Żmuda – Trzebiatowska: Ocena dokumentacji dotyczącej stałej przeprawy jest kiepska. Zobacz film!
fot. Sławomir Ryfczyński
W ubiegłym tygodniu w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie w sprawie społeczno ekonomicznej analizy wariantów poprawy połączenia komunikacyjnego między wyspami Uznam i Wolin. To jeden z wielu dokumentów niezbędnych do otrzymania unijnego dofinansowania na budowę stałej przeprawy. W spotkaniu uczestniczyła Poseł na Sejm Ewa Żmuda-Trzebiatowska, która w poniedziałek na specjalnie zwołanej konferencji prasowej, tłumaczyła dziennikarzom, że specjaliści z JASPERS mieli wiele zarzutów do przygotowanej dokumentacji.
Poseł Ewa Żmuda Trzebiatowska obawia się, że samorząd Świnoujścia nie zdąży prawidłowo przygotować niezbędną dokumentację. Wśród niej jest społeczno ekonomiczna analiza wariantów poprawy połączenia komunikacyjnego między wyspami Uznam i Wolin. Jego treść została przedstawiona do zaopiniowania tydzień temu, podczas spotkania w Ministerstwie Infrastruktury, w którym uczestniczyli oprócz pracowników ministerstwa także przedstawiciele Jaspers, GDDKiA, Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Ministerstwa Rozwoju Regionalnego.
fot. Sławomir Ryfczyński
Przedstawiciele JASPERS zarzucili pochopność w wyborze wariantów (przyp. red. stałej przeprawy). Skrytykowano także brak spójności w wizji rozwoju miasta – mówi Ewa Żmuda Trzebiatowska. - Urzędnicy po raz kolejny nie stanęli na wysokości zadania – podsumowuje.
Robert Karelus z urzędu miejskiego stanowczo protestuje i odpiera zarzuty posłanki.
fot. Sławomir Ryfczyński
Pani Poseł powinna już wiedzieć, że miasto posiadało i posiada podstawowe dokumenty niezbędne do rozpoczęcia inwestycji budowy tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin – tłumaczy Robert Karelus.
Świnoujście posiada zatwierdzone w kwietniu 2009 roku przez Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych GDDKiA i wykonane za kwotę 1.189.000 złotych, przez konsorcjum firm Damart s.c. Szczecin, Pont-Projekt sp. z o.o. Gdańsk i Kontrakt sp. z o.o. Gdańsk, studium techniczno – ekonomiczno - środowiskowe, zawierające studium wykonalności tunelu.
W dniu 1 czerwca 2010 roku uzyskaliśmy na jego podstawie, od Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy stałego połączenia – mówi Robert Karelus.
W marcu 2011 roku w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie, w którym udział wzięli przedstawiciele inicjatywy europejskiej Jaspers. Dotyczyło ono przedstawienia oczekiwań Jaspers, co do przeprowadzenia ponownej społeczno ekonomicznej analizy wariantów poprawy połączenia komunikacyjnego między wyspami Uznam i Wolin.
Mimo, iż tworzenie kolejnych dokumentów i wydatkowanie publicznych środków tak naprawdę wydawało się bezcelowym, ogłosiliśmy przetarg i w marcu 2012 roku podpisaliśmy umowę z konsorcjum firm DHV Polska oraz DS Consulting na wykonanie raportu za kwotę 154 tysięcy złotych – tłumaczy Robert Karelus.
W ubiegłym tygodniu w Monisterstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie w którym uczestniczyła Poseł Ewa Żmuda Trzebiatowska, a także zastępca prezydenta Barbara Michalska.
Przedstawiciele Jaspers prosili o poszerzenie niektórych analiz i opinii w poszczególnych punktach dotyczących wariantów realizacji inwestycji czy jej aspektów środowiskowych, technicznych i ruchowych.Zostały one przez firmę opracowującą raport przyjęte i będą konsultowane już bezpośrednio z zainteresowanymi – przyznaje Robert Karelus.
Budowa stałej przeprawy pod Świną ponownie trafiła na listę podstawową projektów kluczowych. Szansa na wybudowanie tunelu w najbliższych latach jest coraz bliżej.
Nie bardzo rozmiem tak wielkiego parcia na budowe tunelu. I jego budowa jak i późniejsze utrzymanie prawdopodobnie będzie wiele kosztowniejsze jak utrzymanie i budowa mostu. Poza tym te wieloletnie i wciąż niedoskonałe ekspertyzy. Przecież ktoś się tym zajmuje i ma nad tym nadzur. ... ktoś chyba zanim zacznie co kolwiek sporządzać to chyba zasięga opinie u źródła o konkretnych potrzebnych dokumentach jak i ich zawartości merytorycznej. Jeśli dokumentacja jest niepełna i nie spełnia wymogów to wykonawca nie otrzymuje zapłaty tak długo zanim nie bedzie ona poprawna a za oźnienia ponosić powinna kary finansowe. Nawet takiego burdelu nie ma w porządnym burdelu :).
