Z udzielonych odpowiedzi dowiadujemy się, że Karsibór II ma awarię oprogramowania sterowania silnika elektrycznego pędnika, zaś Karsibór IV - nieszczelność na pochwie wału napędowego.
Awaria K II trwa od piątku wieczorem, a konieczność wyłączenia z eksploatacji K IV nastąpiła w zeszłym tygodniu.
- Na K IV jest serwis od poniedziałku i mamy nadzieję, że w dniu dzisiejszym tj, we wtorek zakończy pracę, na K II serwis będzie dzisiaj i wtedy będzie można określić termin naprawy. Sądzimy, że też we środę.
Poniedziałek, 22 czerwca 2026r.
•
Dziś imieniny:
Pauliny, Tomasza, Jana.
- W Międzyzdrojach otwarto nowy Posterunek JRG
- Uroczystość połączono z Powiatowymi Obchodami Dnia Strażaka
- Finnlines świętuje sukces trasy Świnoujście - Malmö i zapowiada dalszy rozwój połączenia
- Martina Quick, Ambasador Szwecji, Antonio Raimo, Marco Palmu i Rafał Kwapisz z Finnlines
- Katarzyna Buława z Euro-Terminalu oraz kpt. Piotr Bieńkowski z Urzędu Morskiego
- Ulewa sparaliżowała centrum Świnoujścia. Ulice zamieniły się w rwące potoki
- Ulewa sparaliżowała centrum Świnoujścia. Ulice zamieniły się w rwące potoki
- Uderzył mężczyznę w głowę. 57-latek trafił do szpitala, sprawca jest nadal poszukiwany
- Tragedia na B111. Nie żyje 22-letni mieszkaniec Świnoujścia
- Kierowca i młoda pasażerka walczą o życie. Renault po wyprzedzaniu wypadło z drogi i koziołkowało
- Samorządowcy spotkali się po latach. Wspomnienia, refleksje i rozmowy
- Samochód spłonął za Urzędem Miasta. Nocna akcja strażaków i policji w Świnoujściu
- Pożar na osiedlu Platan w Świnoujściu. Strażacy walczyli z ogniem na dachu budynku
- Ciepły majowy wieczór nad morzem. Plaża w Świnoujściu żyje także po zmroku
- Żmurkiewicz i „żółta karta” ewidencyjna członka ORMO
- Dokument, który miał zniknąć, dziś potwierdzony i prawdziwy
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Dyrektor Żeglugi Świnoujskiej wyjaśnia szczegóły na temat awarii Karsiborów
Tego nie można zrozumieć, wiadomo, kasę brać trzeba.To tylko w kraju pisowskim tak jest.Dyrektor z łaski prezesa jest, ale biada Wam!
Panie Bary wracaj Pan.
dyra nie lubie mam go gdzies i niewazne ze nie stad ale co On ma wspolnego za awarie. CZY to ON byl za takimi rozwiazaniami technicznymi?? Bo gumis ma to wyrabane i qurfa zadnego mrozka
14:16 - naprawdę wierzysz trollowemu wpisowi? Że niby to jeden z wielu mieszkańców miasta? Pisane to jest tak jaskrawo, ostentacyjnie chamsko, że nie uważam tego ciołka za kogoś typowego, no chyba że typowego dla niedorozwojów umysłowych. A tacy zawsze są marginesem. Niepokojąca jednak jest twoja łatwowierność i nabzdyczanie się plus moralizowanie. Trolli jak ten z 8:29 nie warto komentować.
Przeniesc inz. Panmrozka z Terminalu do do firmy i wszystko bedziie jak trzeba.
Widac ze gosc dyrektor po ukladach sie nie sprawdza! Zrujnowal PZM rujnuje teraz nam ZS! Za p. Barczaka takie rzeczy nigdy nie mialy miejsca!
CZYLI W KOŃCU CO, CZY TURYŚCI MOGĄ PŁYWAĆ BIELIKAMI CZY NIE MOGĄ? JAK TO WYGLĄDA BO JUŻ SIĘ POGUBIŁAM.
Dlaczego ze Świnoujścia nie wzięto dyrektora tej nie rynkowej firmy? To są przyczyny problemów.
Większość komentarzy to chyba od osób, które maja problem z szarymi komórkami ……………... Właśnie ta garstka pokazuje jaki jest przekrój umysłowy całego społeczeństwa. po prostu buractwo, pieniactwo, roszczeniowość zwykłe chamstwo ………… ot nowe pokolenie. Ale żeby użyć szarych komórek ………. to już za duży wysiłek.
Jeden z mieszkańców napisał: POMIJAM FAKT AWARII. NIE INTERESUJE MNIE JEDNAK PROBLEM TURYSTÓW. DLA MNIE JEST TO ZBĘDNY BALAST.. ...PASZOŁ WON W BIESZCZADY! Potwierdza tylko swój" wysoki" poziom intelektualny... i poniekąd kulturę niektórych mieszkańców względem turystów, notabene bez których miasto byłoby prowincjonalna dziurą z mizernym budżetem!
SINONOSY NAPRAWI.
PREMIE ODEBRAĆ I PO SPRAWIE.
3 promy kursują a 4 ty się remontuje
Nie marudzić kanał kopać maślaki Świnoujskie. Promów się zachciało. Jak nie kanał to most i problem dla pojazdów rozwiązany.
Chytry dwa razy traci. Mongoły napaliły się na pseudo oszczędności, montując jakieś badziewie a teraz rozdziawiają japy, że się popsuło.
lepiej niech wyjasni jak to było z tym PŻM...
Powinni te promy już dawno przerobić na smołę chłodzoną papą z dachu.
BRAWO DLA 242.WIĘKSZOŚĆ TURYSTÓW TO NIEMCY, UTRUDNIAJĄCY NAM ŻYCIE, WSZYSTKIE PARKINGI NIMI POZASTAWIANE, MIEJSCOWY NIE MA GDZIE POSTAWIĆ SWOJEGO AUTA
23:18:32 - No właśnie nie w doskonałym stanie... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 22:45:25. ..138 - prostak.
Tyle się * o tablicy elektronicznej z komunikatami, a tu trzeba czytac lokalny portal, by z opóźnieniem dowiedziec sie, co zamyślił dyrektor Żeglugi! To takie trudne podłączyc dyspozytora z tablicą? Czy to takie trudne kupić monitor za 2000 zł i zawiesić przy promach, by komunikować, co należy zrobić?
Nie może być pojemników na mydło w WC-gdyż wtedy zaistnieje problem braku mydła
te promy to masakra
Ten badacz pisma grzebał co będzie jak tu pogrzebie.
Dyrektorku * w bambus dlaczego nie można puścić umyślnego wzdłuż kolejki żeby informował kierowców o awarii a nie ludzie kwitli ponad 3 godziny w kolejce z małymi dziećmi. Za Jurka Barczaka było chyba lepiej.
kilka lat temu stałem w b.długiej kolejce na karsibory, bo najpierw jedna a potem druga jednostka były stoczni remontowej. Czy to te promy po generalnym remoncie stoją zamiast pływać?