Od początku września świnoujska komunikacja miejska działa według zupełnie nowego systemu. Zrezygnowano z dotychczasowych oznaczeń literowych, powracając do numerów - dziś po mieście kursują linie 1, 2, 3 i kolejne.
Nowy system ma usprawnić podróże i skrócić czas dojazdu, jednak wiąże się też z koniecznością przesiadek. Nie ma już autobusu, który – jak dawniej linia „B” - objeżdżał całe miasto w jednym kursie. Część mieszkańców chwali zmiany, inni zwracają uwagę na niedogodności i konieczność przesiadania się w drodze do pracy czy szkoły.
Czy nowy rozkład rzeczywiście ułatwia poruszanie się po mieście? A może woleliście poprzedni system?
Jak oceniacie częstotliwość kursów, wielkość autobusów czy dopasowanie tras do potrzeb mieszkańców?
Portal zaprasza do dyskusji w komentarzach. Napiszcie, co działa dobrze, a co można poprawić. Wasze opinie mogą być ważnym głosem w miejskiej debacie o komunikacji publicznej - może dzięki nim decyzyjni zweryfikują niektóre rozwiązania i wprowadzą korekty.
Piszcie merytorycznie i na poziomie - razem sprawdzamy, czy Świnoujście jedzie w dobrym kierunku.















To dramat. W ogóle wyklucza ludzi bez auta. Niech już te muminki z biura prasowego przestaną tu klakę robić i przywrócą stary rozkład, skoro nowy ich przerasta. Nie dość że to kitu te rozkłady, to jeszcze gigantyczna strata - 6 mln- w spółce
W imieniu babć i dziadków/a jest ich sporo/którzy muszą odprowadzić wnuki do szkoły na Piastowskiej w godzinach porannych żadna linia autobusowa nie ma połączenia z Markiewicza-poczta do przystanku Centrum lub Piastowska.Dzisiaj to jeżdzimy do placu Kościelnego. ...
Gość • Poniedziałek [17.11.2025, 00:14:12] • [IP: 176.221.125.***] No tak 30 min czekania to cała wieczność, tym bardziej że u nas panują siarczyste mrozy.
Mieszkańcy Osiedla Posejdon zostali pozbawieni możliwości robienia zakupów w Lidlu, Kauflandzie i na Rynku Miejskim. pozostaje tylko Biedronka przy granicy. Pani dyrektor mówiła że osiedle leży jej na sercu szkoda, że nie dodała Pani że chce zlikwidować autobusy na Osiedle Posejdon. Proszę przywrócić A i B bo to co jest jest niemoralne i nieludzkie wobec starszych osób i dzieci miiszkających na ty osiedlu
Super. Bardzo dobre zmiany i zwiększona częstotliwość. Duże udogodnienia. wielkie brawa!!
Przywrócić połączenie szóstki po godzinie 6:00 w kierunku promenady, w weekendy i święta przecież tam jeżdżą ludzie do pracy do hoteli.
Linia nocna N2 autobus dojezdza do dworca o 23/58 i konczy kurs a dosłownie 2 minuty wczesniej odjezdza autobus z dworca w kierunku kapitanatu 23/56 i gdzie tu zgranie?jeśli ktos potrzebuje dostac sie na druga stronę to az pol godziny czekania w nocy i to jeszcze na zimnie.
Do Gość • Niedziela [16.11.2025, 19:27:15]: Jak to nie ma połączeń z Platanu? Przecież stają tam linie nr 1, 4 i 6 z przystanków" Urząd Miasta" i" Dworzec UBB", zaraz przy Platanie. Da się z nich dojechać i do Dworca PKP, i do centrum miasta (pl. Kościelny), i do Dzielnicy Nadmorskiej, i na Osiedle Zachodnie, i na Grunwaldzką, i na Wydrzany.
Jezeli chodzi o osiedle Posejdon to nie jest ono dobrze skomunikowane z resztą miasta. Osoby starsze mają problem aby dostać się do innych części miasta i z powrotem. Natomiast dzieci i młodzież dojeżdżające do szkół tj. Sp4 ul.Szkolna, CEZiT ul.Gdynska oraz ZCKZiU ul. Grodzka nie mają jak dojechać na zajęcia rozpoczynające się o godz.8:00, ponieważ autobus lini nr 1 (Wojska Polskiego/Roosevelta) jest zbyt wcześnie abo zbyt późno. Rozklad" 1" przed korektą dla młodzieży był zdecydowanie korzystniejszy.
ciekawe, ciekawe...3/4 komentarzy z domeny Packethub. Dziwnym trafem wszystkie pozytywne, żeby nie powiedzić wazelinarskie
Dlaczego prawie wszystkie linie wepchnięto w ul. Matejki. Dlaczego 6 z nad morza, nie może kursować prosto w 11.Listopada To jest pytanie?
Gość • Niedziela [16.11.2025, 17:21:41] • [IP: 178.238.246.**] Miło mi cię poznać Andrzej z tej strony.
Uwagi odnośnie linii 3: Dlaczego autobus nie jedzie do szpitala, a następnie przez ul. Jana z Kolna na przystanek" prom". Wiele osób w zaawansowanym wieku z Osiedla Posejdon nie ma dojazdu do szpitala i do promu. Nie można mówić, że Świnoujście jest nieduże i odległości są niewielkie. Dla osób starszych, często z niepełnosprawnymi to są duże odległości z przystanku przy ul. Chrobrego do szpitala czy do promu. To tylko dwa przystanki więcej, a ile usprawnienia dla osób starszych. Podobnie z autobusem linii 6 na Osiedlu Posejdon: z przystanku przy ul. Grottgera/Kossaków zawraca na rondzie Grottgera i wraca tą ulicą, a następnie wjeżdża w ul. Moniuszki. Wystarczyło by tylko, aby pojechał do przystanku Osiedle Posejdon, wrócił Graniczną na ul. Grottgera i dalej pojechał ustaloną trasą. Te korekty są kosmetyczne, a tak ułatwiłyby dojazd z Posejdonu do szpitala i do promu. TO JEST BARDZO WAŻNE!!
