Zadania w ramach rozbudowy DK22:
• odcinek granica z województwem lubuskim - Człopa
• obwodnica Człopy
• odcinek Człopa - Wałcz wraz z obwodnicą Rusinowa
• obwodnica Wałcza (na DK 22)
• odcinek Ostrowiec - Szwecja
• obwodnica Szwecji

Dokumentacja dla inwestycji

Proces przygotowawczy dla tych inwestycji rozpoczyna się od początku, także wykonawcy będą musieli opracować dokumentację studialną z uzyskaniem koniecznych decyzji środowiskowych. Następnie będą wykonywane elementy Koncepcji Programowych wraz z badaniami geologicznymi. W przypadku odcinków bez obwodnic projektant będzie musiał również przygotować szczegółową dokumentację techniczną.

DK22 w lepszym standardzie

DK22 będzie projektowana jako droga jednojezdniowa dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 metra. Skrzyżowania i zjazdy będą ograniczone, a tam gdzie będzie to konieczne będą przewidziane wiadukty. Nawierzchnia drogi będzie miała nośność podniesioną do 11,5 ton na oś, co przełoży się na jej większą trwałość i wytrzymałość. Celem podniesienia bezpieczeństwa niechronionych użytkowników ruchu przewidziano również ciągi pieszo-rowerowe.

Mateusz Grzeszczuk
Główny Specjalista
Stanowisko ds. Komunikacji Społecznej