POGODA

Reklama


Wydarzenia

Polskie Radio Szczecin • Wtorek [10.01.2012, 22:14:20] • Świnoujście

Remontować promy, czy budować stałą przeprawę? Oto jest pytanie

Remontować promy, czy budować stałą przeprawę? Oto jest pytanie

fot. Adam Strukowicz

Ma na nie odpowiedzieć specjalna analiza, której wykonanie zlecił Urząd Miasta w Świnoujściu. Zgłosiło się sześć firm, w tym jedna z Wielkiej Brytanii.

Jak wynika z tzw. studium wykonalności najlepszym rozwiązaniem dla Świnoujścia jest budowa tunelu. Jednak zdaniem ministerialnych urzędników dokument ten jest niewystarczający. Stąd konieczny jest suplement.

- Po to, żeby przekonać tych, którzy mają jeszcze wątpliwości - mówi prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz.

O tym, kto wykona suplement zadecyduje komisja przetargowa. Stanie się to w najbliższych dniach. Prezydent Żmurkiewicz zapewnia, że dokument będzie spełniał wymogi, tak by budowa mogła zostać dofinansowana z unijnego budżetu na lata 2014-2020. Szacuje się, że tunel będzie kosztować ok. miliarda złotych.

2012-01-10, 17:04 Autor: Sławomir Orlik


komentarzy: 133, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 101-125 z 133

Gość • Środa [11.01.2012, 06:42:38] • [IP: 80.245.189.***]

dlaczego wszyscy zakładają z góry że to będzie tunel. . czyżby analiza była już gotowa ??

Gość • Środa [11.01.2012, 06:30:12] • [IP: 95.129.225.**]

A czemu do tej pory takiego dokumentu nie zrobiono? Chyba powinna to być pierwsza analiza i to wykonana już wiele lat temu i pierwszy dokument a pózniej dopiero decyzja że ma byc tunel albo nie. Chyba zaczęto załatwiać to od końca, no i nie można sie dziwić że nam nie chcą dać kasy.

Gość • Środa [11.01.2012, 01:27:07] • [IP: 77.255.191.***]

jestem za tunelem Fakt, że mamy możliwość wyciągnięcia potężnej kasy z Unii na tę inwestycję tylko mnie utwierdza w przekonaniu

Gość • Środa [11.01.2012, 01:01:03] • [IP: 31.63.221.***]

A więc mamy nowy pomysł na wyprowadzenie kasy. Przecież promy do momentu oddania stałej przeprawy muszą pływać i tylko ich stan techniczny określa ile kasy na nie trzeba wydać.

Gość • Środa [11.01.2012, 00:34:06] • [IP: 217.97.199.**]

wot żmuras se wymyślił ucieczkę od odpowiedzialności za zmarnowane pieniądze na stała przeprawę. Mieliśmy zagwarantowane pieniądze z unii a teraz wydamy miliony z miejskiej kasy na dupokrytkę żmurasa. Wot gospodin goroda

Gość • Środa [11.01.2012, 00:33:51] • [IP: 83.168.86.***]

policzyć ile most by kosztował, a resztę do tunelu niech szczecin dołoży jakim tak zależy żebywiększe statki mogłu przepływać

Gość Niedzielny • Środa [11.01.2012, 00:24:46] • [IP: 92.42.117.***]

" Prezydent Żmurkiewicz zapewnia, że dokument będzie spełniał wymogi, tak by budowa mogła zostać dofinansowana z unijnego budżetu na lata 2014-2020. " - Myślałem że czytanie bajek było wczoraj :)

Gość • Środa [11.01.2012, 00:18:45] • [IP: 82.145.89.**]

wszyscy są tacy ekologiczni a gdzie jest ekologia w Świnoujściu?? używamy promów które pożerają coraz droższe paliwo jak smoki!! to na pewno nie jest eko nie wspominając o oszczędnościach bo paliwo drogie, do ich ciagle remontowanie... lepiej byłoby wybudować porządną stalą przeprawę w końcu mielibyśmy normalne połączenie z resztą polski!!

Gość • Wtorek [10.01.2012, 23:58:14] • [IP: 92.42.115.***]

tunel budowac blagam

Gość • Wtorek [10.01.2012, 23:43:34] • [IP: 92.42.114.**]

niema o co pytać, już ten temat staje się bardziej męczący od czekania na prom.aprpos-most tańszy w budowie i utrzymaniu-poza tym jaki piękny widok.

