ludzie a kto wozi granulat siarki w obrocie morskim w big - bagach nie dajcie sobie robić wody, granulat jest normalnym bezpiecznym ładunkiem piszcie piszcie nic to dobrego nie daje tylko szkodzi miastu

Jak zamkną Świnoujście to kto nakarmi tego pasożyta szczecińskiego?? :) A kreatywna księgowość i tak wykaże, że zarabia Szczecin. Tam nikogo nie obchodzi kto faktycznie pracuje :)

Stocznia w Wolgaście się rozwija. szukają pracowników i coraz więcej naszych fachowców tam pracę znajduje. A co do naszej stoczni to dopóki to raczysko ze szczecina nie zostanie oderwane to nie ma dla nas przyszłości. Winni tego stanu powinni siedzieć za kratami. Myślałem że PIs coś zmieni ale widać że sami też mają brudne łapy.

Cwany lutku nie jesteś Cwany tylko po prostu głupi. SLD broni interesu mieszkańców który naruszają nieodpowiedzialne decyzje jakie są podejmowane w porcie. Jakby przewozili siarke w BIG bagach to nikt by słowa nie powiedział krytyki. Zrozumiałeś?

PiS wara wam od stoczni!!

MSR prosi o nie poważania pozycji firmy na rynku. To ja się pytam jak się ma do tego atakowanie innych świnoujskich firm przez populistów z SLD. Firm które także dają zatrudnienie mieszkańcom, które płacą tu podatki i wzbogacają budżet miasta. Ta" medialna troska" o świnoujścian to się jeszcze wszystkim czkawką odbije.

te zdjecie wszystko mowi o tym zakladzie czyli stoczni wyglada jak wjazd do skupu zlomu wstyd

Zdradzę wam tajemnicę o co ten kaman. Będzie budowana wielka podziemna stocznia dla budowy okrętów podwodnych i potrzebny jest odpowiedni teren. Do tej stoczni będzie się wjeżdżało tunelami połączonymi z tunelem pod Świną. Teraz wiecie dlaczego podpisano kontrakt na ten tunel i jest wielkie halo o stoczni.

Brawo i atak trzymać, nie dawać się tym ciulom, to jest nasza STOCZNIA mam nadzieje ze stoczniowcy wiedzą co robić, a tego wypłosza won z rady!

Unia Europeiska to niszczyciel miejsc pracy i to nie tylko w Polsce Te buractwo tam siedzace i zyjace na koszt podatnikow robi wszystko na szkode zwyklego obywatela. Nawet Chrzescijanska Polska i Europa jest tym wykolejonym Eurodeputowanym nie po nosie. Ta zaraza niszczy Europe, sciagajac islamistow do Europy.

Jako były pracownik MSR.SA mam pewien sentyment do naszej stoczni. Z moich obserwacji błędem było łączenie stosunkowo dużej stoczni Gryfia w Szczecinie z małą stocznia MSR.SA w Świnoujściu. Po pierwsze Szczecin generował straty a Świnoujście potrafiło wypracować niewielki zysk. Po drugie straty szczecińskie były znacznie większe niż zyski świnoujskiej stoczni a więc po połączeniu doprowadziło to do sytuacji że dwa zakłady generują straty. Nie wnikam komu na tym zależało i kto najwięcej na tej sytuacji zyskuje, ale na pewno stocznie w Wolgast i Stralsund nie mają nic przeciwko złej kondycji polskich stoczni. tak więc jedną decyzją o połączeniu można było dwie pieczenie na jednym rożnie upiec a raczej spalić. Na koniec dodam troszkę sarkastycznie. Panie Donaldzie dziękujemy że Pan uratowałeś polskie stocznie. Jedyne wyjście to powrót do poprzedniego stanu a więc wydzielenie MSR.SA ze Stoczni Gryfia i odłączenie się od tego sztucznego tworu.

odlaczyc swinoujska stocznie od szczecina bo to najwieksza hiena !!

Proszę podać nazwiska osób z zarządu oraz nazwiska osób, które protegowały te osoby do zarządu.

Niestety juz dawno chodziły słuchy, że stocznia ma upaść, ma... bo twór jakim jest unia nie przewiduje istnienia stoczni w tej lokalizacji.zniszczą i zaorają tak jak to zrobili z Odrą. Wszystkie duże zakłady pracy upadają po to aby Polska stała się bezbronna, zadłużona i zależna od unii.

