Gościu co taki dumny jestes z tego swojego tunelu na który zbieraleś podPISy co sobie pomyślisz jadąc tym wspaniałym dziełem architektonicznym i zacznie ci kąpać na głowę w połowie drogi w tunelu jak bedzie korek bo będą I to ogromne i jeszcze będziesz płakać rzewnymi łzami :)

czyli w niedalekiej przyszłości będzie można kupić sobie wyspę.

A palmy będą?

[17.05.2020, 12:12:37] • [IP: 188.146.161.***] Ta grobla bardzo by się nam przydała. Ale grobli już nie da rady zrobić bo głupki w Warszawie podpisały jakieś kwity o swobodzie żeglugi na zalewie. Fryce im to podsunęli chyba za czasów AWS do podpisania. Podobnie też było z poszerzeniem wód terytorialnych. W rezultacie nasze kotwicowiska i tor wodny znalazły się na terenie wód NRD. Bo szkopy zaproponowały że granica wód będzie przebiegać prostopadle do linii brzegowej i na to też barany warszawskie się zgodziły.

jedną z wysp już kupuję Pawlak...

Bez zabezpieczenia brzegów wysp każdy sztorm trochę rozmyje, zabierze i będzie można sypać i pogłębiać do końca świata To tylko obszar Natura 2000

Taka rynna osuszy całą Odrę i pół Polski a Świnoujście będzie ciągle zalewane kto to wymyślił.

TO TE WYSPY KACZE LECH I JAROSŁAW? CAŁY PIS NA ZESŁANIU TAM SIĘ NIE POMIEŚCI.

16:13...247.*** Dość mam tego trucia o grobli. Odrealniony pomysł na najbliższe 30-40 lat. Gdyby Świnoujście było Gdańskiem, to byłyby na to szanse. Zresztą teraz Niemcy by się nie zgodzili na groblę (pogranicze zmusza do konsultacji), prędzej na most, ale Ście to nie Gdańsk.Ciągła pisanina już rozpoznawalnego maniaka groblowego na nn forum to rodzaj natręctwa.

Do Obywatela - projekty tego rodzaju, o jakim tu nawijasz, realizowano we wczesnym ZSRR: odwracanie biegu rzek, nawadnianie pustyni, uprawa zboża za kołem podbiegunowym itp. Twój groblotunel (czy tunelogrobla - jak wolisz) znakomicie pasuje do tej wyliczanki.

Oczywiście 300-400 mln. End

Napisałem, że zamiast wyrzucać urobek na środek zalewu przeznaczyć go na budowę grobli. Zawsze byłem za tunelem, który powstaje i myślę, że będę niedługo bardzo cieszył się jadąc nim. Grobla z krótkim odcinkiem tunelu mogłaby powstać w przyszłości jako alternatywne(dodatkowe) połączenie do Szczecina. Odległość 55 km do Szczecina. Do Międzyzdrojów 65 km ze Szczecina. Czy wszyscy zrozumieli teraz moje intencje?

IP: 83.20.225. - Racja. Nic by się nie stało, gdyby te roboty rozpoczęły się miesiąc lub dwa później, gdy skończy się tegoroczne tarło i pojawi się wylęg. Populacja ryb Zalewu Szczecińskiego i tak jest niemiłosiernie i rabunkowo eksploatowana przez okolicznych pseudorybaków. Jednak obawiam się, że taka praca myślowa przekracza możliwości intelektualne jegomości z UM.

12:20:41 Koszt tunelu 300-400 tyś zł, skąd jesteś kosmito ? To cena małego mieszkania w bloku.

Polemika pod moim adresem od debili. Byłem zawsze za tunelem w Świnoujściu. Zbierałem podpisy pod petycją w tej sprawie. Tunel już powstaje i będzie. Mój post dotyczył wyrzucanego na środek zalewu urobku z pogłębiania toru wodnego. Można byłoby go przeznaczyć na tworzenie grobli. Grobla z tunelem byłaby alternatywną trasą. Nie powiedziałem, żeby całość budować teraz.Do Międzyzdrojów ze Szczecina byłoby ok. 65 km(do tych z zadupia Międzyzdroje-Goleniów). Trzeba myśleć przyszłościowo.Do tego co nazwał mnie komuszkiem. Ja nigdy nie byłem ale ty na pewno z PIS-iu.

Obywatel • Niedziela [17.05.2020, 12:20:41]Uparty komuszek jestes z ta grobla...poczytaj moze najpierw o mozliwosciach budowy tej twojej utopi a potem truj dupe sasiada dalej.

Wrocław też chce być portem morskim!

161, dla nas pomysl super.Ale od Miedzyzdroji po Goleniow powstaly by wtedy za du pia.

Czemu nie na groblę na Zalewie Szczecińskim? Grobla łącząca Świnoujście ze Szczecinem plus tunel zatapialny dla swobodnego przepływu statków i jachtów. Koszt tunelu ok. 300-400 tyś. złotych. Reszta drogi nie wiem. Wzór: połączenie Szwecji z Danią bez mostu oczywiście w mniejszej skali. Odległość 55km. Pomyślcie jaki czas przejazdu samochodem i pociągiem.

Zniszczą środowisko zalewu, ale za to urząd morski zaoszczędzi pieniądze. Inaczej musiałby kupić działkę na lądzie i tam skłądować urobek. Kasa kasa i tylko kasa, a zniszczenie zalewu, obszaru Natora 2000, rybołówstwa - nic ich nie obchodzi!

Czemu nie na groblę na Zalewie Szczecińskim? Grobla łącząca Świnoujście ze Szczecinem plus tunel zatapialny dla swobodnego przepływu statków i jachtów. Koszt tunelu ok. 300-400 tyś. złotych. Reszta drogi nie wiem. Wzór: połączenie Szwecji z Danią bez mostu oczywiście w mniejszej skali. Odległość 55km. Pomyślcie jaki czas przejazdu samochodem i pociągiem.

Czemu nie na groblę na Zalewie Szczecińskim? Grobla łącząca Świnoujście ze Szczecinem plus tunel zatapialny dla swobodnego przepływu statków i jachtów. Koszt tunelu ok. 300-400 tyś. złotych. Reszta drogi nie wiem. Wzór: połączenie Szwecji z Danią bez mostu oczywiście w mniejszej skali. Odległość 55km. Pomyślcie jaki czas przejazdu samochodem i pociągiem.

Za PRLu zasypano zachodnią część polskiego zalewu. POWSTAŁY DWIE MIELIZNY, Osiecka i Rzepczyńska przedzielone torem wodnym E-W na Nowe Warpno. Teraz kolej na zasypanie wschodniej części zalewu. Zaczynamy od dwóch wysp. Z samego pogłębiania ma być 20 milionów metrów sześciennych urobku, a potem co roku około 5 mln. Przewiduje się, że w 2050 roku przez zalew będzie prowadzić rynna, czyli tor wodny, otoczona z obu stron mieliznami. Wreszcie Szczecin będzie leżał nad morzem.

Tu o wyspach a glab z pisu o polityce heheh

Mnie to obojętnie czy pis, czy po, czy kto inny, aby był porządny i przestrzegał prawa. Kłamca, krętacz, lizus, to dla mienie margines, a na margines nie liczę. Dla takiego to szkoda wyspy.