- Wybór wykonawcy odbył się w procedurze przetargowej. Konsorcjum Astaldi S.p.A. wraz z Ghella S.p.A. proponowało zaprojektowanie i wybudowanie tunelu za kwotę 727 098 144,70 zł. Po rezygnacji z podpisania umowy przez oferenta, zgodnie z procedurą przewidzianą prawem, dokonano drugiego wyboru, kolejnej oferty. Konsorcjum Porr S.A. (Lider) wraz z Porr Bau GmbH, Gülermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhut i Energopolem Szczecin – za kwotę 793 186 390,32 zł. Różnica w kwotach pomiędzy obiema ofertami wynosi 66 088 245,62 zł - wyjaśnia Hanna Lachowska, z BIK UM Świnoujście. - Koszt projektowania i budowy został oszacowany we wniosku o dofinansowanie na kwotę 789 769 563,69 zł., a koszt całego projektu, w który wchodzą m.in. koszty projektowania, budowy, nadzoru, promocji czy wreszcie rezerwy na nieprzewidziane wydatki to 912 562 026,68 zł. 85% tej kwoty pokryte będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, a pozostałe 15% z budżetu Miasta. Oferta konsorcjum mieści się w ramach projektu, brakujące de facto 3,4 mln złotych pokryte będzie właśnie z rezerwy na nieprzewidziane wydatki, co jest zgodne z prawem i pokryte w 85% z budżetu UE.
Urzędniczka dodaje, że podpisana umowa nie niesie za sobą zagrożeń dla mieszkańców i ich portfeli.
Umowa z konsorcjum PORR nie jest zatem umową niekorzystną dla Miasta. Mieści się w granicach przewidzianych umową o dofinansowanie i budżetem Miasta. Nie wymaga dodatkowych nakładów sugerowanych do pokrycia przez Mieszkańców w Państwa pytaniu - dodaje Hanna Lachowska.
Dobrze pamiętam jak Możejko rozpoczynał kopanie tunelu i odliczał dni do jego otwarcia. Pozdrawiam.
Promy się psują, wymagają dużego nakładu i wymiany. A tunel - szybki, sprawny - ciekawe kiedy będzie? Bo już od 20 lat pan Żmurkiewicz buduje i nie może wybudować!!
Tylko emeryci mogli uwierzyć w tą bajkę, ale plan wyborczy zrealizowany.Teraz zaczną się komplikacje i będzie to trwało znowu latami. Ktoś zainwestował w akcje spółek, itp. Biznes się kręci
IP: 178.235.178.**] MAM WYWALONĄ KIEŁBASE NA TEN TUNEL
Tym ludziom na zdjęciu to ja w ani jedno słowo nie wierzę. Dziwię się bardzo że ciemnogród znowu dał się im nabrać.
Tunel potrzebny jest północnym Niemcom na tranzyt i krótsza drogę na Kaszuby i Mazury
most taki jak w Wolgascie jest i po problemie
MAMY NADZIEJE, ZE TRADYCYJNIE PO WYBORACH TYM RAZEM NIE PODNIESIECIE MIESZKANCOM I TAK WYSRUBOWANCY PODATKOW?!TYLE DZIALEK SPRZEDANYCH POWINNY WAM ROWNOWAZYC WYDATKI, BO TO NIE JEST SZTUKA RZADZIC MAJAC KASE OD WYBORCOW!!JUZ ZAPLACILISMY ZA IMPREZKI W HOLTONIE, PYTAM JAKIM PRAWEM ZA NASZE PLACONO TE CZESC KAMPANII??
Prezio i Lady Beton - super duet. hi hi
Wybory dobiegły do końca, zakończył się też czas populistycznych obietnic. Tunelu przenigdy nie będzie. Kochajmy nasze białe promy.
Zróbcie most z obrotowym przęsłem a resztę ok 700 mln zł na projekty obywatelskie.
Budowę tunelu zawsze i wszędzie będą krytykować pracownicy Żeglugi Świnoujskiej ponieważ skończą się im ciepłe posadki.
Wy nie stracicie, bo już otrzymaliście swoje profity.
Czy ktoś widział decyzję Komisji Europejskiej, zatwierdzającą wkład finansowy w budowę tunelu? Na razie jest tylko t.zw." milcząca zgoda" KE z dn. 26.06.2018 (tego dnia minął trzymiesięczny termin zgłaszania zastrzeżeń do tego projektu), ale to jeszcze nie oznacza, że" mamy pieniądze z Unii". Będziemy je mieć, jeśli wspomniana decyzja zostanie podjęta (na piśmie) i jeśli zostanie podpisana umowa o dofinansowanie. A o tych sprawach, jak na razie, cicho. Podpisanie umowy z wykonawcą tunelu nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy i było tylko, jak sądzę, przedwyborczym chwytem propagandowym. (podobnie, jak rozkopanie krótkiego odcinka ul. Wojska Polskiego nie oznacza jeszcze rozpoczęcia jej remontu). Konsorcjum Porr s.a. nie kiwnie palcem w bucie, dopóki nie zobaczy pieniędzy - tych prawdziwych, a nie obiecanych przez panów: Morawieckiego, Kwiecińskiego, czy Żmurkiewicza. Chciałbym się mylić, ale moje zaufanie do obietnic władz dot. tunelu jest, delikatnie mówiąc, bardzo ograniczone...
19:20 -" pewnym osobą bardzo na tym zależy. " --- Ludzie, piszcie po polsku, nie osobĄ, lecz" osoboM"- komu czemu, osoboM, a nie kim, czym - osobĄ.
Przypomnę, że należy dziękowac Bogu za to, że Astaldi sie wycołało, bo jest na skraju bankructwa i przerwało budowe na Zakopiance. W związku z tym nasuwa sie spostrzeżenie, że nawet w tym stadium zaawansowania inwestycji istnieje możliwość jej niepowodzenia, bo aktualny wykonawca też może zbankrutować (zdaje się że Energopol także, jak Astaldi, ma coś za uszami), może przerwać pracę, co wobec niewywiązania się z terminów może zmusić Polske do zwrotu kosztów Komisji Europejskiej (to do tego nawiązywał jeden z kandydatów do Rady Miasta w swojej kampanii- ten z Nowej Fali - straszył, że może sam Morawiecki zapłacić za to - no ale wynika z tego też i to, że państwo nie zostawi miasta samego). To, co opisałem jest zawsze trochę niepokojące, ale oczywiste, ale mnie intryguje jedna kwestia - gdzie jest dowód na to, że KE przyznała pieniądze na tę budowę? Nigdzie nie widziałem fotokopii dokumentu świadczącego o tym. Redakcjo, zapytaj też o to.
I tak nie wybuduje bo pewnym osobą bardzo na tym zależy. Chętnie założę się o flaszkę z prezydentem, ze nawet nie rusza budowy w przyszłym roku. 😆
Się jeszcze okaże!Poczekamy, zobaczymy, na razie tylko gadanie.
Kiedy będzie ten tunel
Tunelu nie będzie to była tylko kiełbasa wyborcza i feta na Placu za waszą kasę(podatki) mieszkańcy.
Jak tam wasza bibka wypadła za nasze podatki, podobnież imprezka była oj była.A mieszkańcy dali się wam omotać kłamstwem będą płakać.
NiGdY
Jaki tunel ? Już po wyborach! A zapomniałem za rok następne. Pozdrawiam
KiEdY bUdOwA?!