Obecnie armator jest właścicielem czterech promów. M/f Scandinavia oraz m/f Baltivia pływają pomiędzy Gdańskiem a Nynashamn. Na linii Świnoujście - Ystad eksploatowany jest m/f Wawel, natomiast pomiędzy Świnoujściem a Kopenhagą - m/f Pomerania, który w sezonie letnim pływa również ze Świnoujścia do Ronne na duńskiej wyspie Bornholm.

Wzrost wymiany handlowej ze Skandynawią wpłynął na decyzję o zakupie i wprowadzeniu do eksploatacji z początkiem roku jednostki typu samochodowo-pasażerskiego o nazwie m/f Baltivia. Konsekwencją tego jest 20-procentowy udział Polferries w segmencie przewozów ładunkowych polsko-skandynawskiego rynku.

- Dla naszych klientów podróże morskie stanowią wielką atrakcję. My natomiast staramy się, aby pobyt na naszych promach był dla podróżujących jak najciekawszy, zwłaszcza że obsługujemy prawie połowę rynku promowych przewozów pasażerskich pomiędzy Polską i Skandynawią - mówi Jan Warchoł, prezes Zarządu. Przewoźnik oferuje bezpieczną i wygodną żeglugę w połączeniu z dobrą kuchnią, możliwością dokonania atrakcyjnych zakupów, a to wszystko dzięki doświadczeniu, z jakim łączy tradycję z nowoczesnością.
Co więcej, Polska Żegluga Bałtycka S.A. doskonale łączy funkcje przewoźnika morskiego z działalnością turystyczną, jest organizatorem wyjazdów turystycznych i touroperatorem.

- Kierunek połączeń promowych Polferries z Polski do Danii i Szwecji warunkuje, iż głównie specjalizujemy się w ofertach turystycznych związanych z wypoczynkiem i poznaniem Skandynawii. Wśród naszych produktów turystycznych znajduje się bogata oferta wycieczek i pobytów stacjonarnych na Półwyspie Skandynawskim - mówi Jan Warchoł.