Moim zdaniem z każdego miejsca w Świnoujściu powinna być możliwość dojazdu albo bezpośrednio na Dworzec PKP, albo na Prom" Bielik". Niestety, po ostatniej" optymalizacji" (tej z początku listopada), Wydrzany są pozbawione takiego połączenia, z wyjątkiem kilku wieczornych kursów. Dlatego uważam, że linia nr 2 powinna powrócić do poprzedniej trasy. Poza tym, nie wiem, jak to jest na prawobrzeżu, ale dla mnie to dziwne, że z Przytoru, Łunowa i Warszowa (tej części wokół ul. Sosnowej) nie da się dojechać autobusem do" głównego" Dworca PKP. Czy chodzi tu o to, że na pociąg można wsiąść na stacji Świnoujście Przytór albo Świnoujście Warszów? Jeśli tak, to możliwe, że rzeczywiście takie połączenie nie jest potrzebne. Dziwne jest też dla mnie, że nie ma przystanku przy ulicy Rycerskiej w pobliżu skrzyżowania z ulicami Olsztyńską i Chełmską, tylko dopiero dalej, już przy Zamkowej. Ogólnie jednak, zmiany oceniam na plus - moim zdaniem jest lepiej, niż przedtem.
Żadnego połączenia z Platanu!
Wystarczy porozmawiać z ludźmi, żeby zobaczyć, że nowe trasy są naprawdę dobrze odbierane. Najtrudniej mają starsze osoby, którym ciężko przyzwyczaić się do zmian, ale kiedy mają obok siebie pomocne dzieci czy wnuki, wszystko idzie łatwiej. Narzekacze zawsze się znajdą, więc naprawdę nie ma co się nimi przejmować!
Ludzie, nauczcie się, że koło promów nie meiszka już tyle ludzi! Autobusy mają jeździć, gdzie są potoki ludzi. Czyli ulica Chrobrego!! Jest miedzy dwoma dużymi dzielnicami. I tam każdy bez problemu dojdzie sobie 3 minuty. Przystanek Prom miał sens jak nie było tunelu. Dziś nie powinien być używany bo po co autobusy mają jeździć na około? Teraz jest bardzo dobrze, zmiany popieram. Widać, że autobusy jeżdzą pełne, dużo ludzi. I to jest sukces
45.82.33. Proponujesz ludziom taksówki, naprawdę? Myślisz, że jeśli chory i niepełnosprawny to nie może jechać autobusem?i że ma dużo pieniędzy aby jeździć taksówkami?Proponuje Ci abyś człowieku zastanowił się co piszesz, mozekiedys spodka Cię niepełnosprawność i brak pieniędzy!oby nie, ale z takim myśleniem to niewiadomo!😡
Od promu żaden autobus nie jedzie w kierunku dzielnicy nadmorskiej.To samo na Wydrzany. Tu też mieszkają ludzie pracujący w tej dzielnicy. Wiele osób nadal korzysta z promów.
Niestety, ale to widać po komentarzach - nigdy nie widziałem, aby żadne duże miasto ustalało rozkłady patrząc wyłącznie pod komentarze mieszkańców. Jeden chce autobus z miejsca X do miejsca Y o godz. 8 rano, drugi z innego w inne o 16. To NIE są taksówki!! Połowa wolała poprzednie linie, połowa nowe. Komentarz z 14:50 ma 100% racji. Dlatego w profesjonalnych komunikacjach miejskich patrzy się na profesjonalne analizy potoków ruchu, tak aby zgodnie z zasadą Pareto z 20% nakładem sił i środków obsłużyć 80% ruchu. A u nas to pani Halinka napisze, że woli mieć 3 przez Nowokarsiborską to zmienią rozkład, to nie spodoba się pani Grażynce co woli przez Grunwaldzką to zrobią korektę. I tak w kółko.
IP:193.42.98** Napewno pracujesz w Komunikacji, wiadomo, że autobus to nie taksówka, ale są trasy na których bez sensu jeździ pusty autobus z dworca PKP zatacza koło jadąc na ul Matejki i na dworzec PKP, a dlaczego nie jedzie do dzielnicy nadmorskiej, tam sporo ludzi pracuje i jeździ do Grodka i Rusałki, może nr 4 pojechał by przez Moniuszki i wtedy ludzie z Hetmańskiej i Lidla mieli połączenie do dzielnicy nadmorskiej.🤔
Do osób które są odurzone że 5 jeździ przez Bydgoską: Po tym jak od 1 listopada zlikwidowano 9, puszczono 5 przez Bydgoską żeby coś tam jeździło w zamian, jednak w ostatniej chwili okazało się że 9 zostaje, a 5 nie przywrócono na dotychczasową trasę. Pozdrawiam
Może nie jest perfekcyjnie, ale jest DUŻO LEPIEJ. Ja mieszkam po drugiej stronie i teraz szybciej dojeżdżam do sklepu do lekarza gdziekolwiek. Autobus jedzie PROSTO nie krąży jak po labiryncie. Szczerze? Po tylu zmianach wreszcie mam wrażeni że komunikacja jest dla ludzi, a nie odwrotnie
Dużo ludzi nie umie czytać rozkładów dlatego ma chyba taki problem. Zmiany są dobrze przeprowadzone, oczywiście jest kilka mankamentów, lecz do poprawy. Zdecydowanie jeździ się lepiej niż wczesniej. Ludzie chcieliby mieć autobus pod dom i co 5 minut. A tak nie da rady zrobić. Bardzo dobre linie 3 i 4. 1 i 6 na lewobrzezu też dają radę. Przydąłoby się więcej 10 do Miedzyzdrojów. Jednak pozytywnie sądzę o zmianach
Chcę po prostu pochwalić za te zmiany, Widać, że patrzyli na to, gdzie faktycznie jeżdżą ludzie, a gdzie nie. Dzięki temu trochę poukładali te linie i cały system działa lepiej. Od 1 września jeździ mi się po prostu wygodniej. Umówmy się, autobus to nie taksówka i nie zawsze dowiezie z punktu A do punktu B jak komu pasuje. Warto korzystać z aplikacji jakdojade, naprawdę super działa. Szczerze polecam.
Tuman ip37.30 36:
Gość • Niedziela [16.11.2025, 14:42:38] • [IP: 37.30.36.*] Jak się jest tumanem nie umiejącym czytać rozkładu jazdy to cóż poradzić.
Uruchomcie jeden prom o 3, 30 żeby ludzie mogli zdążyć na pociąg o 4, 19.Problem?
