POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Niedziela [10.05.2026, 10:12:53] • Świnoujście

Niemcy ostrzegali już w 2009 roku. „Nie przebudowujcie Placu Wolności bez podziemnego parkingu”. Dziś centrum Świnoujścia dusi się od chaosu

Niemcy ostrzegali już w 2009 roku. „Nie przebudowujcie Placu Wolności bez podziemnego parkingu”. Dziś centrum Świnoujścia dusi się od chaosu

fot. Sławomir Ryfczyński / archiwum

Już w styczniu 2009 roku niemieccy urbaniści pokazali w Świnoujściu koncepcję w urzędzie miasta, która miała uratować ścisłe centrum miasta przed komunikacyjnym chaosem. Zakładano ograniczenie ruchu samochodowego w rejonie Placu Wolności i Placu Słowiańskiego, ale pod jednym warunkiem - najpierw musiały by powstać parkingi podziemne i wielopoziomowe. Jedna z propozycji przewidywała nawet dwupoziomowy parking pod Placem Wolności na 184 miejsca postojowe. Dziś, po latach, wielu lokalnych przedsiębiorców mówi wprost: zabrakło odwagi, wizji i logistyki, a centrum miasta powoli traci życie.

Niemcy pokazali plan. Parking pod Placem Wolności miał być fundamentem zmian

W styczniu 2009 roku niemiecka firma projektowa INGENIEURPLANUNG-OST z Greifswaldu przedstawiła w Urzędzie Miasta Świnoujście koncepcję komunikacji miejskiej i rozwoju urbanistycznego centrum miasta. Projekt obejmował Plac Wolności, Plac Słowiański oraz układ ulic w ścisłym centrum.

Na prezentowanych planszach wyraźnie pokazano kierunek zmian - ograniczenie ruchu samochodowego w śródmieściu, stworzenie bardziej przyjaznej przestrzeni dla pieszych oraz budowę parkingów podziemnych i wielopoziomowych, które miały przejąć ruch aut.

Jedna z najważniejszych propozycji dotyczyła właśnie Placu Wolności. Według koncepcji pod placem mógłby powstać dwupoziomowy garaż podziemny na 184 miejsca postojowe. Wjazd planowano od strony pomiędzy kościołem a zabudową po przeciwnej stronie placu (czyli kawiarni).

Projektanci podkreślali wtedy bardzo wyraźnie - przebudowa ścisłego centrum bez wcześniejszego rozwiązania problemu parkowania będzie błędem.

Niemcy ostrzegali już w 2009 roku. „Nie przebudowujcie Placu Wolności bez podziemnego parkingu”. Dziś centrum Świnoujścia dusi się od chaosu

fot. Sławomir Ryfczyński / archiwum

Dziś widać skutki tamtych decyzji

Plac Wolności został przebudowany. Powstała reprezentacyjna przestrzeń, organizowane są wydarzenia. Problem polega jednak na tym, że nie rozwiązano podstawowej kwestii - gdzie mają parkować mieszkańcy, klienci i osoby prowadzące działalność gospodarczą w ścisłym centrum.

Efekt widać każdego dnia.

Samochody stoją w podwórkach, między blokami, na zapleczach budynków w błocie. Kierowcy szukają miejsc praktycznie wszędzie. Krótkie zatrzymanie się w centrum często graniczy z cudem. A przecież mówimy o miejscu, gdzie funkcjonują małe sklepy, usługi, kawiarnie, restauracje, zakłady rzemieślnicze i rodzinne biznesy itd.

To nie galerie handlowe z ogromnymi parkingami.

To drobni lokalni przedsiębiorcy, którzy od lat próbują utrzymać się w coraz trudniejszych warunkach.

Parking przy Bema rozwiąże w przyszłości tylko małą część problemu

Budowany parking wielopoziomowy przy ulicy Bema - mimo problemów i doniesień o postępowaniach prokuratorskich wokół inwestycji - ma kiedyś obsługiwać przede wszystkim rejon Corso, ulicy Dąbrowskiego i pobliskich usług. Parking nadal jest nieczynny i tak naprawdę nie wiadomo za ile miesięcy a może i lat zostanie otwarty.

