MOZNA ZASYPAC I BEDZIE STALA PRZEPRAWA.SA ODNOGI PRZEZ DZIWNOW I NIEMCY.TO NIECH ONI SIE MARTWIA GDZIE RZEKI I STATKI BEDA PLYWAC.MY MIESZKANCY CHCEMY STALEJ PRZEPRAWY.

parkingi w miescie porobić bo strażnicy zamiast odpoczywać scigają ludzi po boch.wrzesnia...

spytaj straganowego ekonomistę

a gdzie dzieci beda wyspiarza sprzedawac

Nareszcie wypowiedź kogoś kompetentnego a nie kolejne spekulacje plotkarskich dzienników.

A ja się pytam - póki co - skąd, i jakim swędem każdy. .pek, który załapuje się na kładzenie terakoty, albo polbruku, w okolicach nowo budowanych apartamentowców dla naszych odwiecznych przyjaciół zza zachodniej granicy załatwia sobie bezkorupcyjnie pozwolenie na wjazd na przeprawę Centrum? Może załatwię takie samo swojej rodzinie z Warszawy, albo z Zamościa, albo z Garwolina, albo z Wrocławia, albo z Gorzowa, albo z Chicago? Ich przejazdy nie są wcale mniej pilne niż znajomych budowlańców pań z wydziału komunikacji, a powiedziałbym nawet, że z racji długiej rozłąki i bliskiego pokrewieństwa znacznie bliższe.

Od dawna wiadomo że lepszą siedzibą dla Województwa Zachodniopomorskiego byłby Koszalin jak było to zaraz po wojnie. Szczecin po prostu nie ma przyszłości!. Od samego wjazdu widać że brak tam gospodarza. Ten osławiony alians pod nazwa" Zespół Portów " wychodzi nam tylko bokiem.Wcale bym się nie zdziwił kiedy obetną nam znów jakieś dotacje albo" podwędzą " przeznaczone dla nas pieniądze.

Kiedyś jednemu gościowi kaktus też wyrósł na dłoni !!?

Pożyjemy... zobaczymy... Optymizm pana Żmurkiewicza jest zaiste wielki...

Szczecin nie leży nad morzem, ale mówi się że to morskie miasto. To zawdzięcza naszemu miastu i torowi wodnemu do Szczecina. A most w Policach też im się należy.

Jak zwykle od lat Szczecin ma kompleks Świnoujścia jakby trudno było im pojąć, że rozwój Świnoujścia to większa szansa dla Szczecina.