POGODA

Reklama


Wydarzenia

Rzecznik Prezydenta Miasta • Wtorek [10.03.2009, 09:46:01] • Świnoujście

Komunikat Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA w ramach realizowanej inwestycji, zaprasza do zapoznania się z raportem o oddziaływaniu na środowisko, przedsięwzięcia polegającego na budowie nabrzeża w porcie zewnętrznym w Świnoujściu.

Zarząd ZMPSiŚ SA postanowił jako pierwszy w Polsce inwestor, zapewnić rzeczywisty i kompletny wgląd w treść raportu za pośrednictwem specjalnie stworzonego w tym celu portalu konsultacji społecznych: http://www.portzewnetrzny.pl. Proponowaną nowością jest także szansa bezpośredniego zweryfikowania wątpliwości przy pomocy zawartego na stronach portalu formularza, za pomocą którego, można zadać pytania, a twórcy portalu dbają o szybkie udzielenie i zamieszczanie odpowiedzi na stronach portalu.
Budowa nabrzeża wraz z estakadą jest zasadniczym elementem inwestycji, która jest zgodna z polityką energetyczną państwa do 2025r., Nabrzeże zostało zaprojektowane tak, aby umożliwić bezpieczną eksploatację podczas podejścia, postoju i rozładunku statków do przewozu LNG o pojemności ładunkowej od 120 000 m3 do 216 000 m3 oraz maksymalnej całkowitej długości 315 m, maksymalnej szerokości 50 m i maksymalnym zanurzeniu 13,5 m.
Realizacja tak dużej inwestycji związana jest z pojawieniem się obaw społeczności lokalnej, które wynikają głównie z niedoinformowania bądź negatywnej kampanii dezinformacyjnej prowadzonej przez przeciwników przedsięwzięcia.
Naszym zdaniem informacja o stanie środowiska i wszelkich zmianach, jakie mogą zachodzić w ramach wdrażania inwestycji, powinny być własnością publiczną, jako element tzw. uczestnictwa społecznego. Serwis internetowy, jako łącznik między obywatelami a inwestorem, może być niezwykle pomocnym instrumentem dla wypracowania dobrych relacji między stronami. Zachowując zasady jawności, równości i otwartości, tj. czynników niezbędnych do prawidłowego przeprowadzenia konsultacji społecznych, zastosowanie mediów elektronicznych umożliwi stały monitoring przeprowadzanych działań inwestora, z drugiej zaś strony, stworzy możliwość poznania opinii społecznej.
Zapraszamy do korzystania z portalu !


Wojciech Sobecki
rzecznik prasowy
Zarządu Morskich Portów
Szczecin i Świnoujście S.A.


komentarzy: 7, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 1-7 z 7

Gość • Środa [11.03.2009, 16:43:52] • [IP: 83.21.167.***]

jasne lobby działa i żadnen profesor czy jakiś wybitny naukowiec nie skrytykuje budowy bo może się narazić...

mieszkaniec swinoujscia • Środa [11.03.2009, 08:17:35] • [IP: 80.245.186.**]

dziekuje zapoznalem sie jestem za budowa terminalu

Gość • Środa [11.03.2009, 00:48:31] • [IP: 212.160.162.**]

Raport jest taki jak sobie życzy zleceniodawca. On płaci i wymaga. Jak będzie chciał to profesory udowodnią, że terminal wpłynie pozytywnie na środowisko.

Gość • Wtorek [10.03.2009, 19:07:05] • [IP: 92.42.119.***]

Do gościa z 1425.Nie czuję się obrażony za tego debila.W dawnej i dzisiejszej Polsce wieśniak nie mógł obrazić Szlachcica lub Pana a gdy nierozważnie zbytnio zbliżył się mógł być posiekany szablą.Kompletnie nic nie zrozumiałeś z tego co napisałem, no ale do tego trzeba mieć iloraz inteligencji trochę ponad 10.

Gość • Wtorek [10.03.2009, 14:25:19] • [IP: 80.245.183.***]

to moze ty mi oddasz 50 % tego co zarabiasz za to ze mozesz chodzic po chodniku przez 5 lat a pozniej 30% debil jestes i tyle

Gość • Wtorek [10.03.2009, 13:56:50] • [IP: 92.42.119.***]

Kiedyś 34 lata temu wybrałem do życia to miasto, dla jego walorów środowiskowych.Pracuję na morzu.Ja wiem jak potęzny to statek 315 m i jakie musi być wybudowane otoczenie aby mógł zawinąć do portu a brak pieniędzy na pogłębienie toru wodnego do Sczecina.Ten terminal to potęga do zaopatrywania połowy Europy.Zagrożenie dla miasta.Czy pieniądze zostaną w gmnie?Chyba nie.Na całym świecie porty są bogate bo z faktu przewozu ładunków niebezpiecznych opłaty zostają w porcie.U nas dostanie Szczecin i potem rozdzieli.Proponuję interes za moją zgodę na budowę terminalu, mianowicie 50% wartości terminalu ma wpłynąc odrazu do kasy miasta i potem przez 50 lat co roku 30% dochodów terminalu także do kasy miasta. Taniej wychodzi ułożenie sobie przyjaznych stosunków z narodami rosji-będzie gaz.Którędy będziemy wozili ten gaz i czym.Może starym taborem kolejowym przez Szczecin, Poznań, może drogami przez osiedla.Dla kogo?dla POLIC, może dla nieistniejącej stoczni, może dla kilku samochodów.Co z tunelem?Co z elektrownią atomową?

Gość • Wtorek [10.03.2009, 11:34:26] • [IP: 79.190.147.**]

dziękuję, zapoznam się :)

Oglądasz 1-7 z 7
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Uderzył mężczyznę w głowę. 57-latek trafił do szpitala, sprawca jest nadal poszukiwany. Do poważnego zdarzenia doszło w piątkowe popołudnie w rejonie ulicy Konstytucji 3 Maja, przed budynkami znajdującymi się przy galerii Corso w Świnoujściu. Po uderzeniu w głowę 57-letni mężczyzna trafił do szpitala. Według nieoficjalnych informacji policja poszukuje sprawcy. Jak ustalili redaktorzy iswinoujscie.pl, do zdarzenia doszło około godziny 17.00. Wszystko wskazuje na to, że nie był to przypadkowy atak. Mężczyźni mogli się znać, a pomiędzy nimi doszło do konfliktu, który zakończył się użyciem przemocy ■