Komunikacja uważam, ze nie jest przyjazna mieszkańcom.Po co te zmiany i komu przeszkadzały linie A i B.Były najlepsze.A poza tym komu przeszkadzało zabranie linii 6 w weekendy z pod rynku.Trzeba isc pól miasta aby wsiąsc do linii 3 aby dojechac do Rusałki.Linia 3 jezdzi dziwnymi ulicami pol miasta w weekendy. Porażka.
Dawniej pół miasta jechało pustymi liniami, teraz wszystko jest lepiej rozplanowane. Jak jadę do centrum, to serio szybciej niż wcześniej. kierowcy też jakby mniej zestresowani, to też dużo zmienia w jeździe
Jest o wiele lepiej niż było, jest czytelniej, sprawniej i jasne trasy. Nawet starsze osoby szybicje ogarnęły ni≥ż kiedyś A i B. Bardzo dobre zmiany
Zdecydowanie poprzedni system poruszania się po mieście. Linie A i B były lepszym rozwiązaniem i miały lepiej zaplanowane trasy.
Zostało zmienione i bardzo dobrze, ile można było jeździć tymi okrężnymi trasami. A autobusy było prawie co godzinę... Teraz szybki i sprawnie i często. Linia 1 łączy posejdonz. centrum i wydrzanami, super sprawa. Inne lini też dobre, widać nawet, że wiecej pasażerów nimi jeździ. Oby takie zmiany pozostały
Widzę, że tu prawdziwa „loteria życzeń”. Kiedy wreszcie zrozumiecie, że komunikacja publiczna – zwłaszcza w takim mieście jak nasze, jest dla wszystkich, a nie pod konkretne adresy? To normalne, że nie da się dojechać spod każdych drzwi w każde miejsce. Czasem trzeba przejść kilka minut do właściwej linii. Tak działa komunikacja w każdym mieście. Przesiadki też są czymś zupełnie normalnym, a nie powodem do narzekania. Nie da się zrobić tak, żeby z 11 Listopada było „wszędzie” i żeby spod Wieży też było „wszędzie”. To po prostu NIEMOŻLIWE. Uważam, że wprowadzone zmiany są konkretne i potrzebne. Ludzie w autobusach rozmawiają o nich pozytywnie, wszyscy się już przyzwyczaili i korzystają. Tylko tak dalej!
Było lepiej, ludzie przyzwyczaili się, wiadomo. Było gdzie który autobus jedzie. Dziś narobili takiego bałaganu zenie wiadomo gdzie który autobujedzie
jednym slowem Tragedia
Moja opinia: zostały zlikwidowane 2 najlepsze linie A i B.
Posejdon ma tak naprawdę jedną linię, którą prawie 15 minut jedzie się do centrum.Do tego jest ona mocno obłożona kuracjuszami i wczasowiczami.Natomiast dla kogo jest linia nr 1 tego naprawdę nie wiem bo Posejdon jest od niej za daleko i np.dla ludzi starszych to wysiłek aby do niej dotrzeć
No właśnie przystanek koło lidla i na 11 listopada by się przydał tam czarna dziura jest a duże osiedla się znajdują.
Kiedy komunikacja zrobi zmiany na swoje stronce na internecie tam nadal figuruje linia A B
oceniam zmiany bardzo dobrze proszę tylko żeby nikt już nie wracał do linii A i B. To była kompletna porażka za czasów Michalskiej. Głosowałam na Agatowską właśnie dlatego że zapowiadała zmiany w komunikacji i faktycznie je wprowadziła. Dziękuję jej za to Mój głos na pewno nie poszedł na marne :) :) :) :) :)
nie ma autobusu od promu nad morze i tez nie ma od promu na cmentarz a przesiadki to nie dla starszych ludzi poprzedni rozklad byl bardzo dobry a teraz to paranoja pelno autobusow pustych jezdzi
Jesli ktoś nie może dojść do przystanku bo musi dojechać do szpitala to niech korzysta z taksówki. Zły stan zdrowia to nie jest czas na krozystanie z autobusu. Ludzie, obudźcie się. Przecież autobus jest duży, można tam upaśc, a wy z niuego taksówke do szpitala robicie. W takich sytuacjach poprosić rodzinę lub wezwać taksówkę jeśli nie mozecie dojśc na przystanek
Widzę, że tu prawdziwa „loteria życzeń”. Kiedy wreszcie zrozumiecie, że komunikacja publiczna – zwłaszcza w takim mieście jak nasze, jest dla wszystkich, a nie pod konkretne adresy? To normalne, że nie da się dojechać spod każdych drzwi w każde miejsce. Czasem trzeba przejść kilka minut do właściwej linii. Tak działa komunikacja w każdym mieście. Przesiadki też są czymś zupełnie normalnym, a nie powodem do narzekania. Nie da się zrobić tak, żeby z 11 Listopada było „wszędzie” i żeby spod Wieży też było „wszędzie”. To po prostu NIEMOŻLIWE. Uważam, że wprowadzone zmiany są konkretne i potrzebne. Ludzie w autobusach rozmawiają o nich pozytywnie, wszyscy się już przyzwyczaili i korzystają. Tylko tak dalej!
Jeden wielki bubel choć nasuwa się inne słowo na b
IP.45.82.33..Skoro jesteś zadowolona, to z pewnością pracujesz w Komunikacji, te zmiany to wielkie utrudnienia dla ludzi.Nie rozumie dlaczego wszystkie autobusy omijają 11 listopada Hetmańska, Lidl Platan, trzeba dojść na przystanek na Matejki lub Urząd miasta, aby dojechać do Rusałki lub do Grodka, i centrum.Dlaczego nie można przedłużyć trasy autobusu, aby dowiózł ludzi do lekarza na zabiegi czy do pracy w gastronomi, wystarczy aby jechał przez Moniuszki do dzielnicy nadmorskiej.Tak samo jest problem z dojazdem do szpitala nie każdy może dojść do oddalonych przystanków, może pochylcie się nad rozkładem i trasami.Dlaczego w centrum, nie ma przystanku, w kierunku dzielnicy nadmorskiej, tylko ktoś wymyślił aby chodzić i szukać przystanku, uważam że dobrze by było aby w centrum były odjazdy autobusów w każdym kierunku naszego miasta.🙂
Sądzę to: **** *** i **** do jasnej *******, a co jakiś czas bym ********** *** ******. Wziąłbym to i ************* **** ******.
