iswinoujscie.pl • Wtorek [26.09.2017, 16:53:15] • Świnoujście
Niemiecki sąd wydał wyrok w sprawie gazociągu Nord Stream 1 na dnie Bałtyku. Decyzja zablokuje rozbudowę portu?

fot. Andrzej Ryfczyński
26 września br. niemiecki Wyższy Sąd Administracyjny w Hamburgu wydał wyrok, którym utrzymał w mocy orzeczenie sądu niższej instancji zaskarżone przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, uznające, iż Zarządowi Portu nie przysługuje skarga na zezwolenie dot. ułożenia gazociągu Nord Stream 1 na dnie Bałtyku. Ponadto sąd uznał, że Zarządowi Portu nie przysługuje prawo do wniesienia kasacji do sądu wyższej instancji tj. Federalnego Sądu Administracyjnego od wydanego orzeczenia. Spółce natomiast przysługuje prawo do wniesienia zażalenia, co do tej części orzeczenia. Zarząd Portu oczekuje na uzasadnienie decyzji sądu. Po jej otrzymaniu podejmie decyzję, co do dalszych kroków prawnych.
ZMPSiŚ SA domaga się takiego ułożenia gazociągu na szlaku żeglugowym nr 20, na przecięciu północno-zachodniego podejścia do portu w Świnoujściu, by ten nie blokował dostępu do portu dla statków o zanurzeniu większym niż obecne 13,5 m. Co związane jest z planami inwestycyjnymi Spółki w zakresie budowy nowych terminali głębokowodnych w tamtejszym porcie.
(Monika Woźniak-Lewandowska)
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A
Lepiej być wiernym kundlem cepie niż ścierwem bolszewickim co to rodaków mordował kacapie.
Jak Niemcy mogą orzekać w tej sprawie będąc stroną w sporze ?
HAHAHAHAA... WZNOWIĄ ROZBUDOWĘ GDY PRZYJMIEMY UCHODŹCÓW, ISLAMISTÓW, BRUDASÓW, SAMOBÓJCÓW, DETONATORÓW, TERROSYSTÓW, ORAZ INNE...
do gościa irek: Jeżeli Niemcy wydają orzeczenia sądowe dotyczące działalności gospodarczej na terenie sąsiedniego kraju, to dlaczego mamy się powstrzymywać przed wydaniem decyzji sądowej dotyczącej ich strefy?
BARDZO DOBRZE POLSCE, JESTEM POLKĄ ALE TO ŻE POLSKA WCHODZI SZKOPOM W DUPĘ I NA WSZYSTKO IM POZWALA A ONI UMIĄ WAS WYKORZYSTAC DO SWOICH CELÓW, A TO ŻE POLACY CIĄGLE DONOSZĄ TO DRUGA SPRAWA, NIE UMIEMY WALCZYC O SWOJE, JESTESMY NARODEM BEZ HONORU, KOPIEMY SAMI SOBIE DOŁKI, NAWET TU POLACY SĄ ZA SZKOPAMI I JAK TU MÓWIC O SOLIDARNOSCI, OBRZYDLISTWO.
irek... jakis ty durny... jakie podejscie od strony Miedzyzdrojow? Spojrz jeszcze raz na mape zatoki w tamtej okolicy i powiedz jak przeskoczyc statkiem przez ta rure, nawet jesli bylo by wybudowane takie podejscie. Nie zapomnij ze jeszcze druga nitka NS2 niebawem sie tam pojawi o jeszcze wiekszej srednicy.
Szokujacy jest poziom komentarzy ludzi ze swinemönde. Mieszkaja tu od lat i brak im elementarnych kwalifikacji by spojzec na mape zatoki i dostrzec ze kazdy statek wychodzacy z portu na morze po kilkuset metrach wplywa na TERYTORIALNE WODY Niemiec.Tojest poczatek i koniec tematu. W tym momencie trzeba juz prosic. Wyobrazcie sobie mieszkancy swinemünde przywiezieni tu zdalekich zabuzanskich stepow ze to niemcy chca na waszych teryt.wodach cos robic ! Wasze Kargulowe plemie zlapalo by za kosy.Polska moze wybudowac sobie nowe podejscie do portu od strony miedzyzdrojow.No ale to kosztuje.
A niby dlaczego miałby przyjąć polskie propozycje ?? Wiele rzeczy Polsce nie odpowiada i myślenie, że Świat musi ulegać naszym planom jest błędne !! Możemy we własnym domu i na swoim podwórku głupio się bawić. A z tym pogłębianiem toru, jak nie macie pojęcia to proszę nie pisać bzdur. Tor od początku w dużej części wchodzi na niemieckie wody terytorialne i robienie cokolwiek wymaga ich zgody !! Nic nie pomogą aroganckie i ordynarne wypociny na tym forum. Tak ustalają przepisy międzynarodowe, które musimy respektować !!
MOŻE OCALIMY PIĘKNĄ PLAŻĘ...
