Prace budowlane trwały rok. Dzięki nim szwedzki port pozbył się trwającej kilka lat prowizorki. Dotychczas część promów Unity Line zmuszona były do korzystania z nabrzeża pontonowego, a promy jak np. „Skania” nie mogły opuścić wszystkich ramp co znacznie wydłużało rozładunek i załadunek samochodów. Oddanie do eksploatacji nowego nabrzeża skróci przede wszystkim czas obsługi pasażerów i samochodów, które będą mogły obecnie korzystać jednocześnie z trzech ramp przeładunkowych. Zakończona właśnie inwestycja to – jak zapewnia zarząd portu Ystad – dopiero początek inwestycji. Kolejnym etapem ma być budowa nowego rękawa pasażerskiego.
Piątek, 03 kwietnia 2026r.
•
Dziś imieniny:
Ryszarda, Pankracego, Ingi.
- Przed urzędem powstał… „salon pod chmurką”?
- Mężczyzna wykorzystał miejskie gniazdko w nietypowy sposób
- „Klangor” kontra rzeczywistość. Serial wywołał burzę na sesji w Świnoujściu. Zobacz film!
- Zadyma na stadionie Miejskim
- Intruz przy sektorze gospodarzy i pytania o reakcję ochrony. To doprowadziło do eskalacji
- Żmurkiewicz i „żółta karta” ewidencyjna członka ORMO
- Dokument, który miał zniknąć, dziś potwierdzony i prawdziwy
- Spektakularnie powitana - musi z nami pozostać! Świnoujście przyjęło wiosnę ogniem i śpiewem
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- Zdjęcie poglądowe
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Zmiany w Ystad
swensonska fuszerka...
mala poprawka, okazalo sie ze przebudowa falochronu zewnetrznego byla totalna klapa co zaowocowalo warunkami sztormowymi w samym porcie. Teraz beda odbudowywac falochron z powrotem co = 9000000 SEK strat.
W końcu mój ulubiony prom Skania będzie cumował przy godnym siebie nabrzeżu. Gratulacje dla portu w Ystad!!
a to przypadkiem nie, , po waszej interwencji '' ;00
Bravo!
"Zakończona właśnie inwestycja to dopiero początek inwestycji." Znów ciekawa figura retoryczna.