W trakcie szkolenia uczestnicy zapoznają się z tematem skroplonego gazu ziemnego (ang. LNG). Poznają podstawowe operacje przeładunkowe, które odbywają się na terenie terminalu LNG, oraz zagrożenia i procedury awaryjne. Oprócz części teoretycznej uczestnicy szkolenia odbędą ćwiczenia w symulatorze manewrowym, gdzie zapoznają się z parametrami manewrowymi zbiornikowca LNG oraz procedurami jego wejścia i zacumowania przy terminalu.

Zajęcia prowadzone będą przez osoby mające doświadczenie w transporcie LNG. W szkoleniu udział wezmą m.in. przedstawiciele Urzędu Morskiego w Szczecinie, Terminalu Promów Morskich w Świnoujściu, świnoujskiej straży miejskiej, Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa oraz Klaipeda Port, gdzie powstaje drugi w rejonie południowego Morza Bałtyckiego terminal LNG. Uczestnicy otrzymają zaświadczenie o ukończeniu szkolenia.
W styczniu 2015 r. wchodzą w życie nowe przepisy znacznie obniżające dopuszczalne limity zawartości siarki w paliwach morskich. Należy przypuszczać, że LNG jako paliwo dla statków żeglujących po Morzu Bałtyckim stanie się coraz bardziej popularne. Spowoduje to wzrost transportu LNG za pomocą cystern do portów, do których będą zawijały statki napędzane tym paliwem oraz powstawanie mniejszych terminali. Dlatego bardzo istotne jest, by przedstawiciele władz, służb lokalnych oraz firm współpracujących z terminalami gazowymi miały odpowiednią wiedzę na temat LNG.

-------------------------------------------------------------
W ramach projektu „MarTech LNG” realizowanego w szczecińskiej Akademii Morskiej 17-19 września br. odbyła się wizyta studyjna w Stavanger (Norwegia), połączona z konferencją na temat bieżącej sytuacji rynku LNG w obszarze południowego Morza Bałtyckiego. Podczas wyjazdu odbyły się dyskusje dot. zakresu wiedzy, doświadczeń w branży LNG - przedstawiono potencjał powstającego rynku LNG, jako paliwa dla statków żeglujących po Bałtyku. Nawiązano również kontakty biznesowe pomiędzy przedstawicielami przedsiębiorstw i organizacji, prowadzących działalność związaną ze skroplonym gazem ziemnym.
Pierwszy dzień konferencji został zorganizowany na największym obecnie na świecie statku zasilanym LNG m/s „Stavangerfjord”.  Wnioski jakie płynęły z poszczególnych wystąpień koncentrowały się wokół stwierdzenia, że wykorzystywanie LNG, jako paliwa dla statków stanie się koniecznością – mówi Stefan Jankowski, kierownik projektu. W programie była również wycieczka po terminalu LNG SKANGASS w porcie Risavika.
W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele z ponad 50 firm, organizacji i instytucji z 11 krajów - przedstawiciele podmiotów gospodarczych, których działalność związana jest
z technologiami wykorzystującymi skroplony gaz ziemny LNG. Polskę reprezentowali przedstawiciele Polskiego LNG SA, PGNiG SA oraz Akademii Morskiej w Szczecinie.
Celem projektu MarTech LNG jest stworzenie i rozwój łańcuchów dostaw LNG w rejonie południowego Morza Bałtyckiego.  

Jest jeszcze kilka wolnych miejsc - osoby zainteresowane mogą zgłosić chęć udziału w szkoleniu w sekretariacie Instytutu Nawigacji Morskiej uczelni irm@am.szczecin.pl do 11 października.

„Maritime LNG”
14-15 października 2013 r.
Akademia Morska w Szczecinie
Wały Chrobrego 1-2

Tekst. Rzecznik prasowy Akademii Morskiej w Szczecinie