Choć gdańska inwestycja zakończyła się ostatecznie sukcesem to na drodze do niego nie brakowało jednak kłopotów. I bynajmniej, nie mają one końca wraz z zakończeniem budowy. Hiszpanie złożyli właśnie pozew przeciwko swoim partnerom z konsorcjum. Tunel powstawał w kooperacji polsko-hiszpańskiej.Ze strony polskiej znaleźli się w nim firmy grupy PBG (Hydrobudowa Polska, Aprivia, PRG Metro oraz sama Hydrobudowa). Już w sierpniu hiszpańska firma wezwała PBG do zapłaty ponad 184 miliony złotych. Pozwani uznali jednak roszczenie za całkowicie bezzasadne.
Budowa gdańskiego tunelu miała duży poślizg. W podpisanym październiku 2011 roku kontrakcie konsorcjum zobowiązało się do zakończenia inwestycji w ciągu trzech lat. Hiszpanie wzięli na siebie ponad połowę (55%) zaplanowanych robót. Tymczasem w 2012 roku grupa PBG ogłosiła upadłość I całość inwestycji wzięli na siebie Hiszpanie. Opóźnienie było więc nieuniknione ale w kwietniu br. Tunelem przejechały pierwsze samochody.
Tunel pod Martwą Wisłą znajduje się niemal 35 metrów pod powierzchnią wody. Każda z dwóch tub tworzących przeprawę ma zewnętrzną średnicę ponad 12 metrów.
Wtorek, 09 września 2025r.
•
Dziś imieniny:
Ścibora, Sergiusza, Piotra.
- Czy w Świnoujściu będzie nocna prohibicja? Urząd Miasta odpowiada
- Autobus uderzył w drzewa na ulicy Karsiborskiej
- Szachowe emocje w Świnoujściu. Poznaliśmy mistrzów klasycznych rozgrywek
- Świnoujście uczciło 86. rocznicę wybuchu II wojny światowej
- Ratownicy wjechali quadem w parawan. Interweniowała policja
- Audi dachowało na S3. Kierowca pod wpływem alkoholu trafił do aresztu
- Dymiące kontenerowce przed Świnoujściem? „Fajny smrodek – argument przeciw terminalowi”
- Kamper spłonął na terenie portu jachtowego w Świnoujściu
- Strażacy przez ponad godzinę walczyli z ogniem
- Start działań przy budowie nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Hiszpańska firma ma szansę na powtórzenie tunelowego sukcesu z Gdańska w Świnoujściu
Gość • Niedziela [20.11.2016, 11:06:41] • [IP: 62.69.231.***] Nie rozumiem po co taki kretyn-dyletant zabiera głos.
Gość • Niedziela [20.11.2016, 12:19:39] • [IP: 95.129.228.***] Już dawno nie ma linii energetycznej. Została rozebrana bo przeszkadzała. Most też by przeszkadzał i dlatego mostu nie będzie
Do Szczecina statki płyną dzień i noc a Linia Energetyczna jest Zawieszona nad Wodą czyli Most może być stały a nie zwodzony ale Wybrano Tunel Można Zobaczyc przy promach Bieliki jak to Wygląda
skad tylu madrych w naszym miescie to absolwenci gimnazium
Sukcesu ?? Hahaha na co wy liczycie !!
Zapomnijcie o tunelu, pisuary przeżarły kasę na 500 +.
Prześledziliśmy dokumenty prowadzonego. ... - a kto dałby wam takie dokumenty nie piszcie głupot
W Hiszpani jest więcej tuneli niż u nas dobrych drog wiec chyba się na tym znaja:)
Czekać na redzie...nie wiesz o czym piszesz. wiesz ile to kosztuje?
Polacy, nic nierobcie bo se jeszcze cos zrobicie.
Utopia. Stałe połączenie zniszczy miasto. Nam wystarczy niewielka kładka, a nadmorskiemu Szczecinowi jak przeszkadza most, to niech się dorzuci do takiego, który mu nie będzie przeszkadzał. Zwykły niewysoki mos tnie powinien przeszkadzać kapciom, które do Szczecina wpływają, a podstawy wiatraków nie muszą wozić w pionie.
ludzie, nie będzie żadnego tunelu... to wszystko kit jak cholera,
Jaka Marta Wisła?!
Czekamy na następne" merytoryczne" wypowiedzi znawców od wszystkiego. Nic nie robić, Niemce wracają po swoje, hahaha.
Tak naprawdę to Szczecin niechce stalej przeprawy i nas blokuje juz dawno byłby tu most zwodzony a statki plynace do Szczecina mogłyby plywac wiekszoscia noca i czekac na redzie
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Przestańcie wreszcie ludzi tumanić o tunelu w mieście.
Most jak w Stralsundzie, nie dajcie sie oglupic jakims tunelem.