Firma Energopol prowadzi obecnie kilka prac na terenie całej Polski. Są one bardzo zróżnicowane – od budowy dróg i autostrad, przez tworzenie systemów kanalizacyjnych po duże obiekty kubaturowe i hydrotechniczne. Do portfolio marki trafiła kolejna ciekawa realizacja – zagospodarowanie nabrzeża Kanału Piastowskiego.
Aby móc przystąpić do realizacji tego projektu, firma Energopol potrzebowała niezawodnego i mocnego sprzętu. Stoi bowiem przed nim trudne wyzwanie – prace będą wykonywane z pontonów umieszczonych na wodzie. Wybór padł na koparki gąsienicowe marki Doosan. Zakupiono cztery modele DX530ELR-3 z najnowszej serii „3”. Są to obecnie najnowocześniejsze maszyny na rynku. To, co jest bardzo ważne ze względu na miejsce w którym będą pracować – spełniają one najostrzejsze wymogi dotyczące spalin (Tier 4). Są to pierwsze tego typu maszyny nie tylko w Polsce, ale w całej Europie.
– O ich zakupie zadecydowała renoma producenta oraz parametry maszyn. Co do tych ostatnich, byliśmy bardzo wymagający ze względu na specyficzny charakter prac – mówi pan Krzysztof Dudziewicz z firmy Energopol.
Znaczenie miała także wieloletnia współpraca z firmą Grausch i Grausch. Zaufanie do dystrybutora i jego profesjonalizm to kwestia bardzo istotna, gdy podejmowane są tak ważne decyzje. Cztery maszyny Doosan DX530ELR-3 pojawią się w porcie już za dwa tygodnie. Ważący 53,8 ton sprzęt będzie umieszczony na pontonach o wypornościach 200 i 500 ton. To z nich koparki będą wykonywały prace. Czas trwania inwestycji przewidziany jest na około dwa i pół roku.
Wtorek, 25 listopada 2025r.
•
Dziś imieniny:
Erazma, Katarzyny.
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Miejska potańcówka rozgrzała Muszlę Koncertową. Mróz nie przeszkodził nikomu!
- Kulisy akcji podnoszenia. Odkrycie, którego nikt się nie spodziewał
- KEHRWIEDER nie zatonął sam. Odkręcone zawory zdradziły wszystko
- Gazowiec schodził z właściwego toru podejściowego
- Interwencja VTS i inspekcja kadłuba po zacumowaniu w Świnoujściu
- 12 pięter na banerze, 14 w rzeczywistości? Mieszkańcy liczą i pytają, co tu się właściwie buduje
- Potrącenie rowerzysty przy ulicy Karsiborskiej
- Rozpoczęło się wyburzanie budynku przy Karsiborskiej. Tu powstanie nowa Komenda Policji
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Najnowocześniejsze maszyny w Europie zagospodarują Kanał Piastowski
Same koparki mnie nie zainteresowały, raczej to, co będą robiły - co to znaczy zagospodarowanie nabrzeża? Co się wytnie, co zbuduje, co się zmieni?
2 tyg? Te koparki stoją na Energopolu już co najmniej od końca kwietnia!
Z tego co widziałem to już od 2tyg. taki sprzęt stoi już na Energopolu.
niezawodne??haha. pracuję w firmie gdzie mamy komatsu, volvo i cat-y i trafił się jeden rodzynek doosan 450 i niestety ten rodzynek to czarna owca w naszej firmie.
grzegorz hajdarowicz i komuniści budują...
dziękuję za odpowiedz na pytanie , , co będą robić, , pozdrawiam
Bzdura.Nowoczesne to może i są, ale to Koreańskie badziewie jak Kia itp.Mamy taką w porcie, dno i bąbelki grzeje się.Kolejna propaganda sukcesu.
Nie taniej wysłać na dno nurka ze szpadlem, żeby kopał?
Jak to" co będą robić"? Rusza właśnie jedna z największych inwestycji na terenie Świnoujścia, czyli II etap przebudowy Kanału Piastowskiego, wraz z Kanałem Mielińskim. Całkiem nowe umocnienia brzegowe postaną od końca I etapu przy ujściu Kanału do Zalewu, aż do Porty Petrol. Wszystko co stare będzie rozwalone i brzeg będzie umocniony na nowo. W efekcie Kanał będzie też przygotowany do planowanego pogłębienia do 12, 5 metra.
Nie taniej wysłać na dno nurka ze szpadlem, żeby kopał?
A czy zakichany Szczecin nie ma swoich nabrzeży?!
To może przy okazji i tunel wykopią.
1 koparka waży 53 tony. Koparki stojąc na pontonach będą wydobywać urobek z dna i układać m.in. kamień na umocnienie skarp i dna.
jedna koparka = 53 tony? czy cztery?
A właściwie tak po prawdzie , , , to co będą robić , , , ??