Linia 3 chyba jest najbardziej obłożona, jednak fajna bo łączy Dworzec z centrum co 30 minut. Często korzystam
Trasę 6 wydłużyć do Roosewelta a nie tylko do Moniuszki.Natomiast 3 obowiązkowo powinna dojeżdżać do istniejącego przystanku przy promach aby można było mieć połączenie po przeprawieniu się promem.
Transport pomiędzy lewą i prawą stroną to nadal kpina. Brakuje połączenia pospiesznego pomiędzy dworcem a środkiem miasta na lewobrzeżu. Część tras na lewobrzeżu nadal nie ma sensu, bo z buta idzie dojść szybciej z punktu A do punktu B, niż najpierw: idąc na przystanek, czekając, a następnie wsiadając do autobusu.
nie ma połączenia ul.Piłsudskiego /sąd/ z ul Matejki /szkoła / a kiedyś te połączenie było dlaczego je zlikwidowaliście...jest bardzo potrzebne...
Widać, że miasto naprawdę inwestuje w komunikację i to świetny kierunek. Moim zdaniem warto rozważyć ograniczenie wieczornych kursów promów, bo i tak praktycznie nikt nimi wtedy nie pływa, czasem są to dosłownie 2–3 osoby. W zamian można byłoby zwiększyć liczbę kursów linii N. Wieczorami autobusy z linii 3 i 4 spokojnie ogarniają potrzeby mieszkańców. To spora oszczędność, a przy okazji zachęcilibyśmy ludzi do częstszego korzystania z komunikacji miejskiej. Zmiany oceniam 8/10, kilka nieodicągnięc, lecz jest lepiej niż wcześniej
5 przez bydgoska to kpina, autobusy puste po godz 21... Ogólnie i tak na plus z trasami trochę szybciej niż to kręcenie się bez celu dookoła miasta
Jestem ciekaw ile jeszcze tych" usprawnień" w autobusach będzie!? Mieszkańcy już się gubią gdzie te autobusy jeżdżą. Zastanawiam się po co linia nr 6. grzeje od wielu tygodni pusto do przystanku Wiatrak? Ostatnio na Słowackiego pani pytała się czy autobusem na 3 dojedzie do centrum miasta? Pan który udzielał odpowiedzi, stwierdził, że niech pani wsiada obojętnie do którego autobusu, zawsze gdzieś panią zawiezie :)
Dziadostwo wrócić do starych rozkładów jazdy.
Bardzo podoba mi się, że trasy zostały dostosowane, nowa siatka realnie poprawia codzienne dojazdy
Linia 6 to naprawdę dobra sprawa, szkoda tylko, że nie jedzie przez 11 Listopada, bo by było już idealnie. Ale i tak super, bo bez problemu można nią ogarnąć dojazd na Grunwaldzką, na rynek na Kołłątaja, do centrum i nawet do dzielnicy nadmorskiej. Jeździ często, więc człowiek nie stoi jak słup na przystanku.
Jeżdżę więcej autobusami niż wcześniej bo mam wrzeszcie normalny autobus nie jadący przez całe miasto…
Jako mieszkanka Warszowa powiem wam, że ja jestem mega zadowolona z tych zmian. W końcu 5 i 7 jadą wszystkie tunelem, więc zawsze można sobie dobrać godzinę i normalnie dojechać, a nie kombinować. No i te autobusy 3 i 4 też są spoko, bo mają krótkie trasy i też jadą prosto tunelem, bez tych wszystkich zawijasów. Wcześniej to człowieka pod prom podrzucili i radź sobie, czy płynie czy nie płynie… masakra była. Teraz to jest dopiero wygoda. Serio, poprawa ogromna. No i autobusów teraz jest dużo więcej, jeżdżą częściej, a te A i B to nawet nie ma co porównywać, bo to było jeżdżenie jak chciały, a nie dla ludzi. Tutaj przynajmniej jest sens.
PROSZE O ZMIANY ROZKLADU AUTOBUSU NUMR 6 GDYZ INNYROZKLAD NA TABLICY A INNY W INTERNECIE CO WPROWADZA W BLAD PASAZEROW
Trasa lini 5 beznadziejna szczegolnie przez ta Bydgoską jezdzę codziennie ta linia do i z pracy i na tym przystanku nikt nie wsiada ani nie wysiada
Jakim autobusem dojadę z pod promu nad morze ?
Powiem wam szczerze, że odkąd weszły te zmiany 1 września, to naprawdę czuję różnicę w codziennym jeżdżeniu. Wcześniej to była jedna wielka niewiadoma, czy autobus w ogóle przyjedzie, czy będzie spóźniony, czy pojedzie jakąś dziwną trasą i człowiek potem się zastanawiał, czy dobrze wsiadł. Teraz jest o niebo lepiej. Trasy są krótsze, prostsze, nie trzeba robić kilometrowych objazdów po mieście, żeby dojechać w sumie całkiem blisko. Dzięki temu jest szybciej i człowiek mniej czasu marnuje. Widzę też, że ludzie zaczęli więcej korzystać z autobusów. Na przystankach jest więcej osób, w autobusie też i to nie dlatego, że coś zabrali, tylko dlatego, że po prostu lepiej to funkcjonuje. Kursy są częstsze, a rozkład w końcu ma ręce i nogi, da się coś zaplanować, a nie zgadywać jak wcześniej. Dzieciaki do szkoły też mają lepiej, bo w końcu jest punktualnie i nie wracają z narzekaniem, że „autobus nie przyjechał”. To też duża ulga dla rodziców. No i ta przewidywalność… dla mnie to największy plus.
Kiedyś to jak wsiadłem, to pół miasta objechać musiałem zanim do celu dojechałem. Teraz normalnie jedzie prosto i szybko. Nie wiem, skąd to narzekanie, bo ja mam teraz dużo wygodniej.
