Z tej kostki nic nie będzie, trzeba ją wymienić na normalną, grubą trylinkę. Oszczędności wychodzą bokiem.

k... wczoraj wpadlem w nastepna dziure

Na wysokości lokaluGryfia wypadła kostka granitowa, a za nią będą wypadać następne. Proszę osobe z UM odpowiedzilną za prace, aby to skontrolowała.

w sobotę wpadła ekipa, wymieniła tą jedną kostkę, która pokazano na fotografii. Ale na ulicy [kilkanaście na 55-60 m od Szkolnej] podskakuje, kawałki odpryskują na chodniki. Czy trzeba zrbić zdjęcia, żeby i tym się zajęli.? Czy to nie szkoda czasu, paliwa itp. żeby przysyłac ludzi do jednej kostki? Jakie to są koszty - nie mozna od razu załatwić naprawy większego odcinka? Chyba, że komuś zależy na podrażaniu kosztów.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Trylinka była dużo grubsza, to jakaś tania podróba.

michalska staruje na prezydenta...trzymta sie...trylinki.

Ja bym się jeszcze przyczepił do nieschludnie namalowanych białych linii.

Nie wiecie może, gdzie można kupić taki wihajster, którym by było można regulować wysokość czoła?

znak towarowy TERAZ POLSKA

Przy ostatnim leningradzie tez nielepiej dziura na dziuze cala droga chodniki w oplakanym stanie!!

następny gniot mościwie panującegoił

może i by ta kostka była trwała gdyby nie autobusy

Cisza bo Michalska do prokuratury was za krytykę poda

Mam pytanie : czy" czytelnik iswinoujscie.pl"powiadomił odpowiednie słuzby drogowe o zaistniałym niebezpieczeństwie ? A może choć w miare mozliwości poprawił ułozenie wystającej kostkę.

ta kostka, ktora nieslusznie nazywacie trelinka nadaje sie tylko i wylacznie na taras, a nie na samochodowy ruch uliczny! Pomyslodawca i ten, kto projekt zatwierdzil oczywiscie sa bezkarni, chociaz na to poszly spore pieniadze...

Ci urzędnicy już się wypalili. Dwa lata i nic z ulicą. Czas na nowe twarze w wyborach. Kropka!

Ale to jest nowa ulica!!

To nie jest trylinka, tylko jej podróba-polbruk. /// Trylinka – sześciokątne płyty betonowe (o wymiarach ok.: szer. 35 cm, dł. ścianki bocznej 20 cm, wys. 15 cm 12 cm lub 8 cm) używane zazwyczaj do budowy nawierzchni parkingów, składowisk, tymczasowych dróg. Trylinka stosowana jest również do zabezpieczania i utwardzania pochyłych nawierzchni wkopów lub nasypów. Nazwa pochodzi od nazwiska polskiego wynalazcy Władysława Trylińskiego, który 15 września 1935 r. opatentował pod nr 18323 nawierzchnię z betonowych płyt sześciokątnych i był wynalazcą obecnie powszechnie używanych żelbetowych podkładów kolejowych. Trylinka o wys. 12 cm waży 28 kg, natomiast o wys. 8 cm – 24 kg. Spotykana jest również trylinka o wysokości 15 cm i wadze 35 kg.. . . . . . . . . . .

znając nasz głupi kodeks ukarany zostanie kierowca jak to miało miejsce w jednej z miejscowości sąd wydał taki wyrok nie jestem złośliwym człowiekiem w Polsce na drogach dziura na dziurze lub tylko ja załatają już dziura temu kierowcy współczuje że nie doszło do nieszczęścia ale panu sędziemu życzę żeby jechł wpadł w dziurę wypadł z drogi do rowu i dachował samochód do kasaci straż nożycami rościnała a pan sędzia leżałby w ciężkim stanie w szpitalu może miałby nauczkę kogo kara a jego gorsze niespodzianki spotykają

cicho bo michalska oplaty wprowadzi za przejazd.

trylinki pracują... deszcz... mróz... ciezarówki... powodują ze trylinki zaczynają sie chybotać, to jest rozwiazanie na krótki czas,

nigdzie na swiecie nie buduje sie dróg dla samochodów z trylinek... takie trylinki dobre sa na prywatnej posesji przed grazem, lub na deptak, gdzie rzadko kiedy jedza samochody,