sami znawcy tej sprawy na tym forum! powstał całkiem fajny port morski bis w Świnoujściu i jakoś nikt tego nie widzi;proponuję jeszcze terminal kontenerowy i park przemysłowy w okolicach Ognicy

na wycieczce po uznamie przewodnik mówił że na budowę przeprawy pod swiną(trzy rury) trzeba kupę szmalu.przez 60 lat nie zrobiono nic, i orliki będą pływac jeszcze 10 lat.kiepsko.cholera, można nie doczekac? jeżeli ten gazociąg nie wypali i będzie tylko obiektem to za te pieniądze powstały by dwa tunele pod swiną.przez dwa dni z rzędu słuchałem waszej vice jak opowiadała o podatku smieciowy. nie było co słuchac, ale patrzec było.ładna.wywiad z prezydentem dobry słuszna ocena sytuacji w pzpn. co wy zrobicie jak flota wejdzie do exstraklasy? na tym boisku nie pozwolą wam grac.tylko pozostał szczecin.jak zbudujecie szybciej tunel do przeprawy będę was chwalił nawet po smierci. irydion1950@wp.pl

I. ASPEKT POLITYCZNY II. PRESTIZ (POSIADANIA) III. NIEZALEZNOSC OD ROSJI (W KONCU) IV.ZATRUDNIENIE V. ATRAKCJA TURYSTYCZNA A CZY BEDZIE GAZ PLYNAL CZY NIE TO NAPRAWDE DLA NAS SZARYCH ZUCZKOW NIE ZADNEGO ZNACZENIA WARSZOWIACY TAK PLACZECIE O TA PLAZE A TAK NAPRAWDE WCZESNIEJ TO SYF KILA I MOGILA TAM BYLA...

Naiwni - PGNiGE jest monopolistą i będzie lansować ceny gazu jakie ma widzi-misię, jaką mamy alternatywę przejść na prąd jeszcze drożej wypadnie. Obecnie kręcą wałek na taryfach - jak może kubik gazu mieć różne ceny w zależności od taryfy ? Cena LNG z powodu odległości z której sprowadza się gaz operacji na tym gazie, amortyzacji inwestycji Gazoportu musi być wyższa - tylko o ile ? Cenę tego gazu chcą wliczą w gaz z rury i zrobią podwyżki ! Nasza siła nabywcza jest niska więc pomimo podobnych cen Europy Zachodniej mają wyższą stopę życiową bo mogą każdego towaru kupić więcej w zależności od zarobków w danym kraju - dlatego emigracja ekonomiczna.A dlaczego tak jest - rozwaliliśmy swój przemysł - skórzany, włókienniczy, techniczny i spożywczy - nawet z tradycyjnego rynku produkcji mebli wypiera nas IKEA więc w czym możemy być konkurencyjni - co mamy do zaoferowania. Eksport siły roboczej. Z żebractwa w UE wyżyć się nie da...

Dajcie bezrobotnym prace a nie ciągle jakaś propaganda. A jak już jest praca to za 1200 zł powodzenia wyżyć za to.

jeżeli cena gazu lng będzie wyższa niż tego dostarczanego lądem to nie łudzimy się Statek nie przypłynie chyba że w celach propagandowych zostanie opłacony komercyjnie i przypłynie tylko po to aby pokazać że port może działać..

Ciekawe kiedy oddadzą do użytku stary falochron, tak fajnie się jezdziło tam rowerem?

Jestem użytkownikiem /również do ogrzewania/gazu. CENY będą rosły -wprawdzie następna podwyżka ma zacząć obowiązywać dopiero od stycznia 2013, ale jest to proces nieunikniony. Jaka będzie cena gazu dostarczanego statkami, ma wyższa, ale o ile nikt nas informuje. Czy będzie nas na to stać, a jeżeli tego gazu nie będzie komu sprzedać ze względu na cenę Co wtedy. Czy budowa gazoportu była przemyślana.Może to kolejny niewypał, kto się przyzna do porażki, i czy poniesie jakąś odpowiedzialność. Wątpię?

Falochron to nowy port zewnętrzny. M.in. dla gazowców.

I zabilismy kilkadziesiąt (?) tyś. osób. I przekreslilismy normalne życie kilku pokoleniom. Beton.

W 20 leciu międzywojennym wybudowaliśmy Port i miasto Gdynię - Centralny Okręg Przemysłowy - Mościce, obecne = (Puławskie Azoty). .Za czasów socjalizmu odbudowaliśmy kraj z ruin powojennych, zlikwidowaliśmy analfabetyzm, wyleczyliśmy z gruzlicy akcja (Lotaryński krzyż) chorób wenerycznych (akcja W), zelektryfikowaliśmy wsie i miasteczka Zbudowaliśmy przemysł stoczniowy, przemysł maszynowy Zamech, Wiepofama (obrabiarki) Cegielski (silniki) Andrychów (siniki spalinowe małej mocy) Pafawag (tabor kolejowy) Radoskór, Wólczanka, Ursus (traktory) WSO, zbudowaliśmy Tysiąc Szkól na tysiąclecie itd. dziesiątki innych zakładów które w imię walki z komuną rozwalono, co było własnością Państwa Polskiego lub resztki sprzedają do dzisiaj, zamiast unowocześniać aby były konkurencyjne.Co zbudowaliśmy w 20 leciu SOLIDARNOŚĆIOWYM. Własnymi rękami przez głupotę doprowadziliśmy się do ruiny - do nie obsianych pól -emigracji zarobkowej pozbywając młodych - żywotnej siły narodu. Gazobubel jest przykładem braku ekonomi

