Ochroni most jedynie nazwanie go im. największego prezydenta.Amen

Nawet jak sie przewróci to nie będą szukc winnych

Zgloscie ta sprawe dobjakiejs wiekszej tv. Niech wyemituja ontym moscie program. Nie dosc ze przechylony to jeszcze zaczyna pekac..

Nie był poświęcony? No to teraz sprawa jasna.

Zrobiony za pięknie i teraz wszystko mięknie

Guma cienka i nie pęka.

jaki powód? 1. źle obliczono przeciążenia 2. stal dziadowskiej jakości 3. brak odpowiedniego zabezpieczenia antykorozyjnego, ruchów sejsmicznych tu nie ma, ani kopalni, ten most wytrzyma jeszcze rok dwa, potem będzie tylko dla pieszych i rowerzystów

Oj tam, oj tam. Wszyscy powinni wiedzieć, że most jest bezpieczny, wszak trzyma się na zaklęciu betoniarzy miejskich, że jest dobrze.

Most ten przy odbiorze nie został poświęcony, i nie odprawiono nawet mszy dziękczynnej, a skutki tego zaniedbania już widać...To cud się stanie jak przetrwa on tę zimę...Kraj niby Katolicki a szatan harce wyczynia na nowym moście...I co na to Biskup Terlikowski?

Nawierzchnia mostu jest przechylona w kierunku Przytoru! Jak się jedzie to wyraźnie to widać i czuć jak pojazd ma chęć zjechać w tę właśnie stronę a wydaje mi się, że powinien być zachowany poziom nawierzchni i nie chodzi tu o poczylenie każdego pasa ruchu w przeciwną stronę ze względu na opady ale całość pochyla się jak trzcina na wietrze!

A co na to prokuratura i CBA??

ale jaja...

Wszystko sie zgadza tylko nie kasa

Robert Karelus, rzecznik prezydenta odesłał nas do wykonawcy. A kto jest właścicielem mostu i kto za ten most zapłacił ?

A gdzie byli w tym czasie Rodzice??

Na pewno wgl jest tam jakiś klej czy tylko taśma? :D

Czy ktoś do cholery powie nam jak jest naprawdę z tym mostem?? czy wałek był czy nie było?! kto nas oszukuje i dlaczego? że prezydent ma swoją wersję to oczywiste, ale że prokuratura nie potrafi powiedzieć jednoznacznie jak jest to już skandal

Do IP 62 69 203 Człowieku to nie komuch budował, o co Tobie chodzi?

I ciekawe co za przygłupy dalej głosują na Żmura.

Ciekawe kiedy urzędnicy bedą odpowiadać swoim majątkiem za nie dopełnienie obowiązków. Jakby miał ręczyć swoją kasa to nie pozwoliłby okroić materiałów na kilkanaście baniek

Należy pamiętać, że po tym moście nic ciężkiego nie jeździ ! A co by było, gdyby tak dziennie 2000 tirów przejeżdżało, jak po moście w Wolinie ? Po prostu mogłoby go już nie być. Ale ponieważ najcięższy sprzęt to kilka autobusów dziennie, to wystarczy zastosować PRL-owską metodę naprawy " PRZYJDZIE KIT I BĘDZIE GIT ''. Swoją drogą R.M., to dobry inżynier hydrobudownictwa i oby starał się dalej wyjaśniać nieprawidłowości.

Ooo jaa! Ale patola z tych magistrackich gimbusów. Ten klej, to plastelina" Bambino", którą Ynżynierka wyskubała z dupy.

Filary? Na zdjęciu jak wół widać pofalowane przęsła i to chyba jest najpoważniejszy problem.

On tak siądzie i będzie siedział podparty. Nie martwy się. Żywotność mostu się troszkę zmniejszy.

powinni terz przykleić szklo by zobaczyc czy dalej osiada.