Zapewne nie zwróciłbym na to uwagi, gdyby nie fakt, że słowo „tunel” w Świnoujściu wywołuje emocje silniejsze niż wodospad w porze roztopów. Ciekawość wzięła górę. Cóż za cudo techniki szykują sobie Wikingowie, skoro u nas wydrążono pomnik inżynierii na miarę XXII wieku?
No i się zaczęło. Ten ich tunel ma być ponoć „kolejnym rekordem sztuki budowlanej”. 27 kilometrów pod wodą. W najgłębszym miejscu - 392 metry pod powierzchnią morza. Dwie nawy, w każdej dwa pasy ruchu, a w połowie trasy uwaga, trzymajcie kapelusze, dwa ronda, i to 260 metrów pod poziomem morza. Typowe skandynawskie dziadostwo, bez polotu.
A cena tej fuszerki? „Jedyne” 9,5 miliarda złotych po przeliczeniu. Kwota tak niska, że aż podejrzana. Zapewne karton, srebrna taśma i trytytki.
Po co to wszystko? Ot, luźne spostrzeżenie. Pobieżne zestawienie ogólnodostępnych danych wypada dziwnie, wręcz przewrotnie. Wynika z niego, że jesteśmy krajem niesamowicie, obrzydliwie bogatym.
My, proszę Państwa, zbudowaliśmy tunel niemal 20 razy krótszy, ale za to za dwa razy więcej pieniędzy niż ci norwescy tandeciarze. Matematyka jest bezlitosna:
Rogfast (Norwegia): 27 km – 9,5 mld zł, czyli około 0,35 mld zł za kilometr
Tunel pod Świną (Polska): 1,4 km – około 0,95 mld zł, czyli około 0,68 mld zł za kilometr
Jesteśmy dwa razy drożsi za kilometr. Nasza cienka rurka to wyczyn i symbol. Konstrukcja, która potrafi wycisnąć z budżetu więcej pieniędzy niż norweska ropa razem z gazem.
Gdyby nie te wieczne zamknięcia konserwacyjno-gwarancyjne ostatnio pojawiające się z częstotliwością, która przestaje już kogokolwiek dziwić można by machnąć ręką i powiedzieć: a kto bogatemu zabroni?
Tylko jak tu żyć z tą naszą drogocenną, zadymioną, być może dziś otwartą norą kreta?
Serdeczne pozdrowienia dla obu stron Świny dla przeciwników, zwolenników i wszystkich, którzy mają już dość tego kabaretu. Witajcie w Świnoujściu, mieście, w którym kilometr tunelu kosztuje tyle, co dwa kilometry norweskiego.
Sobota, 10 stycznia 2026r.
•
Dziś imieniny:
Wilhelma, Dobrosława, Danuty.
- Świnoujście przyjęło Trzech Króli po królewsku
- Narasta bunt? Część strażaków krytycznie o kierowaniu komendą
- Świnoujście. Promenada. Sylwester 2025/2026
- Tłumy mieszkańców i turystów, koncertowa atmosfera i oczekiwanie na Nowy Rok
- Sylwester nad Bałtykiem. Tłumy przy Stawie Młyny - zimno, śnieg i niezwykła atmosfera
- „Człowiek za burtą” na Bałtyku. Akcja SAR w rejonie Sassnitz
- Trwają poszukiwania dwóch zaginionych osób w Świnoujściu. Służby badają dno basenu zimowego
- Świnoujście: pożar samochodu o g. 6.10 w wyjeżdzie z tunelu. Otwarty dla ruchu o g. 7.35
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Norwegowie budują gigantyczne tunele tanio, a my krótkie - drogo. I jeszcze jesteśmy z tego dumni
Do wszystkich „ekspertów tunelowych”: tunel budowany w Norwegii będzie znajdował się pod wodą!! Najdłuźszy i najgłębszy tunel na świecie. Cena? Dwie niezależne tuby, każda w jednym kierunku i posiadająca po dwa pasy. To więcej niż dwa świnoujskie buble, który w dodatku jest dwa razy droźszy!
