Do końca roku wykonawca – firma Polimex-Mostostal Szczecin powinna zakończyć prace przy budowie nowego mostu łączącego wyspy Wolin i Karsibór. Jeśli nowa przeprawa pomyślnie przejdzie próby techniczne to już w pierwszym kwartale przyszłego roku mostem pojadą pierwsze samochody. Dziś potwierdził to radnym kierownik budowy z ramienia Polimexu inżynier Edward Kurpiel. Okazją była wizytacja inwestycji przez członków Komisji Gospodarki i Budżetu Rady Miasta.
Do wizyty doszło po opublikowanych na łamach portalu iswinoujscie.pl zarzutach. Tuż o godzinie 11:00 radni byli na terenie największej miejskiej inwestycji ostatnich lat; budowy mostu nad Starą Świną łączącego wyspy Karsibór i Wolin. Warta ponad 40 milionów złotych inwestycja to największe przedsięwzięcie finansowane w całości z budżetu miasta. I mielibyśmy się naprawdę czym chwalić gdyby nie nieprawidłowości jakie wyszły na jaw w trakcie trwania budowy.
Gdy po raz pierwszy na łamach portalu iswinoujscie.pl pisał o tym Roman Kuchciński prezydent odpowiadał mu publicznie jak osobie, która postradała zmysły. Dzisiejsza wizyta miała najwyraźniej posłużyć wyjaśnieniu tych wątpliwości.
fot. Sławomir Ryfczyński
Już w listopadzie 2011 podawaliśmy publicznie argumenty człowieka, który kilkadziesiąt lat przepracował w firmach hydrotechnicznych. Mając tak olbrzymie doświadczenie, panu Romanowi wystarczyło spędzenie kilku godzin na budowie by zrozumieć co się tam tak naprawdę dzieje. Jego zdaniem do budowy został użyty do budowy beton, o zaniżonych w stosunku do planów parametrach, od początku budził obawy, że przyszła konstrukcja nie wytrzyma długo.
fot. Sławomir Ryfczyński
Zdaniem obserwatora, mimo ostrzeżeń Kuchcińskiego wykonawca lał marny beton w podbudowę mostu, a miasto nie reagowało. Sytuacji nie zmieniły kolejne informacje, przedstawiane dowody. Czy wykonawca zawyżył cenę inwestycji i czy rzeczywiście na samej budowie dochodziło do nieprawidłowości? To na te właśnie pytania da dzisiejsza, pierwsza-wyjazdowa część posiedzenia komisji gospodarki i budżetu Rady Miasta.
fot. Sławomir Ryfczyński
Przedstawiciele wykonawcy robót od początku odrzucali zarzuty. Inżynier Kurpiel przedstawił parametry przeprawy, podkreślał, że w stosunku do pierwotnych planów most będzie szerszy co zapewni bezpieczeństwo korzystających.
fot. Sławomir Ryfczyński
Prezydent miasta również nie daje wiary przypuszczeniom Romana Kuchcińskiego.
Roman Kuchciński nie pojawił się dziś na terenie budowy. Naszej redakcji powiedział jednak, że sprawa nie jest zamknięta i, że w tej sprawie toczy się postępowanie nie tylko w Prokuraturze Okręgowej ale nawet postępowanie w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.
Jak sie zakończyło postępowanie w prokuraturze w sprawie b. pani prezes" Tęczy" ?? Umorzonko czy odmowa wszczęcia ?? Pana Kuchcińskiego nie zaprosili, bo bym im wyliczył wszystkie przekręty, a 12 milionów piechotą nie chodzi. Co tam robi sekretarka pani poseł ?? Ona tez się zna na mostach ??
