Żmuda – Trzebiatowska: Ocena dokumentacji dotyczącej stałej przeprawy jest kiepska. Zobacz film!
fot. Sławomir Ryfczyński
W ubiegłym tygodniu w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie w sprawie społeczno ekonomicznej analizy wariantów poprawy połączenia komunikacyjnego między wyspami Uznam i Wolin. To jeden z wielu dokumentów niezbędnych do otrzymania unijnego dofinansowania na budowę stałej przeprawy. W spotkaniu uczestniczyła Poseł na Sejm Ewa Żmuda-Trzebiatowska, która w poniedziałek na specjalnie zwołanej konferencji prasowej, tłumaczyła dziennikarzom, że specjaliści z JASPERS mieli wiele zarzutów do przygotowanej dokumentacji.
Poseł Ewa Żmuda Trzebiatowska obawia się, że samorząd Świnoujścia nie zdąży prawidłowo przygotować niezbędną dokumentację. Wśród niej jest społeczno ekonomiczna analiza wariantów poprawy połączenia komunikacyjnego między wyspami Uznam i Wolin. Jego treść została przedstawiona do zaopiniowania tydzień temu, podczas spotkania w Ministerstwie Infrastruktury, w którym uczestniczyli oprócz pracowników ministerstwa także przedstawiciele Jaspers, GDDKiA, Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Ministerstwa Rozwoju Regionalnego.
fot. Sławomir Ryfczyński
Przedstawiciele JASPERS zarzucili pochopność w wyborze wariantów (przyp. red. stałej przeprawy). Skrytykowano także brak spójności w wizji rozwoju miasta – mówi Ewa Żmuda Trzebiatowska. - Urzędnicy po raz kolejny nie stanęli na wysokości zadania – podsumowuje.
Robert Karelus z urzędu miejskiego stanowczo protestuje i odpiera zarzuty posłanki.
fot. Sławomir Ryfczyński
Pani Poseł powinna już wiedzieć, że miasto posiadało i posiada podstawowe dokumenty niezbędne do rozpoczęcia inwestycji budowy tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin – tłumaczy Robert Karelus.
Świnoujście posiada zatwierdzone w kwietniu 2009 roku przez Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych GDDKiA i wykonane za kwotę 1.189.000 złotych, przez konsorcjum firm Damart s.c. Szczecin, Pont-Projekt sp. z o.o. Gdańsk i Kontrakt sp. z o.o. Gdańsk, studium techniczno – ekonomiczno - środowiskowe, zawierające studium wykonalności tunelu.
W dniu 1 czerwca 2010 roku uzyskaliśmy na jego podstawie, od Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy stałego połączenia – mówi Robert Karelus.
W marcu 2011 roku w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie, w którym udział wzięli przedstawiciele inicjatywy europejskiej Jaspers. Dotyczyło ono przedstawienia oczekiwań Jaspers, co do przeprowadzenia ponownej społeczno ekonomicznej analizy wariantów poprawy połączenia komunikacyjnego między wyspami Uznam i Wolin.
Mimo, iż tworzenie kolejnych dokumentów i wydatkowanie publicznych środków tak naprawdę wydawało się bezcelowym, ogłosiliśmy przetarg i w marcu 2012 roku podpisaliśmy umowę z konsorcjum firm DHV Polska oraz DS Consulting na wykonanie raportu za kwotę 154 tysięcy złotych – tłumaczy Robert Karelus.
W ubiegłym tygodniu w Monisterstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie w którym uczestniczyła Poseł Ewa Żmuda Trzebiatowska, a także zastępca prezydenta Barbara Michalska.
Przedstawiciele Jaspers prosili o poszerzenie niektórych analiz i opinii w poszczególnych punktach dotyczących wariantów realizacji inwestycji czy jej aspektów środowiskowych, technicznych i ruchowych.Zostały one przez firmę opracowującą raport przyjęte i będą konsultowane już bezpośrednio z zainteresowanymi – przyznaje Robert Karelus.
