W nieoficjalnych rozmowach, pracownicy Świnoujskiej Żeglugi martwią się o jednostkę „Karsibór IV ”, gdyż jest to ostatni prom, który nie przeszedł jeszcze gruntownego remontu.
Przypomnijmy, że pozostałe promy zostały wyremontowane i unowocześnione, co pozwala w poważnym stopniu firmie zaoszczędzić na kosztach eksploatacji. W wypadku awarii jakiejkolwiek jednostki pływającej na przeprawie, prom „Karsibór IV” na pewno się przyda.
Nasza redakcja postanowiła się dowiedzieć u źródła, czy i ewentualnie kiedy będzie remontowana jednostka?
Jak informuje nas Hanna Lachowska z Biura Informacji i Konsultacji Społecznych,
biorąc pod uwagę wszystkie procedury, ewentualny remont promu mógłby zostać przeprowadzony w 2020 roku.
W związku z rozpoczęciem inwestycji „Usprawnienie połączenie komunikacyjnego pomiędzy wyspami Wolin i Uznam – budowa tunelu pod Świną” i jej zakończeniem planowanym we wrześniu 2022 roku, wydatkowanie co najmniej ponad 16 mln złotych na modernizację kolejnej jednostki do obsługi przeprawy promowej, która po wybudowaniu stałego połączenia i tak ulegnie likwidacji, byłoby wydatkiem nieekonomicznym.
Przeprawę promową „Centrum” obsługują obecnie trzy zmodernizowane promy typu „Karsibór”, a w pogotowiu czwarta jednostka, uruchamiana w razie potrzeby.
Piątek, 02 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Zygmunta, Atanazego, Anatola.
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Pracownicy żeglugi martwią się o prom „Karsibór IV”
Z tego co wiem to promiarze maja swiadomego kreta co niepozwala uruchamiac trzeciej jednostki aby rozladowac kolejki w miescie To taki Pan co wygral NIEUSTAWIONY przetarg na dyrektora... a i trzy dodatkowe etaty w biurze stworzyl ha ha ha Czy te te... z zalogi maja tam jakies Zwiazki Zawodowe czy jak sa to je podkupil dyrcio. Taki milczenie owiec
W świnoujskim tunelu już od dawna widać światełko. Jak się bliżej przyjrzeć to jest światełko znicza cmentarnego, R.I.P.
Szczecin będzie budował obwodnicę zachodnia z dwururowym tunelem pod Odrą Który tunel powstanie szybciej. Nasz czy ich ?
Spokojnie przyjdzie sezon 2019 i zacznie się jazda bez trzymanki :)
Weźcie się za naprawę Bielika IV
Za bardzo cwaniakują, troszkę pokory panowie
Gość • Czwartek [31.01.2019, 08:44:08] • [IP: 185.13.106.***] Kolego od wojskowej ekipy wpadnij może jutro z swoimi kolegami i pokaż jak rzetelnie pracujecie, tylko na trzeźwo a nie na bani
zlikwidować i po problemie
tak na marginesie pracownicy nie tyle co sie martwia o prom tylko wiadoma rzecza jest fakt iz remont kazdej jednostki to duze prowizje dla zalogi za zlecone prace a to sa duze pieniazki bo srednio płacą 10-15% stocznie od fakturki wiec łakomy kasek jest
jezeli we wrzesniu 2022 roku bedzie tunel i bedziecie potrzebowali zaloge na prom to za jaks niska oplate moge plywac jako I mechanik, szyper i marynarz podejrzewam ze tez sie znajdzie wiec bedzie to duze odciazenie dla budzetu w koncu bede juz na emeryturze wiec dla swojego miasta moge troszke poracowac nawet jako wachtowy
maja gdzieś polskich turystów ważne że szkopki do kolegów pensjonatów przyjadą
PROM POWINIEN ZOSTAĆ NATYCHMIAST WYREMONTOWANY. MOŻE DOJŚĆ DO TAKIEJ SYTUACJI, ŻE W JEDNYM DNIU WYPADNĄ Z REJSÓW DWA PROMY W SEZONIE. I CO WTEDY ? ZAMIAST WYDAWAĆ KASĘ I DEWASTOWAĆ MULNIK, LUB BETONOWAĆ PLAŻĘ, TO MI PROM WYREMONTUJCIE.
lepiej remontujcie te promy a nie jakies promenady bo kajakami bedziecie sie przeprawiac, swinoujscie takie niby bogate i taka gospodarne miasto ale zaraz dla polaków bedzie niedostępne
Jaki kolwiek pojazd napędzany paliwem gazowym nie wiedzie do tunelu!Wrobelki na Bielikach ćwierkają, ze jeszcze długo nimi popływają.Karsiborami tak ze.Czeka nas jeszcze wiele niespodzianek.Tunel pod Martwa Wisła pomimo dwóch pasów ruchu w jedna stronę non stop zakorkowany.Nadal wierzycie w bajdy?Jedyna szybka i bezkolizyjna przeprawa to most, większość chce tunelu.To „go”przeklnie.Miasto nie potrafi zadbać o mieszkańców i ich pasji, np.rowerowej-ścieżka rowerowa R10 to przekleństwo.Nie zbudują bo ma być Port kontenerowy, ”kawałka”chodnika od 40 lat nie mogą zbudować, aby mieszkańcy i turyści mogli dojść bezpiecznie na plaże -Warszow, ul.Barlickiego itd., itd...
