Zdaniem zleceniodawcy, wyprodukowane elementy to fuszerka: wykonane źle i nie w terminie. Tymczasem prezes stoczni, Lesław Hnat tłumaczy, że cały czas trwają negocjacje.
- Kontrakt był realizowany na przełomie marca i kwietnia. Wtedy nie udało nam się skończyć prac nad tą konstrukcją. Przez cały rok prowadziliśmy rozmowy, ale jeszcze ich nie zakończyliśmy. Stąd niezapłacone należności - wyjaśnia Hnat.
Stanisław Kubera z Wolnego Związku Zawodowego Pracowników Gospodarki Morskiej uważa natomiast, że zły wynik to efekt złego zarządzania zakładem. - Nie ma statków i produkcji. Atmosfera jest wilcza - przyznaje Kubera.
Podobnego zdania jest Dariusz Sarnowski z NSZZ "Solidarność". - Do tej pory współpraca z Norwegami układała się dobrze - zauważa Sarnowski.
Lesław Hnat twierdzi, że sytuacja stoczni jest trudna, ale stabilna. Dodaje też, że planowane połączenie z Gryfią ze Szczecina pozwoli na uniknięcie tego typu przypadków, gdy jedna niezapłacona faktura powoduje milionowe straty.
Nowa szczecińsko-świnoujska stocznia remontowa ma powstać na początku przyszłego roku.
to polaczenie to mydlenie oczow ludzia!! pierw polacza bo stocznia w sciu zarabia na siebie a w ZS niezarabia. mimo tego dlugu teraz. polacza sie a po roku padnie stocznia w sciu bo jak to moze byc ze mala stocznia zarabia a zs stoji!! to tylko prowokacja!! stocznie w sciu zamkana gdy tylko sie polacza.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Jak się połączy z Gryfią to jedna niezapłacona faktura na miliony nie będzie milionową stratą?! Ciekawa kreatywna księgowość Panie Hnat!!
A po co tyle związków zawodowych w stoczni ? Co robią szefowie związków prócz pobierania nie małych pensji ?
Cały czas trąbili że stocznia ma sukcesy. ..Części do platform produkować to nie potrzeba stoczni która ma doki i nie do tego została powołana. Jest planowa rozwałka stoczni. Pozbyć się ludzi terenu i majątku, wszystko jest tak organizowane aby do tego doprowadzić.Kręcą wałek na stoczni. Przemysł stoczniowy ma przestać istnieć, zakłady które kooperowały z stoczniami padły- Barlinek, Towimor, Hydroster, Zamech, i drobniejsze. Przypomnijcie sobie lata Solidarności jak was ładowano to jest dalszy ciąg tej polityki rozwalania. ..Ale tak wasi poprzednicy chcieli to tak macie. ..Nędzna resztka. ..Zadajcie sobie pytanie kto na tym skorzystał ? Kto was sprzedał ? Kto jest grabarzem stoczni ? Co wam zostało ? Młodzi emigracja - starsi bezrobocie + nędza - p. Kubera przypnij pan znaczek i organizuj strajk Jak się wygłupiać to na całego.
co ta PLATFORMA z nami robi:(
Zakręcić hnata w zbiorniku i na Filipiny dziada * Od kiedy ta przybłęda się tu zakręciła - źle się dzieje.
Nowa szczecińsko-świnoujska stocznia remontowa ma powstać na początku przyszłego roku. Do dojenia chyba hahahaaa
to co polaczenie zwiazkowcy juz podpisali skoro tak sie wypowiadaja
Odra była pierwsza, teraz kolej na MSR. To już pewne.