Nieco starsi pamiętają jeszcze. Skromnie, w baraku na Grunwaldzkiej mieściła się Dyrekcja Rozbudowy Miast i Osiedli Wiejskich. Ludzie tam zatrudnieni to byli doświadczeni fachowcy branży budowlanej i ich zadaniem był techniczny nadzór budów w imieniu inwestorów. Podobne nadzory funkcjonowały przy budowie i rozbudowie Świnoportów i Bazy Promów Morskich, że wymienię tylko te ważniejsze. Żadna lewizna i niedoróbki nie przeszły. Dzisiaj bardzo często jest tak, że firma wykonawcza wygrywająca przetarg sama projektuje, sama wykonuje i siebie nadzoruje, a wszystko dlatego że na swoje dzieło daje gwarancję. Jeśli jednak zrobi klapę, co nie jest wcale takie rzadkie, to inwestor zostaje z rozdziawioną gębą i niedorobionym dziełem. Takie to teraz mamy usprawnienia, a przy tym bardzo szerokie pole do finansowych kombinacji, praktycznie nie do wykrycia, bo głosu nie da ani ten co brał ani ten co dawał (sobie też...).
Tripiciela Kuchcińskiego nie poprosili?? Swoją drogą, te wszystkie radne na czele z posełką Trzebiatowską powinni mieć obowiązek poruszać się po mieście w tych kamizelkach! Kaski zabieraliby tylko na sesje rady miejskiej
Jeżeli do budowy użyto materiałów o podobnych parametrach jak polbruku na ul. 11 Listopada. Budowa dróg na EURO -2012, tam też fachowcy. Czas pokaże bo opluwanie to jedno a wykonanie zgodnie z projektem i wymogami bezpieczeństwa to drugie. Do sprawdzania prawidłowości technicznych i nadużyć ekonomicznych zapewne znajdą się eksperci czy biegli sądowi. I nie będzie to pan Roman. Nie znaczy to że obywatel nie ma prawa reagować na nieprawidłowości.
Nikt przy zdrowych zmysłach nie uwierzy złodzienowi, że to nie on ukradł. A tu pytamy się wykonawcy czy on.jest rzetelny i.wierzymy w jego uczciwość. BuhahjahHhhHa
Bogdan, też był na inspekcji nowego mostu. Mimo, że na ryby jeździ rowerem, ale jadąc starym mostem kilkakrotnie czuł dziwne drgania konstrukcji. Teraz nie będzie się już pocił – ze strachu.
Co za fachowcy. Radni przecież nie mają pojęcia o budowie mostów więc co z nich za wiary godna komisja. Pan były policjant nauczyciel w-f itp ale idealni fachowcy od budowy mostów.
P.Kuchciński nie kończył Politechniki na wydziale budowa mostów.Tylko w PRL towarzysze znali się na wszystkim.P. Kuchciński jest tylko i wyłącznie nurkiem.
Radna Irena Kurszewska udzielała wywiadu dla Telewizji Szczecin. Można obejrzeć w kronice.
Jak sie zakończyło postępowanie w prokuraturze w sprawie b. pani prezes" Tęczy" ?? Umorzonko czy odmowa wszczęcia ?? Pana Kuchcińskiego nie zaprosili, bo bym im wyliczył wszystkie przekręty, a 12 milionów piechotą nie chodzi. Co tam robi sekretarka pani poseł ?? Ona tez się zna na mostach ??
a ten z ciemną opaską na oczach obok radnego z pisu - drugie zdjęcie - to kto to jest ?
Ciekawe czy uwzględnili że w pierwszym kwartale przeważnie jest zima? Bo jeśli nie to może być zaskoczenie jak u drogowców co roku.
ten wielki baran od cumowania promow to najwiecej sie zna na mostach i ich budowie, do roboty a nie na inspekcje za nasze pieniadze !!
Czy ten most to ostatni szwinel oponiarza?
M A S K A R A D A. Powinna tam być niezależna komisja, a nie pokaz siły prezydenta.
Na złodzieju czapka gore!
A prokuratora nie zaprosili??
