, , GAZOPORTOM" W TYM ARTYKULE JUZ DZIEKUJEMY!

PRZECIE Z SAMOCHODY DOSWIETLAJA REFLEKTORAMI W DZIEN I W NOCY A I ICH REFLEKTORY TO NIE W KIJ DMUCHAŁ!!

Z tego co wiem, to Ministerstwo Infrastruktury nie opracowało do tej pory warunków technicznych dla gazoportów i ich usytuowanie i nikt nie mógł wydać pozwolenia na budowę. Rapciak prowadzi prawdopodobnie te inwestycje nielegalnie działając w zmowie z Wojewoda Zachodniopomorskim. Wszystkie dokumenty wyrobione po czasie należy traktować w kategorii dokumentów sfałszowanych. Okaże się, że gazoportu nie można budować w tak bliskiej odległości od siedzib ludzkich. Ciekawe, kto za te aferę beknie ? Gdzie jest jakiś prokurator ?

Nie daj się!! ciśnij to leniwe towarzycho z magistratu?

Nie odpuszczaj oświecaj

Ta Pani rozdawała z P, Śliwińskim flagi i mówiła: ku chwale Ojczyzny. Widać patriotka z niej doskonała. Brawo, a z tym olśnieniem to niech odpuści, prąd taki drogi..

pani lampy załozyc tszeba

pszemetnikom wnocy dac odblastki

A ja jestem za" olśnieniem" !!

Co ona pije, ze jej na oczy padło? Czy słońce peru już gaśnie? Piesi przechodzą na widocznych pasach, te bardziej niebezpieczne mają sygnalizację świetlną i to jest ważne dla kierowcy. Niech sobie kupi z diety zegarek i sprawdzi kiedy jest zmrok. Radna Irena takich głupich pytań nie zadaje, bo jej mąż jest fachowiec od światła.

W odpowiedzi na powyższe pismo Wydział Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego UW poinformował, że nie posiada żadnych dokumentów, które charakteryzowałby wznoszony w Świnoujściu zakład przeładunku i regazyfikacji LNG. Natomiast Polskie LNG do 27 kwietnia br. nie odpowiedziało na wystosowane pismo. W odpowiedzi udzielonej radnemu St. Bartkowiakowi prezydent napisał też, że na obecnym etapie budowy terminalu nie są udostępniane szczegółowe informacje z zakresu bezpieczeństwa eksploatacji zakładu. Inwestor musi je natomiast skompletować, co najmniej 30 dni przed dniem uruchomienia zakładu. Zgodnie z obowiązującymi przepisami sam zakład jest zaliczony do zakładu o dużym ryzyku wystąpienia poważnej awarii przemysłowej.

Pani Ela to chyba najbardziej aktywnie działająca Radna. powodzenia!

domagam się sensownej odpowiedzi na inetrpelacje radnego S.Bartkowiaka jesli chodzi o bezpieczenstwo mieszkancow w razie awarii super zakladu LNG, to jaka dostal odpowiedz radny Bartkwiak to skandal niekompetencja naszego Wydzialu Zarzadzania Kryzysowego

po zmroku to się siedzi w chałupie!!

Pani radna nas rowerzystów tez nie widzą kierowcy

Mądra osoba zada proste pytanie, a te nasze gluptaski urzędowe mają problem z odpowiedzią. Ja myślę, że te kamizelki na przejściach do doskonały pomysł w takich okolicznościach. Pani Elu... proszę trzymać tak dalej!!

Brawo, radna Jabłońska!Tak trzymać, zadawać proste pytania w interesie mieszkańców! --A co Urząd powie na jarzeniówki oślepiające kierowców na rogu ul.Grunwaldzkiej i Grodzkiej, przy palikach ogrodzenia firmy" Tomcars"?-A co na tablicę reklamową na wieżowcu blisko kościoła Chryst.Króla- oślepiającą (kiedyś podobna oślepiała chyba 1/2 roku na rogu ul.Niedziałkowskiego i Konst.3Maja, ale zdjęto ją, po tym b.długim okresie).

Ela popieram, nie przejmuj się durnymi komentarzami, w tym mieście wiele trzeba zrobić i przecież od czegoś trzeba zacząć. Bezpieczeństwo pieszych na pasach jest bardzo ważne, dla kierowców również, bo jak kogoś potrącą to przecież też będą mieli problemy.

Zawsze stwarzane są problemy?Przecież dobrze oświetlone przejście to bezbieczeństwo dla pieszych jak i kierowców którzy lepiej widzą przechodzących przez te przejscia.Czy bezbieczeńswo można przeliczać na pieniądze?Popieram ten pomysł przejścia są beznadziejnie oświetlone!!

Pieczarka, nie odpuszczaj!

no poprostu rzuca o asfalt...spowodować olśnienie..to tylko do kabaretu, co mnię to obchodzi , mnie kierowca ma widziec bo chodzę z dzieckiego, a co go olśni to zmartwienie...tego od olsnienia!!

ryynio, a dało by radę taką linkę przeciągnąć od drzewa do drzewa, albo od drzewa do słupa lub ewentualnie od budynku do drzewa czy nawet od słupa do budynku?

Właśnie od tego są radni aby dbać o lokalne sprawy a nie w" politykierstwo" się bawić. Może jednak najpierw należałoby pasy chociaż odmalować na dobry początek.

norma PN-EN 12464-2:2008 podaje dokładnie że na przejściach dla pieszych natężenie oświetlenia powinno wynosić 50lx poza tym powinny być przeprowadzane pomiary natężenia oświetlenia co 5 lat wystarczy sprawdzić a jak nie ma to zgłosić do NIK jako zagrożenie dla zdrowia i życia ludzkiego na to już są paragrafy

Znowu się zaczyna. Może tak zmusić pieszych, żeby patrzyli na drogę, a nie pod nogi ? Oczywiście kierowca też ma obowiązek zachować szczególną ostrożność przy zbliżaniu się do oznaczonego przejścia dla pieszych, ale w Świnoujściu, zdecydowana większość pieszych i rowarzystów ma gdzieś bezpieczeństwo. Leb w dół i do przodu, bez względu na wszystko. Wystarczy popatrzeć na przejścia, wyznaczone w ulicy Konstytucji 3-go maja. To jest horror, i po kilku minutach obserwacji, można spokojnie sprzedać telewizor. ten horror wystarczy. Oświetlenie tu nie pomoże, i celowo pomijam gości z Niemiec, bo ci ludzie to w ogóle historia.