Kolejny chory pomysł, kto to wymyśla?

Do piszącego o euro funduszach-kolego, są fundusze na integrację" inżynierów i lekarzy" z krajów Afryki.Nie koniecznie więc, wszystkie fundusze są takie"wspaniałe.Po drugi-to że droga była by ładna/ ktoś taki argument wysunął/to to jeszcze nie jest powód, by wydawać olbrzymie pieniądze/ i dalej zadłużać gminę która jest najwyżej zadłużoną gminą w Polsce/ Żeby tego typu inwestycje powstały, potrzebna jest jakaś analiza ekonomiczna.Nie słyszałem, by ktokolwiek podjął się takiej oceny, a to jednoznacznie pokazuje, że sensu ekonomicznego to nie ma.To tak jak z tunelem/tyle, że tu podpierano się dobrem mieszkańców/ocena ekonomiczna tunelu jest negatywna.Widać to wyraźnie już w tej chwili, że napływ turystów do miasta, nie zrównoważy wydatków.Bez towarowego wykorzystania tunelu to tylko rzecz która zadłużyła każdego mieszkańca na długie lata/o zakorkowanym mieście nie wspomnę/ Niemiecka strona jednoznacznie stawia na turystykę i blokuje wszelkie formy rozwoju przemysłowego w tym rejonie.więc po co" bić pianę"?

tylko molo - nic więcej nie potrzeba

Pociąg z Poznania do Dąbia jedzie około 2:10 godziny a potem traci 30 minut na wjechanie do Szczecina bo musi się tam wlec jak żółw.Pociąg ze Szczecina to około 1:40 do Świnoujścia więc mało brakuje. Rożnica czasu mała za to kilometrowa ogromna.

Działki, lasy powinny zostać nienaruszone! Spokój jaki dają takie miejsca jest w dzisiejszych czasach luksusem.

GROBLA drogowo-kolejowa dla aut, rowerów i koleii aglomeracyjnej.

Grobla, grobla są fundusze europejskie dla regionu i powinniśmy iść w tym kierunku była by to alternatywa dla tunelu i S3 a wszyscy którzy nie chcą alternatywnych połączeń dla wyspy Uznam proszę myśleć przyszłościowo dla dzieci, wnuków prawnuków miasto tego potrzebuje a także mieszkańcy dla których szybki wyjazd z miasta czy powrót jest potrzebny a także biznes szeroko rozumiany itd

Prędzej zalew wyschnie, niż powstanie w jego miejscu grobla.

W strategii Miasta konieczna jest GROBLA drogowo-kolejowa do Nowego Warpna. Jeśli powstanie Port Kontenerowy to dojazd do Miasta będzie zatkany, niebezpieczny i zabójczy! Tak jak dzisiaj trasa Troszyn-Świnoujście.

Patrząc na zwisające prawie metrowe sople przeciekającego od nowości tunelu w kanałach konserwacyjnych - a sople są od ratunkowego mrożenia gruntu, bo tunel cieknie od nowości bo to tylko piaseczek - warto zdążyć przed katastrofą tunelu i zacząć już budować tę groblę, by nie było za późno, jak już tunel ulegnie zalaniu i mrożenie gleby nie pomoże - a prędzej czy później to nastąpi, nie ma na to opcji. Czas zacząć budować tę groblę, bo może to być jedyne niezatapialne połączenie z Polską.

pieśń daleeeeeekiej przyszłości ;)

Key West na Florydzie jest przykładem na to, jak tanim kosztem budowy grobli robią tam na turystach miliardy dolarów, a nieruchomości mają kosmiczne ceny. Dla każdego myślącego mieszkańca Świnoujścia, grobla byłaby podniesieniem wartości jego mieszkania. Dodatkowy napływ turystów uniezależniałby od Niemców. A mieszkańcy w pół godziny dotarliby do centrum Szczecina, czy to na zakupy, czy do lekarzy. Więc jak ktoś nie chce grobli, to jest bezmyślnym egoistycznym pustakiem.

pomysl extra caly szczecin przyjedzie nad nasze morze i zostawia tu kasiorke biznes dla nas jak ta lala

To działkowcy mogą pożegnać się z działkami ad Krzywej aż do zalewu!.

sens tego projektu to zarobienie na budowie, a reszta to bezsens

Super pomysł mam nadzieję że się uda !

Mam nadzieję, że ten idiotyczny pomysł zrodzony w pustych łbach zostanie bezpowrotnie odrzucony. To byłaby tragedia dla mieszkańców Świnoujścia!!

Gość • Niedziela [05.05.2024, 17:20:03] • [IP: 5.173.222.**] Popatrz gdzie na mapie jest most a gdzie szlak :)

Tak. Zablokujmy szlak morski takim badziewiem, zeby bylo 15 min szybciej niz bedzie po remoncie s3..

Wreszcie! Tiry z terminala kontenerowego S3- ką w świat, a my spokojnie" mosteczkiem" w Polskę. Czekam na realizację.

Do IP185.210.37 Ja tobie nie życzę śmierci pomimo, że masz w sobie całe morze nienawiści.Dla ścisłości- jestem sympatykiem Prawa i Sprawiedliwości.

Zaraz, zaraz, czy Niemcy dadza zgode?

Nierealne.. na tunel czekano 70lat. .

fajnie by było, można by mieszkać tanio w Szczecinie i codziennie dojeżdżać do pracy do Świnoujścia, mieszkanie dla młodych ludzi przestałoby być problemem, młodych byłoby w mieście więcej, ilość atrakcji w zasięgu ręki by się zwiększyła

jesli ludzzie jaDĄCY DO SWINOUJSĆI korzystali by z mostu to po co był by ten nowiutki tunel oraz remont i przebudowa drogi s3??