Nieco starsi pamiętają jeszcze. Skromnie, w baraku na Grunwaldzkiej mieściła się Dyrekcja Rozbudowy Miast i Osiedli Wiejskich. Ludzie tam zatrudnieni to byli doświadczeni fachowcy branży budowlanej i ich zadaniem był techniczny nadzór budów w imieniu inwestorów. Podobne nadzory funkcjonowały przy budowie i rozbudowie Świnoportów i Bazy Promów Morskich, że wymienię tylko te ważniejsze. Żadna lewizna i niedoróbki nie przeszły. Dzisiaj bardzo często jest tak, że firma wykonawcza wygrywająca przetarg sama projektuje, sama wykonuje i siebie nadzoruje, a wszystko dlatego że na swoje dzieło daje gwarancję. Jeśli jednak zrobi klapę, co nie jest wcale takie rzadkie, to inwestor zostaje z rozdziawioną gębą i niedorobionym dziełem. Takie to teraz mamy usprawnienia, a przy tym bardzo szerokie pole do finansowych kombinacji, praktycznie nie do wykrycia, bo głosu nie da ani ten co brał ani ten co dawał (sobie też...).
Tripiciela Kuchcińskiego nie poprosili?? Swoją drogą, te wszystkie radne na czele z posełką Trzebiatowską powinni mieć obowiązek poruszać się po mieście w tych kamizelkach! Kaski zabieraliby tylko na sesje rady miejskiej
ten Pan nic tu nie zdział w grę wchodzą dużę pieniądze !!
SZCZECIN z was tez się śmieją wiec jakoś nie widzę problemu, baaaaa jak powstanie most miedzy Świna wtedy będziesz płakał.
czy na tym moście też będzie ruch wahadłowy?
a gdzie pan BHP-owiec? ludzie chodzą po budowie bez kasków i w sandałkach
Pan inżynier Edward K. i Pani K. była prezes" Tęczy" (małż.) są bardzo mocno zaprzyjaźnieni z Panem Januszem Ż. i Panią Ż. ?
Sami siebie sprawdzają?
Do wyborów jeszcze czas ale okazja do darmowej reklamy / za podatników pieniądze /jest. Bo jeżeli są eksperci to raczej ze strony wykonawcy.
Jeżeli do budowy użyto materiałów o podobnych parametrach jak polbruku na ul. 11 Listopada. Budowa dróg na EURO -2012, tam też fachowcy. Czas pokaże bo opluwanie to jedno a wykonanie zgodnie z projektem i wymogami bezpieczeństwa to drugie. Do sprawdzania prawidłowości technicznych i nadużyć ekonomicznych zapewne znajdą się eksperci czy biegli sądowi. I nie będzie to pan Roman. Nie znaczy to że obywatel nie ma prawa reagować na nieprawidłowości.
Nikt przy zdrowych zmysłach nie uwierzy złodzienowi, że to nie on ukradł. A tu pytamy się wykonawcy czy on.jest rzetelny i.wierzymy w jego uczciwość. BuhahjahHhhHa
Bogdan, też był na inspekcji nowego mostu. Mimo, że na ryby jeździ rowerem, ale jadąc starym mostem kilkakrotnie czuł dziwne drgania konstrukcji. Teraz nie będzie się już pocił – ze strachu.
Co za fachowcy. Radni przecież nie mają pojęcia o budowie mostów więc co z nich za wiary godna komisja. Pan były policjant nauczyciel w-f itp ale idealni fachowcy od budowy mostów.
P.Kuchciński nie kończył Politechniki na wydziale budowa mostów.Tylko w PRL towarzysze znali się na wszystkim.P. Kuchciński jest tylko i wyłącznie nurkiem.
Ja proponuje zeby ci panstwo zachowali te twarzowe kamizelki i po zakonczeniu kadencji uzywali ich na nowych zaszczytnych posadach zamiataczy ulic.
Cała Polska śmieje sie z WAS ! a kombajny przez tunel ? przez most powinny