Gość • Wtorek [10.01.2012, 23:40:37] • [IP: 80.245.191.***]

tak a świstak siedzi i zawija te sreberka tyle lat nic i nagle teraz tunel bedzie koń by się uśmiał mydlenie oczu

Gość • Wtorek [10.01.2012, 23:40:06] • [IP: 93.94.191.***]

Ani tunel ani most nie bedzie w miejscu obecnej przeprawy tylko z pewnością gdzies dalej;o ile kierowcy auta nie zrobi to wiekszej roznicy to ja jako pieszy na ułatwienie nie moge liczyc:(( Z promami źle ale bez nich też nie lepiej...

Bździągwa • Wtorek [10.01.2012, 23:38:52] • [IP: 31.63.247.**]

Tak czy siak, to Bieliki i tak będą pływały, a w ramach oszczędności zrobią po jednej nitce w każdą stronę i dalej będą kolejki i korki.

Gość • Wtorek [10.01.2012, 23:36:04] • [IP: 80.245.179.***]

Przecież to oczywiste że trzeba tunel budować. Nowe promy za jakiś czas znów trzeba bedzie wymienić. Nie wspomne o stratach czasu ludzi. ...a czas to pieniądz.

Gość Niedzielny • Wtorek [10.01.2012, 23:27:50] • [IP: 92.42.117.***]

Będą analizować, a w tym czasie promy się rozsypią. Na tunel też trzeba będzie wydawać pieniądze, oświetlenie, wentylację, serwis, naprawy. Podobno cysterny nie mogą jeździć przez tunele, jak dowiozą paliwo ??

Gość • Wtorek [10.01.2012, 23:18:33] • [IP: 80.245.184.**]

A co tu analizowac? Przeciez koszt budowy tunelu to miliard wiec przy zalozeniu ze wydajemy na przeprawe przeszlo 20 milionow - i koszty teraz beda tylko rosly -to po 40, 50 latach sie zwroci. Dla nas bez roznicy w ktora strone pojda nasze pieniadze, w koncu bylby problem rozwiazany. A jakby tak LNG nam placilo obiecana kase to byloby super.Wyobrazcie sobie s-cie po 40 latach to byloby eldorado, tyle kasy by zostawalo w kasie:-))

Gość • Wtorek [10.01.2012, 23:13:40] • [IP: 80.245.184.**]

pół życia trace na te j...ne promy !! wyprowadze sie i popadaja lokalni sklepikarze;]

Gość • Wtorek [10.01.2012, 22:57:03] • [IP: 80.245.179.***]

Od 40-u lat moj dizadek twierdzi ze najlepszy byłby tunel ale oni nie lepiej pakowac pieniadze w złom. Miliard za tunel juz dawno by sie zwrocił ale lepiej zamylac ludzi i pakowac kabze do kiesy.

Bździągwa • Wtorek [10.01.2012, 22:56:34] • [IP: 31.63.247.**]

Z dwojga złego, lepszy był by most. Przetarg wygra firma spokrewniona z J☒☒☒☒☒☒☒.&
#9812;♚

Maślankiewicz • Wtorek [10.01.2012, 22:50:54] • [IP: 213.186.90.*]

A ja uważam, że most by w zupełności wystarczył. Można go zbudować niedrogo i wcale nie będzie kolidował z ruchem statków do portu morskiego Szczecin. Ale musi stać nieco na południe od owego morskiego miasta.

Staruszek (nie portier) • Wtorek [10.01.2012, 22:46:30] • [IP: 31.60.224.**]

Panie Prezydencie ! Bardzo proszę spowodować by Biuro Rzecznika Prasowego pana Karlusa było uprzejme zmieścić na tej stronie dokładna informację: 1). Kto, kiedy i jakie analizy dotychczas na ten temat wykonał. 2). Jakie były koszta wykonania tych analiz. 3) Gdzie i kiedy zostało zmieszczone ogłoszenie o zleceniu dokonania analizy na ten temat. 4) Jaki będzie ewentualny koszt wykonania tej analizy. Panie Prezydencie ! Uważam, że zamieszczenie tego rodzaju, rzeczowej istotnej informacji należy się mieszkańcom naszego Miasta. Uważam również, że informacja ta ograniczy ilość plotek i pomówień

odyseusz • Wtorek [10.01.2012, 22:46:06] • [IP: 164.126.43.***]

głupie pytanie..BUDOWAC STAŁA przeprawe

Rozsądny • Wtorek [10.01.2012, 22:32:51] • [IP: 92.42.117.**]

a co na to radni promiarze?