Jedni robią co chcą, a drudzy mogą tylko patrzeć. Dlaczego równolegle nie skierowano sprawy do polskiego sądu i do sądu arbitrażowego na poziomie Unii? Buta niemiecka ciągle trwa. Wiadomo, że niemieckie sądy chronią swoich, mieliśmy doskonały przykład z autobusami.
Nie pozostaje nam nic innego jak natychmiast przystąpić do pogłębiania toru wodnego. I tu nie chodzi o to, czy będziemy z tego korzystać, tylko o zasadę równości. Okazuje się, że Niemcy mają na tak samo w garści jak Ruscy a my nie możemy nawet pierdnąć. Już przy pierwszej rurze Niemcy obiecywali, że w razie potrzeby zagłębią bardziej rurę, a teraz wychodzi ich prawdziwy stosunek do nas. Pogłębianie toru wodnego powinno się rozpocząć od planowanego przecięcia się rury z torem wodnym. Osady powinny być wykorzystane na budowę sztucznej wyspy, która przesunie zasięg wód terytorialnych w głąb morza i w stronę Niemiec. W tej sprawie proweniencja rządu nie ma znaczenia, liczy się tylko nasza słabość i niemiecka buta! Do wszystkich dupowłaźćców, paszli won do swojego hitlerlandu!
Może zrobić jakieś osobne forum na którym" handlowcy" z bud na Wojska Polskiego, będą mogli odreagowywać krzywdy doznane od Niemców?
Niemcy mają nas gdzieś! Kiedy Polskie społeczeństwo to pojmie i przestanie się kłaniać w pas tym potomkom nazistów?
TY KOLEŚ Z Gość • Wtorek [26.09.2017, 20:20:05] IP: 89.1.108 siedz w tej swojej osranej kolonii i pilnuj muzulmanow zeby ci dupy nie przeorali, ch w zeby dostaniecie nie ziemie zachodnie.
Czemu niemiecki sąd orzeka a może Polski powinien, albo Wegierski. A po za tym Niemcy wypad z ubb, lidlami, kauflandami, netto, rossmannem itp itd.
Wysadzić w powietrze i budować terminal kontenerowy. Dość w tej wsi lizania dupy Niemcom !
Polska polityka jakby celowo zmierza do tego, aby 38 mln musiało zmieścić się na tererytorium zwanym po nowemu Polska Rzeczpospolita Warszawska, chyba, że ci co nie lubią ścisku podpiszą volkslistę lub lojalki rosyjsko-białorusko-ukraińskie, ale i tak będzie to kilka milionów" prawdziwych patriotów" skupinych wokół kaczyńskiego, zaznaczam, że nie wszyscy kaczyści podejmą decyzję o" ścisku" wielu skorzysta z powyższych alternatyw. Czy naprawdę jesteśmy tak debilnym narodem, że smutna historia naszych przodków niczego nas nie nauczyła.
Mści się teraz" światła" decyzja mądrych inaczej kaczyńskich o blokowaniu tej inwestycji. Że ona powstanie było więcej niż pewne. My zamiast się do niej przyłączyć, unieśliśmy się honorem. gdybyśmy się przyłączyli to mielibyśmy wpływ na przebieg gazociągu, a i nasze firmy mogły zarobić, A tak, ręce w nocniku.
V kolumna zdrajców nadal ryje dla *
PROPONUJĄ, A BY NIE WŁÓCZYĆ SIĘ po * SĄDACH, TYLKO BURDEL KONTENEROWY KOŁO DZIWNOWA ZBUDOWAĆ.
S&B • Wtorek [26.09.2017 to prostak...*.
Do 19:44:21 Czy ty naprawdę już do niczego się w tym życiu nie nadajesz, że przyjąłeś tak haniebną pracę, by za pieniądze pisać propagandowe komentarze?
S&B • Wtorek [26.09.2017, 19:11:20] • [IP: 80.245.189.***] NIEMIECKIE PLANY DOTYCZĄ NIEMIECKIEJ BUDOWY A OD NASZYCH WÓD ORAZ PLANÓW WON RAZEM Z KACAPAMI PO PROSTU SĄD Z HAMBURGA MORZE NAM POLAKOM OBCIĄGNĄĆ PAŁĘ I TYLE W TEMACIE DOSYĆ LIZANIA DUPY HELMUTOM WYNOCHA A JAK TEGO SZWABY NIE ROZUMIECIE TO KRÓCIUTKO ZA ZNISZCZENIE POLSKI PODCZAS WOJNY ZAPŁAĆCIE KUTAFONY podobno mozna takiego debila zglosic za naruszenie regulaminu??wiec to robie..
Do 189...i innych burakow i wypierdkow akcji Wisla, Jak cienko bedziecie piszczec gdy trzeba bedzie wzamian za reparacje wojenne oddac zachodnie ziemie ich prawowitym wlascicielom? Slomka w buty i sru, tylko gdzie, skoro i ruski sie po swoje zglosi?
BRAWO NIEMCY ŻYCZĘ IM JAK NAJLEPIEJ JEST SZANSA NA OCALENIE PIĘKNEJ PLAŻY PRZED BUDOWĄ SYFU KONTENEROWEGO !!