Mam nadzieję, że takie zmiany jakie zostały wprowadzone już zostaną bo jest lepiej niż wcześniej. W sezonie może więcej autobusów puścić na działki żeby był dojazd, jednak dziś 1 i 6 bez problemu też jeżdzą. Dziękuję za dostosowanie godzin do godzin szkolnych. Pozdrawiam
Kpina i nic więcej na granicę jedzie tylko 1 kurs co godzinę wieczorem nie ma jak wrócić z pracy
Czy spółki komunikacyjnej nie stać na umieszczenie na swojej stronie (a także na przystankach) mapki Świnoujścia z czytelnie wyrysowanymi trasami poszczególnych linii? Rozkłady jazdy wyłącznie tekstowe z nazwami ulic, na których są przystanki, dla osoby spoza miasta lub nawet mieszkańca, który chce dojechać w pobliże jakiejś ulicy są do niczego.
W jakim celu w nocy co pół godziny na warszów jeżdżą puste autobusy bez żadnego pasażera?
Do:131 Kogo z rodziny masz w tych co zrobili te zmiany? A może sam za tym stoisz?
Kurs 5 przez Bydgoską - bez sensu ale co tam może jeszcze niech pojedzie przez Wydrzany albo do Wiatraka. Po co szybciej dojechać do pracy lub z pracy jak można pozwiedzać miasto. No dziekuję za takie udogodnienia.
Kto to wymyslił żeby dostać się na 8 do szkoły Morskiej trzeba iść na przystanek Toruńska Szkolna..Autobus omija główne przystanki na 11 listopada i Grunwaldzkiej a zatrzymuje się na jakiś małych między małymi uliczkami. Każdy uczeń musi tam dojść spory lawałek!
Brakuje kursów w stronę osiedla zachodniego o godzinie 5 tam też ludzie pracują w netto, żabce na Markiewicza jak się dostać do pracy, przez las . Dlaczego prezes komunikacji jest obojętna na opinie osób które korzystają z komunikacji.Jest głucha na opinie mieszkańców którzy skarżą się kierowca a wiem że kierowcy przekazują opinie mieszkańców do biura. Pani prezydent też by reaguje na opinie.
jest bardzo dobrze oby tak dalej i bedzie wspaniale
W sobote i niedziele pociag na Szczecin godzina odjazdu 5.15 - zero autobusow... pewnie zaraz ktos odpisze, ze prom jest o 5.00.. zgadza sie... ale na prom tez zero autobusow...
Nowy rozkład jazdy jest dużo lepszy i sensowniejszy.Dziękuję za pochylenie się nad potrzebami mieszkańców, w tym zakresie.Zadowolona mieszkanka.
Witam. Chciałabym prosić z pomocą IŚ o przywrócenie godziny odjazdu ''6'' z przystanku Matejki/Konstytucji o godz. 6.31 w soboty, niedziele i święta. Ta trasa prowadzi nad morze, więc nikt inny jak pracownicy nie jadą. A my dojeżdżamy do pracy na godz. 7 !! Uzdrowisko pracuje 7 dni w tyg. Hotele i apartamenty również pracują również 7 dni w tyg. Obecnie odjazd jest 5.58 lub 7.43. ..jestem w pracy 45 min wcześniej i nikt mi za to nie zapłaci !? NIe stać mnie na taksówkę, nie posiadam samochodu a rowerem czasami w fatalną pogodę dojechać. I proszę wybaczyć pieszo też jest słabo bo ciemno i strach.
Najgorsze świństwo jakie k.a. zgotowała starszym ludziom i nie tylko, to zlikwidowanie 2 na Wydrzany!!Od zawsze trasa dwójki nie była zmieniana bo była to najlepiej zaplanowana trasa.Kto i dlaczego zdecydował o zmianie? Jedynka jedzie pusta i trasę ma przez cmentarz, kto z działkowiczów i mieszkańców Wydrzan jedzie z cmentarza??1 i 6 jedzie na Wydrzany ale omija przystanki dwójki.Dwójka jeździ tylko do Granicy na Grunwaldzkiej, często stojąc kilka minut na ostatnim przystanku.Ta zmiana jest niewybaczalną.Przywróćie dwójkę na Wydrzany!!
Po zmianach wrześniowych każdy kurs linii nr 4 jechał przez cmentarz, po zmianach listopadowych nie jedzie żaden. Starsi i niepełnosprawni, tacy jak ja, z osiedla zachodniego i Matejki nie mają dojazdu na cmentarz. Czy nie można kilka kursów w ciągu dnia, tak jak linia nr 3, zrobić przez cmentarz?. Chyba, że tacy ludzie już dla władzy się nie liczą.
cos te komentarze jakieś podobne do siebie, chyba z tej samej centrali
z dworca pkp do miasta prosta sprawa dojechać ale odwrotnie to już nie jest takie łatwe
Zdecydowanie wolę obecne trasy i rozkłady. Tylko, że nacieszyliśmy się przez 2 miesiące i już zaczęła się ucieczka w oszczędności i redukcję kursów. Już na linii 1 pojawiły się półtoragodzinne odstępy.
Redaktor źle poinformowany. Od listopada była kolejna zmiana w rozkładach jazdy. Kiedy kolejna zmiana? Od nowego roku? Komu przeszkadzał stary rozkład? Robicie tylko zamieszanie. Kto to w ogóle" porządkuje"? Chyba ktoś, kto dupę wozi własnym samochodem i mieszkańców ma gdzieś. Teraz pykniemy sobie zmianę 2, po miesiącu 5...Długo jeszcze?
Porażka ten nowy rozkład
Zmiany na plus. Mój tato, oporny dosłownie na każą zmianę, nawet nie chciał przychodni zmienić, pochwalił autobusy. Dosłownie szok, bo był przyzwyczajony do A i B. A dziś z Posejdonu ma 1, 3 i 6. Ja z centrum tez nie narzekam, bo w każda stronę są rózne linie. Mogłoby być więcej 10 ale wiadomo, że słabo z kierowcami ia utobusami. Jak na pierwsze tygodnie to jest nieźle
Jak wam nie pasują rozkłady jazdy autobusów, to kupcie sobie łyżwo-rolki, zbliża się już okres zimowy to będziecie śmigać nie oczekując na autobus. Będzie szybciej i ekologicznie oraz prozdrowotnie.
potszebna-2-na-wydrzany-do-petli
kiedyś te trasy takie pokręcone były, że człowiek nie wiedział czy jedzie w dobrą stronę. Teraz prościej jest, szybciej i bez jakichś dziwnych skrętów. Jeżdżę częściej, bo po prostu się opłaca. Jak dla mnie robota zrobiona dobrze, nawet jak komuś tam się nie podoba.
