Od dnia otwarcia do końca czerwca 2025 roku tunelem przejechało już 9 555 674 pojazdów. Średnia dobowa to imponujące 16 910 samochodów, a rekordy popularności bije on w miesiącach wakacyjnych – w lipcu i sierpniu zeszłego roku tunel obsługiwał ponad pół miliona pojazdów miesięcznie. To tak, jakby każdego dnia przez tunel przejeżdżała liczba samochodów równa całemu miastu wielkości Koszalina – i to bez kolejek do promów czy oczekiwania na swoją kolej.
Jeszcze ciekawiej robi się, gdy zagłębimy się w statystyki porównawcze. W czerwcu 2025 roku liczba pojazdów wzrosła aż o blisko 25 tysięcy w stosunku do czerwca 2024. Podobny trend widać także w zestawieniu półrocznym: od stycznia do końca czerwca 2024 roku tunelem przejechało 2 245 373 aut, natomiast w tym samym okresie w roku 2025 – już 2 338 304. To 92 931 dodatkowych pojazdów, co pokazuje, że z miesiąca na miesiąc tunel zyskuje na znaczeniu nie tylko dla mieszkańców wyspy, ale też dla turystów i tranzytu.
Tunel jest nowoczesny, monitorowany i dobrze przygotowany na różne sytuacje, ale przy takim natężeniu ruchu pewnych zdarzeń nie da się całkowicie uniknąć. W ciągu dwóch lat odnotowano łącznie 60 zamknięć, w tym 20 nieplanowanych. Przyczyny? Wypadki, kolizja albo… niespodziewani goście. Tak, dziki też próbowały skorzystać z tunelu.
Mimo tych incydentów, tunel sprawdza się jako niezawodne i bezpieczne rozwiązanie komunikacyjne. Obserwując jego statystyki, trudno nie zauważyć, że z każdym miesiącem liczba korzystających z niego kierowców rośnie, a mieszkańcy coraz częściej traktują go jako integralną część codziennego życia. Dla turystów z kolei to często pierwsze, szybkie i komfortowe zetknięcie z wyspą Uznam.
Dwa lata temu tunel był symbolem końca wieloletnich oczekiwań i wielkich nadziei. Dziś – to codzienna rzeczywistość, która łączy wyspę z resztą kraju szybciej, sprawniej i bezpieczniej niż kiedykolwiek wcześniej. Po dwóch latach działania trudno sobie wyobrazić życie bez niego.
Beata Olszewska
Inspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
Urząd Miasta Świnoujście
Piątek, 04 lipca 2025r.
•
Dziś imieniny:
Odona, Malwiny, Elżbiety.
- Upał wybrzuszył promenadę w Świnoujściu? Dziwne zjawisko zaniepokoiło spacerowiczów
- Upał wybrzuszył promenadę w Świnoujściu? Dziwne zjawisko zaniepokoiło spacerowiczów
- Protest na granicy w Świnoujściu
- Kibice Floty i mieszkańcy zablokowali przejście, policja użyła gazu już po zakończeniu manifestacji
- Brutalny napad na kuriera w Świnoujściu. Dwóch sprawców uciekło z gotówką
- Z radością i dumą poszliśmy w urodzinowej paradzie. Zobacz film!
- Groźny wypadek na trasie S3 pod Wolinem. Dwie osoby trafiły do szpitala
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Wczoraj tunel pod Świną dmuchał dwie świeczki. Sprawdziliśmy statystyki przejazdów
A tunel pod torami w Łunowie jak tętni życiem.
Tunel nie zniszczył miasta ale mogą to zrobić debile jak IP;89.151.17...
PS ''Mrzonka o grobli'' istnieje już chyba od czasów gdy tym terytorium rządził Kajzer z kajzerką.
Faktycznie. Zapomniałem o tym że mówiono już na początku dyskusji o tunelu że po kilu latach przejazd nim będzie płatny. Potem, z dekadę temu, faktycznie wspomniano że nastąpi to chyba po pięciu latach i... zapadła cisza na ten temat. Może Pan Ryfczyński zapyta o to w Urzędzie Miasta i wyjaśni czytelnikom czy i jak to jest planowane naprawdę?.