Hmmm! Dziwne to może, ale jak tak czytam i słucham tych wszystkich wybranych i wyborców na myśl mi tylko jedno przychodzi; skecz gry w szachy w wykonaniu Fronczewskiego i Pszoniaka. Tak więc nieważne kto osłabia króla, ale ważne by król był nagi, a jego szatę wdziali dworzanie. Wniosek jest jeden. Póty póki dworzanie rozdzielają te szaty, miasto będzie właśnie szachownicą. Czas chyba nastał by zagrać w bierki elektryczne pod Świną i wówczas grający będą mniej porażeni niż teraz wzajemnym sypaniem piasku w tryby partyjno-partykularnych interesów. Ale jak zwykle u nas, jest kwadratura koła-póty póki od dołu do góry jest system partyjny można inwestycje typu tunel umieścić w zależności od światopoglądu w grupie pobożne życzenie, albo w kategorii S-F. Szybciej mieszkańcy grodu naszego łopatami by wykonali stałe połączenie niźli" działacze" nawzajem będą zaciągać sobie ręczny hamulec.
O czym chmurzy posełka Trzebiatowska? Przecież doskonale wie, że ani na dokończenie budowy terminala LNG a tym bardziej na rozpoczęcie budowy tunelu jej wspaniały rząd PO nie ma już ani grosza!! Dlatego niech pani posełka już nie dyszy i podpiera kolejnymi papierami dla Jaspersa, bo to jest tylko gra na zwłokę! Natomiast w najbliższych 15 latach, Żmurek niech nie liczy na żaden tunel a bierze sie jak najszybciej za remont promów, puki jest jeszcze co remontować a stocznia Gryfia nie ogłosiła bankructwa!
Kto i za co wybuduje tunel kosztujący mialiardy? Dla małego miasteczka bez przemysłu, z paroma sanatoriami? Powaliło was widzę kompletnie. A może sami zapłacicie za swoją wygodę? Są chętni?
Skoro buduje sie tunel pod Wisla (niezeglowna rzeka tak nawiasem)to wladze Gdanska musialy papiery dobrze i poprawnie przygotowac. A wiec Pani poslanko, dlaczego Pani nie pomoze kolegom z naszego ratusza ? Mysle, ze kazdy wie o co chodzi. Potem i tak sie okaze, ze bedzie potrzebny podpis kogos juz niezyjacego i cala symulowana procedura rozpocznie sie od nowa. Poki PO bedzie przy wladzy nikt nie poprze tego przedsiewziecia. Z tego nie bedzie glosow, i tyle ! jestem tylko ciekawy jak po zakonczeniu kadencji beda wygladaly nosy POwcow ?
Sądzę że pani poseł przedłoży projekt autorski, czy wpółautorski w wykonaniu prężnej rodzimej PO i go przepchnie a sam projekt zrealizuje.Dzięki pani poseł i paru radnym przynajmniej salony upiększania mają jakiś zysk. A poza tym jaka piękność taka wiedza. Cóż niektórzy radni też się lukrują. Ach te kamery.
Ta pani kompromituje nasze miasto, a zapomina ze nie Swinoujscie wybiera priorytetowe prace tylko Szczecin i tam trzeba isc i uderzyc piescia w stół a nie krytykowac naszych ludzi, niewazne jaka partia w miescie, wazne by sie zjednoczyc i dzialac razem a nie podrzucac trupy by zatruc srodowisko, my tu mieszkamy i chcemy by tez żyło sie nam lepiej, a ten pan z godz.22:47 to bredzi po alkoholu lub innych używkach
ale mumia... piekna jak tunnel, wolna jak prom, opanowana jak niemiec na zakupach i niewzruszona jak dzik na promenadzie... i ona nas reprezentuje?? na taczke z nia jak z Miloszem
Jak dopuścimy ekipę nieudaczników to będziemy mieli:Pomnik L Kaczyńskiego na Pl Wolności, uL. Grunwaldzką zmienią na ul. L Kaczyńskiego, ul Matejki na ul.Ofiar katastrofy smoleńskiej itd.
Nie bardzo rozmiem tak wielkiego parcia na budowe tunelu. I jego budowa jak i późniejsze utrzymanie prawdopodobnie będzie wiele kosztowniejsze jak utrzymanie i budowa mostu. Poza tym te wieloletnie i wciąż niedoskonałe ekspertyzy. Przecież ktoś się tym zajmuje i ma nad tym nadzur. ... ktoś chyba zanim zacznie co kolwiek sporządzać to chyba zasięga opinie u źródła o konkretnych potrzebnych dokumentach jak i ich zawartości merytorycznej. Jeśli dokumentacja jest niepełna i nie spełnia wymogów to wykonawca nie otrzymuje zapłaty tak długo zanim nie bedzie ona poprawna a za oźnienia ponosić powinna kary finansowe. Nawet takiego burdelu nie ma w porządnym burdelu :).
Uparliście się na ten tunel z uporem maniaka. Most jest lepszy.