Budowa stałej przeprawy pod Świną ponownie trafiła na listę podstawową projektów kluczowych. Szansa na wybudowanie tunelu w najbliższych latach jest coraz bliżej.
Jedyne co ta pani robi jako poseł to chodzenie po sejmie i robienie notatek. Po czym przyjeżdża do świnoujścia i się wymądrza. Ale co wynika dla Świnoujścia z pani pracy w Sejmie? czy w czymś pani pomogła??
Znowu ta Pani się odzywa i krytykuje? Czy ktoś mi może przypomnieć, bo być może nie pamiętam, ale czy od czasu jak została posłem zrobiła coś pozytywnego dla miasta lub powiedziała coś pozytywnego ? Bo do tej pory pamiętam same negatywne jej wypowiedzi na temat władz i tego co robią, a żadnych konkretów.
Nie wierzcie czerwonym.Wystarczy krótka wycieczka po mieście aby pozbyć się wszelkich złudzeń a szpital to ukoronowanie umiejętności zarządzania i nadzoru nad nim.Teraz wyciągaja łapy po uzdrowisko.Ta władza niebawem odejdzie na śmietnik historii i może wtedy doczekamy się tunelu.
Ta Pani miała już swoje pięć minut i już czas jej podziękować. A może same napiszą i zaprojektują stałą przeprawę. Mają przecież dużo czasu bo i tak dla Świnoujścia nic dobrego jeszcze nie zrobiły.
Pan Karaelus powinien wiedzieć, że jeśli instytucja, która daje pieniądze i żąda rzetelnych dokumentów to te dokumenty się rzetelnie przygotowuje i to nie on, Żmurkiewicz i Michalska są od oceny tych dokumentów. Zawalili sprawę i teraz próbują kota ogonem odwrócić.
Wystarczy popatrzeć na miny Tych Pań. Jad aż przez monitor tryska. Te nasze ekspertki (Boże uchowaj nas przed nimi).Jedna już była w społecznej komisji i nic nie wiedziała co się tam dzieje a teraz wie wszystko o stałym połączeniu HA HA HA!! i teraz wspiera duchowa i merytorycznie osobę która ma problemy z tożsamością regionalną. No ale czego można oczekiwać jak się ma taką" EKSPERTKĘ" przy boku.
Szczyt bezczelności. Czy ona udaje że nie wie że Tusk pieniądze na budowę tunelu w Świnoujściu przeniósł na budowę tunelu w Gdańsku tylko dlatego że budowę dla Świnoujścia wspierał Kaczor? Czy praca posła polega na tym by przeszkadzać w rozwoju miasta?
Nie wiem czy można wierzyć w to co mówi tą pani ale jeśli tak to wygląda na to że zmurkiewicz i michalska produkują za grubą miejska kasę niepotrzebne dokumenty. Jeśli one są źle oceniane przez firmę która decyduje o kasie na ten tunel to niech się prezydent zastanowi czy warto nadal się upierać i ludziom wmawiac że on to robi dobrze tylko tam ludzie są złośliwi i głupi. Coś za dużo tych błędów w inwestycjach i to bardzo poważnych. Myślę że to przez bezkrytyczne zaufanie do michalskiej. Ona jest po prostu cienka i niech pan w końcu to zrozumie zanim będzie za późno.
Jedyne co ta pani robi jako poseł to chodzenie po sejmie i robienie notatek. Po czym przyjeżdża do świnoujścia i się wymądrza. Ale co wynika dla Świnoujścia z pani pracy w Sejmie? czy w czymś pani pomogła??
Wszystko co jest niekompletne, jest do dupy.
Tusk jest spalony jak Bolka trampki
PO NIECH MA PRETENSJĘ DO SIEBIE
do Gość • Poniedziałek [27.08.2012, 20:24] • [IP: 31.63.216.***] idź się leczyć
Czyja to wina? Oczywiście Tuska.