To jednak zupełnie inny obszar miasta.

Największy problem pozostaje od Placu Wolności w kierunku przepraw Bielik i dawnego śródmiejskiego układu handlowego, czyli deptak. Tam do dziś nie powstało praktycznie żadne większe realne rozwiązanie komunikacyjne dla klientów i mieszkańców.

I właśnie tam najmocniej odczuwają to małe rodzinne firmy.

Niemcy ostrzegali już w 2009 roku. „Nie przebudowujcie Placu Wolności bez podziemnego parkingu”. Dziś centrum Świnoujścia dusi się od chaosu

fot. Sławomir Ryfczyński / archiwum

Deptak bez logistyki?

Przebudowa ulicy Bohaterów Września na deptak została wykonana bez odpowiedniego zaplecza komunikacyjnego.

Deptak miał ożywić centrum miasta. Tymczasem wielu przedsiębiorców mówi dziś, że zabrakło kompleksowego myślenia o dostawach, parkowaniu i dostępności dla klientów. Sami właściciele punktów nie mają gdzie parkować, a co dopiero reszta mieszkańców.

Nie pomaga także słabe oświetlenie uliczne tej części miasta. Wieczorami deptak nie przyciąga ludzi tak, jak powinien. Większość co tam inwestują po roku czy dwóch zamykają swój biznes.

A światło, estetyka i klimat przestrzeni mają ogromne znaczenie dla życia miejskiego. Widać to w nowoczesnych miastach Europy, gdzie odpowiednio oświetlone ulice, elewacje i place naturalnie przyciągają życie.

Dzielnica nadmorska - zrobiło się zupełnie inne „miasto”

Dodatkowym problemem jest fakt, że życie turystyczne Świnoujścia przesunęło się całkowicie w stronę dzielnicy nadmorskiej. Promenada i okolice plaży stały się osobnym organizmem miejskim, skupiającym restauracje, sklepy, ruch turystyczny i sezonowy biznes. Do ścisłego centrum miasta turysta nie ma po co przyjeżdżać.

Ścisłe centrum zostało w cieniu.

I choć Plac Wolności nadal pełni ważną funkcję, to wielu lokalnych przedsiębiorców od lat zauważa, że bez poprawy komunikacji i stworzenia realnych miejsc parkingowych trudno będzie utrzymać się na rynku i przywrócić dawną dynamikę tej części miasta.

Historia, która dziś brzmi jak ostrzeżenie

Prezentacja z 2009 roku pokazywała jedno - problem był znany od dawna. Były koncepcje, były analizy i były propozycje konkretnych rozwiązań.

Jednak zabrakło realizacji najważniejszego elementu całej układanki.

Dziś coraz więcej mieszkańców i przedsiębiorców zadaje pytanie, czy Świnoujście nie przespało momentu, w którym można było jeszcze stworzyć nowoczesne, funkcjonalne centrum miasta z prawdziwego zdarzenia. Biznes wtedy sam by się obronił.

Bo bez parkingów, bez logistyki i bez łatwego dostępu nawet najładniejszy deptak może mieć problem z życiem gospodarczym.

A rodzinne biznesy - te najmniejsze, lokalne i budowane przez lata - odczuwają to najmocniej.

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 43, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 26-43 z 43

Gość • Niedziela [10.05.2026, 13:09:37] • [IP: 37.31.132.**]

Centrum już dawno nie istnieje, umarło. Pustki, nie ma za czym tam iść, od kiedy boh. Września zamknęli dla ruchu aut.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 13:04:01] • [IP: 178.238.249.***]

Dla większosci ekip które były przy korycie w ostatnich 25 latach Swinoujscie jest z gumy i można je rozćiągać w nieskonczoność...niestety nie jest.Jeszcze kilka wielkich hoteli i będzie piękna katastrofa.To na zachodzie przerobiono już w latach 60-ch.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 12:25:36] • [IP: 176.0.2.***]

Ta te pajace że straży wiejskiej za bardzo się panoszą, a szczególnie ten krutkosciety pajacyk jak by naćpany na krajuwce.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 12:23:28] • [IP: 195.128.181.***]

