188.146.174 myli się Pan/i... Marynarz ma wskazac miejsce gdzie stanąć autem, cumownik jest od otwarcia szlabanów i pilnowania kolejki pod promem, a na mostku są od pływania :)

Mądrale !! Rampa na pewno była ustawiona optymalnie. Zjadłem na tym zęby !! Przez 20 lat pracy na statkach i przystaniach na całym świecie. Samochód był obciążony ponad miarę /może turystycznymi ziemniakami/ oczywiście to żart. Członek załogi powinien nakazać próbować wjechać po rampie ukosem. A jeżeli i to by nic nie dało, to wcale nie musi załoga nic innego robić. Po prostu nie wpuszczają na prom. Oczywiście możne wyłożyć podwyższające podwozie prowadnice /zwykłe grube deski/, ale nie zawsze są na statku !!

No właśnie pytanie do redakcji po czyjej stronie leży wina po stronie kierowcy czy ustawiającego? Prom powinien być dopasowany do samochodów żeby nie uległy uszkodzeniu, kto w takim przypadku pokrywa koszta żegluga morska czy ubezpieczenie kierującego osobówka?

pisie juz konczycie rzadzenie, senat przejelismy, za tydzien nasz bedzie prezydent i wtedy wam tak pod gorke bedziemy robic jak w 2006/7, przyspieszone wybory tuz tuz, a pozniej wroci normalnosc i usmiech na twarzach, bedziemy sie do siebie usmiechac jak europejczycy a nie ciemnogrod, skoncza sie dotacje dla plebsu, zamkniemy kopalnie, kto to widzial w 22 wieku weglem palic i niszczyc klomat, zeby sie ludzie truli, posprzedajemy wszystkie panstwowe firmy zeby juz nigdy nie bylo pokusy wsadzac tam partyjnych aparatczykow, juz nie moge sie doczekac, ale najpierw niedziela i wszyscy glosuja na pana Rafała!! licze na was

12
12:46:53 napisz gamoniu co ćpałes.

Gość • Wtorek [07.07.2020, 08:01:50] • [IP: 37.47.204.**] '...Dobra rada dla wszystkich pracujących na promach podczas wyładunku prom będzie się wynurzał..." Kłaniają się prawa fizyki na poziomie szkoły podstawowej. Zapoznaj się najpierw z masą promu, potem z masą aut zaparkowanych na promie i oblicz" Ile centymetrów wynurzy się prom przy osiemdziesięciu pojazdach typu auto osobowe?" Masz rację w przypadku aut ciężarowych o masie np. 20 ton przy ilości min. 20 szt. Podpowiem, że przy 80 ciężarówkach wynosi to (szybkie obliczenie)ok.15 cm

Czy ten ostatni komentarz pisał troll, czy osoba niezrównoważona psychicznie?

Czemu ten stary dziadek na pierwszym zdjęciu ma sandały i skarpety? Wygląda on obleśnie!

Ja nawet dwa mandaty bym przyjął

Ptasie móżdżki.Skoro wjechał cały, powinien cały zjechać.Proste? Nie chciało się grubemu podejść do sterownika i wyrównać pomost z trapem.Proste?

300 ta litrów ?? Co to za przeróbki?? Camper zawsze przemytnik cyganowaty.

Rampy i najazdy są regulowane ale obsługa ma to w nosie.didagkowo marynarz który wprowadza pojazdy na prom na obowiązek o serwować czy pojazd wjedzie poprawnie no ale po co. Właściciel kampera powinien starać się o odszkodowanie od kapitana promu.

Kurczaki, komentarzach sami zna"f"cy regulacji pomostu a do tego jakie mądrale... Słuchaj ciołku jeden drugi trzeci i który tam jeszcze. Zielonego pojęcia nie macie o regulacji tego pomostu i o zachowaniu promu więc nie wypisujcie bzdur. Na obsługę tego pomostu ruchomego trzeba mieć papier z UDT jeśli w ogóle wiecie co to jest..

89.151.35 ON NIE ZJEZDZAL TYLKO PRZY WJEZDZIE ZAHACZYL I ZOSTAL WYCOFANY !!

Za wjazd/zjazd samochodu jest odpowiedzialna załoga i obsługa nabrzeża. To oni powinni wyrównywać rampę, a nie trzymać ręce w kieszeni. Prawda jest taka, że jeśli auto jest seryjne i bez przeróbek przy zawieszeniu (obniżanie) to odpowiedzialność za takie sytuację powinna być po stronie Żeglugi Świnoujskiej.

Kierowca zna (powinien znać) swój samochód i jego możliwości też i manewrowe. Jeżeli nie to prosi, aby go" popilotować" ekstra w nieznanym sobie tereni!! A tak nawiasem mówiąc, gdyby nam się to stało w Niemczech ? Chyba się domyślamy... i pozostawię to bez komentarza.

super merc- musi byc wielki w srodku.