Ja wiem że te składy bojowe które kolidują z tunelem będą na koszt miasta przenoszone
PANI JEST JUŻ TAK DAWNO POSŁEM, COŚ MOŻEMY OD PANI WYMAGAĆ W TEJ KWESTII
DLA TEJ PANI WSZYSTKO JEST KIEPSKIE
Znowu ta Pani się odzywa i krytykuje? Czy ktoś mi może przypomnieć, bo być może nie pamiętam, ale czy od czasu jak została posłem zrobiła coś pozytywnego dla miasta lub powiedziała coś pozytywnego ? Bo do tej pory pamiętam same negatywne jej wypowiedzi na temat władz i tego co robią, a żadnych konkretów.
Bla, bla, bla! Juz nie chce sie tego słuchac!
Nie wierzcie czerwonym.Wystarczy krótka wycieczka po mieście aby pozbyć się wszelkich złudzeń a szpital to ukoronowanie umiejętności zarządzania i nadzoru nad nim.Teraz wyciągaja łapy po uzdrowisko.Ta władza niebawem odejdzie na śmietnik historii i może wtedy doczekamy się tunelu.
Następny szwindel z kasą. Płacą za źle zrobione. Ręka rękę myje.
to czyja to konferencja posłanki czy karalucha?
Ta Pani miała już swoje pięć minut i już czas jej podziękować. A może same napiszą i zaprojektują stałą przeprawę. Mają przecież dużo czasu bo i tak dla Świnoujścia nic dobrego jeszcze nie zrobiły.
Pan Karaelus powinien wiedzieć, że jeśli instytucja, która daje pieniądze i żąda rzetelnych dokumentów to te dokumenty się rzetelnie przygotowuje i to nie on, Żmurkiewicz i Michalska są od oceny tych dokumentów. Zawalili sprawę i teraz próbują kota ogonem odwrócić.
Wystarczy popatrzeć na miny Tych Pań. Jad aż przez monitor tryska. Te nasze ekspertki (Boże uchowaj nas przed nimi).Jedna już była w społecznej komisji i nic nie wiedziała co się tam dzieje a teraz wie wszystko o stałym połączeniu HA HA HA!! i teraz wspiera duchowa i merytorycznie osobę która ma problemy z tożsamością regionalną. No ale czego można oczekiwać jak się ma taką" EKSPERTKĘ" przy boku.
Bajki to już od dawna Karelus opowiada a od 10 lat Żmurkiewicz i spółka nie potrafią zrobić dokumentacji potrzebnej do budowy tunelu.
Dobrze gada, rzeczowo i konkretnie. Tylko, Żmurkiewicz i jego ludzie nie wiedzą o czym gadają. I tunelu jak nie ma tak nie ma. Nic dodać nic ująć.
Szczyt bezczelności. Czy ona udaje że nie wie że Tusk pieniądze na budowę tunelu w Świnoujściu przeniósł na budowę tunelu w Gdańsku tylko dlatego że budowę dla Świnoujścia wspierał Kaczor? Czy praca posła polega na tym by przeszkadzać w rozwoju miasta?
Jeszcze niedawno władze miasta twierdziły że opinia Jaspers jest niepotrzebna, a teraz co, dodatkową kasę wydajecie.
Tak robią te dokumenty żeby tunelu nie było.
Jaki tunel?Pani POseł dosyć bajek na dobranoc, zaufanie się wyczerpało.
"... preferowana jest północna która koliduje z infrastrukturą południową" o czym ta baba gada??!!
Nie wiem czy można wierzyć w to co mówi tą pani ale jeśli tak to wygląda na to że zmurkiewicz i michalska produkują za grubą miejska kasę niepotrzebne dokumenty. Jeśli one są źle oceniane przez firmę która decyduje o kasie na ten tunel to niech się prezydent zastanowi czy warto nadal się upierać i ludziom wmawiac że on to robi dobrze tylko tam ludzie są złośliwi i głupi. Coś za dużo tych błędów w inwestycjach i to bardzo poważnych. Myślę że to przez bezkrytyczne zaufanie do michalskiej. Ona jest po prostu cienka i niech pan w końcu to zrozumie zanim będzie za późno.