Inżynier Andrzej Sulima to niekwestionowany autorytet w swojej branży. I jedno jest pewne; nie figuruje w rejestrze polskich lobbystów. Na pewno jednak jego badania i analizy budzą emocje w środowisku budowlanym. Bezlitośnie bowiem wykazuje nieprawidłowości związane z zastosowaniem technologii i materiałów budowlanych. Swoje opinie opiera na gruntownej wiedzy inżynierskiej. Szczegółowo analizował m.in. technologie i polski rynek betonu. I jedno jest pewne: bezkompromisowe oceny zjawisk z tego obszaru na pewno nie zjednały mu wielu przyjaciół bo wielkie budowlane koncerny to najwięksi uczestnicy betonowego rynku.
Przypomnijmy, że z obszernego omówienia prasowego w zawartego w artykule pt. „Protest w sprawie tunelu" wynika, iż technologia, według której ma zostać zbudowany tunel nie gwarantuje bezpieczeństwa konstrukcji. Inżynier Sulima nie opublikował nigdzie całości opracowania, które stało się podstawą do złożenia protestu w sprawie wyniku przetargu na wyłonienie wykonawcy. Możemy za to zaprezentować wspomniany wywiad w :Niezależnej"; wiele mówi o autorze ekspertyzy która wstrząsnęła Świnoujściem.
Niedziela, 17 sierpnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Żanny, Mirona, Jacka.
- Gwiazdy Markowego Festiwalu wyśpiewały sens miłości
- Świnoujście: Poszukiwania na Świnie. Sonar zamiast nurków, ruch bielików był częściowo wstrzymany
- Start działań przy budowie nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu
- Potrącenie na pasach. 69-letnia kobieta trafiła do szpitala
- Awaria tankowca na środku Kanału Świny. „OKTAN” doznał blackout’u
- Śmigłowiec LPR lądował na Warszowie. Do szpitala trafiło 1,5-roczne dziecko
- Nafta i gaz pod Międzyzdrojami. Odkrycie sprzed 50 lat, które trzymano w tajemnicy
- Kolizja i dramatyczne sceny po ucieczce kierowcy. Interweniowały służby
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Andrzej Sulima. Kim jest człowiek, który skrytykował planowaną technologię budowy tunelu?
Wypisz wymaluj, taki nasz lokalny Roman.
Gazeta Wyborcza i rzetelność?! Dziś Żmurkiewicz zaorał Stowarzyszenie i Wyborczą. Oj boli tunel, oj boli.
Chyba działał na zlecenie jakiegoś lewaka bo tylko im nie pasuje rozwiązanie naszego problemu z przeprawą. Tfu.. bandyckie prymitywne metody
Paranoja. Bełkot pseudonaukowy z wielką składową roszczeniową. Zawartość cukru w cukrze. Pytanie nasuwa się samo: kto organizuje desant?
a Agatowska powtarza te bzdury w jakims celu
Hej!! mąciciele odwalcie się i pozwólcie w końcu budowlańcom wybudować ten tunel. Czy zawsze musicie brużdzić i przeszkadzać.
Telewizja Niezależna to nie Gazeta Wyborcza tylko bardzo popularne źródło prawicowych mediów. Skoro i prawicowe media i lewicowe mówią że cos może być nie tak to tylko idiota będzie twierdził, ze nie ma problemu. A pan prezydent ze swoja ekipa niech grzecznie na wszystkie wątpliwości po prostu odpowiedzą a nie tupią nózkami jak rozwydrzone dzieciaki w piaskownicy bo to niepowazne.
20:41:23 Bogdan, na tym forum jest postacią żartobliwą. Wszyscy tu piszący, nawet pisiory, wiedzą o tym, że nie buduje się tuneli dla rowerzystów. Rozumiem, że chciałeś wykazać się wiedzą z Wikipedii. Powiedz, jaką opcję polityczną reprezentujesz? Domyślam się, że „Samoobronę”?!