MSR Remontowa Świnoujście posiada wszyskie certyfikaty z OFSOR wlącznie, dlatego wymyślono połączenie z GRYFIĄ i perspektywą wykonywania konstrucji ofszorowych. MSR ŚWINOUJŚCIE powinna zostać stocznią państwową, tak jak Marynarki Wojennej, poniewż położenie tych stoczni dla naszegokraju jest strategiczne - BŁĘDOW NIEDA SIĘ NAPRAWIĆ, JEST TO JUŻ OSTATNI DZWONEK DO POWROTU Z BŁĘDNYCH DECYZJI, WYSTARCZY POLICZYĆ OSTANIE 5 LAT OBU STOCZNI I CO TO DAŁO, KTO NA TYM ZAROBIŁ.. Należało ją tylko dofinansować , zakup większych doków z wyposarzeniem , a bedzie złotą kurą dla państwa. Z poważaniem były stoczniowiec .

SZCZECIN TO NAJWIĘKSZY PASOŻYT W WOJ. ZACHODNIOPOMORSKIM. ZNISZCZYŁ WIELE WŁASNYCH ZAKŁADÓW PRACY W TYM OGROMNĄ STOCZNIĘ I TERAZ ZABIERA SIĘ ZA MNIEJSZE MIEJSCOWOŚCI. TERAZ CZEKAMY AŻ" POLSKI STETIN" ZABIERZE PLAŻĘ BO PRZECIEŻ JEST MIASTEM NADMORSKIM I MU SIĘ NALEŻY. MENTALNOŚĆ SZCZECINA TO ZAGARNĄĆ ILE SIĘ DA I JAK NAJSZYBCIEJ.

Pan Gnat też zapewniał że będzie ''gut''i co?

Zapytajcie, kto ma chrapkę na uzbrojony teren na której znajduje się stocznia... Zablokować tor wodny do Szczecina!

co to za oswiadczenie kto to podpisal kto za tym sie ukrywa co robi dyrekcja czekamy na odpowiedz kto to szmaci

TO JEST DOPIERO INWAZJA NIENAWIŚCI NISZCZENAI CO DOBRZE FUNKCJONUJE NIENAWIDZĄ CO JEST DOBRO DLA KRAJU TYLKO ZDEPTAC ZNISZCZYĆ SZARGAĆ A NA KONIEC POWIEDZIEĆ AMEN , WSTYD NIE SMAK .

Czy zarząd wie co mówi ? Jeżeli tak, to nie martwcie się stoczniowcy, warszawka nas nie zniszczy.

A ja mam wrażenie, że zarówno Port jak i Stocznia Świnoujście utrzymuje szczecin, bo tak na prawdę, to żadne morskie miasto.

SZCZECIŃSKI BANKRUCIE ODCZEP SIĘ O NAS ŚWINOUJŚCIA I BĘDZIE W WTEDY OK A NIE PRZYKLEILIŚCIE SIĘ DO STOCZNI MORSKIEJ STOCZNI REMONTOWEJ W ŚWINOUJSCIU I JAK TE WAMPIRY PIEJECIE NASZĄ KREW BYDLAKI

DRAŃSTWO W BIAŁY DZIEŃ W BIAŁYCH RĘKAWICZKACH A LUDZIE CO TAM Z NIMI PIES ICH * NIEZŁY PREZENT POD CHOINKĘ DLA LUDZI CO ZA SYF WSZYSTKICH WAS UZDROWICIELI STOCZNI POWINNI NA LACZKACH WYKOPAĆ KUTASY DEWASTATORZY

Trudno zrozumieć sens likwidacji Stoczni Świnoujście. Przecież to właśnie Świnoujście utrzymało bankruta Szczecińskiego jak do tej pory. To Stocznia Świnoujście wypracowała już swój plan roczny jaki zostało jej nadane, a Gryfia Szczecińska jeszcze jej daleko do wykonania i nie wiadomo czy wykona plan roczny. Jak można tak dochodowy zakład Stoczniowy Świnoujście likwidować. Czy tam w Marsie rządzą sami głupcy. Stoczniowcy nie dajcie się czas na walkę nadchodzi ale już taką na noże, zablokować wszystkie drogi i odciąć tego pasożyta Szczecińskiego. Tam nadal pracują jak w latach 60.