Kiedyś to dzieciaki miały masakrę, bo raz autobus przyjedzie, raz nie, człowiek stał i zgadywał. Teraz to wszystko jedzie normalnie, o czasie, szybciej do szkoły dojeżdżają i już się tak nie spóźniają, mniej nerwów dla wszystkich. Ja też zaczęłam więcej jeździć, bo widać, że to działa jak trzeba. Ten nowy rozkład i linie to naprawdę był dobry pomysł, w końcu coś zrobili porządnie. Nie tak jak wcześniej przez 10 lat prawie nic nie zrobili
Kurs lini 5 przez Bydgoska kompletnie bez sensu tam nikt nie wsiada ani nie wysiada
Kto korzysta codziennie, ten widzi różnicę. Autobusy jeżdzą szybciej, sprawniej szybciej, trasy są krótsze, a przesiadki dużo łatwiejsze. Nie trzeba się zastanawiać pół godziny jak wcześniej. I super, że komunikacja nie przestraszyła się zmian, bo naprawdę było to potrzebne. Teraz faktycznie widać, że ludzie częściej wybierają autobusy. To o czymś świacyz, pozdrawiam
Może nie jest perfekcyjnie, ale jest DUŻO LEPIEJ. Ja mieszkam po drugiej stronie i teraz szybciej dojeżdżam do sklepu do lekarza gdziekolwiek. Autobus jedzie PROSTO nie krąży jak po labiryncie. Szczerze? Po tylu zmianach wreszcie mam wrażeni że komunikacja jest dla ludzi, a nie odwrotnie
Komunikacja naprawdę ogarnęła tempo. Dawniej pół miasta jechało pustymi liniami, teraz wszystko jest lepiej rozplanowane. Jak jadę do centrum, to serio szybciej niż wcześniej. kierowcy też jakby mniej zestresowani, to też dużo zmienia w jeździe
Ja nie paniemaju tych rozkładów jazdy i tych nr autobusów, aine katastrofa😱🙈
1. Szczerze mówiąc, ja te zmiany mega odczuwam. Autobusy jakby bardziej pełne, widać że ludzie zaczęli częściej nimi jeździć, więc chyba jednak to miało sens. Trasy są krótsze, nie stoję już tyle jak dawniej. Do szkoły dzieciom też łatwiej dojechać, bo wszystko jedzie o czasie, przewidywalnie. Jak dla mnie w końcu ktoś to ogarnął normalnie.
Chcę po prostu pochwalić za te zmiany, Widać, że patrzyli na to, gdzie faktycznie jeżdżą ludzie, a gdzie nie. Dzięki temu trochę poukładali te linie i cały system działa lepiej. Od 1 września jeździ mi się po prostu wygodniej. Umówmy się, autobus to nie taksówka i nie zawsze dowiezie z punktu A do punktu B jak komu pasuje. Warto korzystać z aplikacji jakdojade, naprawdę super działa. Szczerze polecam.
Po korekcie rozkładu 1 listopada, wiele osób kończących prace o 20 musi czekać ponad 30 minut na autobus lini nr 3 w dzielnicy nadmorskiej. Przed korektą sporo osób chętnie wybierało ten środek transportu, gdyż kurs byl o godzinie 20:05 na przystanku Rusałka. Tak naprawdę osoby te zostaly odcięte od jakiegokolwiek połączenia w kierunku centrum oraz Warszowa. Pora roku jaką jest jesień oraz nadchodząca zima, a także nie sprzyjające warunki atmosferyczne nie ułatwiają bezpiecznego powrotu do domu. Weźmy również pod uwagę fakt, iż aby dostać się jakkolwiek do centrum trzeba przejść przez mało bezpieczne miejsca- niestety w parku jest juz ciemno i spacer nie jest komfortowy.
Kiedyś linie A i B to był prawdziwy dramat żeby dostac się gdziekolwiek trzeba było objechac całe miasto co bardzo długo trwało. Jeździły tylko dziadki o chyba nie miały co w domu jeździć więc za darmochę po miescie. I teraz chyba dalej te dziadki lamentują bo ja widze same plusy nowych połączeń.. Szybko i często oraz czytelna numeracja. Tak trzymac. a jak ktoś potrzebuje wycieczki po mieście to do kolejki Cirusa.
W końcu ta komunikacja działa normalnie. Trasy są jaśniejsze, autobusy jeżdżą częściej i lepiej to pasuje do godzin pracy – naprawdę da się to zauważyć każdego dnia. Zmiany od 1 września to był dobry pomysł, bo wcześniej ten układ już totalnie nie dawał rady. Teraz po prostu jeździ się wygodniej...
Mi akurat podoba się, że autobusy jeżdżą teraz częściej, w godzinach szczytu naprawdę czuć różnicę. Dobrze też, że zrezygnowano z linii A i B, bo w praktyce niewiele one dawały. Były zapowiedziane zmiany i faktycznie zostały wprowadzone. Niezadowoleni zawsze się znajdą, ale moim zdaniem idzie to w dobrym kierunku! ! ! !!
Super, że miasto wprowadza zmiany i stara się aktualizować komunikację do realnych potrzeb. Każda zmiana wymaga czasu, ale widać, że idzie to w dobrą stronę, brawo!
Wreszcie ktoś uporządkował komunikację tak, żeby miała sens. Poprzednie literki były kompletnie nielogiczne, zwłaszcza dla nowych mieszkańców czy turystów. Teraz, gdy wszystko jest oparte na numerach, łatwo wytłumaczyć komuś, gdzie jedzie która linia. Uważam, że zmiana wymaga od nas chwili przyzwyczajenia, ale długofalowo może naprawdę poprawić sposób poruszania się po mieście. Sam odczuwam różnicę: dojazd z Warszowa zajmuje mi mniej czasu niż kiedyś, bo nie muszę „krążyć” dookoła miasta. Mam nadzieję, że miasto będzie kontynuować zmiany na plus.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
tyle lat było dobrze, to musieli namieszać ch** wie po co...