Do:16 Buahahaha
Trochę inaczej wygląda to kiedy ma się stabilne skalne podłoże w którym można po prostu wywalić taki tunel dynamitem (co literalnie robią Norwegowie) a inaczej kiedy ma się dno rzeki wymagające maszyny TBM i miesięcy drążenia.
człowieku porównujesz tunel wiercony w litej skale z tunelem w błocie pełnym wody
Hahaha a może to tunel wiercony w skale i stąd niższe koszty ktoś na sile szuka sensacji
Mieszkancu... to sie wyprowadz do tej Norwegii i tam marudź.
Przecież Norwegowie drążą w skale. Co za gość. Haha.
I co ty mieszancu vel mieszkańcu tu w Świnoujściu robisz ? A jedz sobie do tej Norwegii i jeździj do.woli napawając się podwodnym xdrowym powietrzem. Masz już nowe lepsze władzę to poproś niech wybudują te wymarzone 2 nitki.i będzie Gut. Liczę źe wszystko jest teraz tańsze i będzie tak tanie jak tunel w Gdańsku. Więcej wiary towarzyszu w Polskę.
I ciągle go zamykacie 😂😂
Uzupełnię info mieszkańca, że w norweskich tunelach nie ma żadnych spalin, bo jest wentylacja. Nie zamyka się ich co tydzień, bo buduje się solidnie, a nie buble. Tam nic nie przecieka i nic nie trzeba zalepiać. A cena? Cóż… wszyscy chyba wiedzą o co chodzi. Pozdrawiam Mieszkańca
Nie wiem skąd wzięliście cenę budowy tunelu Rogfasf skoro oddany ma być w 2033 roku. Może to 9, 5 mld zł to cene projektu.
Bądźmi dumni z nasze tunelu i szanujmy go bo więcej nie będziemy mieli. Dziękujmy Prezydentowi Żmurkiewiczowi, że budowę doprowadził do końca.
Wszystko ładnie pięknie ale widocznie z tunelami jest tak samo jak np z poduszkami powietrznymi czy czym kolwiek innym, ile kosztowało zrobienie pierwszego projektu? Miliony a jak później się to robi na skalę masową kilkanaście kilkadziesiąt czy już teraz kilka milionów to cena spada do kilkuset zł
Może wynika to też poniekąd z zastosowanej technologii budowy? - U nas metoda strzałowa chyba nie była możliwa...
Panie Mieszkaniec! Jak o czymś informować to dokładnie. Tunel ma mieć długość ok. 400m a reszta to kucie-wiercenie tunelu w litej skale i nie pod wodą. Całkowicie co innego jak w Świnoujściu. A całość wyceniana jest na ok 40 mld. euro. Sam tunel to ok 2 mld. euro. I tylko to się zgadza, bo przeliczenie na km. to już bzdura. Na marginesie: Porównywanie różnych konstrukcji budowlanych wg. długości itp. i kosztów bez uwzględnienia warunków realizacji to kompletna bzdura, chyba że chce się komuś dowalić.
faktycznie, norweskie dziadostwo. Przy przeliczeniach autor nie uwzględnił, że tam są 4 pasy a u nas tylko dwa. To po uwzględnieniu tego faktu, cena norweskiego tunelu jest jeszcze gorsza ;(
Jechałam przez ten tunel 20km w skałach i pod wodą wybudowali to w 2 lata.
Widzę, że mieszkaniec, ekspert tunelowy i od geologii. Zupełnie inne tunele w innym gruncie xD porównuje jabłka do pomarańczy i dziwi się, że ceny inne xD
Sami Hejterzy w tym mieście. Tęskno wam do kolejek na prom ? Cieszmy się z tego co mamy. 3 min i jesteśmy po drugiej stronie. Śmierdzi? Nie włączasz klimy na 3 min albo obieg zamknięty. Ludzie ostatnio wszędzie szukają problemów byle tylko mieć okazję do napisania czegoś. Porażka
Mieszkaniec się naprodukował a tymczasem zagadnienie jest proste - cena tunelu per kilometr spada wraz z jego łączną długością.