej lub sklep z pamiątkami (oczywiście przy odpowiednim remoncie). Pozdrawiam wszystkich mieszkańców!

W Polsce jeździ bardzo wiele starszych ciekawostek autobusowych. Niekiedy takie stare, rozklekotane i pierdzące pojazdy przywożą do Świnoujścia wycieczki.

oby tylko zawsze niezadowoleni durnie nie jezdzili tym swietnym autobusem, bo zwykle psuja powietrze...

to: Gość • Piątek [04.02.2011, 10:11] • [IP: 80.245.191.***] Świnoujscie jak ten autobus jedyne w europie a może i na świecie ewenement 40.000 mieszkańców i brak stałej przeprawy przecież stała przeprawa przyciągła by inwestorów i miasto by sie rozrastało a tak co młodzi uciekają inwestorów brak pracy niema parodia uni europejskiej calkowita racja. ale jaka wladza takie skutki

Jak z Gorzowa to kamieniarz

Jakie czynniki znane tylko zamawiającemu miały wpłuw na zakup tych właśnie autobusów ?

to sprzedac go i kupic za niego 5 solarisow-jak jest niby unikatowy!

NOWY LAKIER DLA NASZEGO MANA !!

Młodzi uciekają? I * z nimi. Przynajmniej spadnie przestępczość.

Kolejna atrakcja miasta!!:> Kolego 10-11*na brak pracy nie narzekam.wyjezdzaja-super/brak przeprawy -super mniej tych turystow chociaz jest i dobrze! ja swoje miasto lubie co prawda 2., 5 tys wyplata to na waciki starcza ale zawsze to cos

czerwone...haaaa

Właśnie przemalujcie go ;))) nowe barwy;)

Świnoujscie jak ten autobus jedyne w europie a może i na świecie ewenement 40.000 mieszkańców i brak stałej przeprawy przecież stała przeprawa przyciągła by inwestorów i miasto by sie rozrastało a tak co młodzi uciekają inwestorów brak pracy niema parodia uni europejskiej

Niech go przemalują w nowe barwy.