Terminal gazu płynnego, mimo, że ograniczył dostęp do kilkusetmetrowego odcinka plaży to nie zablokował całkowicie korzystania z uroków tego miejsca. Wielu wczasowiczów wybierało plażę na prawobrzeżu chociażby z tego względu, że było tam znacznie łatwiej o miejsce.

W okolicy miejsca, w którym bawiły się dzieci z fotografii ma wkrótce powstać terminal kontenerowy. Czy po wschodniej plaży pozostaną tylko wspomnienia.../?!/ Z analizy dotychczas przedstawionych zamierzeń wynika, że w związku z budową terminalu plaża zubożeje o szerokość wychodzącej w morze konstrukcji kolejnego falochronu. W przeciwieństwie jednak do tego, który obsługuje gazoport, nowy pomost będzie szerszy. Dyrekcja portu zakłada bowiem, że to właśnie na falochronie, nie na lądzie składowane będą kontenery.

Nie znamy wciąż dokładnego projektu bazy ale Zarząd Portu już w maju 2016 roku przedstawił jego główne założenia. Koncepcja, na której ma zostać oparty projekt budowlany zakłada, że ok. 0,5 kilometra na wschód od gazoportu powstanie potężny pirs o długości 1300 metrów i szerokości 500 metrów. Powierzchnia całości czyli falochronu, oraz niewielkich obiektów, które powstaną w części lądowej ma zająć 65 hektarów. Jedno jest pewne; jeśli terminal kontenerowy w Świnoujściu powstanie stanie się potężną konkurencją dla gdańskiego terminalu głębokowodnego. Przede wszystkim ze względu na znacznie mniejsze odległości dzielące Świnoujście od portów zachodnich.

Obecnie po obu stronach miasta mamy ok. 10 kilometrów plaży, z czego niecałe 4 to długość kąpieliska na Uznamie. Aby umożliwić mieszkańcom i turystom korzystanie z uroków wschodnich plaż, po powstaniu terminalu kontenerowego miasto będzie musiało zorganizować odpowiednią infrastrukturę w tym parkingi i transport w postaci sezonowej linii autobusowej. Już dziś władze Świnoujścia powinny rozmawiać z inwestorem na temat refundacji kosztów, które będzie musiało w związku z tym ponieść.

źródło: www.iswinoujscie.pl