Powszechnie znane są plany budowy centralnego portu komunikacyjnego – zaczyna swój list nasz mieszkaniec, posługujący się adresem mejlowym KochamySwinoujscie@wp.pl. – CPK to nie tylko lotnisko, ale przede wszystkim sieć szybkich połączeń kolejowych. Poszczególne odnogi sieci nazywane są szprychami. Naszą część Polski będzie obsługiwać szprycha numer 9. Czas przejazdu z Warszawy do Szczecina ma wynosić 3 godziny 15 minut czyli dwa razy mniej niż obecnie. Niestety według planów szprycha numer 9 będzie się kończyła w Goleniowie.
Uważam, że nasze miasto powinno być dołączone do tego systemu – czytamy dalej w liście. – Choćby ze względu na połączenia promowe nasze miasto jest dużo bardziej istotne komunikacyjnie niż np. Kołobrzeg, który jest przewidziany w planach.
Proszę podnieście ten temat na Waszych łamach i poproście Urząd Miasta o ustosunkowanie się do zagadnienia, ewentualnie przedstawienie sprawozdania z działań już podjętych. Myślę, że radni wszystkich ugrupowań powinni się wypowiedzieć i podjąć współpracę w celu dołączenia Świnoujścia do siatki połączeń. Należy też podjąć dyskusję i wspólne działania z Międzyzdrojami – uważa nasz Czytelnik.
Myślę, że nie jest jeszcze za późno i jeżeli radni i mieszkańcy podejmą energiczne działania możemy odnieść sukces – kontynuuje mieszkaniec Świnoujścia. - Ewentualne dołączenie Świnoujścia do systemu to obok tunelu i trasy S3 najważniejszy czynnik rozwojowy dla naszego miasta i zwiększenie komfortu życia mieszkańców.
O odniesienie się do listu poprosiliśmy świnoujski magistrat.
Jak informuje Joanna Ścigała, główny specjalista w Biurze Informacji i Konsultacji Społecznych Urzędu Miasta, 3 lipca 2019 roku prezydent Janusz Żmurkiewicz skierował wniosek do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, dotyczący skomunikowania węzła CPK ze Świnoujściem.
Z analizy publikowanej mapy połączeń tzw. 10 szprych do lotniska, wynika, że Świnoujście nie jest stacją początkową/końcową, a jest nią Szczecin- Goleniów – czytamy w odpowiedzi magistratu. - Ze względu na intensywny rozwój miasta jako ośrodka turystycznego i portowego oraz powiązane strategiczne przedsięwzięcia, linia ta na mapie i w planowanych inwestycjach kolejowych powinna być przedłużona do Świnoujścia, tym samym włączenie naszego miasta do węzła CPK powinno być uznane za sprawę priorytetową.
Co prawda jest przygotowywana do modernizacji linia kolejowa nr 401 w ramach zadania „Poprawa dostępu kolejowego do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu”, ale wydaje się, że konieczne jest również uzyskanie odpowiedzi czy w świetle rozwijającego się transportu z portu oraz ruchu pasażerskiego, obecna infrastruktura kolejowa będzie wystarczająca do zintensyfikowania połączeń – czytamy dalej.
30 sierpnia 2019 roku minister infrastruktury poinformował nasz Urząd Miasta, że koncepcja przygotowania i realizacji inwestycji Port Solidarności - Centralny Port Komunikacyjny dla Rzeczypospolitej Polskiej zakłada etapowy model budowy infrastruktury kolejowej CPK, traktowanej jako integralny element sieci, a nie wyodrębniony podsystem.
W ramach tych działań, w pierwszej kolejności koncepcja przewiduje wybudowanie odcinków (tzw. szprychy) niezbędnych do funkcjonowania CPK oraz poprawiających geometryczne przebiegi linii prowadzących do głównych ośrodków i obszarów kraju. Koncepcja zakłada pierwszorzędną rolę wewnątrzkrajowych połączeń lotniczych, z tego względu szczególnie istotna jest budowa nowej linii kolejowej na ciągu nr 11 Szczecin – Port Lotniczy Szczecin – Goleniów.
Włączenie Świnoujścia i innych ośrodków miejskich w sieć szybkich połączeń kolejowych przewidziano poprzez realizację potencjalnych projektów komplementarnych wskazanych w Uchwale Nr 173/2017 Rady Ministrów z dnia 7 listopada 2017 r. – przytacza odpowiedź resortu Joanna Ścigała. - Wśród projektów zawartych w uchwale jest przedłużenie linii kolejowej nr 434 ( linii na lotnisko Szczecin – Goleniów) do linii nr 401 ( Szczecin Dąbie – Świnoujście) wraz z jej elektryfikacją – w celu włączenia portu lotniczego w przebieg regionalnych relacji kolejowych Szczecin – Kołobrzeg – Koszalin oraz Szczecin – Świnoujście).
Niedziela, 08 czerwca 2025r.
•
Dziś imieniny:
Medarda, Maksyma, Seweryna.
- Wypadek na Grunwaldzkiej
- Potrącony 90-latek przetransportowany śmigłowcem LPR do szpitala w Gryficach
- Tragiczne odkrycie na Karsiborze. Z wody wyłowiono ciało zaginionego mężczyzny
- Pierwsza taka Noc Muzeów w Świnoujściu
- W otoczeniu zabytków prezydentka miasta otwiera dyskusję
- o przyszłości unikalnej przestrzeni Basenu Północnego
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » „Szprycha” PKP nie dla Świnoujścia
Na mapie nawet niema miasta Świnoujście gdyż są to tereny zrabowane Niemcom po II wojnie i CPK zrobiło to zgodnie z prawdą Historyczną.