. ..może wybudujemy niski most na Świnie a do Szczecina tylko barki... - to może być całkiem sensowny pomysł. Idą fundusze UE na regulację Odry i promowanie żeglugi barkowej. Jeśli Szczecin będzie intensywnie obsługiwał żeglugę barkową, to po diabła im przyjmować wielkie statki tym bardziej, że przy braku funduszy tor wodny na Zalewie ulega zamuleniu, pogłębianie zostało wstrzymane już dość dawno, a barki mogą sobie pływać. W takim przypadku budowa stosunkowo niezbyt wysokiego mostu w Świnoujściu może być całkiem realna. Gdyby nawet było konieczne uwzględnienie w konstrukcji mostowej unoszonego równolegle przęsła (jak niegdyś na moście w Karninie). Musiałby tylko Szczecin przeboleć degradację portu morskiego do barkowego, ale nie ma pewności czy przy tym nie udusiliby się z oburzenia?

po to zeby powstały komory gazowe, Miller zerwał juz wstępne umowy na dostawę gazu z Norwegią, oni jak się dowiedzieli o co biega to pukali się w czoło i mówili ze takich idiotów co robi w ciula własny naród to jeszcze nie widzieli...nie ma fali a zobaczcie jak na plazy syf i piasek kiedyś był najczystszy piasek a dzis syf...

233. srututu majtki z drutu, to szemrana inwestycja kolesi Tuska na czele z gedodetą, ktory w porywach wykonuje zawód ciecia, aby zyło się lepiej osimiornicy, a my na złość Rosji bedziemy płacić za gaz trzy razy tyle, wiem co mówię były juz przymiarki.a w Petrochemi Płock mieszkancy płaca za gaz około 29zł miesięcznie!!/wiem byłam u rodziny w lecie/

Kawał na temat ceny gazu - jak wybudują terminal LNG i sprowadzą , to gaz będzie po 90 groszy kubik - to kiedy to będzie ? Nigdy - ale JAK TANIO...Kłamią tak jak z aqa parkiem inwestycjami dla miasta. ..Skończy się na długopisach rozwalonej drodze, balonikach i miliardowych stratach. ..propaganda jak z gazem łupkowym - łupki są tylko przy wydobyciu gazu degradacja środowiska. .. Lepiej gazyfikować węgiel.Ps O tym że gaz LNG musi być droższy, wielokrotnie pisałem i dlaczego. Aby częściowo pokryć koszt budowy to od nowego roku gaz w górę a obecnie wałek na taryfach. AMBER GOLD.

nowy port dla statków (6-ściu) zawsze to jakaś alternatywa dla portu w Szczecinie może wybudujemy niski most na Świnie a do Szczecina tylko barki

no i niema fali na plaze!! kite surfingu nie bedzie ! Czemu nikt o tym nie pisze?

O ile ktos bywał na spotkaniach z LNG tam informowano, ze gaz bedzie drozszy.

tylu strategów gospodarczych, ekonomistów i wysokiej klasy specjalistów marnuje się na tym forum. jestem wręcz zdegustowany takim marnotrawstwem geniuszu co niektórych

no i niema fali na plaze!!... - fal na plaży nigdy nie ma chyba że jest zatopiona, tylko wówczas nie jest już plażą, za to analfabeci są i owszem...

Spółka Polskie LNG powstała w 2007 r., aby zbudować instalację do odbioru skroplonego gazu ziemnego, dostarczanego drogą morską do kraju. W pierwszym etapie działania terminalu ma odbierać 5 mld m sześc. gazu ziemnego rocznie. W kolejnym etapie możliwe ma być zwiększenie odbioru do 7, 5 mld m sześc., co stanowi około 50 proc. obecnego rocznego zapotrzebowania na gaz w Polsce. Planowany termin ukończenia terminalu to koniec czerwca 2014 r.Obiekt w Świnoujściu będzie pierwszym umożliwiającym odbiór gazu skroplonego i pierwszą tak dużą inwestycją w rejonie Morza Bałtyckiego. Jego włączenie w sieć przesyłową, tworzoną w ramach korytarza Północ-Południe, umożliwi zwiększenie dywersyfikacji źródeł pozyskania gazu nie tylko dla Polski, ale także dla Czech, Węgier i Słowacji.

Dla projektu wartego 2, 7 mld zł, poza przyznanym w czwartek kredytem z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju, Gaz-System pozyskał już środki z Europejskiego Banku Inwestycyjnego w wysokości 600 mln zł. Ponadto spółka zależna Polskie LNG jest beneficjentem dofinansowania Unii Europejskiej z dwóch programów: European Energy Programme for Recovery (EEPR - 245 mln zł) oraz Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (456 mln zł). Udział środków własnych Gaz-Systemu w budżecie projektu wyniesie prawie ponad 1, 1 mld zł.

Spółka Gaz-System podpisała w czwartek umowę z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju na kredyt w kwocie 300 mln zł. Pieniądze będą przeznaczone na budowę terminalu LNG w Świnoujściu.

Ale wy nic nie myslicie, to jest zabezpieczenie energetyczne. Pamietacie kilka lat temu jak byl problem ukraina - rosja ? Jak zakrecili kurki na krotki czas, to pomyslcie jak by to sie powtorzylo na dluzszy okres czasu. Dochadza do teego w dzisiejszych czasach rozne kryzysy. Powodzenia w dalszym utwierdzaniu ze to zbedna inwestycja.

syf