Od razu widać że przepis jest niedobry. Woda to nie ulica. Im szybciej ten przepis zostanie uchylony tym bezpieczniej będzie w portach. Mam nadzieję że ktoś wróci po rozum do głowy.

Nowe przepisy portowe pozwalając temu statkowi nie brać pilota wprowadził Dyrektor Urzędu Morskiego, słyszałem że przy bardzo stanowczym sprzeciwie pilotów, więc dużą część odpowiedzialności ponosi właśnie Dyrektor.

Co za mongoly

A to nie ten szyper co byk kucharzem i gotowa zoljanki i erbsen zuppe?

mając na statku mape elektroniczną tylko debil wplynie w tym miejscu na mielizne

drodzy znawcy oprócz oznakowania nawigacyjnego są również takie coś jak pomoce nawigacyjne, gdzie dokładnie wyjaśniona jest trasa Świnoujście - Szczecin i gdzie są punkty zwrotne. To że kpt nie umie obsługiwać się tym co ma, albo armator nie zapewnił takich rzeczy na statku to już jego problem. Jesteście starymi zgredami którzy nie mają co robić tylko pierdzą w stołek i piszą debilne komentarze. Żal mi was.

po co to wszystko nie trzeba było zmieniać przepisów portowych i sprawa załatwiona

Ale dzie on popłynął zamiast w bramce a po drugie unas sie nipoglembia tylko stawia boję

A dlaczego nie korzystna zmiana?Uważam że bardzo korzystna -nawet jeśli co poniektury wejdzie na mieliźne to tylko więcej zarobia holowniiki, czy też stocznia jeśli coś tam uszkodzą, a ci co dają radę mają taniej-samo życie.

co jeden to lepszy znawca to miasto to faktycznie jest miastem idiotow !!

Brak oznakowania nawigacyjnego. wi€c Kpt myslal ze wszystko jest ok.Tak mysle oczywiscie

NORMALNE OSZCZĘDNOŚCI FIRMY BOSMAN KTÓRY WYRĘCZA SIĘ PRACOWNIKAMI DO CUMOWANIA BEZ UPRAWNIEŃ ALE KASE ZA CUMOWANIE BIERZE KAPITANOWIE BEZ PILOTÓW NIE SPRAWNE SPRZETY I BRAKI PRZEGLĄDÓW PRZEKREDY NA GODZINACH PRACY ITP

na wszystkich statkach PEAK są kapitanowie z holandii. po prostu dał ciała

AD: Czwartek [20.09.2018, 20:53:47] • [IP: 37.47.160.**] PAMIĘTAM JAK DZIŚ, ŻE W TYM SAMYM MIEJSCU NA LĄDZIE, TROCHĘ NA POŁUDNIE OD DZIOBU PROMU CRAKOVIA W CZASIE WOJNY SIEDMIOLETNIEJ W MIEJSCU ZWANYM ONGIŚ Mövenhaken STAŁA BATERIA ARTYLERII SZWEDZKIEJ. MOGŁA ZATOPIĆ KAŻDY OKRĘT I WSZYSTKO CO PO WSI PŁYWAŁO.

Aaaaa! To już wiem ! Temu biedakowi po prostu pomyliły się drogowskazy ! On chciał się koniecznie jakoś dostać na drogę S3 tylko nie wiedział jak tam się na skróty dostać !

Ale to nie był żaden kapitan tylko jakiś wędkarz który przypadkiem dostał się na jakiś pokład gdzie trzeba było wybrać sieci które wczoraj postawił !

PRZY TOTALNYM BRAKU UMIEJĘTNOŚCI NAWIGOWANIA U TEGO NIEDORAJDY CO TE ŁÓDKĘ PROWADZIŁ TO I TAK SUKCES, ŻE WJECHAŁ TYLKO NA MIELINO, A NIE NA S3.

To miejsce jest dla łódek wędkujących. Gdzie on się pchał poza tor wodny??

w tym samym miejscu dziesiąt lat temu wracając z morza osiadła tam Emilia Gierczak z uczniami na pokładzie

A kapitan gdzie sie uczyl nawigacji widac jak byk boje

Ja bym i ich wszystkich nauczył jak się prowadzi małe i wielkie jednostki wszyscy mi zazdroszczą talentu

A tor wodny kiedy ostanio pogłębiano? Jeszcze, jak mówią, " za Niemca"?

przepis ok tylko nasze panstwo dalo d...y czy przypadkiem nie powinno sie poglebiac tego odcinka

Zbieracze złomu! Ostatnia okazja! Spieszcie się kochac blachę, bo tak szybko odchodzi!

Debile pierdola bez znajomosci pracy na statku