Przewag estakady przez zalew nad tunelem jest kilka. Najważniejsze to, estakada miałaby być wspólną niemiecko- polską inwestycją, czyli wspólne finansowanie i pokrywanie kosztów eksploatacji, skrócenie drogi do Szczecina do 55 km, przejęcie dużej części ruchu weekendowego z Berlina i Szczecina, blokowanie tranzytu (pojazdy do 20 ton). Karsibór IV nie powinien być modernizowany. Kiedyś mieliśmy 4 jednakowe promy. Dzisiaj Żegluga Świnoujska jest symbolem głupoty zarządzania. Każdy z czterech promów typu Karsibór ma inny rodzaj napędu, inne silniki, inne pędniki, inne systemy zarządzania napędem. To ewenement na skalę światową.
10:09 - Ale my" znawcom" z Wypierdziewa, np. osobnikowi 178.235.180.**, nie ufamy, my ufamy posłom i specjalistom z Warszawy, Szczecina, tym, którzy uruchomili dotacje na tunel, załatwili wszelkie formalności i przetargi.
Jak chcecie zobaczyć tunel, to jedźcie do Gdańska, tu w naszym wypierdziewie tunelu nie zobaczycie.
08:55:05] • [IP: 5.172.232.*** Gdzie jest rozważane studium opłacalności w sprawie grobli, podaj konkrety? Namolne wypisywanie bajek o grobli na tym forum świadczy o twojej impotencji w tej sprawie, bo rozumuję tak: ktoś, kto jest zaangażowany w realizacje wizji grobli, działa juz skutecznie w innej sferze: jako manifestujący na ulicy, piszący pisma do posłów, urzędów, organizacji społecznych, nawet władz w Niemczech. Najwidoczniej tych działań nie podejmujesz, skoro wybrałes pare w gwizdek, całkowicie daremne powielanie postów, które nic nie znaczą.
Ten dyrektor nowy Pan z teczki jest po to by pomału rozwalić ten zakład pieniądze które mógł by zainwestować w zegluge i jej wyposażenie oddał do miasta... Na bielik zamiast nowego silnika będą składać że ' śmieci ' ten który uległ awarii, na promach brakuje podstawowego wyposażenia takiego jak liny stalowe służące do cumowania po odzież ppoż... Oszczędności a trzeba pamiętać chytry 3x traci...
Mam pytanie do wlasciela promów co się stanie z promami po wybudowaniu tunelu ? Czy będą skasowane czy wystawione na sprzedaż a jeżeli to za ile zwłaszcza że przeszły modernizację maszynowni za niemałe pieniądze Tak wiem że kadłuby mają sporo lat ale modernizacja podnosi wartość promu gdyż nie została zamortyzowana. Jeszcze jedno, czasem zdarza się że prom Karsibór jako duża jednostka używany był do szybkiego rozładowania korków na przeprawie bielik i czy nie brana jest pod uwagę opcja pozostawienia w rezerwie Choć jednego na wypadek awarii w przyszłym tunelu skutkująca zablokowaniem jego na wiele godzin? Lub na przykład przerobienie ich na statki wycieczkowe jako zalążek nowej działalności żeglugi Świnoujście
Brawo pani Lechowska A co będzie jak tunel nie powstanie. Będziecie czekać na co.Brak za zainteresowania Zeglugą odbije się na mieszkańcach.Już widać dziwne manewry. Bielik już tylko dwa kolejki wracają do norm..Jeden z Bielikow z poważną awarią. A co będzie jak następny taką awarię będzie miał. Krutko wzrocznosc ma krótkie muszki.
Miasto na jego remont miało kilkanaście lat i jak będzie sprzedawany to cena też będzie inna, no chyba że chodzi o to by był jak najtańszy.
Ja też się martwię, o wszystkie :)
Już widzę tunel w 2022 roku jak nim przejeżdżamy. Hura.
Należało by zainteresować sią projektem budowy obwodnicy północnej Szczecina z tunelem włącznie na trasie Goleniów - Police z groblą przez zalew szczecinskim do Swinoujścia w porozumieniu z zachodnim sąsiadem. Rozważane jest już studio opłacalności.