W wyznaczonym na 22 sierpnia br. przetargu wpłynęła tylko jedna oferta. Złożyła ją szczecińska firma Calbud.
Oszacowała ona wartość budowy na kwotę 54 360 438,51 zł. Przy czym miasto zamierzało na tę inwestycję wydatkować kwotę 38 644 000 zł.
W związku z tak dużą rozbieżnością obu kwot zamawiający (Miasto) postanowił unieważnić postępowanie.
Kto nam dołoży do budowy tunelu, sztandarowej inwestycji pana prezydenta? Za 900 mln, nie ruszy nikt nawet palcem?Pytam więc czy obecny rząd, który ma rządzić dalej dołoży?No ale kasa już jest pusta.
*Z LENINEM W ŁÓŻKU*____Wydłuża się więc czas obcowania z reliktami dawnej, " socjalistycznej ojczyzny"- co nieco można jeszcze wyczuć, wpatrzeć się w nierówny asfalt, wyobrazić sobie, że patrzył on przez tyle lat pod spódnice przejeżdżających i przechodzących kobiet, w dwururkę spodni przemieszczających się tam mężczyzn, że kapał nań olej z pup starych samochodów jak Żuki, Syreny, że przyjeżdżał tam czasem czczony dziś nie wiem czemu komuch Markiewicz... inne komuchy lubiące wywczas nad wodą... Na tyle gorszących rzeczy patrzyły pochylone artretyzmem słojów drzewa z epoki jeszcze pruskiej... na kobiety leżące w jednym łóżku z hitlerowcem (członkiem NSDAP), potem na te leżące z PZPR-owcem, które gdy w namiętności dotykały łysin towarzyszy, czuły, że oddają się samemu Leninowi...
Czy w takim razie ulica ta w XXI. wieku nadal będzie straszyć swoim XVII.-to wiecznym wyglądem i stanem, a dzielnica Karsibór nadal nie będzie miała - pomimo swojego nieziemisko pięknego położenia wsród wód Świny - dostępu do pasa brzegowego i nadal nie będzie miała ani bulwaru ani ścieżki rowerowej wzdłuż linii brzegowej? Może skoro miasto Świnoujście nie radzi sobie z nadrobieniem kilkudziesięcioletnich zaniedbań w rozwoju infrastruktury drogowej w samym Karsiborze jak i z drogą łączącą go z miastem (droga Ognica - Karsibór jest w takim stanie, że zgodnie z wszelikimi normami budowy dróg już dawno powinna zostać wyremontowana lub zamknięta dla ruchu drogowego), to może oddać tę dzielnicę sąsiedniej gminie Międzyzdroje? Albo może trzeba zwrócić się o pomoc rządu w Warszawie, skoro gmina ma mieszkańców Karsiboru za ludzi trzeciej kategorii?
Czy ulica 1-go Maja po remoncie spełni parametry ulicy Mostowej z szerokością 6 mb. i dopuszczalnym ciężarze 16 T. W KARSIBORZU JEST POTRZEBNA ULICA-OBWODNICA NA PRAWACH DROGI POWIATOWEJ. Temoat wałkowany jest od 1976 r.Jest to przyszłością rozwoju wyspy Karsibur, no0rmalny człowiek to rozumie, gorzej. ...