Ludzie zadna panika nie wiecie co dzis w Warzawie powiedzial zwiazka zawodowym prezes Konrad Konefal a teraz fundusz MS TFI chce uciszyc sprawe.Stoczniowcy i mieszkancy szykujcie sie na wielkiego i glosnego grila wkrotce dowiecie sie gdzie pozdrawiam.

Dobrze napisane jeden z wariantów, do przeanalizowania. Kadra zarządzająca jest w Szczecinie, koszty utrzymania wydziałów są liczone w Szczecinie gdzie głośno się mówi ze koszty utrzymania wydziałów w Świnoujściu są wyższe niż w Szczecinie tylko ze nie wszystkie koszty w Szczecinie są wykazane w kosztach utrzymania wydziałów. A dane te później zostaną przedstawione właścicielowi który na podstawie tych danych przeanalizuje warianty i wyjdzie ze stocznia w Świnoujściu jest droższa w utrzymaniu niż Szczecińska. I zostanie wybrany WARIANT!!

Jedyny prawdziwy ratunek dla Świnoujścia to oddzielenie się od TRUPA Gryfii, Świnoujście pokazało że potrafi być dochodowe, Gryfia NIE. Mieszkańcy chcą MSR Świnoujście!!

Brawo dla Luisa bo on zainteresował nasze władzę. A Ławek N jest ok

Coś musi być na rzeczy skoro zrobiło się gorąco a teraz próbują uspokajać i wyciszac sprawę. Nie dajcie się Stoczniowcy, broncie swoich miejsc pracy.Powodzenia

Kto ma intetes w sianiu paniki na temat stoczni

Coś mi to śmierdzi oszustwem

Panowie i Panie z PIS co zapowiadaliście??rozwój a nie likwidacje przemysłu stoczniowego..a tu co się dzieje??.dobrze jakby o zdanie zapytać przedstawicieli rządzącej partii??

Po pierwsze do momentu połączenia przez poprzedni zarząd ms tfi mars obu stoczni nasza stocznia miała markę wśród swoich armatorów, miała dużą poduszkę finansową w postaci rezerwy wypracowanej przez lata miała zlecenia z działu offshore i jako względnie nowa i do tego remontowana własnymi siłami miała dobrą infrastrukturę, potrzebny był duży trzeci dok Po połączeniu z bankrutem SSR Gryfia wszystko szlag trafił i markę i offshory i pieniądze z kont a jednocześnie powstały nowe firmy które przejęły rynek stoczniowy i offshore i zleceniodawcy norwescy odeszli od nas a jak słyszeli o ofercie gryfii to mieli odruch wymiotny. Dostaliśmy od gryfii trzeci dok nadający się tylko do muzeum i tam powinno być jego miejscem pobytu ale mamy coś co nie ma Gryfia Mamy uratowany teren gdzie możemy jako samodzielną stocznia rozpocząć od początku działalność remontową, byliśmy w opałach i jakoś udało się kosztem załogi wyjść na prostą to przy odpowiednim zarządzie i determinacji załogi jastrzębie szansa cd.

Odciąć szczecińskiego pasożyta-bankruta od naszej remontówki i będzie dobrze i skończą się Wasze negatywne trendy rynkowe wiejska maso. Nie wierzę ani w jedno słowo tych spadochroniarzy z zarządu przywiezionymi tutaj wozami drabiniastymi i przemyconych w kankach na mleko.

Dlaczego dany komunikat nie jest przez nikogo podpisany takie coś to byle kto se napisze

Likwidacja stoczni w Świnoujściu, to już nie strzał w kolano, a w samą torbę. Położenie idealne, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych. Statek z awarią nie musi cisnąć do Szczecina, remont może być przeprowadzony zaraz po opuszczeniu Bałtyku. Poza tym, stocznia jest konkurencyjna, nie jest zbyt droga. Brońmy stocznię.

No więc kto ma interes w rozpowszechnianiu kłamliwych informacji i wskazywanie na poprzedników jako winnych.Można się domyślić ale dwa lata już rządzi inna frakcja i jak stocznia padnie to dzięki ich rządom.