18:26 • 176.221.125.**] rozsądny wpis, zwłaszcza o grobli-estakadzie
Minęło 2 lata za 3 lata skończy się okres darmowego przejazdu i ciekawy jestem jak to przyjmą kierowcy, oczywistym jest że nasilenie ruchu spadnie gdyż to będą koszty które aktualnie miasto ponosi miasto a to użytkownicy beda je ponosić. Ciekawi mnie czy miasto wprowadziły opłaty za promy które są potrzebne aby zapewnić ciągłość połączenia między wyspami w razie awarii tunelu. Mrzonka o budowie grobli przez zalew już istnieje od czasów gdy szefem Szczecina był pierwszy prezydent i jest niewykonalna gdyż wszystkie Greenpeace i całe władze Meklemburgii staną na głowie aby to uniemożliwić tak samo jak most przez zalew a to było jedno z lepszych wyjść na połączenie Polski z miastem gdyż cały ruch turystyczny właśnie tamtędy by się odbywał a nie jesteśmy Japonią czy Chinami gdzie każda wyspa na połączenie z lądem często pod morzem i to w sytuacji wrednej tektoniki gdzie trzęsienia ziemi są na porządku dziennym a do tego wulkany
Sezon trwa cały rok łatwy dojazd do miasta.Szkoda że niektóre radia promują inne miasta nad Bałtykiem mówiąc że w Świnoujściu ciasno.Może też czas na taką reklamę;)
Wpisy typu:" czesciej zamkniety niż otwarty" dobrze pokazuje prawo z teorii komunikacji, że gdy w mediach napiszą o taksówkarzu, ktory zabił pasażera, nic zasadniczo się nie zmienia. Jednak gdy napiszą, że byl drugi taki przypadek (np.dziennikarze wyszukają w archiwum sprzed roku taki przypadek) i trzeci, to juz w bezkrytycznych umysłach milionów osób tworzy się przekonanie:" taksówkarze zabijają pasażerów". Tak bylo z mitem, że ksiądz to pedofil. Co z tego, że skazano za to tylko 6 promili, nie procent, księży za to w ciągu 30 lat? Grunt, że jedno, drugie, trzecie, dwudzieste medium mówilo o JEDNYM przypadku, potem o drugim i trzecim również powtarzano teksty, materiały - częstotliwość mówienia stała sie dla bezkrytycznych kosumentów mediów czymś JAKOSCIOWYM i ILOŚCIOWYM, bo jeden przypadek omawiany 20, 40 razy, to w ich rozumieniu 20 czy 40 przypadków, osobnych! Podobnie pojmują rozmiar i liczbę małe dzieci. Wykazano, że dla nich jeśli jest strus i słoń, to SŁONI jest WIĘCEJ, bo... słoń jest" WIĘKSZY".
Ie razy był zamykany? Z tego co wiem pisała o tym konkurencja.
Kto nie pamięta stania w kolejce na prom?. Są już tacy z pamięcią jak kurczak?. Ja pamiętam jak było i za za obecną ''codzienność'' wbrew zafajdanym malkontentom jestem wdzięczny Wszystkim tym którzy przyczynili się do wybudowania tego tunelu. Zresztą w pewnym sensie swoiście repolonizującego Świnoujście. Dziękuję.
Czy może być cho jeden dzień w roku Bez jadu nienawiści …
8:49. ..221.***- tak jest! Cenne przypomnienie i uswiadomienie
Tunel zniszczył to miasto !!
No cóż dla wygody długi bankowe obciążają mieszkańców - podatników. A są to wcale nie małe pieniądze. Utrzymujemy tunel i przeprawę promową, a pieniędzy coraz bardziej brakuje. Nie przesadzajmy z tunelową inwestycją!! Wykopana dziura i strach pomyśleć co może się zdarzyć jak idiota, a przecież ich nie brakuje, spowoduje poważny wypadek.
Dmuchał dwie świeczki?. Co za inteligencja to wypisuje?.
Powinni jeszcze podać najniższą zarejestrowaną prędkość.
ILE RAZY BYŁ ZAMYKANY W TYM CZASIE ??
Nie wiem jak Pani Beacie wyszło średnia dobowa 6 910 biorąc pod uwagę dane, które są podane to trochę ponad 13 tysięcy ale może UM ma inne wytyczne dla podawania danych. O jakich usterkach piszecie jak pani ZWiKowa koordynuje odbiory czy tam odbiera i przecież na briefingu prasowych w kwietniu wszystko zostało rzetelnie przedstawione... A nie przepraszam miało być przedstawione ale chyba coś nie poszło ;)))
Dzienne zadłużenie Tuska to jakies 700 mln zł. W 3 dni tracimy 2 tunele przez rekordowy deficyt budzetowy równy niemalże 8 deficytom PISu.
Czy możemy podziękować politykom PO i Lewicy za wsparcie w powstaniu tunelu?? NIE !...Dlatego ich wyborcy czują jakiś psychiczny dyskomfort 😄.
Podane statystyki są wybiórcze 80% zamknięć to naprawy usterek a 20% to wymagane przeglądy warto to podkreślić żeby ludzie wiedzieli czemu tunel jest zamykany i kto jest za to odpowiedzialny. Cały hejt jest kierowany na obsługę a to nie ich wina. Nie zostały też podane statystyki wykroczeń drogowych a tych jest ok. 80 dziennie i wszystkie sa zarejestrowane przez kamery.
Gość • Wtorek [01.07.2025, 17:43:47] • [IP: 46.231.56.***] Gość • Wtorek [01.07.2025, 16:16:50] • [IP: 83.187.189.***] klasyczny przykład czytania bez zrozumienia przecież jest napisane ile razy był zamykany.
Czyżby tunel im. Jochima Brudzińskiego?
Może by go jakoś nazwać, a nie czekać na inicjatywę jedynie słusznej, jak dojdzie do władzy.