Hmmm! Dziwne to może, ale jak tak czytam i słucham tych wszystkich wybranych i wyborców na myśl mi tylko jedno przychodzi; skecz gry w szachy w wykonaniu Fronczewskiego i Pszoniaka. Tak więc nieważne kto osłabia króla, ale ważne by król był nagi, a jego szatę wdziali dworzanie. Wniosek jest jeden. Póty póki dworzanie rozdzielają te szaty, miasto będzie właśnie szachownicą. Czas chyba nastał by zagrać w bierki elektryczne pod Świną i wówczas grający będą mniej porażeni niż teraz wzajemnym sypaniem piasku w tryby partyjno-partykularnych interesów. Ale jak zwykle u nas, jest kwadratura koła-póty póki od dołu do góry jest system partyjny można inwestycje typu tunel umieścić w zależności od światopoglądu w grupie pobożne życzenie, albo w kategorii S-F. Szybciej mieszkańcy grodu naszego łopatami by wykonali stałe połączenie niźli" działacze" nawzajem będą zaciągać sobie ręczny hamulec.
O czym chmurzy posełka Trzebiatowska? Przecież doskonale wie, że ani na dokończenie budowy terminala LNG a tym bardziej na rozpoczęcie budowy tunelu jej wspaniały rząd PO nie ma już ani grosza!! Dlatego niech pani posełka już nie dyszy i podpiera kolejnymi papierami dla Jaspersa, bo to jest tylko gra na zwłokę! Natomiast w najbliższych 15 latach, Żmurek niech nie liczy na żaden tunel a bierze sie jak najszybciej za remont promów, puki jest jeszcze co remontować a stocznia Gryfia nie ogłosiła bankructwa!
Kto i za co wybuduje tunel kosztujący mialiardy? Dla małego miasteczka bez przemysłu, z paroma sanatoriami? Powaliło was widzę kompletnie. A może sami zapłacicie za swoją wygodę? Są chętni?
Skoro buduje sie tunel pod Wisla (niezeglowna rzeka tak nawiasem)to wladze Gdanska musialy papiery dobrze i poprawnie przygotowac. A wiec Pani poslanko, dlaczego Pani nie pomoze kolegom z naszego ratusza ? Mysle, ze kazdy wie o co chodzi. Potem i tak sie okaze, ze bedzie potrzebny podpis kogos juz niezyjacego i cala symulowana procedura rozpocznie sie od nowa. Poki PO bedzie przy wladzy nikt nie poprze tego przedsiewziecia. Z tego nie bedzie glosow, i tyle ! jestem tylko ciekawy jak po zakonczeniu kadencji beda wygladaly nosy POwcow ?
Dlatego nie cierpię Żmurkiewicza i Michalskiej.
Ta konferencja to prawie stypa po tunelu.
Kaelus twierdzi, że mają dużo dokumentów. Zapomniał dodać, że nie takie jak trzeba.
Dlaczego się nie dziwię, że jeszcze dokumenty nie są gotowe?
Prezio udaje że chciał dobrze, a wyszło niestety jak zwykle.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Panie Karelus, Jaspersowi powinien pan podziękować, a nie krytykować. Bez nich nie ma żadnych szans na stałe połączenie.
W rezerwie zawsze ponton, realizację projektu wesprze a może i sfinansuje a w przypadku klapy, można pontonem.
Porażająco rzeczowa informacja posłanki.
Sądzę że pani poseł przedłoży projekt autorski, czy wpółautorski w wykonaniu prężnej rodzimej PO i go przepchnie a sam projekt zrealizuje.Dzięki pani poseł i paru radnym przynajmniej salony upiększania mają jakiś zysk. A poza tym jaka piękność taka wiedza. Cóż niektórzy radni też się lukrują. Ach te kamery.
Ta pani kompromituje nasze miasto, a zapomina ze nie Swinoujscie wybiera priorytetowe prace tylko Szczecin i tam trzeba isc i uderzyc piescia w stół a nie krytykowac naszych ludzi, niewazne jaka partia w miescie, wazne by sie zjednoczyc i dzialac razem a nie podrzucac trupy by zatruc srodowisko, my tu mieszkamy i chcemy by tez żyło sie nam lepiej, a ten pan z godz.22:47 to bredzi po alkoholu lub innych używkach
dalej głosujcie na tą ekipę sldowskich nieudaczników, to jeszcze trochę a będziemy musieli kupować kajaki, bo nawet na promy im zabraknie.
Dlaczego nas bozia skarała takim nieudacznikiem w magistracie.
IP 180** cienko beczysz jak na żmurowe dziecię.
ale mumia... piekna jak tunnel, wolna jak prom, opanowana jak niemiec na zakupach i niewzruszona jak dzik na promenadzie... i ona nas reprezentuje?? na taczke z nia jak z Miloszem
Dlaczego nas bozia skarała taką nieudacznicą w sejmie.
Jak dopuścimy ekipę nieudaczników to będziemy mieli:Pomnik L Kaczyńskiego na Pl Wolności, uL. Grunwaldzką zmienią na ul. L Kaczyńskiego, ul Matejki na ul.Ofiar katastrofy smoleńskiej itd.
Przez nieudolność żmura znowu możemy się znależć na liście rezerwowej.
PO nie chce dać pieniędzy.Pochopny wybór wariantu stałej przeprawy. Co to ma wspólnego z wykopaniem tunelu.