- Obawiam się, że przez brak wyobrażani i dziwny koniunkturalizm oraz wrodzoną polityczną zachowawczość Janusza Żmurkiewicza, mimo poniesionych kosztów, budowa tunelu z „wąskim gardłem” będzie dla nas tylko częściowym rozwiązaniem – zauważa Zbigniew Pomieczyński.
Można śmiało powiedzieć, że większa część mieszkańców Świnoujścia ma już dość przeprawy promowej i z utęsknieniem czeka na tunel. Ale co będzie, jeżeli sprawdzą się czarne przewidywania Pomieczyńskiego?
- Z ręką na sercu mogę wyznać, że sam czekam na dzień, w którym kierowcy będą mogli przejechać wreszcie świnoujskim tunelem. I jak trzeba będzie, to sam wezmę łopatę i pójdę społecznie kopać ten tunele – wyznaje Zbigniew Pomieczyński, przedstawiciel ugrupowania Wolni i Solidarni. – Jednak niestety mam obawy, że ta inwestycja nie rozwiąże w pełni naszych problemów transportowych, a powodem tego jest zaprojektowane „wąskie gardło” tunelu. Byłem jakiś czas temu w Gdańsku i przejeżdżałem przez tamtejszy tunel, który ma dwa pasma w jedną stronę, a i tak był korek. Pokonanie krótkiego tunelu zabrało nam prawie 30 minut. Przez ten korek spóźniłem się na mecz, który reprezentacja Polski rozgrywała z Meksykiem - wspomina Pomieczyński.
A jakie jest Wasze zdanie w tej sprawie?
zsmp j 23 wraca
Panie Pomieczyński stary komuchu, dawniej chodziłeś w czerwonym krawacie i namawiałeś ludzi aby wstępowali do ZMS-u, obiecując wymianę z sowietami w obozie młodzieży komunistycznej w ARTEKU...To gdzie się podziała ta Twoja ideologia Marksistowsko-Leninowska, a w czerwonym krawacie było Tobie do twarzy w pochodzie pierwszomajowym...I tak szybko zmieniłeś swoje lewicowe poglądy...👄👄👄👄Ԁ
68;
Most byłby lepszy, dlugi, wysoki i najdroższy w Europie z pięknym widokiem..
ło-matko -ekspert natchniony..
Ale parcie do władzy..., niedługo wybory ?
Mądrale wybudujcie coś - most albo tunel wybudujcie i przestańcie pieprzyć głupoty.
Pan Pomieczyński, mimo, że go osobiście nie lubie, to ma jednak rację. I to nie jest wielkie odkrycie, że takie krytyczne punkty, jak tunele czy mosty, buduje się większe niż przewidywany ruch. Są to, w ruchy drogowym, miejsca bardziej niebezpieczne. Nie trzeba być specjalistą, by wiedzieć, że dla zapewnienia bezpieczeństwa, warto zainwestować dodatkowe miliony PLN. A jak się nie ma PLN, to pozostają stare dobre promy.
Ten pan to jest inteligentny gość, tylko dlaczego takie głupoty opowiada że aż wstyd. A jak zderzą się samochody to będzie zatrzymany ruch jak na drodze między Świnoujściem a całą Polską /Lubiewem/ a jak się stanie na moście to będzie tak samo.
do gościa 176***, odpowiadam, wyciągnie się korek tak jak w wannie i woda zagasi pożar.
Oprócz tunelu potrzebny jest most zwodzony, który pozwoliłby całkowicie zlikwidować promy. Byłby alternatywą w razie kłopotów w tunelu oraz dałby możliwość przejścia pieszym i przejazdu rowerzystom, ładunkom niebezpiecznym itd. Koszt budowy nieduży i w możliwościach miasta.
Kazda droga kolo stadionu czy to w Warszawie, we Wroclawiu czy Gdansku nie wazne czy 4 pasmowa bedzie zakorkowana przed i po jakims meczu czy koncercie. Stadiony mieszcza min. 50000 ludzi (narodowa chyba prawie 90000) i nawet jak mniej niz polowa przyjedzie autami czesto jadac we 2 lub 3 a nawet 4 to bedzie to blisko 10000 pojazdow. To nie ma jak plynnie szybko sie rozladowac. Na to potrzeba min 2 cz3 h. Problemem jest mala czesc polskiej ziemi ma wyspie uznam i raptem 2 drogi w kierunku niemiec do tego o slabej przepustowosci. Powimny byc swiatla przed tunelem jak na autostradzie przed tunelem i za rondem i parkingiem. Jesli potokl aut bedzie wjezdzal pojemnosc miasta sie skonczy. Szczegolnie w weekendy.
Pomieczyński ma rację, będzie źle i drogo a jak dojdzie do wypadku to będzie tragedia i klops a także prawdopodobnie kolaps! KOLAPS! Po diabła nam tunel i promy, a te będą musiały pozostać jako " koło ratunkowe", most byłby idealnym rozwiązaniem i nie zachodziła by potrzeba pozostawiania promów. Most byłby tańszy, bezpieczniejszy, mniej zawodny i miałby nieograniczoną przepustowość. Jakieś " ciemne siły" forsują tunel co ostatecznie nie dziwi, w Świnoujściu nic nie można zrobić solidnie, funkconalnie, prosto. NIC!!
WOLNI (od kompetencji) i SOLIDARNI (w parciu do żłobu)
oj masz wąskie gardło pora je roze...
Swinioujscie to nie Gdansk, po 2 lepiej ciasny tunel niz prom, po 3 zrobic co kilka minut swiatla na minute zeby tunel sie oproznil i tyle, gdyby baba miala wasy byla by pomie...m ludzie nie robcie sztucznych problemow tylko bierzcie sie za budowe tunelu!
Fajnie będzie jak w środku tunelu auta zderzą się czołowo. I jedno zacznie się palić. A po obu stronach staną podążające za nimi pojazdy. Wytłumaczy mi ktoś jak dojedzie straż pożarna? I jak rozładuje się ten gigantyczny korek? Promy?
Jak zbudowali Bieliki to kolejki się nie zmniejszyły bo wybudowali za małe, dobre na lata 70/80 no może 90 r. Teraz spragnieni chcą napić się przez słomkę?- nie da rady
Jemu nie chodzi o tunel tylko o kampanię wyborczą. Musi czymś zaistnieć.Zapłacił i piszą...
Pomieczyński... weź chłopie za rękę Nowaka i jedź w chol_rę do San Escobar!!
Szkoda że p. Pomieczyński nie mówi skąd pieniądze na szerszy tunel. Może by p. Żmurkiewicz wykazałby większe zainteresowanie tunelem?
No proszę jaki ekspert
Niestety, jak zwykle za dużo czasu upływa między projektowaniem a realizacją projektu. Pan Pomieczyński ma rację, że gdy zrealizują budowę to będzie za mała, niewydolna i za ciasna.
Wolni i Solidarni. Chyba już wiem od czego wolni.
I dlatego przegrali jak jONASZ był na meczu
Pan Pomieczyński ma rację. Ale mnie się wydaje, że tunelu w ogóle nie będzie