Jak to dobrze że czujny czytelnik już się obudził. A gdzie on był przez 8 lat gdy rząd PO-PSL likwidował połączenia kolejowe i chciał sprzedać polskie koleje frycom?
Patrzę na forum... i wraca wszechobecny specjalista od wszystkiego 123 **. A co do meritum: dziś rano słyszałem w radiu, że trwają konsultacje rządu w tej sprawie i nawet po nich nic nie będzie przesądzone, że będzie się modyfikować układ połączeń. Ale oczywiście opinia publiczna Ś-cia powinna tego pilnować. A w ogóle Ś-cie to węzeł komunikacyjny - punkt przesadkowy z promów ze Skandynawii, to zakończenie i początek drogi ekspresowej.
PLUCIE W BUCIE Najpierw się na wszystko skacze Gdy innym dają, to się płacze A gdzie honor moi mili Świnoujście dawno żeście utopili. To Gazoport, Baza ta kontenerowa Tunel niech się z wykonawcą schowa Wszystko w poprzek rozsądkowi I na przekór PIS rządowi. Może ci sponsorzy dzicy Niech pomogą z zagranicy Nie chcą pomóc dla wiarusa Za to dali nam wirusa. Ale światło jest w tunelu Listę Dudy podpisało wielu Może nie wszystko stracone Z czasem obalimy i koronę. Dziś jest apel pełen troski Wyciągajcie z życia wnioski Już komuna się nie wróci Bieżcie życie miast się kłócić!
Czym dalej od Kaczogrodu tym bezpieczniej.
Ja stąd wyjeżdżam bo mam uczulenie na komuchów i sbeków. Wisi mi świnoujście hehe :)
Trzeba orientować się w tym, co zakładają projekty a przede wszystkim znać numerację linii kolejowych. Zapis, , Wśród projektów zawartych w uchwale jest przedłużenie linii kolejowej nr 434 (linii na lotnisko Szczecin – Goleniów) do linii nr 401 (Szczecin Dąbie – Świnoujście) wraz z jej elektryfikacją – w celu włączenia portu lotniczego w przebieg regionalnych relacji kolejowych Szczecin – Kołobrzeg – Koszalin oraz Szczecin – Świnoujście)" jasno wskazuje na odcinek pomiędzy Goleniowem a lotniskiem Goleniów. Aż dziwi, że mieszkańcy Świnoujścia od lat 80- tych korzystających z trakcji elektrycznej dają sobie wmowić, że elektryfikują im linię z której korzystają od 40 lat.
JESZCZE JEDEN TUPOLEW POZOSTAŁ DNO I KUPA MUŁU. ZA CO SIĘ NIE WEZMĄ TO TYLKO ZPIER...
w d...pe niech sowbe wsadza pseudo koleje do Berlina bliżej i lepsze połączenia samolotowe j..ać CPK !!
A p. prezyden Ś-cia zdaje się zmienił barwy z rodzinnej PZPR na PiS, skądinąd mentalnie i ideologicznie podobną. I co, nie pomogło ?!
znowu nas wydymali...
MAŁO WAM PORTU KONTENEROWEGO GAZOPORTU I TUNELU? BETON USZAMI SIĘ PRZELEWA. JAK COŚ ZROBIĄ TO TYLKO GORZEJ Z PIEPRZĄ.
Do zabetonowanej mieściny i wąskotorówka wystarczy Brud, bajzel, wieczne remonty, brak parkingów, wysokie ceny. Niedługo pies z kulawą nogą...
Świnoujście jest źle położone. Gdyby leżało tak jak Trakuszki koło Suwałk z droga do Wilna, to byłaby szprycha. A że leży na drodze do krajow Skandynawii i do Niemiec, czyli nie znaczących geograficznie i cywilizacyjnie regionów świata, to oczywiste, że szprycha się nie należy. Słowa uznania dla specjalistów z wschodniej warszawki.
To miasto niemieckich d...lizcow, macie UBB wystarczy, a do rodziny na ukraine mozna z przesiadka.
I po co pojedziemy do Berlina!
Do Gość • Piątek [06.03.2020, 20:23:33] • [IP: 176.221.113.**]- a ja myślę, że i tak zbyt dużo du...włazów jak ty.
Dziwne. Połowa apartamentów w Świnoujściu należy do Warszawiaków
Eh, Kołobrzeg już jest lepiej skomunikowany bo od początku dojeżdża do niego Pendolino. Ale jakoś dajemy sobie radę.
To jedna wielka lipa
"Gad" napisał to co mu kazali bo sam nie potrafi Taki to efekt rządów a u nas" stonki"jest aż nadmiar nawet w sezonie zimowym więc nie martwiłbym się tym
Gość • Piątek [06.03.2020, 20:23:33] • [IP: 176.221.113.**]Bo zawsze byla wiekszosc ludzi normalnych, swiatlych i miasto nie da sie pisowskiej zarazie.A za wszystko my placimy a nie wasz niby rzad.Zaden nie ma swoich pienidzy to nasze z podatkow ktorymi coraz wiecej nas lopia mamy juz najwiekszy wskaznik inflacji i podwyzek w Europie a to dopiero poczatek konca.
20:23:33 - zgadzał się!
Przecież według czerwonego nosa ze Świnoujścia cpk jest niepotrzebny
Caly plan to lipa, można go w bajki wlozyc co najwyżej. No stress.