Polski kundel ujada jak mu amerykański pan każe. A że amerykański pan ma na zbyciu gaz łupkowy to polski kundel dostał zadanie kąsania po łydkach ruskiej konkurencji. Taki żywot kundla.
Niemcy liczą się z innymi tak jak nami w '39.
NIE PO TO KWAŚNIEWSKI I MILLER WCHODZILI W O...T Niemcom w 2004 żeby teraz musieli sobie z nami robić jakieś problemy.
DLACZEGO TOLERUJEMY TU W NASZYM MIEŚCIE ADLER SHIFE NASTĘPNIE TT LINE , I WIE;E INNYCH GÓWNIANYCH FIRM OSTATNIO ADLERY PISAŁY ŻE UCYWILIZOWAĆ BY CHCIAŁY OGROMNIE WYBRZEŻE WŁADKA 4 POWIEM TAK POKAZALIŚCIE SWOJĄ CYWILIZACJĘ PODCZAS WONY RAZEM Z RUSKIMI WYNOCHA Z NASZEGO KRAJU POPROSTU WYNOCHA CIECIE NIEMIECKIE RAZEM Z WASZĄ BUNDES KANCLEŻ LOCHĄ BAGIENNĄ
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
NIEMIECKIE PLANY DOTYCZĄ NIEMIECKIEJ BUDOWY A OD NASZYCH WÓD ORAZ PLANÓW WON RAZEM Z KACAPAMI PO PROSTU SĄD Z HAMBURGA MORZE NAM POLAKOM OBCIĄGNĄĆ PAŁĘ I TYLE W TEMACIE DOSYĆ LIZANIA DUPY HELMUTOM WYNOCHA A JAK TEGO SZWABY NIE ROZUMIECIE TO KRÓCIUTKO ZA ZNISZCZENIE POLSKI PODCZAS WOJNY ZAPŁAĆCIE KUTAFONY
Prawo nie ma tu nic do rzeczy! niemcy beda sie bratać z ruskimi z nami czy bez nas a PIS podarował nasz los amerykańcom... I oto toczy sie walka...
a dlaczego by nie wymówić miejsca dla TT- Line na Terminalu promowym??
o jakich terminalach głębokowodnych mowa? o porcie kontenerowym ?
Po pierwsze warto odpowiedzieć sobie na fundamentalne pytanie - w jaki sposób statki wpływają na Morze Bałtyckie. Otóż przez Cieśniny Duńskie, które stanowią naturalne połączenie Morza Bałtyckiego z Morzem Północnym i dalej Oceanem Atlantyckim. Podstawowa droga wodna na Morze Bałtyckie wiedzie wyznaczoną trasą „T” o głębokościach minimalnych 17 metrów. Biegnie ona poprzez Cieśninę Kattegat i Wielki Bełt. Druga trasa dla statków o mniejszym zanurzeniu odgałęzia się w Cieśninie Kattegat w kierunku Cieśniny Sund - pisze Jerzy Hajduk w Zeszytach Naukowych Akademii Morskiej w Szczecinie w pracy pt." Bezpieczeństwo żeglugi na akwenie Bałtyku Zachodniego". Głębokość minimalna toru wodnego na poziomie 17 metrów ogranicza zanurzenie statków do maksymalnie 15 metrów.Wiec to cale blaznowanie pislamu nic nie warte...kit dla ciemnego wyborcy.
należy podziękować nie jakiemu milerowi, podobno jest prawdziwym polakiem z krwi i ch..a.
Gościu, a czyim ty jesteś kundlem ?
Jest szansa że terminal kontenerowy z tego właśnie powodu nie powstanie.
To można odetchnąć, terminal kontenerowy niech sobie wybudują w Sopocie. ...
Czy przepisy prawne danego kraju są tworzone dla tego kraju czy dla wszystkich sąsiadów dookoła? Nie s zwłaszcza w takim kraju jak Niemcy przykład lądu gospodarczego we własnym kraju i kraju który mając za sobą doświadczenia w okupacji wielu narodów we wszystkich częściach globu co ma oddźwięk w prawie na każdym szczeblu administracyjnym. Dopiero znalezienie absolutnie bezstronnego sądu, nie mającego interesu w kwestii sprawy może rozstrzygnąć spór. Wiadome jest że sprawa dostępu do portu każdej jednostki zwłaszcza w w miejscu gdzie my sobie to życzymy jest solą w oku całej gospodarki niemieckiej zwłaszcza że planujemy port kontenerowy który zabierze jakaś część dochodów niemieckim portom Gdyby to chodziło o miejscowość Swineminde to na pewno ten gazociąg byłby 30m pod dnem bo to nie był problem zakopać go w momencie budowy no ale rząd polski nie widział problemu a teraz mamy jeszcze NS2 na widoku
Przegrali bo mogli 10lat temu pozew złożyć a nic nie robili tylko koszty naprodukowali. Bo adwokat w takiej rangi sprawy zarobi wg BRAGO najmniej 500000, 00 Euro bo wartość sporu jest bardzo wysoka a honorarium umowne.
polski kundel ujada, karawana idzie dalej