Most to przede wszystkim najwieksza korzyść dla Budżetu miasta i dla Właścicieli hoteli. Nie ma co ściemniać ze jest to tylko dla turystów. Turyści przyjeżdżają i zostawiają tu pieniądze, a Świnoujście to głownie miasto turystyczne. Wiec od tylu lat prezydent cos słabo dba o finansowe interesy budżetu miasta. Tymbardziej ze latem Szczecin ma wielka potrzebę spędzania czasu nad morzem szukając chłodniejszego powiewu wiatru od nagrzanego betonu i hałasu tramwajów. Dla Szczecinian w okresie letnim to zbawienie. Cofając się wstecz, gdyby most juz dawno funkcjonował, można policzyć sobie ile kasy miasto przepuściło miedzy palcami, gdzie koszt budowy mostu zwróciłby się juz dawno. Wypowiedział się żołnierz 12 DTr Pozdrawiam

właśnie wracam z budowy, przed chwilą z kolega wylaliśmy metr asfaltu. szukam chetnych do pomocy w ramach czynu społecznego. jutro wstajemy rano z kurami i zaczynamy robote na karsiborzu. zapraszam chetnych do pomocy.

O tym moście czy grobli było już głośno przed rokiem 1939 a później świat miał ważniejsze sprawy teraz zaczyna się znowu mowa o szybkim połączeniu nie było i nie będzie przez najlepszych 100 lat chyba że sąsiadom bardzo będzie potrzebny to zbudujemy go raz dwa

jestem przeciw

Czy ten gosc od wpisów staruszce zacznie się w końcu leczyć?

Chory pomysł, mieszkańcom Świnoujścia grozi totalny zator komunikacyjny, przecież to miasto na małej wyspie. Tunel nas wkrótce załatwi na dobre. Najazd germańców i turystów, to dla nas zagłada.

Dobra decyzja trochę spóżniona lepsza niż ta LPG

Wspaniały pomysł ! Na inwestycję radni powinni pobrać pozyczkę, którą szybko miasto zwróci wprowadzając wysokie opłaty za przejazd drogą przez Zalew Szczeciński.

Zrobią most i prędkość 50 km, dajcie spokój wiecej tylko sie nazjezdża sponsorów dla darmozjadów naszego miasta" turystow"

Drogą przez zalew do przyszlej obwodnicy polic i tunelem na s3 bylo by ok. Ale teraz mamy tubel s3 skończą za tunelem i za patw lat spotkamy rozjazd kolo miekowa i mozna będzie wskoczyć na obwodnicę polic do szcz

Jeszcze zastanawiają się?

Ale po co? Żeby wygenerować jeszcze większy tłok w Świnoujściu?

most przez zalew i wywalic te promy z miasta, jeden prom by starczyli jakby cos sie dzialo, tunel i most , reszte oddac na zlom, albo wogole zezlomowac, niemcy maja stateczki do przewozu

Prima Aprilis ??

Gdyby jak proponowal juz po wojnie prezydent zareba zaczeto by usypywac grobe w kierunku wyspy Uznam to bylaby juz gotowa I wystarczyloby tylko most, a moze dwa zbudowac I bylby Problem gotowy. Po wojnie I dalej bylo dosyc gruzu I ziemi z wykopow budowlanych I poglebiania toru wodnego. Ale zabraklo madrych I teraz jestesmy w Punkte jak w 1945.

NOWAK Z PO ZBUDUJE

Szanowni, kto tu dodaje swoj wpis. Żal dupe ściska. Dopiero teraz pomyślano o połączeniu ze Szczecinem? Potrzeba było czekać 79 lat do chwili obecnej?

przed samymi wyborami będzie że już jest tylko nie widać

Dobrze było by, gdyby wzięto się za to jak najszybciej, bo dłużej trwają przygotowania niż budowa.Mieszkańcy starsi chcieliby, żeby to było już, a potrzebne jest takie skrócenie drogi wszystkim.Pomyśleć trzeba także o ile tańszy byłaby transport chorych. Młodzież zwolniłaby akademiki. Szkoda, że to szybko nie powstanie!!

Skąd pieniądze na inwestycje?To proste, wystarczy odebrać złodziejom z PiS i jego przybudówkom to co nakradli, oraz opodatkować dodatkowo ich wyborców i starczy na dwie estakady przez zalew.

Tak, tak i jeszcze jeden most do szwecjii poproszę. ;-)

O dobry Panie Jezu. 9 cód świata sie szykuje, padajmy na kolana. Juz po wyzwoleniu, prezydent Szczecina, pan Zareba proponował groble do Świnoujscia, 70 lat temu. Teraz nasi rajcowie przyszli po rozum go głowy i będa swoje klapy marynarek do medali wystawiać. Grobla, no może i nie najlepszy pomysł, ze wzgledu na ekosystem zalewu, ale estakada? Możliwa, świat idzie do przodu, udało sie tunel wybudować, uda sie estakada.

Inwestycja super, dla miasta, regionu, będzie rozładowanie korków w rejonie Szczecina, ale czy na pewno w okolicach Międzyzdrojów i Świnoujścia? Jeśli zostanie wybudowany port kontenerowy a kolej nie odbierze kontenerów to mamy" super koreczki", rozbudowa portu w Świnoujściu postępuje niezależnie od portu kontenerowego, Obecnie już ilość transportowanych do Skandynawii samochodów ciężarowych w przeładunkach wzrasta. Czy most lub tunel rozwiąze problem lokalny ?

Niemcy mają płacić za wybudowanie grobli, bo są winni Polsce ogromne odszkodowania za II WŚ. Jeśli nawet dalej będą się upierać w swoim złodziejstwie, to rozwiązanie jest proste - odcinek drogi z wylotu z tunelu do miasta trzeba poszerzyć, postawić bramki i kasować za każdy przejazd auta. Kto nie chce płacić, ma alternatywną drogę na Karsibory i Bieliki - jest bezpłatnie, a jako ktoś chce wjechać komfortowo-płaci myto drogowe. Jeśli nawet mieszkańcy są łupieni za postój na ulicy miasta, to przyjezdni przez ulicę też powinni być - będą pieniądze na budowę grobli i spłacenie tunelu. Tylko trzeba chcieć i ruszyć cztery litery, by to uczynić. W USA sporo tuneli i mostów jest płatnych i nikt tam nie robi z tego dramatu, że musi zapłacić za przejazd. Nie widzę powodu, by miasto zamiast inwestować pieniądze dla dobra mieszkańców, musiało inwestować je w utrzymanie i spłatę tunelu po którym różni ludzie i nie mieszkańcy mieliby poruszać się bezpłatnie. Czas skończyć z komuną za którą teraz my płacimy jak frajerzy.

Jeszcze więcej ludzi tutaj dajcie, dramat