Nowy rozkład był dobry miesiąc dopóki jakiś gryzipiórek nie zrobił korekty żeby podlizać szefowej. Od 1go listopada tragedia np.z linią 2 nie jeździ na wydrzany. Korzystający z tej linii działkowicze z okręgu pani Prezydent bardzo dziękują za udogodnienia, żeby dojechać na wydrzany z pod promu trzeba zapychać na autobus nr1 pod kościół gratulacje czekamy ba następne wybory niezadowoleni wyborcy👎
Od kilku miesięcy nie byłam w Lidlu nie mam jak dojechać z Posejdona pieszo nie mogę mam chore nogi mam 72 lata pozdrawiam
Dobre zmiany, popieram
Zdecydowanie poprzedni system poruszania się po mieście. Linie A i B były lepszym rozwiązaniem i miały lepiej zaplanowane trasy. Nie trzeba było się przesiadać chociażby jak chcesz dostać na się promenadę. Nie wspominając o tym, że od godziny 4:30 do 5:20 nie ma żadnego połączenia z Warszowa aby dostać się na drugą stronę. (4:45 był autobus 5:00 płynął prom). Jestem za przywróceniem linii A i B oraz ich poprzednich kursów i godzin.
Nowy rozkład jazdy jest tragiczny !!
Nowa siatka naprawdę działa lepiej, niż wielu się spodziewało. Numeracja linii wreszcie jest czytelna, a trasy stały się krótsze i bardziej konkretne. Autobusy jeżdżą punktualniej. Dużym plusem jest też większa częstotliwość kursó. Widać, że miasto obserwuje ruch i stara się wprowadzać sensowne korekty. Jak na tak dużą zmianę, system działa naprawdę solidnie i moim zdaniem idzie to w dobrym kierunku.
Dramat.
BARDZO CIESZY MNIE LINIA NR 2 DO GRANICY DO KOŃCA GRUNWALDZKIEJ NIE MUSZĘ ODPALAĆ AUTA JADĄC NA DZIAŁKĘ
, , 7" do dworca !!
Zmiana na gorsze.Nie ma dobrej lini" A".Z wieży widokowej można dojechać tylko do os.Posejdon.linia A można było dojechać do urzędu miasta.
Uważam że obecne rozwiązania komunikacyjne w naszym mieście są źle nawet bardzo źle.Jako osoba pracująca i korzystająca z komunikacji stwierdzam fakt że poprzednie rozwiązanie było dużo lepsze.Obecnie nie mam dogodnego dojazdu do pracy. Rozkład jazdy jest zły.
Dobrze że nie ma już betoniary która robiła cyrk z komunikacji
Widać kilka mankamentów. Zimą to chyba 6 nie powinna jeździć na Wiatrak, bo tam wtedy mało kto potrzebuje dojazdu. Chociaż z drugiej strony – wiadomo, zabiera z Uzdrowiskowej pracowników, więc coś tam jednak robi. Dobrze też, że 2 została ograniczona do Grunwaldzkiej, bo wcześniej bez sensu jeździły 1, 2 i 6 na Wydrzany. Tam przecież dużo ludzi nie mieszka, a zimą to już w ogóle działkowców nie ma. Teraz jest to trochę bardziej logicznie poukładane. Po zmianach jest lepiej
Powiem krótk, linia 3 i 4 to super sprawa z dworca. Szczerze, to powinno być zrobione zaraz po otwarciu tunelu, ale jakoś wcześniej nikt się za to nie zabrał. Teraz Warszów ma naprawdę dobre połączenie na lewobrzeże. Z osiedla jeżdżą 7 i 10, mogę też korzystać z 5 i 11. A z Duńskiej co 15 minut śmigają 3 i 4. Kiedyś człowiek musiał iść na prom i czekać, a teraz normalny, sprawny autobus. Rozmawiam z ludźmi i większość jest dobrze poinformowana, nie narzekają. Widać, że to działa.
Czy tak trudno jest skorygować odjazdy autobusów po przyjeżdżie pociągów?? To jest po prostu Dramat!! Autobusy odjeżdżają z dworca puste 5 lub 7 min przed przyjazdem pociągu to jest Kataastrofa!! Kto za to odpowiada, najlepiej niech przewożą powietrze.!! Bez komentarza
KATASTROFA a przede wszystkim kierowcy. Nieuprzejmi, nie daj zapytać o trasę czy zatrzymuje się na danym przystanku - w grubiańskiej odpowiedzi tylko" to przecież każdy wie do jakiego wsiada autobusu". A prawda jest taka, że Starsi Ludzie już gubią się w tych wszystkich zmianach, nie obsługują aplikacji i potrzebują uprzejmej odpowiedzi... masakra, jeżdżą jak chcą
Sądząc po ilości aut jaka stoi pod zagranicznymi marketami i ilości rowerow to wydaje się że autobusy są zbędne poza połączeniami pomiędzy wyspami gdyż nie ma gdzie jeździć rowerami no i jest kawałek drogi do samego tunelu. Jestem ciekawy jak procentowo wygląda zapełnienie np linii do wiatraka gdy obsługuje wydrzany i tym podobne kwiatki gdzie tylko w czasie podróży do pracy i z powrotem jest jakieś zapełnienie. Minęły czasy gdy w tym mieście bywało po 100 tys wczasowicze dziennie i linia nr 1 od promu do Żeromskiego Pękala w szwach a po ulicach ciężko było się przecisnąć, teraz kierowcy cały czas krzyczą że brakuje parkingów są ścieżki rowerowe urywają się w dziwnych miejscach nie pozwalając jechać zgodnie z przepisami w obojętnie jakim kierunku i trzeba nadkładać mnóstwa sił i drogi chcąc jechać zgodnie z przepisami ale nie porodzie dla aut gdyż połowa kierowców dostaje białej gorączki widząc rowery koło swojego pięknego grata
Na początku byłem nastawiony bardzo sceptycznie, ale po kilku tygodniach mogę powiedzieć jedno, to ma sens. Dla mnie największą zmianą jest uporządkowanie ruchu i częstsze kursy na głównych osiach miasta. Widzę, że kierowcy też zaczęli jeździć bardziej płynnie, bo nie muszą obsługiwać wielkich tras jak dawniej B czy A. Jestem pozytywnie zaskoczona
Jest zle.Co czesto slychac od mieszkanców którzy teraz nigdzie nie moga sie dostać i od powracajacych wczasowiczów którzy byli rok temu.A wiec nie ma z promenady dojazu do portu ani szpitala..Co jest karygodne.Mialy byc linie bezposrednie promenada-dworzec a nie ma znowu w kólko..Niestety, mialo byc lepiej jest gorzej..
