Warto przypomnieć, że remont ma opóźnienie. Pierwotnie „Karsibór III”, powrócić miał do eksploatacji już w lutym. Ważniejsze było jednak by wrócił przed sezonem letnim. I oto pojawia się. Niepokoić może tylko, że to powrót „Na raty”. Już raz, po zejściu ze stoczniowego doku meldował się przy nabrzeżu Władysława IV. Kilka dni temu „Trzeci” pojawił się przy macierzystej kei, jak się jednak okazało, na bardzo krótko. Technicy dopatrzyli się bowiem usterek, które wymagały stoczniowego serwisu. Na szczęście jednostka nie musiała płynąć z powrotem do Szczecina. Sprawą zajęli się stoczniowcy świnoujskiego zakładu MSR „Gryfia”. I oto, ponownie jednostka przekazana została armatorowi. Z oficjalnego komunikatu przekazanego przez miasto dowiadujemy się, że „przez kilka najbliższych dni po powrocie do Świnoujścia załoga Karsibora III przejdzie szkolenie. Potem nastąpi finalny odbiór promu i jednostka wróci na przeprawę „Centrum”.
Środa, 25 marca 2026r.
•
Dziś imieniny:
Marioli, Wieczysława, Ireneusza.
- Spektakularnie powitana - musi z nami pozostać! Świnoujście przyjęło wiosnę ogniem i śpiewem
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- Zdjęcie poglądowe
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Wrócił do Świnoujścia, czy powróci do eksploatacji? Karsibór III stoi i…
Bedzie i tunel i promy, roznica taka ze koszty przeprawy beda podwojne...
Co zaoszczędzą to wyniosą w plecakach, hehe.
3 powinny kursować a 4 powinien się remontowac
Tunel dla gości hotelowych /pierwszy sort /, a my mieszkańcy dalej będziemy pływać promami, chyba że bedzie to tunel jaki miał prezentacje , - 1974 r plany do wglądu mieszkańców w kawiarni TEATRALNA /bardzo przyjemny lokal na piętrze / , plany na parterze wystawiono , tylko brat Kulikow się niezgodził.
Oficjalnie się tego nie mówi ale wiem że cały ruch odbywać się będzie tylko tunelem /dla rowerzystów będą specjalne autobusy/ a tylko w sytuacjach awaryjnych będą pływały w mieście promy typu karsibór /lepsza konstrukcja i tańsze w eksploatacji niż Bieliki/ Proszę pomyśleć kto by chciał wydawać z własnego budżetu kasę na obsługę promów
Mam pytanie odnośnie przyszłości tych promów. Czy po wybudowaniu tunelu ta przeprawa ulegnie likwidacji ? Bo rozumiem że przeprawa typu bielik zostaje i będzie obsługiwać ludzi w mieście spieszących się do pracy w centrum no i turystów nie zmotoryzowanych. Chciałbym znać oficjalne stanowisko władz miasta w tej kwestii
Wiadomości z naszych serwisów internetowych lub z naszych serwisów bez zmiany standardowych ustawień dotyczących przechowywania lub dostępu do zaoferowania państwu mamy odpowiedź na pytanie czy jest jakaś szansa na pewno jest również fakt ze strony wyrażasz zgodę na ich temat i na pewno będzie możliwa po zalogowaniu możesz tworzyć playlisty z materiałów najwyższej jakości wydruk trwałość i intensywność barw sprawi że codziennie będziesz wchodził na nasz adres
I wcale się nie dziwię że to Panowie z Świnoujskiej MSR musieli poprawiać usterki po partaczach...!!
Czy znajdzie się architekt, z projektem estakady Szczecin-Ystad? I po problemie.
Świnoujskiego zakładu MSR Gryfia 😂😂😂oj się Barbara zdziwi, że zmienił meldunek.
co za tytuł- czy wróci do eksploatacji. ... nie przypłynął żeby sobie postać . ...