Gość • Wtorek [10.01.2012, 22:27:56] • [IP: 92.42.112.***]

Po co jakieś kolejne analizy jak mamy genialną poseł? Wystarczy ją zapytać, a jakie oszczędności przy okazji będą.

Dębiec • Wtorek [10.01.2012, 22:24:14] • [IP: 195.117.222.**]

"Jednak zdaniem ministerialnych urzędników dokument ten jest niewystarczający. Stąd konieczny jest suplement." Raczej dla tych którzy jeszcze nie dostali $ za kolejny dokument bezwartościowy który potwierdza to co potwierdziły inne dokumenty za grube $. Chory kraj. W sumie to już nie chce stałej przeprawy przy tych wzrostach cen benzyny już prawie mi się nie opłaca jeździć, żeby mieć silniczek 1, 6 w lekkiej budzie i płacić 60zł za 100KM to gruba przesada. A do gazu niedługo też się dobiorą bo już ich boli że ktoś oszczędza a nie oddaje wszystkiego do kasy kraju.

Oglądasz 101-125 z 133
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Galeria ART Miejskiego Domu Kultury w Świnoujściu zaprasza na otwarcie wystawy rysunku Ewy Tomczak-Walczak, w sobotę 9 sierpnia o godz. 18:00. Autorka jest absolwentką ASP w Gdańsku mieszka i tworzy w Świnoujściu. Galeria mieści się przy ulicy Wojska Polskiego 1/1 ■ Kontrole na granicach z Niemcami i Litwą przedłużone do 4 października ■ WSA w Warszawie, po rozpatrzeniu skargi złożonej przez niemiecką organizację ekologiczną Lebensraum Vorpommern, wstrzymał decyzję środowiskową dla terminala kontenerowego w Świnoujściu. Choć decyzja sądu ma charakter tymczasowy, do czasu rozpatrzenia pozwu inwestycja została formalnie wstrzymana. Wyrok w tej sprawie ma zapaść 4 sierpnia ■ W ciągu dwóch miesięcy ponad osiem tysięcy mieszkańców Świnoujścia złożyło wnioski o świadczenie w ramach programu Bon Wyspiarza Seniora. To jednorazowa pomoc finansowa w wysokości 350 zł dla najstarszych mieszkańców miasta. Świadczenie wypłacane jest przez Miejski Ośrodek Pomocy Rodzinie. ■ Zabierzmy dowód lub paszport. Od poniedziałku 7 lipca na granicy z Niemcami będą obowiązywały czasowe kontrole. W województwie zachodniopomorskim funkcjonariusze Straży Granicznej wspierani przez żołnierzy Wojsk Obrony Terytorialnej i Żandarmerię Wojskową będą prowadzić kontrole na 19 przejściach granicznych. Zmiany w zasadach ruchu granicznego przybliżyli podczas dzisiejszej konferencji prasowej w Szczecinie wojewoda zachodniopomorski Adam Rudawski wraz z zastępcą komendanta Morskiego Oddziału Straży Granicznej kmdr SG Wojciechem Heninborchem. - Kontrole będą miały charakter selektywny - funkcjonariusz Straży Granicznej zdecyduje jaki samochód, czy osobę należy poddać kontroli. Pamiętajmy, że celem jest niedopuszczenie do przypadków nielegalnego przekraczania naszej zachodniej granicy w stronę Polski. Dlatego kontrole mają być prowadzone tak, by w jak najmniejszym stopniu wpływać na przekraczanie granicy przez naszych mieszkańców, z których wielu pracuje po stronie niemieckiej oraz turystów odwiedzających nasz region – mówi wojewoda Adam Rudawski. Czasowe kontrole graniczne zostały wprowadzone na 30 dni, z możliwością ich przedłużenia ■