Taka analiza nie powinna odbywać się na poziomie wybiórczych komentarzy. Powinna zostać przeprowadzona profesjonalna analiza potoków ruchu. Czy to miało miejsce? Jeśli tak to powinna zistać opublikowana.
Przystanek - 2 Matejki. Rozkład jazdy jest rozpisany z przystankami do Wydrzan- zaden nie jezdzi, tylko n pętlę.
Zapraszamy wszystkich frustratow do komentowania 😁
Jedynym rozwiazaniem byłyby krótkie linie i możliwość przesiadania się, ale bilety czasowe. Jeśli mam krótki w sumie odcinek do przejechania, ale muszę się przesiadać i jeszcze dodatkowo płacić za przejechanie kilkuset metrów, to człowiek sie zastanawia czy warto. Myślę też, że musi się sporo w myśleniu ludzi zmienić, zanim zdecydują sie zostawić auto na rzecz autobusu. To też się wiąże z tym, że czasami człowiek wybiera auto, bo po prostu może dojechać, a autobusem 2 przystanki, a do autobusi 11 minut i od autobusu tyle samo.Ja dalej zamawiam taksówki dzieciom wracającym ze szkoły muzycznej, bo zajęcia kończą się często bardzo późno, a autobusów jak na lekarstwo. Pozostają też rowery, ale te w zimie raczej odpadają.
świetnie, że miasto odważyło się na tak dużą zmianę. W wielu polskich miastach wprowadzenie nowego układu komunikacji kończy się chaosem, a tutaj mam wrażenie, że większość jest naprawdę dopracowana. Sama korzystam codziennie z dwóch linii i jeszcze nie zdarzyło mi się spóźnić przez komunikację. Oczywiście są drobne rzeczy do poprawy, ale patrząc całościowo, widzę przemyślany krok w stronę lepszej komunikacji :) :) :) :)
Nowy rozkład to jedna wielka tragedia. Mieszkając w Leningradach jako starsza osoba chcąca dojechać na cmentarz muszę iść na przystanek na ul.Matejki, dojechać jednym autobusem do Pl.Wolności - i czekać na następny autobus. To jest chore. Może jakiś zabłąkany" piorun kulisty" walnie w osobę która stworzyła ten cudowny rozkład.A może wszyscy maja jechać na WIATRAK
Bajzel, jakiego świat nie widział! Jaden przystanek i dwa autobusy nr 3. Tylko wyjątkowo mało myślący mógł to wymyślić!
Wreszcie ktoś uporządkował komunikację tak, żeby miała sens. Poprzednie literki były kompletnie nielogiczne, zwłaszcza dla nowych mieszkańców czy turystów. Teraz, gdy wszystko jest oparte na numerach, łatwo wytłumaczyć komuś, gdzie jedzie która linia. Uważam, że zmiana wymaga od nas chwili przyzwyczajenia, ale długofalowo może naprawdę poprawić sposób poruszania się po mieście. Sam odczuwam różnicę: dojazd z Warszowa zajmuje mi mniej czasu niż kiedyś, bo nie muszę „krążyć” dookoła miasta. Mam nadzieję, że miasto będzie kontynuować zmiany na plus.
Lepsza była linia A i B lepiej jezdziła i lepsze trasy miała.
Linia nr. 7 po stronie Warszowa powinna kursować do przystani miejskiej i dworca PKP, a nie karać mieszkańców Warszowa brakiem możliwości dotarcia autobusem do w/w obiektów infrastrutury. Dlaczego autobus przejeżdża obok Poczty i zaraz skręca w lewo w kierunku Tunelu, a powinien jechać za Pocztą w prawo do przystani promów miejskich, dworca PKP dalej do terminala PŻB i dalej do Tunelu. Gdzi są radni z prawobrzeża, nic nie myślą o mieszkańcach - przed wyborami zrobią się aktywni i wszystko obiecają wyborcom. Pozdrawiam Mieszkaniec PRAWBRZEŻA
Po dwóch miesiącach widzę, że część tras rzeczywiście jest szybsza niż wcześniej. Autobusy nie krążą już bez końca po całym mieście, dzięki czemu przejazdy są krótsze. CHyba starsi ludzie bardziej muszą się przekonać
Zdecydowana poprawa. Nic już więcej nie zmieniać, poprosimy więcej kursów 1 i 6 w godzinach wieczornych. Dobre zmiany
Minęły już dwa miesiące od rewolucji, a w mapach Google w dalszym ciągu stare linie (A, B, itd.) oraz stare rozkłady. KA powinno się jakoś postarać o aktualizację tych danych, w końcu to chyba oni za to odpowiadają.
Po zmianach w listopadzie jest bardzo dobrze. Wcześniej moje dzieci miały problemy, aby dostać się z Posejdona do szkoły na Szkolnej. Dziś zmiany są na dużą korzyść. Bardzo fajna linia 1, która w szybki sposób łącz kilka osiedlu z centrum. Ciesze się, że nie ma tych okrężnych linii
Ja myślę, ze ten, który decyduje i tym wszystkim jest debilką lub debilem - nie wiem. Tylko wśród zwierząt, człowiek pozwala sobie na to, żeby nimi rządzili najgłupsi ze stada. Tyle w temacie z mojej strony. A" Ruda", to w ogóle jakiś nie z tej Ziemi wikć.
Po ostatnich zmianach tras linii komunikacji miejskiej, ciężko jest poruszać się po mieście. Trasy autobusów nie obejmują części połączeń, które przed zmianą były uczęszczane codziennie przez wielu mieszkańców, między innymi połączenia Świnoujścia z Warszowem. Nie ma połączeń rano. Obecne rozkłady i trasy autobusów wymuszają również liczne przesiadki, co uniemożliwia części mieszkańców dojazd do pracy.
Nie jest źle za mało autobusów jeździ przez ZUS a mogła by chociaż linia nr 1 po przystanku plac kościelny mogła by skręcić w Dąbrowskiego a następnie w Piastowską na ZUS i następnie kontynuować jazdę i tak samo z drugiej strony
Sądzimy, że w Świnoujściu komunikacja autobusowa może być darmowa tak jak już w innych miastach Polski, tym bardziej, że Świnoujście jest bogatym miastem, bo nie pobiera opłat klimatycznych od Niemców i organizuje darmowe imprezy w muszli koncertowej itp