Znany z rzetelnosci dziennikarz w gówn*ie wyborczym? Chyba sobie z ludzi zartujecie...
Gazeta Wyborcza - i wszystko jasne.
Ci którzy go twierdzą że Kuchciński ze swoim mostem to mały pikuś w stosunku do tego delikwenta. Pieniacz wysokiej klasy przy absolutnym braku wiedzy.
To jakaś wirtualnocybernetystycznojądrowoprotonograwitacyjna musztarda poobiednioniestrawialna przez homosapiensowiczowskij gosudarstwiennyj ziemskijżywotnotunelowyjchodziciel.
ten cały inżynier chyba udaje że nie słyszał o możliwościach i konstrukcji maszyn wiercących tunele a cała zadyma tylko po to aby opóźnić rozpoczęcie budowy. Gdzie jest ABW??
Do Gość • Środa [29.11.2017, 19:13:45]... Konstruktor nie bral rowerzystow pod uwage bo to trend na calym swiecie, kazdy centymentr szerokosci tunelu podnosi koszta budowy i utrzymania wiec typowym rozwiazaniem jest bus z przyczepa ktory kursuje stale przez tunel i przewozi po kilkanascie rowerow na przyczepie a rowerzystow w srodku. Chodnikow dla pieszych tez sie nie robi z tych samych powodow a ich brak rozwiazuje sie w tak samo jak brak sciezek rowerowych - busy...
Mi wystarczyło 4:47, jak doszedł, ze piramidy to nie bloki granitowe tylko beton i tego się dowiedzieliśmy dzieki badaniom rosyjskich uczonych w latach 80-ych. Kiedy ten pan przepowie koniec świata ?! Hmm, woda w kranie to nie woda, to inna forma betonu, czego można dowieść przez dodanie do niej gipsu, wtedy od razu twardnieje !!
Tylko grobla-estakada, przez mały zalew. Tunelu nigdy nie będzie. Przedwojenni Niemcy, dokładnie przeanalizowali połączenie wyspy Uznam ze światem. Pomysł, jest jak najbardziej racjonalny. Konstruktorom przeszkodził prawicowy wódz – Hitler. Proszę, nie wierzcie głosom pis’owskich (prawicowych) populistów. Oni dla Was, zrobią wszystko. Przedwojenni, niemieccy konstruktorzy nie byli politykami. Chcieli budować. Precz z kaczą dyktatura.
Pewnie chciał być inż. prowadzącym budowę tunelu i brać dużą kasę a tu nici z tego. W Gdańsku się nie udało w Świnoujściu się nie udało na zakopiance też nie. Facet zaczyna nie wyrabiać umysłowo.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Przepraszam bardzo, mnie tam żadna ekspertyza nie wstrząsnęła, proszę mnie w to nie mieszać!
No wywiad rzeczywiście wiele mówi o autorze... Nawet nie wiadomo jakie tytuły naukowe ma ten człowiek. To że studiował w Lublinie i w Gencie nie oznacz, że te studia ukończył? Nie zdziwiłbym się gdyby się okazało, że stowarzyszenie którym się podpiera. .. o nim w ogóle nie słyszało. Pan technolog dziwnie się wysławia. .. zupełnie jak nie budowlaniec. To chyba jakaś ściema i próba zaistnienia medialnego.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
ja pierd.
Bogdan, jadąc na ryby swym rowerem, będzie korzystał z usług Żeglugi Świnoujskiej. Konstruktor tunelu nie zauważył, że na wyspach są rowerzyści. Bogdan, kocha białe promy.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Tunel gdański, pod Wisłą, tunele w Hamburgu, Są i będą.W czym problem? Zwrócić się do budowniczych tych budowli i po problemie. Badania geologiczne gruntów w okolicach Świnoujścia, wykazują dwa podłoża iłowe/nie przepuszczające wody.Zadbać o nie uszkodzenie ich i też nie ma problemu.