POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Czwartek [18.01.2024, 15:33:40] • zachodniopomorskie

Przedsiębiorcy widzą wielką szansę w pieniądzach z KPO. „To nie są wydumane miliardy, a pieniądze, które dadzą przedsiębiorcom siłę do działania”

Minister Funduszy i Polityki Regionalnej poinformowała, że pierwsze 5 miliardów złotych z Krajowego Planu Odbudowy trafiło do Polski. – Trudno wyobrazić sobie lepszy prezent dla Polski – mówi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie. – KPO jest dla wielu przedsiębiorców szansą na rozwój, dywersyfikację działalności czy na zmianę systemu energetycznego. Liczymy na to, że pieniądze uda się szybko zagospodarować, a przedsiębiorcy będą mogli partycypować w ich absorpcji – mówi Hanna Mojsiuk.

Transformacja energetyczna priorytetem w KPO. Inwestycje muszą się zacząć możliwie szybko
Z Krajowego Planu Odbudowy do Polski ma trafił prawie 60 miliardów złotych. Wspomniane 5 miliardów na transformację energetyczną jest zaledwie ułamkiem pieniędzy, jakie Polska otrzyma. To jednak pozytywny zwiastun i wreszcie szansa na to, by pieniądze z KPO były wydawane.

- Północna Izba Gospodarcza już kilkukrotnie mówiła, że jeżeli pieniądze z KPO szybko nie trafią do polskich samorządów, instytucji publicznych czy do przedsiębiorców, to nie będzie jak ich wydać. Transformacja energetyczna, inwestycje energetyczne, nie są zadaniami, które realizuje się w tydzień. Stąd też nasze zabiegi, by procedury i wytyczne odnośnie wydawania środków z KPO były znane jak najszybciej. Liczymy na to, że przedsiębiorcy będą mieć prawo głosu i będą mogli inwestować i rozwijać się dzięki KPO – mówi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie.

- Rozwój transformacji energetycznej to dla firm szansa np. na wdrażanie technologii wodorowych. Wiemy, że wielu przedsiębiorców w KPO widzi szansę na odejście od drogich systemów grzewczych na rzecz zielonej energii. To będzie ważny temat w agendzie gospodarczej roku 2024. Jestem przekonana, że wielu przedsiębiorców będzie tymi środkami bardzo zainteresowanych – dodaje prezes Hanna Mojsiuk.

„To nie są wydumane miliardy”
5 miliardów euro pochodzi z programu RePowerEu, będącego częścią Krajowego Planu Odbudowy. Ten fundusz jest przeznaczony na budowę elektrowni słonecznych, wiatrowych i na przygotowanie atomu. Także na ocieplanie budynków.

- W roku 2023 problemem był brak inwestycji publicznych. Przedsiębiorcy byli znacznie ostrożniejsi, a instytucje finansowe z dużym dystansem patrzyły na finansowanie wielu przedsięwzięć. KPO będzie szansą dla małych, średnich i dużych firm. Jeżeli patrzymy na to z punktu widzenia „wydumanych miliardów” to jest zły punkt widzenia. Te miliardy trafią do dużych firm na wielkie inwestycje, ale te duże firmy będą potrzebowały podwykonawców. To da prace setkom osób i sprawi, że wiele sektorów gospodarki przeżyje ożywienie – mówi prezes Polskiej Fundacji Przedsiębiorczości Marcin Pawłowski.

W opinii prezesa PFP absorpcja środków z Krajowego Planu Odbudowy będzie jednym z najważniejszych wydarzeń roku 2024.

Na co mogą zostać wydane środki?
Eksperci z Klastra Optymalizacji Energetycznej Północnej Izby Gospodarczej szacują, że ponad 46% budżetu KPO będzie przeznaczona na cele energetyczne, a jedną z głównych grup beneficjentów będą przedsiębiorcy.

- Co już dzisiaj jest oczywiste, preferowane będą inwestycje w zielone przedsiębiorstwa, w rozwój energetyki wiatrowej na morzu, czy w budowę magazynów energii elektrycznej. Spodziewamy się także, że szerokie będzie wsparcie inwestycji w zielone i odporne miasta oraz ich obszary funkcjonalne, z uwzględnieniem zielonej rewitalizacji oraz wsparcie inwestycji w zielone budownictwo wielorodzinne. Niemal każdy sektor gospodarki będzie więc beneficjentem KPO – podsumowuje Piotr Ostrowski z firmy Europrojekty Consulting, wiceprezes Klastra Optymalizacji Energetycznej przy Północnej Izbie Gospodarczej w Szczecinie.

Michał Kaczmarek
Rzecznik Prasowy Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie


komentarzy: 0, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ W najbliższym czasie tunel zostanie zamknięty w nocy z czwartku na piątek (16/17 kwietnia). Pomiędzy godz. 22 a 5 naprawiany będzie jeden z wentylatorów. W nocy z piątku na sobotę (17/18 kwietnia) w tunelu będzie obowiązywał ruch wahadłowy. W tym czasie konstrukcja będzie uszczelniana. Jeszcze przed majówką wykonany zostanie przegląd systemów pożarowych w tunelu, więc będzie on zamknięty w godz. 23-5 w nocy z 22 na 23 kwietnia (środa/czwartek). Noc później (czwartek 23/piątek 24 kwietnia) myte będą lampy, a ruch w godz. 22-5.30 będzie wahadłowy. W maju tunel planowo będzie zamknięty w godz. 23-5 dwa razy - w nocy z 8 na 9 maja (piątek/sobota) dokonywane będą pomiary oświetlenia, a w nocy z 11 na 12 maja (czwartek/piątek) będzie przegląd wentylacji. Podczas całkowitego zamknięcia w tunelu dopuszczony będzie ruch autobusów i pojazdów uprzywilejowanych po uprzednim kontakcie z dyspozytorem. Dla kierowców uruchomiony będzie prom na przeprawie Warszów. Bielik odpłynie z Warszowa o godz. 23, o północy, o godz. 1, 2, 3 i 4.30, a z centrum o godz. 23.30, 0.30, 1.30, 2.30, 3.50 i 5. W czasie ruchu wahadłowego w tunelu Bielik będzie w gotowości, a komunikację między wyspami zabezpieczy autobus linii N. ■