Teraz to każdy mądry. Ale jak ówczesny kierownik tworzył swoje wizje, to prawie wszyscy przyklaskiwali i byli pełni zachwytu nad nową koncepcją. Dobrze, że nie zdążył zrealizować swojej wizji miasteczka z Lazurowego Wybrzeża. To jest jedna sprawa, a skąd są największe problemy? Okazuje się, że z 4 Rzeszy. Czasami jest tak, że niemieckich samochodów jest zdecydowanie więcej niż polskich. Tak więc należy domniemywać, że firemka z Greiswaldu tworzyła plany pod kątem wygód kierowców z Niemiec. Ci, którzy gadają bez składu i ładu, że miasto można obejść w 30 minut, to sami chyba nigdy nie chodzili. W 30 minut to się nawet nie obiegnie!. A co mam zrobić, jeśli mam zrobić zakupy w kilku różnych sklepach po przeciwnych stronach miasta? A na dodatek czasami jakiś urząd. Dobrze jest jak idzie się tylko do jednego, najbliższego sklepu, a co w innych przypadkach?

Gość • Niedziela [10.05.2026, 12:16:53] • [IP: 185.210.36.**]

Centrum już dawno nie istnieje, umarło. Pustki, nie ma za czym tam iść, od kiedy boh. Września zamknęli dla ruchu aut.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 12:10:59] • [IP: 176.221.125.**]

Jedyny porządny parking który oby istniał wiecznie to cmentarz na Karsiborskiej a reszta zależy od koniunktury czyli miasto ulega uwiadowi starszemu lub jak kto woli umiera w całe życie przenosi się zgodnie z wolą władz po komunistycznej gospodarki gdzie każdy musiał zaznaczam musiał gdyż mo ścigali tzw bumelantow. Nie ma pracy w rozumieniu dużych firm zatrudniających choć połowę młodzieży jaka wychodzi że szkół których też już nie ma gdyż jedna klasa techniczna aks u to troszkę więcej niż zero a reszta to szkoły no może poza kucharską czy byłych pielęgniarek. Czyli reasumując brak pracy i zarobków to śmierć miasta tak jak to mają Niemcy które po tzw wyzwoleniu z parasola wtedy ZSRR nic się nie ruszyło do przodu tylko pielęgnują tamte i jeszcze dawniejsze czasy patrząc z zawiścią że u nas były firmy które uczyniły z tego miasteczka coś co żyło i jak wybuduje się nowy port to będzie fajnie u nas. Miasto powinno mieć na obrzeżu ogromny parking z dogodną komunikacją masową a miasto czyste od spalin

Gość • Niedziela [10.05.2026, 12:09:11] • [IP: 88.156.232.***]

Czyżby Seinoujscue było juz niemieckie?

Gość • Niedziela [10.05.2026, 12:04:58] • [IP: 37.31.136.**]

A kto wcześniej głosował na Żmura, a teraz na Agatowską? Do kogo macie pretensje? Sami sobie wybieracie taki włodarzy to i macie cały czas taki bajzel. Dalej głosujecie na lewicę to na pewno będzie lepiej HAHAHAHA.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 11:53:33] • [IP: 37.31.134.**]

Niemcy mają potężny parking przed granicą i wielopoziomowy w tak małej miejscowości jak Heringsdorf. U nas wszyscy głusi i ślepi, a to najważniejsze priorytety poprawnie funkcjonowania miasta.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 11:35:14] • [IP: 46.112.220.**]

Parking przy przychodni w centrum miasta to sukces ale na zakorkoeane doszczetnie zabkokowane centrum do granic, budynek owszem polaczony tzw. “rekawem” przejsciowym z przychodnia i rozszezenie uslug z wachlaza NFZ lub dzialalnoscii blizniaczej. Tak proste ze bardziej sie nie da w doktrynie mysleniowej tego ogarnac KIEDYS nie bylo planu i dzis tez miasto go nie ma chce spotkan z lokalnymi przedsiebiorcami bo ich plan na miasto spotyka sie z duzym buntem spolecznym stad nagla chec rozmow i dialogu spolecznego. Blizej ludzi i ich spraw dopiero jak nie idzie, i to tez wydaniu bez wiekszej wiary w spolecznstwo. Drobnych malych dzialnosci jak kot naplakal nie ma “Flow”w miescie na ulicach bo jak ma byc jak lokalni z niczym nie moga ruszyc bo jak z miastem po drodze w komiitywie w jakim kolwiek aspekcie musza partycypowac to zero konkurencyjnisci na ulicy bo cena dla kienta po ich stawkach🙈 A potem ze na plazy drogo w miescie drogo Achhhh niedziela czlowiek tylko sobie dzien zrobil. Unoszac sie spadamy!!

Gość • Niedziela [10.05.2026, 11:33:50] • [IP: 88.218.254.**]

Małe miasteczko a problemy z parkowaniem... Problem w mentalnosci ludzi. Po receptę musi podjechać samochodem jak ma 800 metrów. Sklepy padają bo mają za wysokie ceny a nie trudnosci w parkowaniu. Komunikację miejską dopracować.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 11:28:15] • [IP: 89.151.23.***]

Zaraz nasi Radni wprowadzą opłaty za tunel żeby ograniczyć ruch w mieście

Gość • Niedziela [10.05.2026, 11:27:02] • [IP: 92.118.166.***]

Rodzinne biznesy mają się dobrze. Mają prawie całą promenadę i prawie całe centrum z Neptunem włącznie. Ale ciągle mało mało mało

Gość • Niedziela [10.05.2026, 11:25:54] • [IP: 46.112.200.**]

Takie zeczy to tylko w RFN, a w polskim bantustanie z karton gipsu i słomy to jest nie możliwe. W swineminde to tylko straz Wiejska mandaty umie walić swoim mieszkańca za złe parkowanie pod własnym domem.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 11:14:29] • [IP: 89.151.20.***]

Jest inny sposób na rozwiązanie problemu ? Przenieśmy CENTRUM miasta ! Wzdłuż Kanału Piastowskiego od przystani promowej do Zalewu Szczecińskiego jest mnóstwo miejsca na budowę nowej dzielnicy Świnoujścia ? Albo od Mulnika do przystani promowej ? To są kilometry terenu nad samą wodą, atrakcyjne. Coś co powstanie od nowa, pozbawione bedzie błędu.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 10:55:22] • [IP: 197.253.45.***]

Betoniarka znajdzie rozwiązania, tylko dajcie tej M. wolną rękę 😂

Gość • Niedziela [10.05.2026, 10:52:20] • [IP: 89.74.160.**]

Czas skończyć promowanie indywidualnej komunikacji samochodowej. Szczególnie w tak małych ośrodkach jak piękne Świnoujście. Przecież to całe miasto można spacerkiem przejść w 30 minut! jak ktoś nie ma sił, niech ma komunikację zbiorową bez smrodu czyli elektryczną. Pieszo idź do urzędu, z dziećmi do przedszkola - niech się uczą używać nóg, kiedyś ci podziękują. Kurczę, nasi dziadkowie do pracy potrafili iść kilka km. Dzisiaj pokolenie gimba musi wszędzie wozić się swoim d'powozem.

Gość • Niedziela [10.05.2026, 10:40:42] • [IP: 178.238.251.***]

Mądrego dobrze posłuchać.

Oglądasz 26-43 z 43
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Nadciąga Noc Muzeów. Tegorocznym motywem przewodnim będzie literatura kryminalna i true crime, dlatego oprócz zwiedzania aresztu śledczego, świetlnych iluminacji oraz gry miejskiej, odbędą się spotkania autorskie z waszymi ulubionymi pisarzami ■ W środę wieczorem, około godziny 20, w bazie SAR w Świnoujściu pojawiła się jednostka ratownicza „Cyklon”. Na nabrzeżu oczekiwała karetka pogotowia ratunkowego. Z nieoficjalnych ustaleń wynika, że ratownicy transportowali poszkodowanego marynarza z urazem głowy znajdującego się wcześniej na pokładzie wojskowego okrętu operującego na Bałtyku ■